齊明明 張熙鴻 潘在莊

摘要：隨著世界經(jīng)濟(jì)全球化的不斷發(fā)展，各國(guó)之間的貿(mào)易交流也愈發(fā)頻繁，在互聯(lián)網(wǎng)高速發(fā)展的今天，跨境電子商務(wù)逐漸成為一種有效促進(jìn)國(guó)際間商品流通的貿(mào)易方式?？缇畴娚痰陌l(fā)展有力地推動(dòng)著跨境物流的進(jìn)步，使跨境物流行業(yè)引起了更廣泛的關(guān)注，促進(jìn)了跨境物流的繁榮。跨境物流的發(fā)展也為跨境電商提供了更有力的支持，實(shí)現(xiàn)了貨物的快速流通。但在發(fā)展建設(shè)的過(guò)程中，一些不利的因素逐漸顯露，各方建設(shè)的不足阻礙著跨境物流的發(fā)展，影響著跨境物流的進(jìn)步。

關(guān)鍵詞：電子商務(wù);跨境交易;貿(mào)易往來(lái)

一、跨境電子商務(wù)發(fā)展存在的問(wèn)題

（一）平臺(tái)因素

1.跨境物流多種方式優(yōu)缺點(diǎn)缺乏協(xié)同跨境物流的方式包括國(guó)際郵政小包、國(guó)際快遞、海外倉(cāng)、邊境倉(cāng)、國(guó)際物流專(zhuān)線、保稅區(qū)、集貨物流等形式。但不同的方式之間，利弊也有所差異。如國(guó)際郵政小包是近來(lái)廣泛使用的跨境物流方式，它相對(duì)于其他方式價(jià)格更為低廉。但其郵包的形式、大小受到限制，成為其發(fā)展的障礙。而國(guó)際快遞運(yùn)送速度快，卻有著價(jià)格高昂的缺點(diǎn)。海外倉(cāng)和邊境倉(cāng)的物流方式，雖解決了清關(guān)與商檢、物流效率等方面的問(wèn)題，但其本身的設(shè)立便需要大量資金，且需對(duì)顧客的需求進(jìn)行較為準(zhǔn)確的預(yù)估，從而避免供過(guò)于求的商品積壓，風(fēng)險(xiǎn)較大。而對(duì)于一些只能短時(shí)間儲(chǔ)存的商品，就無(wú)法進(jìn)行大量?jī)?chǔ)存。多種物流方式不相協(xié)同，因而無(wú)法集中各種物流方式的優(yōu)缺點(diǎn)，進(jìn)而無(wú)法促進(jìn)跨境物流更快速地發(fā)展。

2.電商平臺(tái)的建設(shè)與管理不足在跨境電商快速發(fā)展的同時(shí)，許多企業(yè)也紛至涉足跨境電子商務(wù)業(yè)務(wù)。一些由傳統(tǒng)電商企業(yè)發(fā)展而來(lái)的電商平臺(tái)，如亞馬遜等，因注重對(duì)海外市場(chǎng)的建設(shè)，其受眾較廣。但一些國(guó)內(nèi)經(jīng)營(yíng)的電商企業(yè)，則對(duì)國(guó)外消費(fèi)者接單較少，雖有部分電商如阿里巴巴等，對(duì)國(guó)際開(kāi)放，但仍不足以滿(mǎn)足廣闊的國(guó)際消費(fèi)市場(chǎng)。此外，電商平臺(tái)也缺乏嚴(yán)格的管理，許多電商盲目追求銷(xiāo)量，卻忽視了對(duì)商品質(zhì)量的要求，降低了對(duì)店家信譽(yù)評(píng)價(jià)的標(biāo)準(zhǔn)，導(dǎo)致商家為追求好評(píng)而不擇手段，甚至出現(xiàn)許多“買(mǎi)好評(píng)”的現(xiàn)象，使賣(mài)家評(píng)價(jià)不再那么具有真實(shí)性，假貨危機(jī)空前嚴(yán)重，受到了各方質(zhì)疑，影響電商平臺(tái)的形象。

3.支付平臺(tái)建設(shè)不足現(xiàn)結(jié)算方式已從傳統(tǒng)跨境收入結(jié)匯方式和跨境支付購(gòu)匯方式，變化為主要利用非金融機(jī)構(gòu)創(chuàng)辦的第三方支付平臺(tái)實(shí)現(xiàn)電子支付，推動(dòng)了電子商務(wù)的發(fā)展。但在支付方面，仍存在較大隱患。第一，正因支付平臺(tái)為第三方平臺(tái)，而不是官方大型金融機(jī)構(gòu)所辦，交易過(guò)程和資金流動(dòng)無(wú)法在較為安全的環(huán)境和更為透明的監(jiān)管中進(jìn)行。倘若第三方平臺(tái)擅自挪用資金，也是無(wú)人得知的。這種情況容易造成買(mǎi)家利益受損。第二，日益發(fā)展的黑客技術(shù)也給支付平臺(tái)的安全防御墻形成威脅，不僅會(huì)有個(gè)人信息泄露的風(fēng)險(xiǎn)，而且還會(huì)有資金被盜的可能。不完善的防御措施無(wú)法保證交易的正常進(jìn)行。

（二）制度因素

1.政策未能更好促進(jìn)跨境物流的發(fā)展跨境物流的發(fā)展不僅僅需要提高自身建設(shè)，還需要國(guó)家政策的扶持，而我國(guó)的優(yōu)惠政策卻沒(méi)有達(dá)到預(yù)想中的那樣集中、有效。自從我國(guó)國(guó)務(wù)院印發(fā)《關(guān)于大力發(fā)展電子商務(wù)、加快培育經(jīng)濟(jì)新動(dòng)力的意見(jiàn)》，政府首次提出七大政策措施助推電商發(fā)展后，跨境物流在一定程度順利發(fā)展。

2.國(guó)家間政策缺乏協(xié)同

由于不同國(guó)家對(duì)清關(guān)和商檢等各方面的要求不盡相同，導(dǎo)致了物流及交易過(guò)程的復(fù)雜化。而針對(duì)各國(guó)電子商務(wù)發(fā)展中問(wèn)題提出的解決方案與優(yōu)惠政策之間的差異，也極易造成商品供應(yīng)與消費(fèi)需求間的差異。有的國(guó)家甚至為了保證本土商品的流通而對(duì)進(jìn)口商進(jìn)行限制，因而抑制跨境電商的發(fā)展。并且制度、法律間的不協(xié)同也往往容易使不法分子找到法律政策間的漏洞，從而在跨境電子商務(wù)的交易中獲取不正當(dāng)利益。

二、建議

（一）加強(qiáng)人才培養(yǎng)

跨境物流所需的人才是多方面、寬領(lǐng)域的。比如，語(yǔ)言類(lèi)的人才是不可或缺的，雙方進(jìn)行交易需要溝通理解，無(wú)論是同步翻譯，還是自動(dòng)化翻譯，都需要有語(yǔ)言專(zhuān)業(yè)人才的支持;還需要人力資源管理人才，物流流通向世界各地，在哪些地方需增加快遞員數(shù)量，如何進(jìn)行人員調(diào)整，繁雜的快遞流程都是需要注意的問(wèn)題;金融方面的人才也需計(jì)劃如何設(shè)計(jì)路線才能獲得最大的利益從而提高物流企業(yè)的創(chuàng)業(yè)積極性和行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力;供應(yīng)鏈人才更是必不可少，銷(xiāo)售預(yù)測(cè)、采購(gòu)、計(jì)劃、進(jìn)出口、物料配送等環(huán)節(jié)皆需要供應(yīng)鏈的合理操縱、控制和協(xié)調(diào)。因此，各大高校應(yīng)積極開(kāi)設(shè)相關(guān)專(zhuān)業(yè)學(xué)科，增加對(duì)跨境電商、跨境物流的研究，并針對(duì)現(xiàn)實(shí)存在的問(wèn)題與企業(yè)真正需要的人才類(lèi)型進(jìn)行有側(cè)重的培養(yǎng)，結(jié)合實(shí)際培養(yǎng)務(wù)實(shí)的跨境物流人才，加大對(duì)跨境物流發(fā)展的調(diào)查和研究，更快地進(jìn)跨境物流的發(fā)展。

（二）增加物流監(jiān)測(cè)

為避免運(yùn)送中包裹破損甚至丟包的現(xiàn)象，應(yīng)加大對(duì)物流的監(jiān)查力度，保持良好的信譽(yù)。在收件的時(shí)候，對(duì)貨物進(jìn)行嚴(yán)格的檢查與整理，在檢查貨物品質(zhì)和貨物類(lèi)型無(wú)誤后，再進(jìn)行各地配送。在配送過(guò)程中，應(yīng)加入更多的配送中轉(zhuǎn)站，并及時(shí)清點(diǎn)貨物，檢查包裹的完整程度，確保貨物的安全?；蛘卟捎脤?zhuān)人配送的辦法，使個(gè)人承包某一區(qū)域，對(duì)該區(qū)域的快遞負(fù)責(zé)，出現(xiàn)差錯(cuò)也方便找出個(gè)人的錯(cuò)誤，從而使快遞員的注意力更加集中，減少貨物損壞。在搬運(yùn)過(guò)程中，要輕拿輕放，防止破壞易碎品。同時(shí)，也需對(duì)危險(xiǎn)物品如炸藥、武器、毒品等進(jìn)行安全檢測(cè)。在保證貨物品質(zhì)的前提下，保證運(yùn)送質(zhì)量。

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