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        無線通信系統(tǒng)在城市軌道交通中的應(yīng)用

        2020-03-25 09:18:48吳豹
        裝備維修技術(shù) 2020年20期
        關(guān)鍵詞:運(yùn)用

        吳豹

        摘 要:在我國城市軌道交通運(yùn)行過程中,為了保證列車運(yùn)行的平穩(wěn)性以及安全性,需要加強(qiáng)對(duì)無線通信系統(tǒng)有效利用,從而對(duì)城市軌道交通管理系統(tǒng)進(jìn)行不斷的優(yōu)化和調(diào)整,在實(shí)際工作中,要結(jié)合城市軌道交通運(yùn)行現(xiàn)狀和運(yùn)行特點(diǎn),選擇正確的無線通信系統(tǒng),加強(qiáng)資金和設(shè)備的投入力度,從而使得列車能夠得以平穩(wěn)的運(yùn)行,給人們營(yíng)造良好的出行環(huán)境和出行條件,推動(dòng)我國城市軌道交通行業(yè)的持續(xù)發(fā)展。

        關(guān)鍵詞:無線通信系統(tǒng);城市軌道交通;運(yùn)用

        在城市軌道交通中利用無線通信系統(tǒng)時(shí),需要加強(qiáng)對(duì)無線通信系統(tǒng)特征的有效了解以及認(rèn)識(shí),增強(qiáng)新技術(shù)的利用,從而為后續(xù)工作奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。另外在使用無線通信系統(tǒng)時(shí),還需要突出人性化的特征,解決存在以往城市軌道交通通信中存在的問題,以及困擾實(shí)現(xiàn)頂層的優(yōu)化性設(shè)計(jì),從而使得無線通信系統(tǒng)能夠提高城市軌道交通的管理效果以及管理水平,實(shí)現(xiàn)城市軌道交通的全面升級(jí)。

        1無線通信系統(tǒng)和城市軌道交通的概述

        1.1無線通信系統(tǒng)

        無線通信系統(tǒng)主要是指相關(guān)工作人員需要在網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的背景下,建立無線電通信系統(tǒng)結(jié)構(gòu),包含了無線通道、發(fā)送設(shè)備和接收設(shè)備等等,從而使得無線通信系統(tǒng)使用效果能夠得到提高。在實(shí)際工作中還需要建立與之匹配的信息共享和交流機(jī)制,在無線通信系統(tǒng)應(yīng)用過程中,需要以無線信號(hào)作為主要的基礎(chǔ),實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的平穩(wěn)性運(yùn)行[1]。另外還需要借助無線電磁波整合和分享相關(guān)的數(shù)據(jù),并且利用接收器來收集相關(guān)的指令,根據(jù)最為明確的信號(hào)傳遞系統(tǒng)進(jìn)行信號(hào)的有效傳輸,在無線通信系統(tǒng)運(yùn)行過程中,要結(jié)合自身的工作頻段或者常規(guī)性的信息完成整個(gè)傳輸方式要確定,并且還需要進(jìn)行差異性通信信息有效互動(dòng)。在短波通信中需要融入衛(wèi)星通信技術(shù)來不斷地?cái)U(kuò)大信息傳輸?shù)姆秶约扒?,在后續(xù)工作中需要結(jié)合實(shí)際工作情況,對(duì)尺寸進(jìn)行有效的更改以及優(yōu)化,使得信號(hào)處理和傳輸過程能夠具備高效率和便捷性的特征,提高實(shí)際工作效果。

        1.2城市軌道交通

        在近幾年來,隨著人們出行水平和出行要求的不斷提高和城市經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,城市軌道交通在城市中得到了廣泛性的進(jìn)步,有助于從根本上緩解交通的壓力,為了保證城市軌道交通的平穩(wěn)性運(yùn)行需要進(jìn)行主體結(jié)構(gòu)有效優(yōu)化和調(diào)整,利用專業(yè)性的軌道監(jiān)控系統(tǒng)來提升交通管理效率及質(zhì)量,實(shí)現(xiàn)規(guī)模性和規(guī)范性的管理。我國大多數(shù)城市在發(fā)展過程中,根據(jù)城市軌道交通的發(fā)展現(xiàn)狀,構(gòu)建出安全性較高的行業(yè)管理結(jié)構(gòu)和模式,從而推動(dòng)城市軌道交通的持續(xù)性發(fā)展[2]。

        2無線通信系統(tǒng)在城市軌道交通中的利用

        2.1無線保真技術(shù)

        無線保真技術(shù)在城市軌道交通中得到了更加廣泛性的利用,在實(shí)際工作中要明確主要的技術(shù)要點(diǎn)以及在后續(xù)工作中很有可能存在的問題,從合理性的角度進(jìn)行不斷的優(yōu)化和調(diào)整,保證技術(shù)的有效實(shí)施。無線保真技術(shù)也就是我們通常所說的WiFi技術(shù),由于這項(xiàng)技術(shù)在運(yùn)行本身會(huì)受到密碼的保護(hù),所以在經(jīng)過允許之后,可以呈現(xiàn)出非常開放性的狀態(tài),在固定WiFi范圍內(nèi)就可以實(shí)現(xiàn)設(shè)備和連接以及處理保證實(shí)際技術(shù)應(yīng)用水平的提高。在運(yùn)用這項(xiàng)技術(shù)時(shí),可以在最短的距離內(nèi)滿足數(shù)據(jù)傳輸?shù)男枨蠛鸵?,后續(xù)的維護(hù)和管理工作也是非常便捷的,有效提高了技術(shù)管控的效果以及質(zhì)量,實(shí)現(xiàn)技術(shù)有效升級(jí)以及調(diào)整[3]。隨著我國當(dāng)前WiFi技術(shù)的不斷發(fā)展,相對(duì)應(yīng)的無線通信系統(tǒng)在不斷地優(yōu)化,能夠緊跟城市軌道交通當(dāng)前的發(fā)展現(xiàn)狀,充分地發(fā)揮WiFi技術(shù)的優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)信息的廣泛性傳播以及流通。

        2.2數(shù)字集群技術(shù)

        為了使無線通信系統(tǒng)能夠具備合理性的特征,數(shù)字集群技術(shù)能夠完善相關(guān)的管理流程和技術(shù)實(shí)施流程,通過數(shù)字集群技術(shù)可以整合出開放性的系統(tǒng),從根本上滿足城市軌道交通管理需求以及要求。在數(shù)字集群技術(shù)實(shí)施過程中能夠?qū)崿F(xiàn)交通調(diào)度工具的多方位整合,實(shí)現(xiàn)良好的指揮效果,通過科學(xué)性的控制來提升行車調(diào)度的水平以及效果,維護(hù)基本的秩序,也可以在應(yīng)用過程中對(duì)周邊的運(yùn)行環(huán)境進(jìn)行有效的監(jiān)督以及約束,提升實(shí)際運(yùn)行效果,利用數(shù)字集群技術(shù),能夠?qū)崿F(xiàn)預(yù)定程度上的高效率整合,結(jié)合城市發(fā)展的需要,選擇正確的調(diào)度控制技術(shù),實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化性調(diào)整維,護(hù)城市交通的基本秩序。在實(shí)際應(yīng)用的過程中,也可以起到一個(gè)重要的監(jiān)督效果,結(jié)合城市軌道交通當(dāng)前的運(yùn)行現(xiàn)狀和運(yùn)行環(huán)境進(jìn)行不斷的調(diào)整以及優(yōu)化,防止在后續(xù)城市軌道交通運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)諸多的安全問題和困擾。

        2.3無線局域網(wǎng)技術(shù)

        隨著我國當(dāng)前科學(xué)技術(shù)水平的不斷發(fā)展,無線局域網(wǎng)朝著多方位和優(yōu)化性的方向而不斷的調(diào)整,在城市軌道交通中利用無線通信系統(tǒng),能夠達(dá)到預(yù)期的工作效果和工作標(biāo)準(zhǔn),構(gòu)建最為科學(xué)的交通監(jiān)管管理流程,提升城市軌道交通的發(fā)展水平。在實(shí)際工作中還可以通過光纖技術(shù)完成網(wǎng)絡(luò)的連接以及全覆蓋,技術(shù)本身能夠?qū)崿F(xiàn)多媒體信息的接收和傳播處理,保證城市軌道交通能夠具備合理性的特征。在城市軌道交通中利用無線局域網(wǎng)技術(shù),能夠遵循城市軌道交通的運(yùn)行規(guī)律和運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn),合理地進(jìn)行項(xiàng)目的監(jiān)控以及控制,在確保容量基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)工作效率有效提升,從而保證管理效率的不斷升級(jí)。另外在無線局域網(wǎng)技術(shù)實(shí)施的過程中,還可以進(jìn)行使用能力范圍內(nèi)的升級(jí),明確城市軌道交通固定范圍技術(shù)和應(yīng)用的貼合度,實(shí)現(xiàn)城市軌道交通的持續(xù)性發(fā)展,這項(xiàng)技術(shù)在實(shí)際應(yīng)用過程中的優(yōu)勢(shì)是非常明顯的,并且隨著我國當(dāng)前科技技術(shù)水平的不斷提高,這項(xiàng)技術(shù)也在不斷地更新以及升級(jí),因此城市軌道交通需要加強(qiáng)對(duì)資金和設(shè)備的投入力度,貼合于這項(xiàng)技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀,從而解決存在以往城市軌道交通發(fā)展過程中的一些問題,提高實(shí)際工作效果和工作質(zhì)量。

        結(jié)束語

        在城市軌道交通中利用無線通信系統(tǒng)是非常重要的,因此在實(shí)際工作中要以提升城市軌道交通整體水平的基礎(chǔ)上,實(shí)現(xiàn)技術(shù)的不斷優(yōu)化和調(diào)整,為列車的安全和平穩(wěn)運(yùn)行奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),相關(guān)技術(shù)人員需要充分地發(fā)揮無線通信技術(shù)的優(yōu)勢(shì),彰顯多樣性的功能,從而使得城市軌道交通能夠獲得平穩(wěn)性的發(fā)展。

        參考文獻(xiàn):

        [1]趙彥芳. LTE技術(shù)在城市軌道交通車地?zé)o線通信系統(tǒng)中的應(yīng)用探索[J].天津建設(shè)科技,2016(2):78-80.

        [2]王麗.面向城市軌道交通無線通信系統(tǒng)中無線資源分組調(diào)度策略研究[D].北京交通大學(xué),2017.

        [3]簡(jiǎn)哲. LTE技術(shù)在城市軌道交通車地?zé)o線通信系統(tǒng)中的應(yīng)用分析和研究[J].科技展望,2017(22):25.

        (蘇州市軌道交通集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)分公司,江蘇 蘇州 215100)

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