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        助力旅行箱的研究設(shè)計(jì)

        2020-03-25 02:52:43張洪田桂林趙英才黃能
        新一代 2020年4期
        關(guān)鍵詞:爬樓旅行箱履帶

        張洪 田桂林 趙英才 黃能

        摘? ? 要:隨著現(xiàn)代快速發(fā)展的節(jié)奏,人們的出行頻率越來越高,旅行箱成為必需品。本文設(shè)計(jì)了一款以履帶為介質(zhì),用機(jī)械動力代替人力,實(shí)現(xiàn)助力爬樓梯的旅行箱,主要解決笨重旅行箱上下樓梯困難問題,有效幫助出行人員節(jié)省勞動力,降低出行安全風(fēng)險(xiǎn)。

        關(guān)鍵詞:旅行箱;履帶;爬樓

        在現(xiàn)代快速發(fā)展的進(jìn)程中,人們出行越來越頻繁,出行目的地也越來越廣,旅行箱成為眾多出行人士的必備品?,F(xiàn)如今旅行箱樣式越來越多,功能越來越齊全,但普遍存在一大缺陷,缺乏跨越臺階功能。在面對樓梯臺階時(shí),人們往往只能通過手提,一步一步走上(下)臺階。雖有電梯的普及,但在出行高峰期或者傳統(tǒng)建筑區(qū)域,大多數(shù)人們背負(fù)著旅行箱上下樓梯,往往很費(fèi)勁,也容易出現(xiàn)安全事故。

        因此,一款具有上下樓能力的旅行箱顯得極其有意義。為此,本文針對性地設(shè)計(jì)了一款以履帶為介質(zhì),用機(jī)械動力代替人力,實(shí)現(xiàn)助力爬樓梯的旅行箱,主要解決笨重旅行箱上下樓梯困難問題,有效幫助出行人員節(jié)省勞動力。

        一、設(shè)計(jì)方案

        本旅行箱設(shè)計(jì)靈感來源于坦克爬坡思路,其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)由三部分組成,分別是儲物箱體、四輪行走系統(tǒng)以及履帶行走系統(tǒng)。儲物箱體用于儲納出行物品,為內(nèi)中空箱型結(jié)構(gòu),配抽拉桿,方便推動箱體自由前進(jìn)。四輪行走系統(tǒng),由兩個萬向輪和兩個固定輪組成,安裝在箱體下方,實(shí)現(xiàn)旅行箱在水平地面上行走。履帶行走系統(tǒng),由電機(jī)、履帶、履帶輪、支撐件等組成,安裝在箱體側(cè)面,主要實(shí)現(xiàn)旅行箱爬樓梯功能。整體結(jié)構(gòu)示意圖如圖1所示。

        二、零部件設(shè)計(jì)

        (一)箱體設(shè)計(jì)

        結(jié)合市面旅行箱常用規(guī)格尺寸,參考人體工程學(xué),考慮爬樓所需履帶等因素,箱體外形尺寸確定為長800mm,寬450mm,高250mm,除去履帶行走系統(tǒng)占用部分空間以及殼體厚度等,箱體內(nèi)凈空尺寸為790mm*440mm*200mm。

        箱體殼體選用硬質(zhì)耐磨CURV復(fù)合材料(100%聚丙烯),具有密度低、抗沖擊能力強(qiáng)、耐腐蝕等特點(diǎn),箱體表面預(yù)留啟動/停止控制按鈕、USB接口、蓄電池充電接口以及拉桿、把手位置。

        (二)履帶行走系統(tǒng)設(shè)計(jì)

        它主要由電機(jī)、履帶、履帶輪、支撐件等組成。電機(jī)的輸出轉(zhuǎn)矩帶動驅(qū)動輪轉(zhuǎn)動,實(shí)現(xiàn)履帶傳動,通過履帶外層齒狀結(jié)構(gòu)增加履帶與臺階面間的摩擦力,從而提供較大的爬樓作用力。

        通過對本地地鐵站、火車站、大型商場、學(xué)生宿舍樓梯的實(shí)際測量,統(tǒng)計(jì)分析得到樓梯臺階水平長度為300mm,臺階高度為140mm,與水平角度為25°,相鄰臺階斜面長度為331mm。為使履帶能正常進(jìn)行樓梯臺階面的連續(xù)傳動,選用履帶與地面接觸長度為670mm。

        本次設(shè)計(jì)選用ZRT-50B橡膠履帶,履帶輪直徑d=78mm,履帶寬度為50mm,履帶周長為1585mm,如圖2、圖3所示。

        選用24V直流電動機(jī),轉(zhuǎn)速150r/min,功率200W,配24V可充電蓄電池,電池組件布置于箱體底部。履帶輪支撐采用整體式徑向滑動軸承座,結(jié)合箱子承載能力,綜合確定輪轂軸徑為8mm。電機(jī)通過電機(jī)座與箱體底面固定,與履帶輪輪轂軸徑通過套筒聯(lián)軸器聯(lián)接在一起,如圖所示。中間履帶輪為支撐組件,起負(fù)重及張緊作用。

        (三)四輪行走系統(tǒng)

        四輪行走系統(tǒng),由兩個萬向輪和兩個固定輪組成,安裝在箱體下方,通過傳統(tǒng)固定方式和箱體相連,實(shí)現(xiàn)旅行箱在水平地面上行走。

        (四)其他功能設(shè)計(jì)

        結(jié)合現(xiàn)代出行人士的多樣化需求,在箱體上增加USB接口,配以合適轉(zhuǎn)換電路,實(shí)現(xiàn)24V可充電蓄電池轉(zhuǎn)化為可供手機(jī)、平板等使用的充電寶。拉桿機(jī)構(gòu)、密碼鎖裝置,參照傳統(tǒng)旅行箱設(shè)計(jì)。

        三、小結(jié)

        本項(xiàng)目設(shè)計(jì)了一款借助機(jī)械動力代替人力的旅行箱,相比市場現(xiàn)有旅行箱而言,具有以下特點(diǎn):

        (1)該旅行箱適用范圍廣,可在人們的正?;顒臃秶鷥?nèi)使用,不限于商場、火車站、地鐵站、宿舍等場所,具有極好的應(yīng)用市場。

        (2)該旅行箱應(yīng)用機(jī)電一體化思想,操作簡單,使用方便。

        (3)該旅行箱在上下樓梯時(shí),省力,減少勞動強(qiáng)度,降低手提操作時(shí)易產(chǎn)生安全事故的風(fēng)險(xiǎn)。

        (4)該旅行箱可做應(yīng)急電源使用,方便給出行人士外出手機(jī)、平板等進(jìn)行充電。

        參考文獻(xiàn):

        [1].濮良貴,陳國定,吳立言主編.機(jī)械設(shè)計(jì)(第十版)[M].北京:高等教育出版社,2019.7.

        [2].張榮. 機(jī)械原理[M].武漢:華中科技大學(xué)出版社,2015.

        [3].成大先. 機(jī)械設(shè)計(jì)手冊[M].化學(xué)工業(yè)出版社,2002.

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