嚴(yán)懲暴力傷醫(yī)，捍衛(wèi)生命尊嚴(yán)

2019年12月25日凌晨，在正常診療中突遭患者家屬惡性傷害的北京民航總醫(yī)院楊文醫(yī)師不幸去世。暴力傷醫(yī)，侵害醫(yī)護(hù)人員生命安全，是對社會(huì)良知和法治的嚴(yán)重踐踏。由于種種原因，醫(yī)患之間難免存在一些分歧乃至矛盾，但任何問題都不能成為對醫(yī)生施暴的“理由”。傷醫(yī)、殺醫(yī)者自有法律的明判和制裁，如何預(yù)防下一次悲劇發(fā)生，是全社會(huì)可以為“楊文醫(yī)生”們所做的最好的悼念。在醫(yī)院內(nèi)設(shè)警務(wù)工作站、對醫(yī)鬧者實(shí)施聯(lián)合懲戒、嚴(yán)懲所有危害健康、危害生命的行為……全社會(huì)也在反思中加緊堵上風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，不斷扎緊對醫(yī)生法律保護(hù)的藩籬。

別讓“疏堵”變成“添堵”

推廣ETC，是為了便民提效，給高速公路“疏堵”。但一些地方在推廣上用力過猛，用“不辦ETC就讓他堵”的“硬辦法”，給道路交通和司機(jī)的心里都添上了“堵”。選擇用什么方式通行高速公路，是公眾的權(quán)利。不管辦不辦理ETC，都理當(dāng)?shù)玫较鄳?yīng)的服務(wù)。用給公眾“添堵”的辦法，執(zhí)行旨在“疏堵”的政策，顯然本末倒置。ETC的普及應(yīng)用，不能只顧及道路的通暢，更要保證公眾心里的舒暢。尊重公眾選擇的同時(shí)，搞清公眾訴求、解決辦理ETC的實(shí)際困難，才是推廣的正確方式。好政策也要潤物細(xì)無聲，好政策變了味，那就是南轅北轍，“疏堵”變成“添堵”了。

救護(hù)車變“私家車”不是小事

有網(wǎng)友在社交媒體爆料，稱一輛滬N牌照的救護(hù)車閃著警示燈在浦東機(jī)場接機(jī)，裝滿一車免稅品購物袋后離開。對此，上海機(jī)場集團(tuán)官方回應(yīng)稱，該救護(hù)車為浦東機(jī)場當(dāng)班員工私自違規(guī)使用，機(jī)場方面將按規(guī)定對當(dāng)事人作出嚴(yán)肅處理。救護(hù)車變“私家車”不是小事。作為特殊用途的交通工具，救護(hù)車是專門用來救助病人的車輛，車輛狀態(tài)應(yīng)該是要么在運(yùn)送患者，要么隨時(shí)待命。對于這件事，相關(guān)部門絕對不能僅僅對當(dāng)事人“嚴(yán)肅處理”了之，而是要嚴(yán)肅追查，更要及時(shí)堵住救護(hù)車監(jiān)管方面的漏洞，讓救護(hù)車真正成為“生命之車”。

“任性攀爬”獲刑敲響警鐘

2019年年底，因使用破壞性方式攀爬世界自然遺產(chǎn)地——江西三清山巨蟒峰的3名被告， 被一審判處有期徒刑等刑罰。這一司法判決，傳遞了依法保護(hù)自然遺產(chǎn)和名勝古跡的強(qiáng)烈信號。一些人我行我素、任性胡來，讓文物古跡很受傷，給生態(tài)環(huán)境帶來了破壞，這類現(xiàn)象并不少見。故意損毀名勝古跡，絕不只是“不文明”的小事，如果放任不管，很可能發(fā)展為違法犯罪的大問題。什么該做，什么不該做，法律早就畫出了紅線。誰要是越界妄為，就必須依法懲治，以嚴(yán)明法治守護(hù)自然和文化遺產(chǎn)。