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        張樹鵬:飛翔于我是必不可少的事

        2020-03-19 03:53:27語諾
        科學(xué)之友 2020年2期
        關(guān)鍵詞:翼裝天門山滑翔傘

        語諾

        中國第一飛人張樹鵬,是亞洲最頂尖的翼裝飛行員,世界排名前十。他專門挑戰(zhàn)世界各地的險峻山谷,從高處一躍而下的瞬間,沒有任何動力裝置,全靠張開雙臂在空中飛行,由于整個過程幾乎是貼著懸崖或山谷,非??简炆眢w控制方向的技巧,早期意外死亡率高達30%,是極限運動中非常高難度的項目。

        2010年,一位美國翼裝飛行員,來到湖南張家界天門山,成功挑戰(zhàn)翼裝飛行穿越天門洞,吸引了全世界極限運動員的注意,并把翼裝飛行帶進中國。當(dāng)?shù)匾堰B續(xù)舉辦八屆翼裝飛行世界錦標賽,但張樹鵬始終是唯一的中國人,他最好的成績是拿過穿靶項目的亞軍。

        “只有危險的人,沒有危險的運動,外國人能做到什么樣,我會向世界證明中國人也可以。”

        2012年翼裝飛行世界錦標賽在張家界天門山舉行,來自世界各地的16位頂尖翼裝飛行員一同爭奪冠軍,這場在中國舉辦的國際級賽事,獨缺中國選手長達四年,直到張樹鵬的出現(xiàn)。

        2016年,他第一次參加世錦賽,絲毫沒有畏懼地從起跳臺上一躍而下,張開雙臂,用身體在山谷里劃出一道極速而優(yōu)美的弧線,那一戰(zhàn),他拿下了第八名,也為中國人在這項極限運動里留下名號。

        只有在飛翔時,才能感受自由

        翼裝飛行,被稱為“世界上最瘋狂的運動”,是20世紀90年代一群年輕人經(jīng)過不斷的嘗試,開發(fā)出的一種自由、驚險的極限飛行運動。他們模仿蝙蝠,身著翼裝從飛機、熱氣球、懸崖絕壁,甚至摩天大樓一躍而下,進行無動力空中飛行。目前,世界翼裝飛行的最快速度達到每小時370千米,和高鐵相近。翼裝飛行是勇敢者的游戲,而張樹鵬是其中的佼佼者。

        生活中的張樹鵬是個勁瘦、黝黑、安靜得有些靦腆的人。你很難把他和翼裝飛行這項“瘋狂的運動”聯(lián)系在一起,但當(dāng)他穿上翼裝,站在跳臺前時,自信與強大的氣場,宛如人們形容的那樣:翼裝飛俠,創(chuàng)造中國奇跡的人!

        每年除了兩三次大型的國際比賽,張樹鵬大部分時間在張家界和北京兩地奔走。周一至周五在張家界,只要天氣允許,從早上7:30第一班纜車出發(fā),到天黑,張樹鵬要飛5~6次。晚上他要花兩個小時進行體能訓(xùn)練,然后反復(fù)研究視頻,找出自己動作的不足,制訂第二天的訓(xùn)練計劃。周末,他回北京,陪家人,尤其是4歲的兒子。張樹鵬說,“我是職業(yè)運動員。職業(yè),可以讓我保持謹慎和冷靜;而成績,可以讓家人對我更有信心?!?p>

        2015年4月26日,在內(nèi)蒙古自治區(qū)錫林郭勒盟正藍旗烏日圖塔拉成功挑戰(zhàn)海拔8 150米高空無氧翼裝飛行,張樹鵬成為迄今為止高空無氧翼裝飛行的世界紀錄保持者。2016年底,張樹鵬與教練詹姆斯一起“逐鹿天門”,創(chuàng)造了低空翼裝穿靶的世界紀錄。2016年12月,張樹鵬作為領(lǐng)航員與翼裝飛行世界排名前十選手,編隊飛行在美國加州上空。2017年8月17日下午,經(jīng)過了幾個月的訓(xùn)練和準備,張樹鵬在湖南張家界天門山鯤鵬頂,再次成功打破了一項翼裝飛行世界紀錄——穿越移動靶。

        從滑翔傘世界冠軍,到翼裝飛行的世界紀錄

        在張樹鵬的履歷中,以2013年為分界點。此前,他是滑翔傘世錦賽的冠軍,曾多次入選滑翔傘國家隊,是可以做出接地螺旋,雪地、冰面、水面掠地飛行的國內(nèi)頂尖動力傘飛行員。2004年開始學(xué)習(xí)滑翔傘的張樹鵬,5年后便斬獲了2009年克羅地亞滑翔傘世錦賽的冠軍,這也是中國人第一次獲得這個項目的世錦賽冠軍。

        滑翔傘開啟了張樹鵬的飛行夢想,當(dāng)冠軍到手后,他開始尋找下一個目標?!叭松诓煌A段有不同的夢想,實現(xiàn)一個就止步不是我的風(fēng)格?;鑲愎谲姷膲粝雽崿F(xiàn)了,我覺得可以選擇新的挑戰(zhàn)。”張樹鵬說,“偶然的一次機會,我在網(wǎng)上看到了翼裝飛行的視頻,覺得很刺激。2012年10月,第一屆翼裝飛行世界錦標賽在天門山成功舉辦,通過近距離觀察世界高手,讓我真正認識了什么才是自由飛翔。翼裝飛行速度快,裝備輕薄,就像是自己張開了翅膀,使用人類的身體在飛。而滑翔傘雖然也可以飛,但是相比而言速度慢,還需借助外力,因此感受完全不同。”

        翼裝由高密度、高強度的尼龍材料制成,運動員從高處跳下后,張開手腳,腋下和雙腿間的沖壓式膨脹氣囊迅速充氣。運動員在空氣阻力的作用下,下降速度逐漸趨緩,并形成向前飛行的動力,同時利用身體姿態(tài)的調(diào)整,準確地轉(zhuǎn)彎以及控制飛行的方向和速度。經(jīng)過反復(fù)的研究,讓張樹鵬對翼裝飛行越來越癡迷,他深深地愛上了這項運動。于是,2012年底,他義無反顧地踏上征程,開始了“瘋狂的學(xué)習(xí)之旅”。

        欲學(xué)習(xí)翼裝飛行,必須先學(xué)習(xí)跳傘。2013年1月,張樹鵬用了45天時間完成208次跳傘,正式成為美國跳傘協(xié)會會員,拿到學(xué)習(xí)翼裝飛行的“入門資格”。兩個半月后,獲得歐洲翼裝組織飛行證書,成為一名真正意義上的翼裝飛行員?;仡櫵膶W(xué)習(xí)歷程,他的導(dǎo)師詹姆斯說:“這是(當(dāng)時)世界上唯一一個在兩年內(nèi)從零基礎(chǔ)到掌握高空翼裝飛行、定點跳傘和低空翼裝飛行的人,他創(chuàng)造了一個屬于中國人的世界紀錄?!?p>

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