夏　歡　劉穎潔

就在今年，1000萬輛已經(jīng)不會再是中國車市面前不可企及的高峰，在這1000萬輛中有多少私家車，準確的數(shù)字已不可考，但無需置疑，私家車已經(jīng)變成并且將一直會是中國車市的主力，中國也將迎來全新的私家車時代。

在上期私家車專題報道中，業(yè)界專家、業(yè)界老總、普通消費者已經(jīng)與我們共同回顧了中國私家車的發(fā)展歷程，也探討了中國消費者需要什么樣的私家車。本期，我們特別邀請了國內主流車企，清這些中國私家車發(fā)展史上重要的參與者來講述他們對于未來私家車的定義和努力。