燕　青

7月雖然是傳統(tǒng)銷售淡季，但據(jù)中汽協(xié)會的最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，各廠家銷量卻未見轉(zhuǎn)淡，而一汽一大眾當(dāng)月以超5.11萬輛的業(yè)績，位列銷售前三甲。在上半年力奪銷量冠軍后，1—7月一汽大眾又以35.56萬輛的累計(jì)銷量位于亞軍，繼續(xù)保持了銷量的增長。

從技術(shù)人員到銷售老總，胡詠用成績有力回?fù)袅巳藗儗ψ约荷先纬跗诘馁|(zhì)疑。但更多人關(guān)心的是，隨著一汽一大眾新產(chǎn)品戰(zhàn)略步伐的加快、營銷新政的全面展開，胡詠將如何再次證明自己的能力?

各細(xì)分市場增幅都高于行業(yè)水平

雖然總量是一個(gè)比較樂觀的數(shù)字，但細(xì)分市場卻是冷暖不一?！叭涨?，胡詠在接受媒體專訪時(shí)介紹說，6月份，處于c級車市場的奧迪品牌售出1.31萬輛，同比增長達(dá)28％，連續(xù)第4個(gè)月刷新單月銷售記錄，處于B級車市場的邁騰銷售6014輛，環(huán)比增長5.8％；處于A＋市場的速騰則超過1.1萬輛，取得同比增長80％的好成績，處于A級車市場的新寶來增速最快，銷售1.3萬輛，遠(yuǎn)高于該細(xì)分市場的增速，捷達(dá)銷售2.44萬輛，再次創(chuàng)造銷售奇跡。

據(jù)胡詠透露，到7月份，一汽大眾的品牌已經(jīng)連續(xù)11個(gè)月終端銷量大于產(chǎn)量?！叭必涀顕?yán)重的時(shí)候，很多消費(fèi)者要等到三個(gè)月后才能提車?！币黄淮蟊姷膹S家?guī)齑嬷挥?000多輛，總庫存深度還不到0.6％。

他說，基于這種情況，一汽一大眾的整個(gè)體系，從采購生產(chǎn)，質(zhì)保到物流直到最終端的銷售，都會根據(jù)目前的市場形勢，發(fā)揮最大的潛能，盡可能多地生產(chǎn)出市場需要的，消費(fèi)者喜歡的產(chǎn)品，使大家等待的時(shí)間能夠盡可能地縮短。

“百萬輛”營銷架構(gòu)基本搭建完成

事實(shí)上，一個(gè)更大的考驗(yàn)是，在大眾中國的“2018戰(zhàn)略”中，一汽一大眾和上海大眾兩個(gè)合資企業(yè)的銷量都將在2018年實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)超過100萬輛的目標(biāo)。胡詠如何率隊(duì)實(shí)現(xiàn)這一宏偉計(jì)劃?

在此次的專訪中，胡詠第一次對外界談到，一汽一大眾正在規(guī)劃和建設(shè)“百萬輛”的能力，即“百萬輛規(guī)劃”。他說，從體系能力講，首先要對產(chǎn)能，對工廠布局進(jìn)行規(guī)劃，一汽一大眾的長春基地、四川工廠都在規(guī)劃建設(shè)當(dāng)中。

另外，到目前為止，大眾品牌面向百萬輛的營銷架構(gòu)也已經(jīng)基本搭建完成。胡詠說，按照這個(gè)新的組織架構(gòu)，人員的調(diào)整到位也正在進(jìn)行。從形式上看，大眾品牌并沒有太大的變化，重點(diǎn)還是放在核心能力的建設(shè)、核心人才的培養(yǎng)和業(yè)務(wù)流程的優(yōu)化上。

新的架構(gòu)下，胡詠還是兼任銷售公司總經(jīng)理，作為經(jīng)管會成員分管營銷。大眾品牌下設(shè)兩個(gè)執(zhí)行副總，一位是石濤，將來還有一位德方的執(zhí)行副總。

再往下是8個(gè)高級經(jīng)理部，就是8個(gè)大的業(yè)務(wù)單元；在8個(gè)業(yè)務(wù)單元之下，是一些具體的業(yè)務(wù)部門。8個(gè)業(yè)務(wù)單元中，市場的最前沿有4個(gè)銷售事業(yè)部，也就是東西南北4個(gè)大區(qū)：在總部有4個(gè)大的業(yè)務(wù)領(lǐng)域，分設(shè)了4位副總經(jīng)理來分管。也就是說，在兩位執(zhí)行副總下，有8個(gè)分管某一個(gè)業(yè)務(wù)領(lǐng)域的銷售公司副總經(jīng)理。

從面向未來、構(gòu)建“百萬輛”體系的目標(biāo)出發(fā)，8個(gè)一級經(jīng)理部門，將來都是中德“雙崗制”；根據(jù)業(yè)務(wù)需要，在個(gè)別二級部門也是“雙經(jīng)理制”。胡詠認(rèn)為，這非常有利于融合中方對中國消費(fèi)者、對企業(yè)業(yè)務(wù)優(yōu)勢的了解和德方的全球經(jīng)驗(yàn)，真正形成一汽一大眾營銷體系的優(yōu)勢，支撐“百萬輛”營銷體系能力的需要。

胡詠表示，“百萬輛”不是一個(gè)遙遠(yuǎn)的目標(biāo)。近幾年，一汽一大眾產(chǎn)銷量以平均每年十萬輛的速度增長。2006年，一汽一大眾產(chǎn)銷在30萬輛級別，然后是40萬輛、50萬輛，今年可能會在60萬輛。在未來幾年，根據(jù)中國市場的情況，很快就會實(shí)現(xiàn)“百萬輛”的目標(biāo)。