徐帥兵

關(guān)鍵詞：汽車(chē)設(shè)計(jì) 能力訓(xùn)練 實(shí)踐創(chuàng)新 課程體系

在教育改革的推動(dòng)下，應(yīng)用型人才培養(yǎng)逐漸成為地方本科院校人才培養(yǎng)的目標(biāo)，但是，在實(shí)際的人才培養(yǎng)過(guò)程中，重理論輕實(shí)踐的現(xiàn)象較為普遍，具體表現(xiàn)為實(shí)踐環(huán)節(jié)流于形式，偏重課堂教材教學(xué)，理論與實(shí)踐教學(xué)在時(shí)間與空間上的統(tǒng)一難以實(shí)現(xiàn)等各方面的問(wèn)題，使得教學(xué)質(zhì)量難以提高。特別是在汽車(chē)設(shè)計(jì)能力訓(xùn)練教學(xué)過(guò)程中，教師側(cè)重于傳授學(xué)生汽車(chē)設(shè)計(jì)概念，使得學(xué)生在零部件設(shè)計(jì)與繪圖能力等方面存在較多的問(wèn)題，對(duì)學(xué)生社會(huì)適應(yīng)能力的成長(zhǎng)產(chǎn)生不良影響。對(duì)此，本文將從兩個(gè)方面對(duì)汽車(chē)設(shè)計(jì)能力訓(xùn)練與實(shí)踐創(chuàng)新課程體系建設(shè)的優(yōu)化進(jìn)行分析，促進(jìn)學(xué)生汽車(chē)設(shè)計(jì)與實(shí)踐能力的提高。

1 汽車(chē)設(shè)計(jì)能力訓(xùn)練與實(shí)踐創(chuàng)新課程體系建設(shè)的必要性

汽車(chē)設(shè)計(jì)能力訓(xùn)練與實(shí)踐創(chuàng)新課程體系建設(shè)的必要性，主要體現(xiàn)在以下幾方面：一是應(yīng)用型人才培養(yǎng)的需要，目前在人才培養(yǎng)的過(guò)程中普遍出現(xiàn)偏重理論教學(xué)，忽視實(shí)踐教學(xué)的現(xiàn)象，且在實(shí)際的課堂教學(xué)過(guò)程中，更多采用的是以“教”為中心的傳統(tǒng)教育模式，使得汽車(chē)設(shè)計(jì)能力訓(xùn)練存在重復(fù)性高、枯燥性強(qiáng)以及抽象度高等方面的問(wèn)題，難以實(shí)現(xiàn)理論知識(shí)與實(shí)踐工程的高效結(jié)合，進(jìn)而導(dǎo)致汽車(chē)設(shè)計(jì)能力訓(xùn)練的成效偏低，這與應(yīng)用型人才培養(yǎng)的需求相違背，由此可見(jiàn)，汽車(chē)設(shè)計(jì)能力訓(xùn)練與實(shí)踐創(chuàng)新課程體系建設(shè)的重要性;二是激發(fā)學(xué)生積極性的需要，在傳統(tǒng)的汽車(chē)設(shè)計(jì)能力訓(xùn)練過(guò)程中，偏向于填鴨式的教學(xué)方法，所培養(yǎng)的學(xué)生存在理論知識(shí)零散、三維設(shè)計(jì)軟件繪圖能力以及汽車(chē)零部件產(chǎn)品設(shè)計(jì)能力等各方面有待提高，使得汽車(chē)設(shè)計(jì)能力訓(xùn)練與實(shí)踐創(chuàng)新課程體系建設(shè)的優(yōu)化成為必然;三是汽車(chē)工業(yè)發(fā)展對(duì)人才的需要，在汽車(chē)工業(yè)快速發(fā)展的背景下，本科院校與企業(yè)對(duì)人才的需求發(fā)生了較大的變化，具體表現(xiàn)為創(chuàng)造能力、美術(shù)功底、設(shè)計(jì)技能、工作技巧以及市場(chǎng)意識(shí)等多個(gè)方面，但是，在傳統(tǒng)的汽車(chē)設(shè)計(jì)訓(xùn)練與實(shí)踐創(chuàng)新課程中，針對(duì)于學(xué)生創(chuàng)新能力、想象力、溝通能力以及協(xié)調(diào)能力等方面的培養(yǎng)出于相對(duì)缺失的狀態(tài)，并未為學(xué)生構(gòu)筑相應(yīng)實(shí)踐環(huán)境，知識(shí)理論與實(shí)踐活動(dòng)的脫節(jié)難以讓學(xué)生產(chǎn)生實(shí)感，進(jìn)而對(duì)學(xué)生汽車(chē)設(shè)計(jì)能力訓(xùn)練與實(shí)踐課程的質(zhì)量產(chǎn)生不良影響[1]。

2 汽車(chē)設(shè)計(jì)能力訓(xùn)練與實(shí)踐創(chuàng)新課程體系建設(shè)的所存問(wèn)題

（1）汽車(chē)設(shè)計(jì)能力訓(xùn)練的主要問(wèn)題。汽車(chē)設(shè)計(jì)能力訓(xùn)練的問(wèn)題，主要表現(xiàn)在以下幾方面：一是訓(xùn)練內(nèi)容存在落后性，部分本科院校在組織汽車(chē)設(shè)計(jì)能力訓(xùn)練的過(guò)程中，更多依賴(lài)于教材本身，而教材內(nèi)容存在系統(tǒng)性差、更新速度慢等方面的問(wèn)題，使得汽車(chē)設(shè)計(jì)能力訓(xùn)練與汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展存在一定的距離，進(jìn)而導(dǎo)致學(xué)生的汽車(chē)設(shè)計(jì)能力難以適應(yīng)企業(yè)發(fā)展的實(shí)際需要，對(duì)其生存與發(fā)展帶來(lái)不良影響;二是教學(xué)效率偏低，在汽車(chē)設(shè)計(jì)能力訓(xùn)練過(guò)程中，不僅要求學(xué)生能夠積極參與到訓(xùn)練課程之中，還要求指導(dǎo)教師本身具備較強(qiáng)的動(dòng)手設(shè)計(jì)能力與科研能力，但是，由于教育理念與教育方法等多方面的限制，使得汽車(chē)設(shè)計(jì)能力訓(xùn)練難以調(diào)動(dòng)學(xué)生的參與熱情，再加之指導(dǎo)教師能力上的缺陷，使得汽車(chē)設(shè)計(jì)能力訓(xùn)練存在教學(xué)效率偏低的問(wèn)題[2]。

（2）實(shí)踐創(chuàng)新課程體系建設(shè)的主要問(wèn)題。實(shí)踐創(chuàng)新課程體系建設(shè)的問(wèn)題。主要表現(xiàn)在以下幾方面：一是教學(xué)設(shè)施陳舊，汽車(chē)屬于一個(gè)集多種先進(jìn)技術(shù)為一體的機(jī)電產(chǎn)品，具有成本高、科技感強(qiáng)等方面的特點(diǎn)，使得實(shí)踐訓(xùn)練課程需要較高的成本投入，但是，在實(shí)際的實(shí)踐課程中，存在硬軟件設(shè)施較為陳舊的問(wèn)題，難以滿(mǎn)足學(xué)生實(shí)際的設(shè)計(jì)、動(dòng)手裝配需求，進(jìn)而對(duì)實(shí)踐課程的質(zhì)量產(chǎn)生不良影響;二是課程體系有待完善，實(shí)踐創(chuàng)新課程體系本身具有一定的復(fù)雜性，目前部分本科院校的實(shí)踐創(chuàng)新課程體系主要存在銜接度偏低、先進(jìn)性偏弱以及學(xué)生貼合度偏低等方面的問(wèn)題。

3 汽車(chē)設(shè)計(jì)能力訓(xùn)練與實(shí)踐創(chuàng)新課程體系的優(yōu)化措施

（1）汽車(chē)設(shè)計(jì)能力訓(xùn)練的優(yōu)化。汽車(chē)設(shè)計(jì)能力訓(xùn)練主要包括設(shè)計(jì)理念培養(yǎng)、設(shè)計(jì)理論指導(dǎo)以及設(shè)計(jì)能力培養(yǎng)等多方面內(nèi)容。針對(duì)于汽車(chē)設(shè)計(jì)能力訓(xùn)練的優(yōu)化，應(yīng)當(dāng)格外注意以下幾個(gè)方面：一是教學(xué)內(nèi)容的優(yōu)化，指導(dǎo)教師在立足于教材本身的基礎(chǔ)上，還應(yīng)當(dāng)收集國(guó)內(nèi)外優(yōu)秀“汽車(chē)設(shè)計(jì)”文獻(xiàn)與資料，通過(guò)將新型底盤(pán)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)以及側(cè)重環(huán)境感知系統(tǒng)設(shè)計(jì)等各方面內(nèi)容融入到汽車(chē)設(shè)計(jì)能力訓(xùn)練課程之中，豐富訓(xùn)練課程內(nèi)容的同時(shí)，還能夠拓展學(xué)生的知識(shí)面，提高學(xué)生的社會(huì)適應(yīng)性;二是優(yōu)化訓(xùn)練方法，在設(shè)計(jì)能力訓(xùn)練的過(guò)程中，指導(dǎo)教師應(yīng)當(dāng)以學(xué)生為中心，借助案例式教學(xué)、問(wèn)題式教學(xué)以及研討式教學(xué)等多種方式，提高學(xué)生在汽車(chē)設(shè)計(jì)能力訓(xùn)練課堂上的參與度，同時(shí)，指導(dǎo)教師還可以結(jié)合學(xué)生的實(shí)際情況對(duì)設(shè)計(jì)訓(xùn)練難度進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整，以實(shí)現(xiàn)挖掘?qū)W生潛力的目標(biāo);三是優(yōu)化考核，指導(dǎo)教師可以采用小組式項(xiàng)目研究、汽車(chē)設(shè)計(jì)作業(yè)以及調(diào)研報(bào)告等多種方式，對(duì)學(xué)生的設(shè)計(jì)能力進(jìn)行考察，一方面能夠有效提高學(xué)生的重視程度，一方面能夠?yàn)槠?chē)設(shè)計(jì)能力訓(xùn)練質(zhì)量的提高創(chuàng)造條件[3]。

（2）實(shí)踐創(chuàng)新課程體系的優(yōu)化。實(shí)踐創(chuàng)新課程體系作為培養(yǎng)課程落實(shí)的重要保障，其主要包括課內(nèi)實(shí)踐、實(shí)踐教學(xué)以及實(shí)踐競(jìng)賽等多方面。在優(yōu)化實(shí)踐創(chuàng)新課程體系的過(guò)程中，應(yīng)當(dāng)格外注意以下幾方面：一是理念優(yōu)化，指導(dǎo)教師應(yīng)當(dāng)明晰實(shí)踐課程的重要性，為實(shí)踐課程的展開(kāi)創(chuàng)造基礎(chǔ)性條件，同時(shí)，在實(shí)踐課程準(zhǔn)備階段，指導(dǎo)教師還應(yīng)當(dāng)了解學(xué)生的特點(diǎn)、汽車(chē)工業(yè)發(fā)展實(shí)際等各方面信息，以此為基點(diǎn)對(duì)實(shí)踐課程內(nèi)容與活動(dòng)進(jìn)行優(yōu)化，以保證實(shí)踐與社會(huì)發(fā)展和學(xué)生需求相適應(yīng);二是實(shí)踐平臺(tái)拓展，實(shí)踐平臺(tái)主要包括課內(nèi)平臺(tái)與課后平臺(tái)兩種，課內(nèi)平臺(tái)主要是指指導(dǎo)教師在課堂教學(xué)過(guò)程中，應(yīng)當(dāng)以學(xué)生為主體展開(kāi)教學(xué)活動(dòng)，并通過(guò)側(cè)面指導(dǎo)的方式，引導(dǎo)學(xué)生自主收集與整理相關(guān)資料，用以培養(yǎng)學(xué)生的自主學(xué)習(xí)實(shí)踐能力。課后平臺(tái)主要包括競(jìng)賽活動(dòng)、小組活動(dòng)等方式，指導(dǎo)教師可以通過(guò)估計(jì)學(xué)生積極參與汽車(chē)設(shè)計(jì)實(shí)踐競(jìng)賽活動(dòng)的方式，提升自身的知識(shí)應(yīng)用能力，同時(shí)，指導(dǎo)教師還可以引導(dǎo)學(xué)生參與到大學(xué)生創(chuàng)新計(jì)劃項(xiàng)目、科研與科技論文撰寫(xiě)等各類(lèi)活動(dòng)之中，實(shí)現(xiàn)理論與實(shí)踐的高效結(jié)合，為學(xué)生綜合實(shí)踐能力的成長(zhǎng)創(chuàng)造條件。在此，3D 打印技術(shù)和三維繪圖軟件的引入，目前，本科院校面臨著實(shí)踐教學(xué)成本偏高的問(wèn)題，通過(guò)引入3D 打印技術(shù)和三維繪圖軟件，增設(shè)開(kāi)放性汽車(chē)設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)室，引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行汽車(chē)設(shè)計(jì)實(shí)踐，通過(guò)這樣的方式能夠有效彌補(bǔ)學(xué)生在理論學(xué)習(xí)過(guò)程中存在的缺陷，為學(xué)生知識(shí)理論體系的完善創(chuàng)造條件[4]。

（3）立體化培養(yǎng)模式的優(yōu)化。立體化模式的優(yōu)化主要是指理論課程與實(shí)踐課程的高效融合，具體包括專(zhuān)業(yè)課程模塊、考試模塊以及實(shí)踐模塊等多方面，其中專(zhuān)業(yè)課程模塊中應(yīng)當(dāng)包含學(xué)科技術(shù)課程和選修課程，汽車(chē)設(shè)計(jì)能力作為專(zhuān)業(yè)人才的必備技能之一，在優(yōu)化汽車(chē)設(shè)計(jì)能力訓(xùn)練課程的過(guò)程中，專(zhuān)業(yè)教師應(yīng)當(dāng)結(jié)合實(shí)際做好定期調(diào)研，吸收和借鑒優(yōu)秀教學(xué)模式，實(shí)現(xiàn)參與型、訓(xùn)練型、設(shè)計(jì)型以及體驗(yàn)型教學(xué)方法的良好發(fā)展，促進(jìn)實(shí)踐訓(xùn)練綜合性、個(gè)性化、互動(dòng)性以及能動(dòng)性等方面的提高。針對(duì)于實(shí)踐環(huán)節(jié)的優(yōu)化，專(zhuān)業(yè)教師首先應(yīng)當(dāng)結(jié)合學(xué)生發(fā)展的實(shí)際特點(diǎn)優(yōu)化實(shí)踐教學(xué)體系，并通過(guò)將實(shí)踐環(huán)節(jié)融入到訓(xùn)練課程、畢業(yè)環(huán)節(jié)以及校外實(shí)踐等多個(gè)模塊中的方式，實(shí)現(xiàn)實(shí)踐訓(xùn)練教學(xué)有效性的提高。針對(duì)于考核模塊的優(yōu)化，指導(dǎo)教師可以與企業(yè)達(dá)成合作，構(gòu)筑多維一體的監(jiān)控考核機(jī)制，以此推動(dòng)學(xué)生深入?yún)⑴c到實(shí)踐教學(xué)活動(dòng)之中，為學(xué)生實(shí)踐能力的提高創(chuàng)造條件，在條件允許的情況下，還可以組織學(xué)生進(jìn)入到企業(yè)之中，真切感知汽車(chē)設(shè)計(jì)的工作活動(dòng)，為學(xué)生社會(huì)適應(yīng)性的提高創(chuàng)造條件，在此階段，教師還應(yīng)當(dāng)與企業(yè)保持密切聯(lián)系，了解學(xué)生在企業(yè)中的活動(dòng)情況，一方面能夠促進(jìn)教師指導(dǎo)有效性的提高，一方面能夠保證學(xué)生切實(shí)參與到實(shí)踐活動(dòng)之中[5]。

4 結(jié)語(yǔ)

綜上所述，在社會(huì)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的背景下，社會(huì)各方對(duì)綜合性技術(shù)人才的要求逐漸提高，通過(guò)完善汽車(chē)設(shè)計(jì)能力訓(xùn)練和實(shí)踐創(chuàng)新課程體系，一方面能夠?yàn)閷W(xué)生汽車(chē)設(shè)計(jì)、檢測(cè)以及實(shí)驗(yàn)等專(zhuān)業(yè)知識(shí)與能力的成長(zhǎng)創(chuàng)造條件，一方面能夠有效培養(yǎng)學(xué)生的自學(xué)能力、終生學(xué)習(xí)意識(shí)，促進(jìn)學(xué)生社會(huì)適應(yīng)性的提高，同時(shí)還能為汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展提供集設(shè)計(jì)、管理、研究、服務(wù)以及生產(chǎn)制造為一體的高素質(zhì)應(yīng)用型人才，為汽車(chē)工業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展創(chuàng)造條件。