李權 張翠娟

摘 要：本文以創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)為導向，針對在傳統(tǒng)工業(yè)組態(tài)軟件課程過程中，缺乏對學生創(chuàng)新能力培養(yǎng)問題，提出了一種基于創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項目的winccflexible組態(tài)軟件課程教學方案。有效提高實踐教學質量的同時，也培養(yǎng)學生創(chuàng)新思維能力，使其能夠緊跟智能制造時代工業(yè)控制技術的飛速發(fā)展，快速具備解決實際工程項目的思維及能力.。

關鍵詞：創(chuàng)新創(chuàng)業(yè);工業(yè)組態(tài);教學研究

隨著信息時代的來臨，工業(yè)控制在智能制造領域中所占的比重日趨上升，組態(tài)軟件作為工業(yè)控制實現的載體，也正向形式多元化和功能集成化發(fā)展。作為以培養(yǎng)技術人才為主的高職院校，使學生熟練的掌握一種組態(tài)軟件變得尤為必要，而“學”務必致“用”如何培養(yǎng)學生利用工業(yè)控制技術進行應用創(chuàng)新，設計并優(yōu)化實際工控項目，則是我們探索的主題。

一、現有教學模式的局限性

現階段，普遍高職院校的《工業(yè)組態(tài)控制技術》作為專業(yè)課程開設，主要培養(yǎng)學生相關的專業(yè)技能：如MCGS，wincc等組態(tài)軟件的學習及各終端的通訊連接;《創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)基礎》及《創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實戰(zhàn)》則作為培養(yǎng)學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)思維的獨立課程開設。這樣傳統(tǒng)的方式會使學生變成被動的知識接受者，以項目驅動為模式的工控課程，依然以模板化的花式噴泉，多層電梯等單一項目為主，缺乏創(chuàng)造性和吸引力，難以激發(fā)學生的主觀能動性;而創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)課程則在講授一些創(chuàng)新思維、創(chuàng)業(yè)申報書相關的理論知識以及部分已經成功的創(chuàng)業(yè)案例分析后由學生分組自行組織創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項目，這種模式的結果是：紙上談兵者眾，認真鉆研者寡，難以達成課程教學的核心目標。

二、基于創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的課程教學方法及特點

基于創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的課程教學是一種將理論與實際項目相結合的教學方法.以機電專業(yè)為例，創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項目通常是以實際工程問題或項目需求為出發(fā)點，綜合應用相關理論知識，融入創(chuàng)新思維，以技術應用創(chuàng)新為主，解決實際需求問題，以提高高職學生創(chuàng)新思維能力及實踐能力。

在課程教學組織實施方面：首先提出問題，任務先行，使學生主動思考如何破題; 進而針對具體問題進行可行方案設計，激發(fā)學生的創(chuàng)新思維及靈活運用專業(yè)知識的能力; 最后進行可行性驗證，整改及優(yōu)化，解決創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項目問題，提高學生主動學習及解決實際問題的能力。 基于創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的工業(yè)組態(tài)課程教學方式是將winccflexible組態(tài)軟件的基本理論知識與高職學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項目相互融合，旨在學以致用。不僅可以加深學生對理論知識的理解，還能夠進一步發(fā)揮學生的自主學習激情。培養(yǎng)了學生的工業(yè)控制技能，發(fā)掘學生的創(chuàng)新能力，提高學生解決實際項目問題的能力，為學生進入實際工作崗位奠定基礎。

三、基于創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的課程教學思路及實施

Winccflexible組態(tài)軟件課程是一門實踐性極強的課程，本文以非標準十字路口交通燈設計為案例，在標準十字路口的基礎上進行改進、優(yōu)化和創(chuàng)新，解決實際路況的安全隱患問題。

在項目實施階段，首先要求學生對現有路況進行分析取證，包括通行周期、車流量、控制模式等方面，學生通過實地調研會發(fā)現并提出如車道窄，左轉直行同時進行，無行人通行時間等問題。結合實際情況進行小組分析，確定以行人通行安全問題為突破點，提出在原有方案基礎上增加行人專用通行時間，縮短車流量較小方向的通行時間周期，以犧牲最小的效率來換取最大的安全系數的圖1所示方案

在教學過程中，對 winccflexible組態(tài)軟件的基本方法、操作過程及通訊連接做足功夫，并將過程以微課形式上傳至相應的課程平臺，供學生反復觀看。

與此同時，注重發(fā)揮教師的引導作用，突出學生主體地位，鼓勵學生表達自己的想法，允許學生犯錯，調動學生的學習興趣?？梢酝ㄟ^互動交流、小組討論等方式，了解學生對知識的掌握程度。在教學中，教師不僅對教學內容做好充分的準備，還應具有豐富的解決實際問題的能力，對工業(yè)控制領域的前沿技術有熟練的把握，以保證有效的解決教學過程中學生提出的各種疑問。

四、總結及反思

不可否認的是，這種教學方式對師資水平、教學條件的要求都較高，要求教師具備企業(yè)工作經歷及創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實戰(zhàn)經驗，要求有滿足開展小組討論及實踐的專業(yè)實訓室。對于普遍職業(yè)院校來說，進行班級分組的小班教學較具有可行性。

總體來看，基于創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的教學方式以創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項目為導向，培養(yǎng)和提高學生的創(chuàng)新思維和實踐能力，符合智能制造發(fā)展對高職院校學生技能培養(yǎng)的需求。

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[3]楊云飛.基于項目教學法的組態(tài)軟件課程教學改革與探索[J].江蘇技術師范學院學報，2012（ 02）

作者簡介：

李? 權，1987年生，男，滿族，吉林柳河人，大學本科學歷，婁底職業(yè)技術學院機電一體化專業(yè)講師，研究方向：機電一體化技術，數控加工。

張翠娟，1982年生，女，漢族，湖南益陽人，研究生學歷，婁底職業(yè)技術學院數控技術專業(yè)副教授，研究方向：智能制造、數控技術。

【基金項目】本文系婁底職業(yè)技術學院2019年度校級創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)課程建設項目《工業(yè)組態(tài)技術應用及創(chuàng)新》研究成果。

（婁底職業(yè)技術學院 機電工程學院? 湖南 婁底? 417000）