朱振今(長(zhǎng)城鉆探工程有限公司鉆井三公司，遼寧 盤錦 124010)

1 遼河油區(qū)118mm側(cè)鉆井井眼施工現(xiàn)狀

目前，遼河油區(qū)施工的118mm井眼側(cè)鉆井，因?yàn)槭┕ぶ芷陂L(zhǎng)，經(jīng)濟(jì)效益低，成為了鉆井公司一個(gè)較為頭疼的井型。在這類井施工中，往往存在磨阻大，定向施工困難，機(jī)械鉆速低，頻繁起下鉆耽誤周期等情況，一系列的問題使得118mm井眼側(cè)鉆井幾乎不能盈利，造就了鉆井公司不愿施工此類井型的不良結(jié)果。

2 增加鉆井液潤(rùn)滑性及提升排量在118mm井眼鉆進(jìn)提速上的研究

對(duì)于118mm井眼的施工，鉆進(jìn)過程中磨阻是影響定向施工的一個(gè)重要方面，往往會(huì)因?yàn)橥袎簡(jiǎn)栴}導(dǎo)致定向施工速度很慢；而另外一個(gè)方面，鉆進(jìn)排量問題也是施工機(jī)械鉆速無法提升的一個(gè)重要原因，排量的不足還經(jīng)常導(dǎo)致巖屑不能順利返出，引起不少井下復(fù)雜情況。

針對(duì)這些情況，我們?cè)谏虿缮?7區(qū)塊進(jìn)行了3口118mm井眼側(cè)鉆井施工實(shí)驗(yàn)，分別是Q16-128C井，Q25-25C井以及Q16-22C井，通過研究該區(qū)塊地層，發(fā)現(xiàn)該區(qū)塊極少發(fā)生井漏事故，因此我們分別在這三口井有計(jì)劃的制定了提升鉆進(jìn)排量和鉆井液潤(rùn)滑性能，以此來研究?jī)身?xiàng)數(shù)據(jù)帶來的提速效果，具體實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)見表1。

通過上表的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可以發(fā)現(xiàn)，通過有計(jì)劃的提升鉆井液潤(rùn)滑性，增加鉆進(jìn)排量，能夠有效的降低提升118mm井眼側(cè)鉆的磨阻，提升機(jī)械鉆速，平衡定向鉆進(jìn)和復(fù)合鉆進(jìn)的速度，從而提升118mm井眼的施工速度。

3 增加鉆頭壓耗在118mm井眼鉆進(jìn)提速上的研究

鉆頭壓耗同樣是鉆井參數(shù)中不可忽視的一項(xiàng)參數(shù)，針對(duì)118mm井眼的情況，我們考慮增加鉆頭壓降，降低水眼尺寸，從而增加水功率。

在C34-98C井作業(yè)過程中，我們采用6mm和8mm的水眼替換了之前的9mm和10mm的水眼，在其他鉆井參數(shù)都不變的情況下，我們的實(shí)驗(yàn)結(jié)果如表2。

通過表2的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可以發(fā)現(xiàn)，在適當(dāng)減小鉆頭的水眼尺寸以后，泵壓得到了不小的提升，從而大大增加了鉆頭水功率，最終使得118mm井眼的施工速度得到了提升。

4 使用PDC鉆頭代替牙輪鉆頭在118mm井眼施工中的研究

在上面兩個(gè)方面的研究過后，增加鉆井液潤(rùn)滑性，增加排量以及降低水眼尺寸，取得了不小的施工提速，我們考慮到了牙輪鉆頭的使用壽命問題，往往一口井都需要頻繁的起下鉆換鉆頭，這是一個(gè)非常耽誤施工周期的工況，根據(jù)以往的施工井眼，一口118mm井眼的側(cè)鉆井，平均都將使用2～3個(gè)牙輪鉆頭，耽誤了大量的時(shí)間。

針對(duì)這一情況，我們使用型號(hào)為P3A19的PDC鉆頭在M79-1C井進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)，針對(duì)PDC鉆頭在定向時(shí)工具面不穩(wěn)的問題，我們同時(shí)借用實(shí)驗(yàn)一的結(jié)論，將鉆井液的含油量提到了6%，從而解決了這一問題，具體實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)見表3。

通過表3的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可以看出，在使用PDC鉆頭以后，減少了施工過程中的起下鉆次數(shù)，減少了花在起下鉆的時(shí)間，同時(shí)提升了鉆進(jìn)速度，從而增加了整體施工速度。

表1 沈67區(qū)塊三口118mm井眼側(cè)鉆井實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)

表2 增加鉆頭壓耗得到的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)

表3 PDC鉆頭替換牙輪鉆頭后的實(shí)驗(yàn)結(jié)果

5 結(jié)語

通過以上四個(gè)實(shí)驗(yàn)，我們可以看出，通過增加鉆井液潤(rùn)滑性，增加鉆進(jìn)排量，降低環(huán)空壓耗以及使用PDC鉆頭替換牙輪鉆頭四個(gè)方面能夠有效的增加側(cè)鉆井118mm井眼的施工速度，在接下來的時(shí)間里，我們將繼續(xù)發(fā)掘，研究更有效的井下減阻工具，同時(shí)兼顧四個(gè)提速方案，來提高118mm井眼的鉆進(jìn)速度。