郭剛

摘 要：潤(rùn)滑系統(tǒng)對(duì)保證發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作起著至關(guān)重要的作用，不良的潤(rùn)滑系統(tǒng)會(huì)加劇機(jī)械部件間的磨損，甚至?xí)鸢l(fā)動(dòng)機(jī)抱軸、拉缸，使發(fā)動(dòng)機(jī)喪失工作能力。使用劣質(zhì)潤(rùn)滑油、不按規(guī)定數(shù)量加注潤(rùn)滑油、不按期更換潤(rùn)滑油和機(jī)油濾清器等都是導(dǎo)致潤(rùn)滑系統(tǒng)出現(xiàn)故障的原因。本文對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)常見故障出現(xiàn)的原因及維修方法進(jìn)行分析。

關(guān)鍵詞：潤(rùn)滑系統(tǒng) 保養(yǎng) 故障檢修

Research on Maintenance and Repair Methods of Automobile Engine Lubrication System

Guo Gang

Abstract：The lubrication system plays a vital role in ensuring the normal operation of the engine. A poor lubrication system will aggravate the wear between the mechanical parts， and even cause the engine to hold the shaft， pull the cylinder， and make the engine incapable of working. The use of low-quality lubricating oil， not filling the lubricating oil in the prescribed quantity， and not replacing the lubricating oil and oil filter on schedule are all causes of failure of the lubrication system. This article analyzes the causes and maintenance methods of common failures in automobile engine lubrication systems.

Key words：lubrication system， maintenance， troubleshooting

發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)是發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作的一個(gè)重要保障系統(tǒng)，其是由機(jī)油濾清器、機(jī)油散熱器、機(jī)油泵及機(jī)油潤(rùn)滑管道等組成，主要作用是潤(rùn)滑、清洗、密封、防銹、減振、冷卻及控制，常見故障主要是潤(rùn)滑機(jī)油壓力過高或者過低、漏油、燒潤(rùn)滑油及潤(rùn)滑油消耗過多等。潤(rùn)滑系統(tǒng)正常工作，才能保障汽車正常運(yùn)行。要保證潤(rùn)滑系統(tǒng)正常工作，需對(duì)潤(rùn)滑系統(tǒng)進(jìn)行正確的使用、維護(hù)與保養(yǎng)，掌握潤(rùn)滑系統(tǒng)的拆裝方法、故障診斷及排除方法，保障潤(rùn)滑系統(tǒng)正常工作，延長(zhǎng)車輛使用壽命。其檢修思路主要包含四部分：查閱資料，了解故障部位，主要工作是了解潤(rùn)滑系統(tǒng)的組成、循環(huán)潤(rùn)滑管道線路及主要構(gòu)成部件、常見故障及檢修重點(diǎn);做出維修初步方案，包含工單分析、準(zhǔn)備工具、討論維修方案、確定維修方案、明確分共;計(jì)劃實(shí)施;檢修結(jié)果評(píng)估，包括檢修工作過程記錄及分析、總結(jié)及檢修報(bào)告的完成。

1.潤(rùn)滑系統(tǒng)的清洗。日常保養(yǎng)中車主只知道按照保養(yǎng)手冊(cè)對(duì)潤(rùn)滑油進(jìn)行更換，卻忽視對(duì)潤(rùn)滑系統(tǒng)進(jìn)行清洗。潤(rùn)滑系統(tǒng)會(huì)存在因各種污染及雜質(zhì)而在曲軸箱中會(huì)形成油泥與污垢，機(jī)油會(huì)逐漸失去潤(rùn)滑能力。更換機(jī)油只能去除部分油泥及漆狀物。解決問題方法就是按照保養(yǎng)手冊(cè)定期更換機(jī)油，每5萬公里或2年做一次潤(rùn)滑系統(tǒng)清洗，去除油泥及漆狀物，減少對(duì)新機(jī)油的污染。清洗潤(rùn)滑系統(tǒng)的方法一般有兩種：一是使用專門的清洗劑清洗。用專用潤(rùn)滑系統(tǒng)清洗機(jī)注入清洗劑，通過兩根管子連接發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)放油口及機(jī)油濾清器口，使清洗劑在潤(rùn)滑系統(tǒng)內(nèi)循環(huán)清洗20分鐘，把清洗劑放干凈，再用吸管插入油尺口內(nèi)吸出剩余清洗劑，即可完成清洗。 二是注入引擎清洗劑，使發(fā)動(dòng)機(jī)自行清洗。在注油口加注清洗劑，怠速工作20分鐘或者行駛5公里，而后把廢機(jī)油放出，即可完成潤(rùn)滑系統(tǒng)清洗。

2.機(jī)油壓力檢測(cè)。機(jī)油壓力大小取決于機(jī)油的溫度、黏度、限壓閥、機(jī)油泵的供油能力等。依捷達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)為例說明機(jī)油壓力檢測(cè)步驟：卸下0.03MPa機(jī)油壓力開關(guān)，擰到檢測(cè)儀VAG1342上;將檢測(cè)儀的壓力搠管擰到0.03MPa開關(guān)的接口處;起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，升高轉(zhuǎn)速，當(dāng)轉(zhuǎn)速大于2000r/min且油溫為80度時(shí)機(jī)油壓力至少達(dá)到0.2MPa，繼續(xù)提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，機(jī)油壓力不得超過0.7MPa。

3.機(jī)油消耗異常、機(jī)油變質(zhì)及壓力故障檢測(cè)。3.1機(jī)油壓力過低故障檢測(cè)與排除。3.1.1機(jī)油壓力過低故障現(xiàn)象。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)后，機(jī)油壓力報(bào)警燈閃爍;當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到2150r/min以上時(shí)，油壓報(bào)警燈閃爍。3.1.2引起機(jī)油壓力過低的原因。機(jī)油壓力傳感器不能正常工作，信號(hào)異常;機(jī)油壓力表故障;油面過低;黏度減低;使用含有燃油或者水分的劣質(zhì)機(jī)油;油泵限壓閥卡在較低位置;油泵止回閥不能完全關(guān)閉或者回位閥彈簧損壞;機(jī)油泵膜片破裂，油泵齒輪和泵殼間間隙過大;油泵密封圈老化;內(nèi)外管路漏油;機(jī)油溫度過高;機(jī)油濾清器堵塞;曲軸主軸承、凸輪軸軸承、連桿軸承等松動(dòng)、減磨合金脫落或燒蝕等。3.1.3機(jī)油壓力過低故障檢修方法。根據(jù)引起機(jī)油壓力過低的原因，逐項(xiàng)進(jìn)行排除，針對(duì)失效的零部件，進(jìn)行維修或更換新的部件。3.2機(jī)油壓力過高故障檢測(cè)與排除。3.2.1機(jī)油壓力過高的原因：發(fā)動(dòng)機(jī)在正常溫度及轉(zhuǎn)速下，機(jī)油壓力表讀數(shù)高于規(guī)定值。3.2.2引起機(jī)油壓力過高的原因。油底殼內(nèi)油面過高;機(jī)油變稠或新機(jī)油黏度太大;機(jī)油壓力表故障;機(jī)油壓力傳感器故障;機(jī)油限壓閥故障或調(diào)整不當(dāng);機(jī)油濾清器堵塞;機(jī)油濾清器旁通閥存在開啟障礙;通往各摩擦表面的分油道積垢堵塞凸輪軸軸承、連桿軸承、主軸承等各個(gè)縫隙。3.2.3機(jī)油壓力過高的故障檢測(cè)。逐項(xiàng)檢測(cè)可能失效的部件，找到故障所在，進(jìn)行零部件的修理或更換。3.3機(jī)油消耗異常的故障檢測(cè)。機(jī)油消耗量超過規(guī)定值，尾氣冒藍(lán)煙，積碳增多等都是機(jī)油消耗異常的現(xiàn)象。機(jī)油消耗異常的原因主要是發(fā)動(dòng)機(jī)各部件間存在漏油現(xiàn)象;活塞與氣缸間隙過大;漏油量增大;曲軸箱通風(fēng)不良等。排除機(jī)油消耗異常的方法是檢測(cè)缸壓，判斷是否已經(jīng)發(fā)生泄漏;檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)各表面處是否存在漏油現(xiàn)象。3.4機(jī)油變質(zhì)的故障檢測(cè)。機(jī)油顏色發(fā)生明顯變化，失去黏性，機(jī)油含有水分，機(jī)油有乳化現(xiàn)象等均是機(jī)油變質(zhì)的現(xiàn)象;引起發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油變質(zhì)的原因主要在于發(fā)動(dòng)機(jī)缸體或缸墊漏水;機(jī)油濾清器堵塞;曲軸箱通風(fēng)不良，促使機(jī)油變質(zhì);機(jī)油使用時(shí)間過長(zhǎng)，機(jī)油因持續(xù)高溫和氧化作用下逐漸變質(zhì)。機(jī)油變質(zhì)的故障診斷及排除方法：用機(jī)油尺取出幾滴機(jī)油滴在中性紙上，若發(fā)黑說明機(jī)油變質(zhì);若取出的機(jī)油為乳狀且有泡沫，說明機(jī)油中有水;用手捻搓，有滑膩感說明機(jī)油中混油燃油;機(jī)油過臟，更換機(jī)油及機(jī)油濾清器。3.5漏油。機(jī)油漏油的原因及處理方案：油泵及機(jī)油管道密封圈老化、密封墊損壞，檢修確定后及時(shí)更換對(duì)應(yīng)的密封圈、密封墊;氣門室罩有損壞或者不平整，更換氣門室罩即可;汽缸體不平整、剛體存在損傷、汽缸蓋不平整或者有損傷，檢修、修復(fù)甚至是更換氣缸、汽缸蓋。3.6機(jī)油變質(zhì)。故障現(xiàn)象是機(jī)油顏色發(fā)黑，含有水分的機(jī)油呈乳狀且有泡沫。故障原因是機(jī)油使用時(shí)間過長(zhǎng)導(dǎo)致機(jī)油氧化，機(jī)械間隙過大引起燃油稀釋機(jī)油，曲軸箱通風(fēng)不良導(dǎo)致廢氣污染機(jī)油，機(jī)濾堵塞導(dǎo)致機(jī)油內(nèi)雜志過多。診斷方法：用濾紙檢測(cè)機(jī)油內(nèi)雜質(zhì)含量，若取樣后濾紙上黑色雜質(zhì)多則反應(yīng)出機(jī)油內(nèi)雜質(zhì)過多，需要進(jìn)一步檢測(cè)機(jī)濾等部件;用手搓捻檢驗(yàn)機(jī)油黏度，若黏度消失，則說明機(jī)油內(nèi)混油機(jī)油，應(yīng)檢測(cè)缸體內(nèi)部相關(guān)部件;通過檢測(cè)曲軸通風(fēng)系統(tǒng)工作狀況、濾清器工作狀況、活塞漏氣量大小、油道是否堵塞等，可以檢查出機(jī)油變質(zhì)的原因。

4.故障案例分析。4.1故障描述。一輛2006款捷達(dá)轎車因機(jī)油報(bào)警燈亮而需要檢修，車輛機(jī)油油量正常。4.2故障排除。4.2.1故障分析。通過檢查發(fā)現(xiàn)機(jī)油油量正常、機(jī)油壓力正常，說明該故障車輛的機(jī)油報(bào)警燈亮不是因?yàn)闄C(jī)油不足引起，發(fā)動(dòng)機(jī)亦無泄漏機(jī)油的位置。引起車輛出現(xiàn)故障，可能是機(jī)油壓力開關(guān)或線路故障、機(jī)油油泵故障、軸承損壞、安全閥損壞或者機(jī)油油道堵塞等。4.2.2故障排除流程。使用機(jī)油壓力檢測(cè)儀檢測(cè)機(jī)油壓力，如果二極管燈亮，則需要更換壓力報(bào)警開關(guān)即可;如果二極管燈不亮，使發(fā)動(dòng)機(jī)處于怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，觀察機(jī)油壓力值。當(dāng)機(jī)油壓力值達(dá)到0.12至0.16MPa時(shí)，二極管燈不亮，需要更換機(jī)油壓力報(bào)警開關(guān);若二極管燈亮，則需要繼續(xù)檢測(cè)機(jī)油壓力在發(fā)動(dòng)機(jī)處于不同轉(zhuǎn)速下的數(shù)值。調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速處于不同數(shù)值，讀取讀取在不同轉(zhuǎn)速下的機(jī)油壓力值。若機(jī)油壓力值沒有達(dá)到規(guī)定值，則機(jī)油泵損壞、軸承損壞或者機(jī)油濾清器底座安全閥損壞;若發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高時(shí)，機(jī)油壓力大于0.7MPa時(shí)，則機(jī)油油路堵塞或者機(jī)油濾清器底座安全閥損壞。4.3檢修處理方案總結(jié)。拆下機(jī)油壓力開關(guān)，將機(jī)油壓力檢測(cè)儀安裝到機(jī)油壓力開關(guān)的位置，發(fā)光二極管不亮;而起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)處于怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，在機(jī)油壓力達(dá)到0.12至0.16MPa時(shí)，二極管燈亮，則表明機(jī)油壓力開關(guān)正常。檢測(cè)不同轉(zhuǎn)速時(shí)的機(jī)油壓力，在怠速時(shí)約0.2MPa正常，繼續(xù)提高轉(zhuǎn)速2000r/min時(shí)，油壓在0.25MPa左右;當(dāng)壓力值達(dá)到0.4 MPa左右時(shí)，壓力值不再隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高而增大，且該壓力值沒有達(dá)到規(guī)定值。以上說明存在機(jī)械故障，懷疑機(jī)油泵損壞、軸承損壞或者機(jī)油濾清器底座安全閥損壞。經(jīng)逐一排查，發(fā)現(xiàn)機(jī)油泵損壞，導(dǎo)致機(jī)油壓力低于正常值。更換機(jī)油泵后，故障排除。

發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，傳動(dòng)零部件間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)均是依靠潤(rùn)滑系統(tǒng)來潤(rùn)滑，以減少部件間的機(jī)械磨損，延長(zhǎng)零部件的使用壽命，亦能夠提高發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性。在使用過程中，潤(rùn)滑油經(jīng)機(jī)油濾清器過濾后進(jìn)入油管，流經(jīng)各個(gè)機(jī)械部件，對(duì)零部件進(jìn)行潤(rùn)滑及冷卻，而后流回油底殼。要保證潤(rùn)滑系統(tǒng)正常工作，需對(duì)潤(rùn)滑系統(tǒng)正常的使用、保養(yǎng)、維護(hù)，熟悉潤(rùn)滑系統(tǒng)構(gòu)成、油路布置情況，掌握潤(rùn)滑系統(tǒng)各部件的結(jié)構(gòu)，工作過程及主要耗損形式;掌握潤(rùn)滑系統(tǒng)的拆裝方法、步驟、故障診斷及排除方法，以確保潤(rùn)滑系統(tǒng)正常工作，延長(zhǎng)車輛使用壽命。

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