攸建忠

摘 要：農(nóng)用運(yùn)輸車通過(guò)技術(shù)保養(yǎng)，可減緩零部件技術(shù)狀態(tài)的惡化速度，延長(zhǎng)其使用壽命。介紹了農(nóng)用運(yùn)輸車的保養(yǎng)方法和注意事項(xiàng)。

關(guān)鍵詞：農(nóng)用運(yùn)輸車；維護(hù)；保養(yǎng)

中圖分類號(hào)：S229.1文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：Adoi：10.14031/j.cnki.njwx.2016.12.033

農(nóng)用運(yùn)輸車由于具體結(jié)構(gòu)不同，特別是一些需要調(diào)整的部位及參數(shù)不同，因此技術(shù)保養(yǎng)的內(nèi)容也有差異，必須根據(jù)每種機(jī)型的說(shuō)明書(shū)和農(nóng)用運(yùn)輸車的使用狀況、運(yùn)行環(huán)境和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)適當(dāng)調(diào)整保養(yǎng)周期和內(nèi)容，但以縮短周期，勤保養(yǎng)為宜。

1 農(nóng)用車一級(jí)保養(yǎng)

（1）一般每行駛2000～2500 km，需要清除空氣濾清器積塵，清除發(fā)電機(jī)及起動(dòng)機(jī)碳刷和整流子上的污垢。清洗柴油濾清器和柴油輸油泵濾網(wǎng)，清洗機(jī)油濾清器，并更換新機(jī)油。

（2）檢查蓄電池內(nèi)電解液密度和液面高度，不足時(shí)應(yīng)補(bǔ)充，緊固導(dǎo)線接頭，并在接頭處涂上凡士林，檢查起動(dòng)機(jī)開(kāi)關(guān)的狀態(tài)。檢查氣缸蓋和進(jìn)排氣管有無(wú)漏氣，檢查散熱器及其軟管的固定情況，更換發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水。檢查、緊固轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，檢查轉(zhuǎn)向盤(pán)自由行程，必要時(shí)應(yīng)調(diào)整轉(zhuǎn)向器間隙。

（3）檢查、調(diào)整手制動(dòng)器和腳制動(dòng)器的蹄片間隙，檢查制動(dòng)總泵、離合器分泵防塵罩、儲(chǔ)油杯和油管接頭是否正常。檢查、緊固傳動(dòng)軸萬(wàn)向節(jié)緊固部分，檢查變速器、后橋的齒輪油面，不足時(shí)應(yīng)補(bǔ)充。檢查鋼板彈簧是否斷裂、錯(cuò)開(kāi)，緊固螺栓是否完好。檢查離合器、變速箱、減速器、發(fā)動(dòng)機(jī)、手制動(dòng)器、駕駛室和車廂的固定情況。潤(rùn)滑全車各潤(rùn)滑點(diǎn)。

2 農(nóng)用車二級(jí)保養(yǎng)

（1）每行駛8000～10 000 km，應(yīng)檢查氣缸壓力，清除燃燒室積碳，并測(cè)量氣缸的磨損情況，檢查調(diào)整氣門(mén)間隙。檢查、調(diào)整離合器分離桿與分離軸承的端面間隙。

（2）清洗柴油機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)，更換機(jī)油濾清器濾芯；清洗燃油箱，更換柴油濾清器濾芯。按制動(dòng)系統(tǒng)放氣法，放掉制動(dòng)分泵和離合器分泵中的臟油。

（3）清洗柴油機(jī)冷卻水道，更換噴油泵及調(diào)速器內(nèi)的潤(rùn)滑油。檢查、調(diào)整輪轂軸承間隙，并加注潤(rùn)滑油（脂）；檢查各處油封情況，必要時(shí)更換。拆下噴油器，檢查其噴油壓力及霧化質(zhì)量。檢查液壓系統(tǒng)接頭緊固情況，并清除各部件上的積塵。

（4）檢查發(fā)動(dòng)機(jī)和起動(dòng)機(jī)安裝是否牢固，并檢查碳刷和整流子有無(wú)磨損。檢查輪胎胎面，并調(diào)換全車輪胎；檢查駕駛室和車廂零部件是否完好，安裝是否牢固。

3 農(nóng)用車長(zhǎng)期停車的保養(yǎng)

農(nóng)用車長(zhǎng)期停車，必須執(zhí)行下列保養(yǎng)工作，并定期檢查，使車輛經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀況。

（1）停車后放出油和水，并清洗整車。

（2）用塞子或黃油等堵住車上所有孔口。

（3）向各油嘴壓注黃油，并保持油嘴外清潔。

（4）車輛應(yīng)放在棚內(nèi)，避免與酸、堿等腐蝕性物質(zhì)存放在一起。如果不得已存放在露天，要用篷布遮蓋。存放地面應(yīng)堅(jiān)實(shí)平整，遠(yuǎn)離火源。車輛用木頭墊起，使前、后輪離地。

（5）不要把輪胎內(nèi)空氣放盡，輪胎不要沾油。

（6）卸下蓄電池另行保管。

4 制動(dòng)系統(tǒng)保養(yǎng)

制動(dòng)系統(tǒng)保養(yǎng)要確保制動(dòng)靈敏度。制動(dòng)系統(tǒng)性能的好壞， 直接關(guān)系到能否發(fā)揮農(nóng)用運(yùn)輸車技術(shù)性能及工作可靠性、行車安全性等問(wèn)題。良好的制動(dòng)性能是安全行車的可靠保證， 同時(shí)也可以提高農(nóng)用運(yùn)輸車的工作效率。但是一旦制動(dòng)器中零部件調(diào)整不當(dāng)， 或是出現(xiàn)過(guò)分磨損狀況后， 導(dǎo)致農(nóng)用運(yùn)輸車的制動(dòng)靈敏度下降， 出現(xiàn)失靈或跑偏的狀況。如果已經(jīng)發(fā)生了這樣的狀況， 車主應(yīng)該馬上到維修點(diǎn)對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)整， 并對(duì)已經(jīng)磨損的摩擦片進(jìn)行更換。平時(shí)駕車， 起步的時(shí)候最好能先試一下制動(dòng)器的工作狀態(tài)， 確保制動(dòng)器正常后再出行。更換磨損超標(biāo)的摩擦片的同時(shí)， 不要忽略檢查制動(dòng)盤(pán)或制動(dòng)鼓的磨損情況， 酌情修整或更換。

液壓制動(dòng)系統(tǒng)的保養(yǎng)還要注意到制動(dòng)液的檢查，做到正確的選用與加注， 防止液壓傳動(dòng)過(guò)程的油管內(nèi)氣阻的產(chǎn)生。當(dāng)發(fā)現(xiàn)踩踏制動(dòng)踏板綿而無(wú)力時(shí)，要想到油管內(nèi)是否存在氣阻，要及時(shí)松開(kāi)放氣螺塞，踩踏制動(dòng)踏板直到?jīng)]有泡沫油出現(xiàn)為止。

5 農(nóng)用運(yùn)輸車清洗

農(nóng)用運(yùn)輸車清洗固然很重要，但還要掌握清洗的正確方法。農(nóng)用運(yùn)輸車在清洗過(guò)程中應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：

（1）在清洗車輛時(shí)，經(jīng)常會(huì)在駕駛室底板膠下、車廂凹部等處積水，因此產(chǎn)生電化學(xué)腐蝕，從而造成車身的過(guò)早損壞，對(duì)焊縫接合處，這種電化學(xué)腐蝕尤快。為此，在清洗車輛后，應(yīng)用干布把積水處擦干，以保持車身內(nèi)的干燥，防止銹蝕。

（2）據(jù)統(tǒng)計(jì)，清洗后的車輛在行駛時(shí)，比較容易發(fā)生交通事故。究其原因發(fā)現(xiàn)，原來(lái)是駕駛?cè)藛T在清洗車輛時(shí)，尤其是在對(duì)車輪部位進(jìn)行清洗時(shí)，水會(huì)滲入制動(dòng)鼓內(nèi)，造成制動(dòng)鼓內(nèi)壁及制動(dòng)蹄片浸濕，從而嚴(yán)重地影響了制動(dòng)力的發(fā)揮， 造成車輛行駛時(shí)制動(dòng)打滑，嚴(yán)重時(shí)致使制動(dòng)失靈而發(fā)生交通事故。故每次清洗車輛后，駕駛?cè)藛T應(yīng)先讓農(nóng)用運(yùn)輸車掛低擋前進(jìn)，并反復(fù)多次輕點(diǎn)制動(dòng)踏板或輕踩制動(dòng)踏板行駛一段距離，使制動(dòng)蹄片與制動(dòng)鼓摩擦生熱，利用摩擦熱烘干制動(dòng)蹄片，待制動(dòng)性能完全恢復(fù)以后，方可掛高速擋進(jìn)入正常行駛，以免發(fā)生交通事故。

（3）由于農(nóng)用運(yùn)輸車本身技術(shù)水平的限制，農(nóng)用運(yùn)輸車一般覆蓋件的密封性都較差，因此在清洗車輛時(shí)，水極易滲入車輛的電器裝置及線路，從而導(dǎo)致漏電、短路、蓄電池大量放電、燒線等故障，嚴(yán)重地影響車輛安全行駛。因此在清洗車輛后，認(rèn)真檢查一下電器、線路等處有無(wú)水滴，如有，應(yīng)用干布擦干后再啟動(dòng)行駛。