劉永禮

(新疆輕工職業(yè)技術(shù)學(xué)院，烏魯木齊 830021)

隨著跨境貿(mào)易的不斷增多，中小物流企業(yè)的發(fā)展空間不斷擴大，但是日益加大的競爭壓力使得中小物流企業(yè)所面臨的問題也不斷增多。在一帶一路背景下，中小物流企業(yè)的競爭策略存在若干問題，限制了中小物流企業(yè)的發(fā)展，使其競爭優(yōu)勢得不到有效提升，加大了競爭壓力。

1 一帶一路背景下中小物流企業(yè)競爭策略存在的問題

1.1 管理者的重視程度較低

中小物流企業(yè)由于自身規(guī)模較小，管理者將主要的精力集中于拓展業(yè)務(wù)和盈利方面，缺乏長遠的戰(zhàn)略發(fā)展眼光，因此對競爭策略的重視程度較低，導(dǎo)致其策略得不到有效的實施。同時，很多管理者認為實施競爭策略會占據(jù)企業(yè)發(fā)展的資源，不利于拓展市場，因此把競爭策略視為一項簡單的管理活動，并沒有將其上升到企業(yè)戰(zhàn)略發(fā)展的高度。

1.2 缺乏必要的監(jiān)督管理措施

競爭策略涉及到中小物流企業(yè)發(fā)展的方方面面，在制定和實施過程中必須要有完善的監(jiān)督管理措施，當(dāng)前的中小物流企業(yè)十分缺乏必要的監(jiān)督管理措施。競爭策略的制定主要由企業(yè)市場部門負責(zé)，通常只是相應(yīng)的市場發(fā)展策略，并將其視為競爭策略，沒有充分考慮到企業(yè)內(nèi)部的各項資源條件，其他部門的參與度也較低。在具體實施時，各部門對競爭策略的認知度不高，也難以參與其中，導(dǎo)致效果不佳。

1.3 缺乏動態(tài)化調(diào)整機制

一帶一路戰(zhàn)略的不斷推進使得物流行業(yè)的發(fā)展變化更加頻繁，其競爭環(huán)境也不斷發(fā)生變化，對中小物流企業(yè)的競爭策略提出了較高的要求。但是當(dāng)前大部分中小物流企業(yè)在競爭策略方面一成不變，沒有根據(jù)一帶一路戰(zhàn)略的實施情況和行業(yè)競爭環(huán)境的變化調(diào)整優(yōu)化競爭策略，缺乏對互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)的應(yīng)用，對市場發(fā)展變化信息的收集和分析能力不足。這樣不僅使得中小物流企業(yè)競爭策略呈現(xiàn)出落后態(tài)勢，甚至還對企業(yè)的發(fā)展造成一定的阻礙。

1.4 專業(yè)化人才儲備不足

人才成為各企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵性資源，一帶一路背景加大了物流企業(yè)對人才的需求度，專業(yè)化人才的緊缺已經(jīng)成為限制中小物流企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵因素，競爭策略的有效實施更離不開專業(yè)化人才。一方面，很多中小物流企業(yè)沒有根據(jù)其發(fā)展戰(zhàn)略目標和競爭策略的實際需求對內(nèi)部各崗位人員進行專業(yè)化的培訓(xùn)，導(dǎo)致內(nèi)部人員的專業(yè)能力和綜合素質(zhì)處于較低水平，難以發(fā)揮人才的推動作用。另一方面，中小物流企業(yè)由于規(guī)模小、資金實力有限、抗風(fēng)險能力較低、內(nèi)部管理機制不完善等原因，對人才的吸引能力較差，難以引進專業(yè)化物流人才，不能滿足競爭策略對人才的需求。

1.5 缺乏必要的合作能力

在一帶一路背景下，中小物流企業(yè)所面臨的發(fā)展環(huán)境更加復(fù)雜，由于自身業(yè)務(wù)規(guī)模有限，所以在其發(fā)展過程中應(yīng)積極尋求合作。當(dāng)前很多中小物流企業(yè)還缺乏必要的合作能力，最大程度地獲取利潤成為中小物流企業(yè)最重要的目標之一，大部分物流企業(yè)在實施競爭策略過程中都是單打獨斗，不愿意與同行業(yè)物流企業(yè)進行合作。這導(dǎo)致其在一帶一路背景下的市場空間十分有限，難以在發(fā)展過程中形成規(guī)模經(jīng)濟效應(yīng)，進一步降低了企業(yè)的抗風(fēng)險能力，其競爭優(yōu)勢難以得到有效的提升，長期下去將會面臨被淘汰的風(fēng)險。

2 一帶一路背景下完善中小物流企業(yè)競爭策略的對策建議

2.1 提升管理者的重視程度

中小物流企業(yè)管理者都過于重視業(yè)務(wù)拓展和盈利能力的提升，忽視企業(yè)的競爭策略。管理者的重視是推進各項工作的重要基礎(chǔ)，在中小物流企業(yè)競爭策略實施過程中，必須要全面提升管理者的重視程度。一方面，要對管理者進行必要的培訓(xùn)，使其充分認識到一帶一路背景下中小物流企業(yè)面臨的發(fā)展機遇和市場挑戰(zhàn)，應(yīng)當(dāng)將競爭策略視為企業(yè)不斷向前發(fā)展的重要戰(zhàn)略，在思想上給予其必要的重視。另一方面，要提升管理者在競爭策略實施過程中的參與度，從制定到實施各個環(huán)節(jié)都要強化管理者的參與，以實際行動推進中小物流企業(yè)競爭策略的實施，為其掃除障礙，營造良好的環(huán)境，提升其實施效果。

2.2 完善監(jiān)督管理措施

有效的監(jiān)督管理機制是確保一帶一路背景下中小物流企業(yè)競爭策略得以順利實施的關(guān)鍵所在。要針對中小物流企業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀及未來的戰(zhàn)略目標設(shè)定競爭策略的實施細則，對各個環(huán)節(jié)中可能存在的問題進行預(yù)測分析，制定出相應(yīng)的改進方案，以確保競爭策略的順利實施。同時要充分協(xié)調(diào)各部門之間的關(guān)系，形成企業(yè)管理者牽頭、各部門共同參與的競爭策略實施管理小組，充分調(diào)動企業(yè)現(xiàn)有資源，提升對資源的配置和利用效率，確保各項競爭策略在實施過程中都能夠有相應(yīng)的資源保障，也要確保競爭策略的實施能夠服務(wù)于中小物流企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略目標。

2.3 制定動態(tài)化調(diào)整機制

隨著我國一帶一路發(fā)展戰(zhàn)略的實施，物流行業(yè)的發(fā)展環(huán)境也不斷隨之變化，整個行業(yè)內(nèi)企業(yè)面臨諸多的威脅。中小物流企業(yè)應(yīng)該制定出動態(tài)化的調(diào)整機制，對其競爭策略進行實時的調(diào)整和優(yōu)化，確保其能夠始終符合企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略要求。要借助互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)等現(xiàn)代化信息技術(shù)手段，對一帶一路背景下物流行業(yè)的發(fā)展變化因素進行廣泛的收集、分析、儲存和應(yīng)用，形成競爭策略實施數(shù)據(jù)庫，并不斷對其進行充實和完善，使其能夠充分涵蓋各項信息，在此基礎(chǔ)上進行動態(tài)化調(diào)整。

2.4 實施專業(yè)化人才戰(zhàn)略

人才成為企業(yè)取得核心競爭力的第一資源，在一帶一路背景下中小物流企業(yè)應(yīng)該全面實施專業(yè)化人才戰(zhàn)略。一方面，要通過制定完善的培訓(xùn)方案對企業(yè)內(nèi)各崗位人員進行專業(yè)化的培訓(xùn)，使其掌握競爭策略相關(guān)的先進技能，提升綜合能力，讓內(nèi)部專業(yè)人才在競爭策略的實施上起促進作用。另一方面，中小物流企業(yè)要充分認識到自身在規(guī)模和管理方面的弊端，通過不斷完善內(nèi)部管理機制尤其是人力資源管理機制，從外部引進專業(yè)化的物流人才和管理人才，實現(xiàn)對現(xiàn)有人員團隊的有效補充，引入先進的管理模式，為中小物流企業(yè)競爭策略的實施提供有效的人才保障。

2.5 提升競爭合作能力

強化相互合作能力是各行業(yè)內(nèi)企業(yè)不斷向前發(fā)展的重要途徑。隨著一帶一路戰(zhàn)略的實施，加大了中小物流企業(yè)的競爭壓力，原有單打獨斗的方式已經(jīng)難以實現(xiàn)中小物流企業(yè)的競爭優(yōu)勢，所以提升競爭合作能力顯得尤為重要。中小物流企業(yè)在行業(yè)競爭的同時，要強化與行業(yè)內(nèi)物流企業(yè)、其他企業(yè)的合作能力?？梢酝ㄟ^簽訂合作協(xié)議的方式在市場拓展、跨境物流、風(fēng)險管理、跨境支付、物流運輸?shù)榷鄠€方面進行全面合作，通過全面強化合作能力提升中小物流企業(yè)在競爭策略實施過程中的規(guī)模經(jīng)濟效應(yīng)，降低實施成本，充分借助一帶一路發(fā)展戰(zhàn)略的機遇全面促進中小物流企業(yè)的持續(xù)發(fā)展。