沈小引
(江蘇安全技術(shù)職業(yè)學院,江蘇 徐州 221011)
教學計劃的制定,有利于合理規(guī)劃學生培養(yǎng)方案,對于人才培養(yǎng)質(zhì)量有直接影響。汽車電工電子技術(shù)課程屬于新興學科,但是許多高校仍采用傳統(tǒng)的教學方法,導致教學計劃針對性不強,無法有效提升人才質(zhì)量。
在傳統(tǒng)教學體系中,對知識型人才的培養(yǎng)更為重視,在授課過程中,更多地專注于對書本文字的講解,卻沒有重視培養(yǎng)學生動手能力以及團隊協(xié)作能力、創(chuàng)新能力等素養(yǎng)。同時,汽車電工電子技術(shù)專業(yè)學生的基礎知識普遍較弱,加之汽車專業(yè)知識內(nèi)容較為枯燥難懂,長期如此,學生便會產(chǎn)生厭學情緒,對學習失去信心。
汽車電工電子專業(yè)有效結(jié)合了電子與汽車2個專業(yè),但是同時具備2個專業(yè)知識的教師力量較為薄弱,嚴重影響了教學質(zhì)量。很多院校會直接聘用電工電子專業(yè)教師進行授課,一旦專業(yè)內(nèi)容涉及到汽車內(nèi)容,電工教師就會手足無措,對教學計劃產(chǎn)生了嚴重的影響,不利于學生綜合素質(zhì)的提升。
在汽車電工電子專業(yè)中,教師仍然采用一支粉筆+一本教案的教學方式,教學方法較為枯燥,且教師仍然作為課堂的主導,沒有重視學生的主體性,導致教學效果不佳。
在汽車電工電子技術(shù)教學中,教師需要積極轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)教學的束縛,堅持“知識為本位”的教學方法。實踐教學中,教師應該注重學生的主體性,并對學生的實踐能力、創(chuàng)新能力進行培養(yǎng)。制定教學計劃時,應該更多地讓學生參與汽車電工電子實驗,從而使學生能夠?qū)ζ囯娮酉到y(tǒng)更為了解,并在拆裝電子線路后,對汽車電工電子技術(shù)更為了解[1]。
在實際教學過程中,應該對課程教學結(jié)構(gòu)進行優(yōu)化,積極嘗試應用新的教學方法對學生進行培養(yǎng)。首先,可以采用電化教學法進行教學,在教學過程中,充分利用計算機多媒體技術(shù),激發(fā)學生對學習的興趣,利用演示課件以及仿真軟件進行教學,能夠?qū)⒊橄蠡睦碚撝R轉(zhuǎn)變?yōu)楹唵我锥膬?nèi)容,學生更容易消化并理解。其次,可以采用實物演示法進行教學,在此過程中,教師需要利用實物演示的方式,將教學內(nèi)容呈現(xiàn)在學生面前,增加可理解性。第三,可以采用模擬實驗教學法。為了強化學生理解能力,在汽車電工電子技術(shù)教學中,可以在校內(nèi)實驗室開展模擬實驗,從而對教學中的理論知識進行驗證。第四,可以采用現(xiàn)場拆裝方法進行教學,在教學過程中,教師可以安排學生進行觀摩,現(xiàn)場拆卸并組裝好汽車電器、電路,利用此種方法,學生對電子電路就會更為了解,動手操作能力也得到有效提升。第五,可以采用校外實習法進行教學。為了有效提升學生對專業(yè)知識的理解以及實踐能力,可以在校外建立實習基地供學生進行學習,教師還需要做好監(jiān)控工作,及時對學生不正確的操作進行指導[2]。
為有效提升教學效率,需要努力提升教師的綜合素質(zhì)。在此過程中,首先要求教師對于新課程有一定了解,并具備教學能力。汽車電工電子技術(shù)興起時間較短,對教師的要求較高,教師不僅需要具備電工電子技術(shù),還需要充分了解汽車電子知識,并能夠有效分析汽車電子線路。其次,教師需要根據(jù)教學的實際需求,積極引進新技術(shù)進行教學,創(chuàng)新教學內(nèi)容,積極應用新技術(shù)、新知識。第三,教師自身要積極向雙師型教師轉(zhuǎn)變,積極優(yōu)化師資隊伍結(jié)構(gòu),從而有效提升學生實踐動手能力。
在教學過程中,教師需要對技能實訓進行示范,從而有效調(diào)整學生不當?shù)牟僮鳎诓僮鬟^程中,教師需要注重詳細講解肢體移動方法,并進行正確示范。示范后,學生需要進行練習活動,強化知識理解,保證能夠精準掌握操作技能。
學生技能的形成離不開教師的引導以及啟發(fā),同時還需要結(jié)合學生自我探索,完善自身知識,并對課堂所學進行鞏固。二者有效結(jié)合,有利于實訓教學的順利完成。
當前階段汽車電工電子技術(shù)應用逐漸增多,對人才的需求也逐漸提高,這就需要對相關(guān)人才進行創(chuàng)新教育,從而為汽車行業(yè)更好的發(fā)展奠定基礎。