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        誘導(dǎo)輪空化流動特性實驗研究

        2019-12-31 07:51:42譚永華許開富劉軍年
        農(nóng)業(yè)機械學(xué)報 2019年12期
        關(guān)鍵詞:揚程空化脈動

        項 樂 陳 暉 譚永華,2 許開富 劉軍年

        (1.西安航天動力研究所液體火箭發(fā)動機技術(shù)重點實驗室, 西安 710100;2.航天推進(jìn)技術(shù)研究院, 西安 710100)

        0 引言

        空化是液體在環(huán)境壓力降至飽和蒸汽壓時發(fā)生的一種相變現(xiàn)象[1],當(dāng)發(fā)生于水力機械中時,通常會造成噪聲增大、葉片材料腐蝕、揚程斷裂及引發(fā)流動不穩(wěn)定等危害[2]。為了提高水力機械的抗空化能力,通常在離心泵上游安裝誘導(dǎo)輪,通過對來流增壓避免主泵發(fā)生空化。

        文獻(xiàn)[3-4]研究了誘導(dǎo)輪內(nèi)出現(xiàn)的空化不穩(wěn)定現(xiàn)象,并提出了殼體開槽等抑制措施;文獻(xiàn)[5-6]研究了不同結(jié)構(gòu)參數(shù)對誘導(dǎo)輪內(nèi)流動不穩(wěn)定的影響,并通過將壓力傳感器埋于葉片表面獲取旋轉(zhuǎn)坐標(biāo)系下的壓力脈動,基于全新的視角研究了誘導(dǎo)輪內(nèi)部空化流動特征;文獻(xiàn)[7-8]基于可視化實驗和數(shù)值仿真研究了空化不穩(wěn)定產(chǎn)生的機理; 文獻(xiàn)[9]研究了等稠度條件下葉片數(shù)量對誘導(dǎo)輪內(nèi)空化流動的影響;文獻(xiàn)[10]利用可視化實驗,結(jié)合壓力脈動采集,研究了某四葉片誘導(dǎo)輪內(nèi)的空化流動特性;文獻(xiàn)[11]以液氮為工質(zhì),研究了熱力學(xué)效應(yīng)對誘導(dǎo)輪內(nèi)空化發(fā)展過程的影響;文獻(xiàn)[12]利用數(shù)值模擬研究了提高誘導(dǎo)輪抗空化能力的方法;文獻(xiàn)[13]利用動態(tài)參數(shù)采集實驗,結(jié)合非定常數(shù)值仿真,研究了誘導(dǎo)輪中的旋轉(zhuǎn)空化現(xiàn)象;文獻(xiàn)[14]研究了葉頂間隙對誘導(dǎo)輪空化不穩(wěn)定的影響;文獻(xiàn)[15]結(jié)合可視化實驗和數(shù)值模擬,研究了誘導(dǎo)輪離心泵內(nèi)空化發(fā)展過程;文獻(xiàn)[16]利用數(shù)值仿真研究了誘導(dǎo)輪和離心泵之間的時序位置對離心泵水力性能的影響;文獻(xiàn)[17-18]研究了軸流泵內(nèi)不同空化工況下的壓力脈動特性,定性分析了空化發(fā)展對壓力脈動的影響。

        由于誘導(dǎo)輪的特殊結(jié)構(gòu),其內(nèi)部空化流動比常規(guī)軸流泵更加復(fù)雜,同時涉及湍流、相變等復(fù)雜過程,利用數(shù)值模擬難以準(zhǔn)確捕捉,可視化實驗和動態(tài)參數(shù)采集技術(shù)仍然是主要的實驗研究手段,但是目前關(guān)于誘導(dǎo)輪內(nèi)空化流動發(fā)展及其與壓力脈動之間的關(guān)系鮮見報道。為了充分揭示誘導(dǎo)輪內(nèi)空化流動特點,本文搭建空化流動可視化實驗臺,以某三葉片誘導(dǎo)輪為研究對象,利用高速攝像結(jié)合壓力脈動采集等實驗手段研究誘導(dǎo)輪內(nèi)的空化發(fā)展規(guī)律。

        1 實驗裝置

        采用的實驗系統(tǒng)如圖1所示,整體為閉式循環(huán)結(jié)構(gòu),包含儲水箱、管路、整流段、測試段和流量計等部件。儲水箱體積為1 000 L,通過閥門和工藝泵的配合可實現(xiàn)管路中流量變化范圍為0~40 L/s。電機通過扭矩儀與誘導(dǎo)輪相連,其中電機最大功率為30 kW,最高轉(zhuǎn)速為12 000 r/min,扭矩儀工作范圍0~20 kN,精度為0.2%。儲水箱內(nèi)安裝有電阻加熱器,通過與換熱器之間配合準(zhǔn)確控制回路中的水溫,目前可實現(xiàn)的最高加熱溫度為95℃。儲水箱與氣路循環(huán)系統(tǒng)相連,通過真空泵、高壓氣源和閥門之間的配合可實現(xiàn)入口壓力變化范圍為3×103~6.0×105Pa,滿足本文實驗要求。同時每次實驗前,運行真空泵一段時間進(jìn)行除氣,回路中安裝有溶氧儀,實時采集水中的含氣量,目前含氣量可降至3 μL/L,滿足空化實驗要求。兩個穩(wěn)態(tài)壓力傳感器(量程-0.1~1.6 MPa,精度0.075%)分別位于上游距葉片前緣7倍管徑處和下游5倍管徑處,用于采集誘導(dǎo)輪的揚程特性;同時上游8倍管徑處安裝有PT100型溫度傳感器(量程-20~150℃),用于采集入口來流溫度。此外,為了采集誘導(dǎo)輪入口附近壓力脈動,沿周向和軸向共布置6個動態(tài)壓力傳感器(量程0.07~345 kPa,頻響50 kHz),其具體布局如圖2(圖中D表示誘導(dǎo)輪外徑)所示,本文實驗過程中的采樣率均為5 kHz。

        圖2 測試段測點布局Fig.2 Distribution of measurement points at test section

        圖1 實驗系統(tǒng)示意圖Fig.1 Test facility schematic1.實驗臺 2.工藝泵 3.流量計 4.調(diào)節(jié)閥門 5.儲水箱 6.電加熱器 7.除氣系統(tǒng) 8.過濾器 9.熱交換器 10.測試段 11.高速攝像機

        為了對空化流動進(jìn)行可視化觀察,測試段殼體采用透明的有機玻璃材質(zhì)。本文攝像機分辨率1 280像素×800像素時的拍攝速率為6 315 f/s,最小曝光時間1 μs,滿足本文實驗要求。同時通過同步系統(tǒng)將高速攝像機與數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)相連,從而精確控制高速視頻的采集點。

        本文的研究對象為一典型三葉片誘導(dǎo)輪,直徑為100 mm,葉尖稠度為3.2,葉尖安裝角為9.6°,葉片前緣修圓包角為150°,入口輪轂直徑為16 mm,出口輪轂直徑為35.5 mm,具體結(jié)構(gòu)如圖3所示。

        圖3 模型誘導(dǎo)輪Fig.3 Model inducer

        2 實驗結(jié)果與討論

        2.1 誘導(dǎo)輪性能

        水力性能實驗在固定轉(zhuǎn)速和來流壓力下進(jìn)行,不斷調(diào)整流量獲取揚程系數(shù)隨流量系數(shù)變化曲線,這里揚程系數(shù)ψ和流量系數(shù)Φ表達(dá)式為

        (1)

        (2)

        式中pout、pin——出口壓力和入口壓力,Pa

        ρ——液體密度,kg/m3

        Vtip——葉尖切向速度,m/s

        Q——來流體積流量,m3/s

        A——來流橫截面積,m2

        對于本文所采用的誘導(dǎo)輪,其設(shè)計點流量系數(shù)Φd=0.087,設(shè)計點揚程系數(shù)ψd=0.154。圖4為不同轉(zhuǎn)速下的無空化水力性能曲線,可以看出,在本實驗流量范圍內(nèi),揚程系數(shù)隨流量系數(shù)下降幾乎線性增大,與預(yù)期結(jié)果相符。而且不同轉(zhuǎn)速下的水力性能曲線幾乎完全重合,表明該條件下誘導(dǎo)輪內(nèi)流動處于自模區(qū)(Re=ρVtipD/μ=2.9×106>1×105,其中μ為液體的動力粘度,單位為Pa·s),雷諾數(shù)對流動特征無較大影響。

        圖4 無空化性能曲線Fig.4 Non-cavitation performance curves

        空化性能實驗在固定轉(zhuǎn)速和流量下進(jìn)行,不斷降低來流空化數(shù),直至發(fā)生性能斷裂,這里空化數(shù)定義為

        (3)

        式中pv——來流溫度對應(yīng)的飽和蒸汽壓,Pa

        圖5 不同流量系數(shù)下空化性能曲線Fig.5 Cavitation performance curves at different values of Φ

        實驗結(jié)果均在5 000 r/min的轉(zhuǎn)速下獲取,本文中涉及的物性參數(shù)均來自NIST數(shù)據(jù)庫[19]。完整的空化性能曲線如圖5a所示,當(dāng)空化數(shù)較高時,3種流量系數(shù)下的揚程系數(shù)均保持不變,當(dāng)空化數(shù)下降至某臨界值時,揚程系數(shù)急劇下降,發(fā)生性能斷裂。一般工程上將揚程下降3%(或5%)作為臨界空化數(shù),但是針對本文中的實驗結(jié)果,由于靠近斷裂點時發(fā)生的空化不穩(wěn)定現(xiàn)象會導(dǎo)致?lián)P程出現(xiàn)部分下降(形成臺階),下降幅度已經(jīng)超過5%,因此本文認(rèn)為采用這種方式作為臨界空化數(shù)不能反映真實的斷裂特性。針對本文的誘導(dǎo)輪,揚程系數(shù)在某臨界值后會發(fā)生急劇下降,如圖5a所示。臨界空化數(shù)σⅠ隨流量系數(shù)變化關(guān)系如圖5b所示,其隨著流量系數(shù)升高而增大,表明流量越大,斷裂發(fā)生得越早,下文中將結(jié)合可視化實驗結(jié)果作進(jìn)一步分析。同時將揚程下降30%時對應(yīng)的空化數(shù)定義為斷裂空化數(shù)σⅡ,可以看出σⅡ隨流量系數(shù)并不呈單調(diào)變化的關(guān)系,表明從斷裂空化數(shù)的角度,存在某個流量使誘導(dǎo)輪具備最優(yōu)的空化性能。注意到在臨界空化數(shù)σⅠ之前,在空化數(shù)降低至某值σr(如圖5a所示,Φ=0.085時,σr=0.087;Φ=0.077時,σr=0.056)時,揚程會下降5%左右,形成一個臺階,而在小流量條件下則沒有該現(xiàn)象。

        2.2 空化區(qū)發(fā)展

        高速采集的不同流量系數(shù)和不同空化數(shù)下的空化區(qū)結(jié)構(gòu)如圖6所示,可以看出這里所采用的實驗方法能夠清晰捕捉空化發(fā)展過程。

        圖6 不同工況下的空化區(qū)發(fā)展過程Fig.6 Cavity development under different conditions

        對于開式誘導(dǎo)輪,由于葉片與殼體之間存在葉頂間隙,在葉片壓力面和吸力面壓差作用下形成向上游發(fā)展的泄漏流,泄漏流與主流相互作用會在葉尖前緣形成泄漏渦,渦核處壓力較低,因此空化初生通常發(fā)生于泄漏渦中(σ=0.869)。進(jìn)一步降低空化數(shù)時(σ=0.599),泄漏渦空化體積顯著增大,但仍局限于泄漏渦范圍以內(nèi),此時葉片前緣和葉尖泄漏流中均未發(fā)生肉眼可分辨的空化。由于泄漏渦自身的非定常特性,泄漏渦空化區(qū)呈螺旋狀非定常擺動。隨著空化數(shù)逐漸降低,泄漏流中逐漸出現(xiàn)片狀的剪切層空化,其與泄漏渦空化連成一片,形成穩(wěn)定的三角狀葉尖泄漏空化區(qū)(σ=0.189)。空化區(qū)的面積隨著空化數(shù)降低逐漸增大(σ=0.091),此時空化區(qū)尾部不斷發(fā)生小幅脫落,但并未影響到相鄰葉片的液流角,因此3個葉片上的空化區(qū)呈對稱分布。

        對比不同流量下的結(jié)果可以看出,相同空化數(shù)下,流量越小則空化區(qū)面積越大。這是由于小流量下沖角較大,葉片載荷也更大,空化區(qū)更易于向上游發(fā)展,形成更大面積的空化區(qū)。而大流量下由于沖角較小,空化區(qū)易于沿著流道發(fā)展。當(dāng)空化數(shù)進(jìn)一步減小時,沖角不同會導(dǎo)致不同的空化形態(tài)。圖7為小流量下發(fā)生的回流渦空化,回流渦是由泄漏渦發(fā)展而來[2-5],在葉片壓差作用下不斷向上游延伸,流量越小,回流渦向上游延伸越遠(yuǎn),空化數(shù)足夠低時,回流渦渦核處發(fā)生空化。回流渦空化既繞葉輪轉(zhuǎn)軸公轉(zhuǎn),也繞自身渦核自轉(zhuǎn)。但此時空化區(qū)主要集中于葉片上游,流道內(nèi)部阻塞較小,因此誘導(dǎo)輪的揚程并未受到較大影響。

        圖7 回流渦空化(σ=0.04,Φ=0.062)Fig.7 Backflow vortex cavitation (σ=0.04, Φ=0.062)

        圖8給出大流量下不同時刻3個葉片上的空化區(qū)形態(tài),3個葉片表面空化區(qū)呈明顯的非對稱分布。可以看出葉片1表面的空化區(qū)最長,占據(jù)了整個流道,甚至發(fā)展至葉片出口;而葉片2、3表面空化區(qū)幾乎完全消失。而且可以看出每個時刻下均有相同的非對稱分布,即葉片1表面空化區(qū)最長,葉片2、3空化區(qū)幾乎消失,表明這里的非對稱分布相對于葉片是固定的,并不沿周向傳播,這對應(yīng)著文獻(xiàn)[3]中發(fā)現(xiàn)的同步旋轉(zhuǎn)空化(Synchronous rotating cavitation, SRC),其形成原因可能是由于葉片的加工過程中存在誤差,導(dǎo)致葉片結(jié)構(gòu)并非完全對稱分布。同時非對稱空化對整個流道的局部阻塞可能是圖5中臺階形成的原因,下文中將結(jié)合壓力脈動測量結(jié)果作進(jìn)一步分析。

        圖8 非對稱空化(σ=0.04,Φ=0.085)Fig.8 Asymmetry cavities (σ=0.04, Φ=0.085)

        當(dāng)進(jìn)一步降低空化數(shù)時,空化區(qū)完全占據(jù)流道,并且發(fā)展至誘導(dǎo)輪出口,如圖9所示,影響了葉片出口的液流角,根據(jù)歐拉方程,誘導(dǎo)輪失去作功能力,發(fā)生揚程斷裂。

        圖9 斷裂后的空化區(qū)結(jié)構(gòu)(σ=0.014,Φ=0.085)Fig.9 Cavity structures after breakdown (σ=0.014, Φ=0.085)

        2.3 空化發(fā)展過程中的壓力脈動特性

        圖10 入口壓力脈動STFFT結(jié)果Fig.10 STFFT results of inlet pressure fluctuation

        為了分析誘導(dǎo)輪葉尖的壓力脈動特性,分別沿軸向和周向布置了6個動態(tài)壓力傳感器,如圖2所示,對入口采集的壓力脈動進(jìn)行短時傅里葉分析(STFFT),結(jié)果如圖10所示??梢钥闯?,空化數(shù)較大時,壓力脈動幅值平穩(wěn),主頻為3f0(f0為葉輪轉(zhuǎn)頻,圖中無量綱頻率為f/f0,f為STFFT得到的頻率),對應(yīng)著葉片通過頻率。當(dāng)空化數(shù)降低至某值時,壓力脈動幅值開始顯著增大,結(jié)合可視化結(jié)果,可能是由于空化區(qū)向上游發(fā)展至傳感器所在位置,空化區(qū)內(nèi)氣泡的不斷形成和潰滅導(dǎo)致壓力脈動幅值增強。由上文中分析的空化區(qū)發(fā)展過程可知,流量越小,空化區(qū)越傾向于向上游發(fā)展,因而壓力脈動幅值開始顯著增大時的空化數(shù)越大,如圖10所示。此后壓力脈動幅值隨空化數(shù)減小而逐漸增強,但是由于這一階段3個葉片表面空化區(qū)呈對稱分布(見圖6),因而主頻依然為3f0。進(jìn)一步降低空化數(shù)時,f0幅值開始增大,在大流量條件下(Φ=0.077、Φ=0.085),f0完全成為主頻,由圖8可知,這是由于此時發(fā)生了同步旋轉(zhuǎn)空化現(xiàn)象(SRC),即非對稱分布的空化區(qū)以f0沿周向傳播(絕對坐標(biāo)系)。同時SRC開始出現(xiàn)時的空化數(shù)恰好對應(yīng)著圖5中的σr,進(jìn)一步證實了SRC的出現(xiàn)是導(dǎo)致空化性能曲線中靠近斷裂點時臺階出現(xiàn)的原因。而在小流量條件下(Φ=0.062),雖然葉片表面的空化區(qū)也是呈非對稱分布,但流道中空化特征以回流渦空化為主(見圖7),此時f0及其倍頻2f0、3f0均較顯著,而且揚程受影響較小。當(dāng)空化數(shù)進(jìn)一步靠近斷裂點時,大流量下出現(xiàn)低頻分量f1=6 Hz(0.07f0)及其與f0非線性作用形成的諧頻,為了進(jìn)一步確定該頻率對應(yīng)的空化不穩(wěn)定,取不同周向位置傳感器采集的信號作互相關(guān)分析。

        圖11 互相關(guān)分析結(jié)果Fig.11 Results of cross-correlation analysis

        對于葉輪機械中的旋轉(zhuǎn)不穩(wěn)定現(xiàn)象,其內(nèi)部的旋轉(zhuǎn)單元數(shù)目n可由信號的相位差φ和傳感器的角度距離Δθ之比確定,即n=φ/Δθ,真實的旋轉(zhuǎn)頻率則為fr=f/n(f為FFT結(jié)果)。圖11為兩個典型空化數(shù)下的FFT結(jié)果、相位差和互相關(guān)系數(shù),這里信號取自兩個間隔60°的動態(tài)壓力傳感器,如果其互相關(guān)系數(shù)為1,表明兩個信號之間有較強的相關(guān)性,可以認(rèn)為該頻率分量是客觀存在的。當(dāng)σ=0.035時,此時f0為主頻(見圖11),兩個信號的相位差φ=64°,表明有一個旋轉(zhuǎn)單元以轉(zhuǎn)速f0沿周向傳播,這與圖8相對應(yīng)。同時可以發(fā)現(xiàn)此頻率下互相關(guān)系數(shù)為0.99,進(jìn)一步證實了該工況下發(fā)生了SRC,也驗證了這種分析方法的正確性。當(dāng)σ=0.023時,此時低頻分量f1=6 Hz(0.07f0)變?yōu)橹黝l,同時在f0周圍出現(xiàn)了顯著的諧頻分量,兩個信號相位差為0°,互相關(guān)系數(shù)為1,通常認(rèn)為這對應(yīng)著軸向不穩(wěn)定現(xiàn)象,結(jié)合文獻(xiàn)[3]的研究結(jié)論,本文認(rèn)為該空化數(shù)下發(fā)生了空化喘振(Cavitation surge, CS),這是一種典型的軸向不穩(wěn)定現(xiàn)象,一般發(fā)生在靠近斷裂點的工況,表現(xiàn)形式為3個葉片表面空化區(qū)長度以同相位同周期大幅振蕩,也會導(dǎo)致流道中的壓力和流量大幅振蕩,通常認(rèn)為其形成機理與局部流動和系統(tǒng)結(jié)構(gòu)之間的耦合有關(guān)。

        圖12 為發(fā)生SRC和CS的不同周向傳感器采集的原始壓力信號(Φ=0.085),這里4號和5號傳感器間隔為60°,5號和6號傳感器間隔為120°,如圖2所示??梢钥闯?,發(fā)生SRC時,壓力呈現(xiàn)較明顯的周期性,不同周向位置獲取的壓力信號存在顯著的相位差,而且相位差與傳感器之間的周向距離是密切相關(guān)的;發(fā)生CS時,壓力大幅增加的周期顯著變長,不同傳感器獲取的壓力信號是同相位變化的,表明CS是一種軸向不穩(wěn)定現(xiàn)象,進(jìn)一步證實了圖11分析的結(jié)果。

        圖12 發(fā)生SRC和CS時的原始壓力信號Fig.12 Original pressure signals when SRC and CS occurred

        圖13給出了不同軸向位置采集信號的分析結(jié)果,可以看出其與入口壓力脈動呈現(xiàn)截然不同的特征。對于流道中間的壓力脈動,空化數(shù)較大時依然是3f0主導(dǎo),與圖10c最顯著的區(qū)別在于,發(fā)生SRC后,f0幅值大幅增加,遠(yuǎn)超過3f0,這與文獻(xiàn)[20-21]的實驗結(jié)果相似,即SRC會導(dǎo)致大幅的同步壓力振蕩。由圖6可知,σ=0.091時,雖然空化區(qū)較短,但是易于向上游延伸,導(dǎo)致入口壓力測點完全位于空化區(qū)內(nèi),而且由于泄漏渦的非定常特性,空化區(qū)外緣不斷在變化,這一過程中伴隨著大量氣泡的生成和潰滅,因此入口壓力脈動幅值較高,且由于3個葉片表面空化區(qū)均勻分布,主頻一直為3f0,而流道中間測點受空化區(qū)影響較小,故壓力脈動幅值較小。而當(dāng)SRC發(fā)生時(見圖8),葉片2、3表面空化區(qū)很小,不足以影響到入口測點;葉片1表面空化區(qū)較長,但是由于受到葉片流道的限制,空化區(qū)向上游延伸范圍有限,而且空化區(qū)外緣沒有顯著的變化,即空化區(qū)的非定常性更弱,此時入口測點依然位于空化區(qū)之外,故入口壓力信號以f0為主,但是幅值較小。而葉片流道中間壓力則完全受SRC的影響,幅值大幅增加。

        圖13 不同軸向位置信號STFFT結(jié)果(Φ=0.085) Fig.13 STFFT results of signals from transducers at different axial locations (Φ=0.085)

        對于出口壓力信號,可以看出,由于在大部分空化數(shù)范圍內(nèi),出口不受空化區(qū)的影響,故其主頻一直為3f0,且幅值較平穩(wěn),只有當(dāng)揚程斷裂發(fā)生以后,幅值出現(xiàn)驟增,表明此時空化區(qū)已經(jīng)發(fā)展至誘導(dǎo)輪出口,如圖9所示。值得注意的是,可以看到在3個軸向位置,靠近斷裂點時,低頻分量f1=6 Hz一直存在,進(jìn)一步證實了空化喘振是一種系統(tǒng)不穩(wěn)定現(xiàn)象;而SRC引起的f0幅值增大在出口信號中則無法體現(xiàn),表明同步旋轉(zhuǎn)空化是一種局部流動不穩(wěn)定現(xiàn)象。

        3 結(jié)論

        (1)不同流量下的空化性能實驗結(jié)果表明:流量越大,臨界空化數(shù)σⅠ也越大,即在大流量下,空化斷裂會越早發(fā)生;斷裂空化數(shù)σⅡ不隨流量單調(diào)變化,存在某個流量點使σⅡ最小,即空化性能最佳。

        (2)清晰地捕捉到隨空化數(shù)的降低誘導(dǎo)輪內(nèi)部空化區(qū)的發(fā)展過程,空化發(fā)生于泄漏渦中,隨著空化數(shù)降低,泄漏渦空化區(qū)逐漸增大,且逐漸與泄漏流中的剪切層空化連成一片,形成穩(wěn)定的三角狀空化區(qū),且不同葉片表面空化區(qū)呈對稱分布。進(jìn)一步降低空化數(shù)時,根據(jù)流量的不同,開始出現(xiàn)各種類型的空化不穩(wěn)定現(xiàn)象。

        (3)流量較小時,空化區(qū)面積更大,且傾向于向上游發(fā)展,直至形成若干個穩(wěn)定的回流渦空化區(qū);大流量條件下,空化區(qū)傾向于沿著葉片流道發(fā)展,直至影響相鄰葉片的液流角,導(dǎo)致3個葉片表面空化區(qū)呈非對稱分布;進(jìn)一步降低空化數(shù)時,空化區(qū)發(fā)展至誘導(dǎo)輪出口,影響了出口液流角,發(fā)生揚程斷裂。

        (4)空化的發(fā)生會導(dǎo)致局部壓力脈動幅值顯著增大,對不同周向位置傳感器獲取的信號進(jìn)行互相關(guān)分析,并結(jié)合高速攝像獲取的空化區(qū)結(jié)構(gòu)特征,識別了兩種不同的空化不穩(wěn)定現(xiàn)象,即同步旋轉(zhuǎn)空化和空化喘振。前者以固定于葉片表面、不沿周向傳播的非對稱空化區(qū)為特征,是一種局部的周向流動不穩(wěn)定現(xiàn)象,會造成揚程部分下降,空化性能曲線形成臺階;后者是一種系統(tǒng)的軸向不穩(wěn)定現(xiàn)象,其形成機理可能與局部流動特征和系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的耦合有關(guān)。

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