脈動(dòng)
- 可壓縮壁湍流熱力學(xué)量統(tǒng)計(jì)特性分析
力學(xué)量和熱力學(xué)量脈動(dòng)存在強(qiáng)相互耦合[3],因此研究熱力學(xué)平均量和脈動(dòng)量對(duì)于理解湍流中動(dòng)能-內(nèi)能之間的轉(zhuǎn)換、建立壁模型等方面具有重要意義[4]。隨著計(jì)算性能的飛速提升和數(shù)值方法的發(fā)展和進(jìn)步[5-6],高精度直接數(shù)值模擬(Direct Numerical Simulation,DNS)方法已成為研究湍流機(jī)理的有效手段[7-9]。目前國(guó)內(nèi)外學(xué)者已經(jīng)對(duì)平板邊界層[10-13]、槽道[14-17]和圓管[18]等規(guī)范壁湍流開(kāi)展了廣泛的DNS 研究,并取得較大進(jìn)展。然
航空學(xué)報(bào) 2023年9期2023-06-28
- 基于MATLAB/Simulink的壓裂泵流量脈動(dòng)抑制研究
其產(chǎn)生嚴(yán)重的流量脈動(dòng)及壓力脈動(dòng),并造成易損件磨損失效[1-2]、設(shè)備及管線(xiàn)的振動(dòng)和噪聲[3-4]等問(wèn)題,進(jìn)而影響壓裂設(shè)備的工作效率[4-6]。因此,需要采取有效措施抑制壓裂泵的流量脈動(dòng)。雖然上述研究在試驗(yàn)和仿真研究中,對(duì)于液壓泵的流體脈動(dòng)已經(jīng)有很好的抑制效果,但是考慮到工程實(shí)際的成本及處理脈動(dòng)的實(shí)際能力,特別是處理壓裂泵這一類(lèi)大型超高壓大流量工程機(jī)械裝備的流體脈動(dòng)問(wèn)題,上述研究并不是非常適用。因此,本文作者基于MATLAB/Simulink仿真軟件,提出了
機(jī)床與液壓 2023年2期2023-03-01
- 脈動(dòng)水力參數(shù)對(duì)裂隙內(nèi)沉積顆粒運(yùn)移規(guī)律的影響
10]提出了基于脈動(dòng)水力沖刷的阻塞裂隙疏通技術(shù),并成功運(yùn)用于地面采動(dòng)鉆井瓦斯抽采實(shí)踐中。當(dāng)?shù)孛驺@井瓦斯抽采流量顯著下降后,首先向鉆井內(nèi)注入大量清水,然后向鉆井內(nèi)注入壓力周期變化的氣體,使得氣體驅(qū)動(dòng)清水在裂隙中形成脈動(dòng)水流。脈動(dòng)水流對(duì)沉積顆粒產(chǎn)生強(qiáng)力的沖刷作用,減少了裂隙內(nèi)沉積顆粒數(shù)量,使得鉆井的瓦斯抽采流量再次上升。然而,由于脈動(dòng)水力疏通技術(shù)的工藝參數(shù)設(shè)計(jì)主要依賴(lài)于工程經(jīng)驗(yàn),嚴(yán)重限制了該技術(shù)的應(yīng)用推廣。因此,研究脈動(dòng)水力條件下裂隙內(nèi)沉積顆粒的運(yùn)移規(guī)律對(duì)提高
煤礦安全 2022年10期2022-11-09
- 流量脈動(dòng)對(duì)氣液分離器流場(chǎng)特性的影響分析
成不同程度的流量脈動(dòng)。因此,研究脈動(dòng)對(duì)氣液分離器的影響對(duì)于進(jìn)一步提高分離效率和降低成本具有重要意義[1~3]。1 入口流量為非脈動(dòng)條件下數(shù)值模擬1.1 模型結(jié)構(gòu)氣液分離器是由一個(gè)傳統(tǒng)經(jīng)典的柱狀主筒結(jié)構(gòu)、向下傾斜的切向入口管、頂部溢流管和底部底流管組成的。設(shè)定入口處氣液兩相均勻混合,采用非結(jié)構(gòu)化網(wǎng)格進(jìn)行劃分(圖1)[4,5]。圖1 氣液分離器網(wǎng)格結(jié)構(gòu)1.2 網(wǎng)格無(wú)關(guān)性驗(yàn)證由圖2可知,當(dāng)網(wǎng)格數(shù)量在40萬(wàn)以上時(shí)誤差溢流質(zhì)量流率的變化誤差不超過(guò)5%,在保證計(jì)算精度
化工機(jī)械 2021年6期2021-12-30
- 地球?yàn)楹蚊?6秒脈動(dòng)一次?60年來(lái)仍是未解之謎
6 秒,地球就會(huì)脈動(dòng)一次,很具規(guī)律性。但其脈動(dòng)微弱,人體根本感受不到它的存在。過(guò)去60 年來(lái),世界地震學(xué)家一直在對(duì)“地球脈動(dòng)”進(jìn)行追蹤和研究,但其成因仍是未解之謎。1961 年6 月6 日,美國(guó)哥倫比亞大學(xué)杰克·奧利弗在拉蒙特·多爾蒂地球觀(guān)測(cè)站,通過(guò)紙質(zhì)記錄儀,第一次記載下了“地球脈動(dòng)”,每26秒跳動(dòng)一次。1980 年,美國(guó)地質(zhì)學(xué)家使用地震儀,初步確定“地球脈動(dòng)”源頭在南大西洋或赤道附近某個(gè)地方。北半球的夏季,“地球脈動(dòng)”微震強(qiáng)度會(huì)有所增加。同一年,美國(guó)地
初中生世界 2021年9期2021-12-01
- roAp 星觀(guān)測(cè)和理論研究綜述
羅圖上位置與經(jīng)典脈動(dòng)不穩(wěn)定帶重疊的Ap 星進(jìn)行觀(guān)測(cè),發(fā)現(xiàn)一些Ap 星表現(xiàn)出了脈動(dòng),它們被稱(chēng)為roAp 星(快速振蕩的Ap 星)。盡管Ap 星的名字中有“A”,但它們實(shí)際上覆蓋了從晚B 型到早F 型的光譜類(lèi)型(15 000>Teff>7 500 K),恒星質(zhì)量約為2M⊙,表面具有幾百到幾千高斯大小的磁場(chǎng)[9]。其自轉(zhuǎn)周期很長(zhǎng),從幾天到幾十年不等;脈動(dòng)周期很短,約為4~15 min;脈動(dòng)模式為非徑向高階p 模式。它們?cè)诤樟_圖上位于經(jīng)典脈動(dòng)不穩(wěn)定帶的下部與主序正
天文學(xué)進(jìn)展 2021年3期2021-10-15
- 地球?yàn)楹蚊?6秒脈動(dòng)一次?60年來(lái)仍是未解之謎
26秒,地球就會(huì)脈動(dòng)一次,很具規(guī)律性。但其脈動(dòng)微弱,人體根本感受不到它的存在。過(guò)去60年來(lái),世界地震學(xué)家一直在對(duì)“地球脈動(dòng)”進(jìn)行追蹤和研究,但其成因仍是未解之謎。1961年6月6日,美國(guó)哥倫比亞大學(xué)杰克·奧利弗在拉蒙特·多爾蒂地球觀(guān)測(cè)站,通過(guò)紙質(zhì)記錄儀,第一次記載下了“地球脈動(dòng)”,每26秒跳動(dòng)一次。1980年,美國(guó)地質(zhì)學(xué)家使用地震儀,初步確定“地球脈動(dòng)”源頭在南大西洋或赤道附近某個(gè)地方。北半球的夏季,“地球脈動(dòng)”微震強(qiáng)度會(huì)有所增加。同一年,美國(guó)地質(zhì)調(diào)查局研
初中生世界·七年級(jí) 2021年3期2021-05-14
- 海水淡化—制鹽一體化系統(tǒng)中脈動(dòng)能交換器的研發(fā)
,課題組提出通過(guò)脈動(dòng)能交換器將反滲透膜法海水淡化技術(shù)與噴霧干燥制鹽技術(shù)進(jìn)行耦合的方法,該方法不僅能夠?qū)⒑K到y(tǒng)中的不利脈動(dòng)轉(zhuǎn)化為噴霧干燥系統(tǒng)中的有利脈動(dòng),又能通過(guò)制鹽實(shí)現(xiàn)濃鹽水的零排放,還能通過(guò)鹽的經(jīng)濟(jì)效益進(jìn)一步攤低海水淡化綜合成本。二、研究方法該技術(shù)的關(guān)鍵是研制出脈動(dòng)能交換器,脈動(dòng)能交換器是用于傳遞脈動(dòng)能的機(jī)械裝置,即通過(guò)脈動(dòng)能交換器將脈動(dòng)高壓海水的不利脈動(dòng)傳遞給噴霧干燥制鹽的熱空氣,并使空氣脈動(dòng)起來(lái),脈動(dòng)的熱空氣又可以提高噴霧干燥制鹽的速率,可以變
中國(guó)科技產(chǎn)業(yè) 2021年4期2021-04-12
- 地球?yàn)楹蚊?6秒脈動(dòng)一次?近60年仍撲朔迷離
26秒,地球就會(huì)脈動(dòng)一次,很具規(guī)律性。但其脈動(dòng)微弱,人體根本感受不到它的存在。過(guò)去近60年來(lái),世界地震學(xué)家一直在對(duì)“地球脈動(dòng)”進(jìn)行追蹤和研究。1961年6月6日,美國(guó)哥倫比亞大學(xué)杰克·奧利弗在拉蒙特·多爾蒂地球觀(guān)測(cè)站,第一次記載下了“地球脈動(dòng)”,每26秒跳動(dòng)一次。1998年,美國(guó)地質(zhì)調(diào)查局研究員加里·霍爾科姆發(fā)現(xiàn),在北半球的夏季,“地球脈動(dòng)”振幅達(dá)到最大。脈動(dòng)可能來(lái)源于海洋或大氣。2005年,科羅拉多大學(xué)的格雷格·本森利用三角測(cè)量法,成功定位脈動(dòng)震動(dòng)信號(hào)聲
新傳奇 2020年48期2020-12-28
- 一種液壓系統(tǒng)脈動(dòng)消除器的設(shè)計(jì)與分析
機(jī)液壓系統(tǒng)的壓力脈動(dòng)是航空領(lǐng)域亟需解決的技術(shù)難題,會(huì)給液壓系統(tǒng)帶來(lái)振動(dòng)、噪聲和泄漏等一系列問(wèn)題,嚴(yán)重時(shí)會(huì)引起飛機(jī)結(jié)構(gòu)損壞并導(dǎo)致事故發(fā)生。發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)液壓柱塞泵(Engine Driven Pump, EDP)是飛機(jī)液壓系統(tǒng)脈動(dòng)的主要產(chǎn)生源之一,引起的流量脈動(dòng)可高達(dá)平均流量的20%[1],通過(guò)合理的方法降低和消除柱塞泵帶來(lái)的流量和壓力脈動(dòng)至關(guān)重要。針對(duì)航空液壓系統(tǒng)脈動(dòng)抑制和消除問(wèn)題,國(guó)內(nèi)外研究者做了大量研究工作。抑制脈動(dòng)的方法總結(jié)有以下3種:① 優(yōu)化液壓泵結(jié)構(gòu)
航空學(xué)報(bào) 2019年11期2019-12-09
- 脈動(dòng)流強(qiáng)化翅片散熱器數(shù)值模擬研究
模擬的方法,研究脈動(dòng)流作用下翅片散熱器的散熱效果,分析脈動(dòng)振幅和脈動(dòng)頻率對(duì)散熱性能的影響。結(jié)果表明:脈動(dòng)流能增強(qiáng)翅片散熱器的散熱效果;隨著脈動(dòng)振幅增大,瞬時(shí)換熱性能和瞬時(shí)阻力性能波動(dòng)越來(lái)越強(qiáng),平均換熱性能和平均阻力性能增加;存在最佳振幅使綜合換熱性能最高;隨著脈動(dòng)頻率增大,瞬時(shí)換熱性能變化不大,平均換熱性能逐漸減小;瞬時(shí)阻力性能波動(dòng)劇烈且波動(dòng)幅值增大,平均阻力性能減小;存在最佳頻率使綜合換熱性能最高。關(guān) 鍵 詞 翅片散熱器;電子器件;脈動(dòng)流;強(qiáng)化傳熱;數(shù)值
河北工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào) 2019年5期2019-09-10
- 脈動(dòng)再放“大招”能否“脈動(dòng)回來(lái)”?
李振興以“隨時(shí)脈動(dòng)回來(lái)”為廣告的脈動(dòng)推出了新口味。4月7日,記者走訪(fǎng)市場(chǎng)發(fā)現(xiàn),達(dá)能旗下的脈動(dòng)新品已悄然上市銷(xiāo)售,不僅口味增添雪柚味、蜜桃橙子味、竹子青提味等,配方中還添加了?;撬?、人參、膳食纖維。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,今年初,達(dá)能停止銷(xiāo)售益力品牌瓶裝水,并透露了調(diào)整部分脈動(dòng)產(chǎn)品線(xiàn)配方的消息。此次達(dá)能為脈動(dòng)改配方,無(wú)疑是吸引新消費(fèi)群體的一次嘗試。不過(guò),能量運(yùn)動(dòng)飲料價(jià)格不是首要關(guān)注點(diǎn),功能和口味才是消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)決策的關(guān)鍵因素。脈動(dòng)能否通過(guò)不同的成分組合帶動(dòng)達(dá)能的業(yè)績(jī)提升
食品界 2019年5期2019-05-23
- 低頻脈動(dòng)強(qiáng)化換熱實(shí)驗(yàn)研究
短,維護(hù)費(fèi)用高。脈動(dòng)強(qiáng)化換熱在提高設(shè)備換熱性能的同時(shí)還具有抑垢、除垢的效果,這使得脈動(dòng)強(qiáng)化換熱技術(shù)在船舶等工業(yè)領(lǐng)域具有廣泛的應(yīng)用前景。Havemainn[1]的實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明傳熱性能與頻率、幅值、波形及流動(dòng)雷諾數(shù)有關(guān)。Zohir[2]與Karamercan[3]對(duì)水平式蒸汽-水換熱器的換熱率進(jìn)行研究,得出在過(guò)渡區(qū)脈動(dòng)強(qiáng)化換熱效果最佳的結(jié)論。 Juber[4]對(duì)管道內(nèi)脈動(dòng)湍流氣流的傳熱特性進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)研究,結(jié)果顯示Nu數(shù)受到脈動(dòng)頻率和雷諾數(shù)的強(qiáng)烈影響。Jin[5
艦船科學(xué)技術(shù) 2019年2期2019-03-07
- 縮放管內(nèi)脈動(dòng)流動(dòng)對(duì)流換熱的數(shù)值模擬研究
01)?縮放管內(nèi)脈動(dòng)流動(dòng)對(duì)流換熱的數(shù)值模擬研究王紅兵,卿德藩*,劉升學(xué),朱茂葵,李浩翔(南華大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院,湖南衡陽(yáng)421001)通過(guò)數(shù)值模擬計(jì)算,研究在不同脈動(dòng)頻率、脈動(dòng)振幅下的管內(nèi)流體脈動(dòng)對(duì)縮放管的傳熱和阻力的影響。研究結(jié)果表明:管內(nèi)流體脈動(dòng)能夠強(qiáng)化縮放管的傳熱效果,相比穩(wěn)態(tài)時(shí),傳熱被強(qiáng)化了約為16%;管內(nèi)流體脈動(dòng)在一定條件下,也會(huì)增大縮放管的沿程阻力。數(shù)值模擬 縮放管 脈動(dòng) 傳熱0 引言縮放管是一種典型的強(qiáng)化換熱元件,由多節(jié)漸縮段和漸擴(kuò)段組成??s放
現(xiàn)代機(jī)械 2016年5期2016-11-16
- 淺析脈動(dòng)真空滅菌柜的管理
110027淺析脈動(dòng)真空滅菌柜的管理劉曉峰東北制藥集團(tuán)沈陽(yáng)第一制藥有限公司,遼寧沈陽(yáng),110027隨著我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,人們對(duì)醫(yī)療服務(wù)的要求越來(lái)越高。傳統(tǒng)的醫(yī)療設(shè)備存在很多死角,難以有效殺滅醫(yī)療設(shè)備中存在的細(xì)菌與病毒,而醫(yī)療設(shè)備往往直接與患者接觸,尤其是創(chuàng)傷手術(shù)患者,圍術(shù)期內(nèi)的最大威脅就是二次感染。因此保證醫(yī)療設(shè)備的無(wú)菌化十分必要,現(xiàn)有的醫(yī)療設(shè)備滅菌主要采用脈動(dòng)真空滅菌柜,但傳統(tǒng)的脈動(dòng)真空滅菌柜管理存在較大的漏洞,一方面是脈動(dòng)真空滅菌柜本身的問(wèn)題,難
工業(yè)設(shè)計(jì) 2016年3期2016-03-11
- 基于水電機(jī)組運(yùn)行工況的水輪機(jī)壓力脈動(dòng)診斷策略
工況的水輪機(jī)壓力脈動(dòng)診斷策略朱文龍,周建中,夏鑫,李超順(華中科技大學(xué)水電與數(shù)字化工程學(xué)院,武漢430074)摘要:水輪機(jī)壓力脈動(dòng)是水電機(jī)組運(yùn)行過(guò)程中不可避免的現(xiàn)象,準(zhǔn)確地識(shí)別和定量診斷脈動(dòng)狀態(tài)對(duì)機(jī)組高效穩(wěn)定運(yùn)行尤為重要。為此,提出了基于水電機(jī)組運(yùn)行工況的水輪機(jī)壓力脈動(dòng)診斷策略,以水電機(jī)組實(shí)際運(yùn)行工況為切入點(diǎn),通過(guò)分析工況參數(shù)與壓力脈動(dòng)的非線(xiàn)性相關(guān)關(guān)系,得到影響壓力脈動(dòng)的主要相關(guān)工況參數(shù),提取了融合機(jī)組運(yùn)行工況參數(shù)與脈動(dòng)幅值特性的特征向量,并利用支持向量機(jī)
振動(dòng)與沖擊 2015年8期2016-01-12
- 淺談我國(guó)當(dāng)前擠奶機(jī)脈動(dòng)器的發(fā)展趨勢(shì)
場(chǎng)的關(guān)鍵設(shè)備,而脈動(dòng)器則是擠奶機(jī)的核心部件。1脈動(dòng)器的基本介紹目前按脈動(dòng)器控制形式分如下幾類(lèi):按脈動(dòng)器控制形式可分為:氣脈動(dòng)器(真空控制:?jiǎn)喂?jié)拍脈動(dòng)、對(duì)稱(chēng)雙節(jié)拍脈動(dòng));液阻尼脈動(dòng)器(真空控制:對(duì)稱(chēng)雙節(jié)拍脈動(dòng));電控制脈動(dòng)器(對(duì)稱(chēng)雙節(jié)拍脈動(dòng))。[1]脈動(dòng)器的工作原理:在擠奶時(shí),脈動(dòng)器將真空和正常大氣交替?zhèn)鬟f至奶杯體與奶杯內(nèi)套之間的脈動(dòng)腔中,使奶杯內(nèi)套產(chǎn)生打開(kāi)和閉合的動(dòng)作。而一個(gè)完整的脈動(dòng)圖形及其奶杯體套在乳頭上擠奶和按摩時(shí)脈動(dòng)室的變化如圖所示,A區(qū)間奶襯開(kāi)始
現(xiàn)代畜牧科技 2015年11期2015-10-21
- 船用艙底泵系統(tǒng)脈動(dòng)壓力抑制研究
)船用艙底泵系統(tǒng)脈動(dòng)壓力抑制研究蔡標(biāo)華1,丁 煒2,俞 健1,白亞鶴1(1.武漢第二船舶設(shè)計(jì)研究所,湖北 武漢 430064;2.上海船舶設(shè)備研究所,上海 200031)船用艙底泵系統(tǒng)由于設(shè)備固有特性而存在脈動(dòng)壓力過(guò)大的問(wèn)題,從而引起系統(tǒng)在輸送流體過(guò)程中存在較大的振動(dòng)和噪聲。本文針對(duì)艙底泵壓力脈動(dòng)機(jī)理,提出了艙底泵系統(tǒng)脈動(dòng)壓力抑制的解決方案。系統(tǒng)改進(jìn)前后對(duì)比試驗(yàn)表明,系統(tǒng)內(nèi)部脈動(dòng)壓力得到了顯著抑制,采用的脈動(dòng)消減裝置具有較好的應(yīng)用前景。艙底泵系統(tǒng);脈動(dòng)壓力
艦船科學(xué)技術(shù) 2012年3期2012-07-11