張力

摘要：汽車制造業(yè)作為我國現(xiàn)代社會經(jīng)濟發(fā)展的重要組成部分，在全球經(jīng)濟一體化大背景下，我國汽車制造行業(yè)也取得了飛速發(fā)展，已成為國民經(jīng)濟的支柱性產(chǎn)業(yè)。面對汽車制造行業(yè)快速發(fā)展的形勢，縣域制造企業(yè)的轉(zhuǎn)型和升級也迫在眉睫。以T縣大車配行業(yè)為例，分析了該縣域的汽車行業(yè)發(fā)展規(guī)模，也指出了其中的不足，就縣域制造企業(yè)的升級之路做了相關(guān)分析。

關(guān)鍵詞：大車配 汽車制造業(yè) 軌道交通業(yè) 汽車用品業(yè) 基礎(chǔ)材料業(yè)

中圖分類號：F427? 文獻標(biāo)識碼：A? 文章編號：1009—5349（2019）21—0089—02

全球化背景下，中國汽車制造業(yè)進入一個高速發(fā)展期，天臺大車配在這個背景下的提出，正是“長風(fēng)破浪會有時，直掛云帆濟滄?！?。本文對天臺縣制造企業(yè)的升級之路做一簡析。

一、天臺縣大車配產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展意義

1.大車配產(chǎn)業(yè)發(fā)展背景

在全球一體化的背景下，汽車制造業(yè)已經(jīng)打破了歐美日的壟斷，中國汽車產(chǎn)業(yè)近10年來持續(xù)快速增長，已成為國民經(jīng)濟的支柱性產(chǎn)業(yè)。而且汽車銷售逐年攀升，以浙江省城鎮(zhèn)、農(nóng)村每百戶常住居民家用汽車擁有量為例，從2009年到2016年年均分別增長12.3%、25.3%，其中農(nóng)村每百戶家用汽車擁有量翻了兩番多。

雖然我國汽車行業(yè)發(fā)展迅速，但放眼國際，美國的汽車擁有量每百戶超過200輛，歐洲一些發(fā)達國家每百戶超過150輛，而中國的每百戶汽車擁有量還不到50輛，因此汽車行業(yè)在中國還有巨大的增長空間。中國近年來自主研發(fā)了屬于自己的汽車企業(yè)和品牌，并逐步走向世界，因此作為汽車行業(yè)最為重要的配件市場更是水漲船高，成為制造業(yè)具有廣闊發(fā)展前景的新興行業(yè)。

2.天臺縣大車配產(chǎn)業(yè)發(fā)展的現(xiàn)實意義

天臺大車配產(chǎn)業(yè)涉及企業(yè)超過千家，全縣六大支柱產(chǎn)業(yè)涉及四個，在全縣140家規(guī)上企業(yè)中涉及或者具備發(fā)展?jié)摿Φ倪_五分之三。其中10億元以上企業(yè)1家，為浙江銀輪機械股份有限公司;上市公司有5家，分別為浙江銀輪機械股份有限公司、浙江天成自控股份有限公司、浙江永貴電器股份有限公司、浙江天鐵實業(yè)股份有限公司、浙江天臺祥和實業(yè)股份有限公司，具備一定的龍頭基礎(chǔ)。而近年來，天臺縣工業(yè)一直面臨轉(zhuǎn)型升級陣痛期，一方面沒有像臨海吉利、三門火電核電等新增大項目的拉動，另一方面?zhèn)鹘y(tǒng)行業(yè)舉步維艱，橡塑行業(yè)全國洗牌，醫(yī)藥行業(yè)環(huán)保壓力巨大等。在當(dāng)前新形勢下，天臺進行深刻思考，著眼于全球，聚焦于天臺，結(jié)合天臺的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢、地區(qū)特點，用戰(zhàn)略的眼光把握市場前景，提出大車配、大健康產(chǎn)業(yè)發(fā)展，這是為天臺縣工業(yè)提質(zhì)增效的一個重大戰(zhàn)略舉措，是符合天臺產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)并滿足可持續(xù)發(fā)展要求的。在全球、全國和全縣的背景下，發(fā)展天臺縣大車配產(chǎn)業(yè)正是“長風(fēng)破浪會有時，直掛云帆濟滄?！?，既搭上汽車產(chǎn)業(yè)之生產(chǎn)高潮，順應(yīng)了時代的要求，也是天臺縣發(fā)展壯大自身工業(yè)經(jīng)濟的內(nèi)在要求。

二、天臺縣大車配產(chǎn)業(yè)基本情況

天臺的大車配產(chǎn)業(yè)指與汽車、軌道交通等交通出行裝備相關(guān)的上下游產(chǎn)業(yè)，主要包括三大行業(yè)及基礎(chǔ)材料相關(guān)行業(yè)。三大行業(yè)一是汽車制造業(yè);二是文教、工美、體育和娛樂用品制造業(yè)，概括為汽車用品行業(yè);三是鐵路、船舶、航天航空和其他運輸設(shè)備制造業(yè)，主要是高鐵配套產(chǎn)業(yè)，概括為軌道交通業(yè)。其他相關(guān)產(chǎn)業(yè)則是以橡塑、PVB、產(chǎn)業(yè)用布等為主的基礎(chǔ)材料業(yè)。

1.軌道交通業(yè)產(chǎn)品互補圈子內(nèi)配套多

2016年年底，天臺縣軌道交通業(yè)規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)4家，產(chǎn)值12.20億元，占規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值6.3%。

天臺縣軌道交通業(yè)上市公司有三家，分別為天鐵、祥和、永貴電器。還有一家擬上市公司金字機械，主要為中車及鐵道部圈子內(nèi)配套供應(yīng)商，單一產(chǎn)品份額較大。雖然規(guī)模以上企業(yè)僅四家，但撐起整個行業(yè)成為天臺縣第七大支柱產(chǎn)業(yè)。

2.基礎(chǔ)材料業(yè)轉(zhuǎn)型附加值較高

天臺縣大車配基礎(chǔ)材料業(yè)主要涉及行業(yè)為橡塑行業(yè)（主要涉及PVB產(chǎn)品）和產(chǎn)業(yè)用布行業(yè)。

天臺橡塑產(chǎn)品主要應(yīng)用于礦山機械傳送帶、皮卡、商用車等產(chǎn)品配套領(lǐng)域。PVB薄膜產(chǎn)業(yè)主要應(yīng)用在建筑玻璃領(lǐng)域，在國內(nèi)建筑玻璃行業(yè)占33.5%以上的比重，但產(chǎn)業(yè)層次總體較低、研發(fā)實力較弱、產(chǎn)品較為單一，今后可以用節(jié)能、新能源及智能化為發(fā)展方向，應(yīng)用在車用玻璃隔熱膜、太陽能發(fā)電膜、HUD顯示膜上等。

天臺是全國最大的產(chǎn)業(yè)用布（主要是機織過濾布）生產(chǎn)基地，當(dāng)?shù)仄髽I(yè)以傳統(tǒng)領(lǐng)域為主，而產(chǎn)業(yè)用布的主流供應(yīng)商豐田紡織、中國玻纖等主要集中于附加值較高的車用復(fù)合材料領(lǐng)域，以恒澤濾料為代表的部分企業(yè)已開始涉及汽車零部件產(chǎn)品的原材料供應(yīng)。

三、天臺縣大車配優(yōu)勢

1.區(qū)域優(yōu)勢

天臺地處中國長三角地帶，而長三角正是中國六大汽車產(chǎn)業(yè)集群之一，是汽車產(chǎn)業(yè)最為活躍的地帶，主要代表企業(yè)有上汽集團、上海大眾、上海通用、吉利汽車等，因此汽車配套市場得天獨厚、潛力巨大。同時天臺位于浙江汽車產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，不僅處在杭州、金華、臺州、寧波這個汽車工業(yè)帶上，旁邊更是有臨海、路橋整車生產(chǎn)基地，依托獨特的地理位置，天臺的大車配產(chǎn)品不僅可以配套市內(nèi)、省內(nèi)，更可以放射到長三角乃至全中國，目前已成功打造成中國汽車用品制造基地、浙江省汽車零部件及軌道交通裝備制造業(yè)特色基地。

2.規(guī)模效應(yīng)

天臺縣大車配產(chǎn)業(yè)在該縣整個規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值中占比達50%左右，占據(jù)了天臺規(guī)模以上工業(yè)的半壁江山，大車配產(chǎn)業(yè)的發(fā)展必將帶動天臺縣工業(yè)的發(fā)展。從大車配產(chǎn)業(yè)的行業(yè)結(jié)構(gòu)來看，既有傳統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)用布、汽車用品、橡塑制品等集群效應(yīng)。比如產(chǎn)業(yè)用布主要分布在天臺縣平橋鎮(zhèn)及始豐街道，汽車用品主要分布在坦頭鎮(zhèn)，橡塑制品則分布在三合、洪疇鎮(zhèn)，基本上貫穿了天臺工業(yè)帶。又有新興產(chǎn)業(yè)汽車制造業(yè)及軌道交通業(yè)的崛起，并已形成一定規(guī)模。

四、天臺縣大車配存在的問題

1.融合度不夠，協(xié)同發(fā)展不足

從大車配產(chǎn)業(yè)來說，這是一個領(lǐng)域集大成的產(chǎn)業(yè)，大至整車，中至熱交換器、座椅，小至車用塑膜，橫跨原材料、機械、電子、能源等上下游要素，其產(chǎn)業(yè)鏈非常龐大，而且企業(yè)間需要充分的溝通和協(xié)作，產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)性極強，拉動效應(yīng)非常明顯。而天臺縣的大車配產(chǎn)業(yè)在沒有整車制造的情況下，各行業(yè)之間的融合度不夠。汽車用品行業(yè)相對獨立，在縣內(nèi)與其他行業(yè)交匯不多，基礎(chǔ)材料目前應(yīng)用到大車配行業(yè)企業(yè)屈指可數(shù)，而汽車制造業(yè)和軌道交通業(yè)雖有交集，但關(guān)聯(lián)度還是很小，除了天鐵目前對銀輪有少量配套，永貴則在車身和軌道上業(yè)務(wù)均有涉及，其他企業(yè)交集很少，大部分為單一方向產(chǎn)品，或者為單一行業(yè)、企業(yè)配套。天臺縣要發(fā)展大車配產(chǎn)業(yè)，但整個產(chǎn)業(yè)融合度還是欠缺。

2.低小散偏多，整體層次偏低

天臺規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)除去基礎(chǔ)材料擬進入的企業(yè)，到2016年年底為止，真正意義上的大車配企業(yè)僅32家，其中10億元以上企業(yè)僅一家，即銀輪公司。在統(tǒng)計上可劃分為大型工業(yè)企業(yè)，其他基本為中小型工業(yè)企業(yè)。而戶均工業(yè)產(chǎn)值更是偏低，其中2016年年底，汽車制造業(yè)戶均產(chǎn)值2.69億元，除去銀輪和天成兩家上市公司，其他企業(yè)戶均為1.13億元，軌道交通業(yè)四家企業(yè)戶均產(chǎn)值為2.44億元，汽車用品行業(yè)戶均產(chǎn)值為0.84億元，大部分企業(yè)低于全縣戶均產(chǎn)值1.37億元。跟同樣大車配行業(yè)較為集中的臨海市相比，該縣三個主要車配行業(yè)的戶均產(chǎn)值為1.83億元，臨海市則為3.61億元，相差一倍左右。

五、天臺縣大車配產(chǎn)業(yè)發(fā)展對策建議

1.四大行業(yè)戰(zhàn)略提升

一是繼續(xù)發(fā)揮銀輪、天成的龍頭企業(yè)作用。利用模塊化生產(chǎn)方式，提高汽車零部件的品種、質(zhì)量和自動化水平，同時產(chǎn)品領(lǐng)域逐漸向新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域側(cè)重。二是中小企業(yè)通過與龍頭企業(yè)的合作、設(shè)備技術(shù)的升級，緊跟龍頭企業(yè)發(fā)展所帶來的配套市場，淘汰技術(shù)落后產(chǎn)能過剩的小企業(yè);與基礎(chǔ)材料（橡塑、PVB、產(chǎn)業(yè)用布）等產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展，做大汽車產(chǎn)業(yè)的規(guī)模。

2.新興產(chǎn)業(yè)招商布局

一是在新能源汽車領(lǐng)域，引進一兩家新能源整車（短途經(jīng)濟型電動車）企業(yè)，以及核心零部件相關(guān)企業(yè)，比如充電樁、鋰電池等相關(guān)企業(yè)。二是在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域，引進或合作智能空調(diào)、中控臺等企業(yè)，布局智能化產(chǎn)品，通過技術(shù)合作、合資或者收購的方式，拓展智能空調(diào)領(lǐng)域。

3.行業(yè)協(xié)會幫扶引導(dǎo)

天臺大車配目前涉及的協(xié)會有機電行業(yè)協(xié)會、汽車用品行業(yè)協(xié)會、PVB行業(yè)協(xié)會、橡塑行業(yè)協(xié)會、網(wǎng)商協(xié)會等，在此基礎(chǔ)上成立大車配發(fā)展研究會，統(tǒng)籌產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、制定清晰的產(chǎn)業(yè)發(fā)展路線，引導(dǎo)資源整合、平臺共建;有針對性地指導(dǎo)企業(yè)進行轉(zhuǎn)型升級。

4.以人為本加強育人

堅持把人才作為大車配產(chǎn)業(yè)的根本，建立健全科學(xué)合理的選人、用人、育人機制，加快培養(yǎng)相關(guān)行業(yè)急需的專業(yè)技術(shù)人才、經(jīng)營管理人才、技能人才。搭建企業(yè)真正需要的科研平臺，可通過與高校合作委培的方式培養(yǎng)專業(yè)技術(shù)方面的人才，比如相關(guān)的基礎(chǔ)材料產(chǎn)業(yè)汽車領(lǐng)域或者清潔能源動力方面等專家型人才。同時注重加快平橋、坦頭、三合等小城鎮(zhèn)建設(shè)，發(fā)展當(dāng)?shù)貖蕵窐I(yè)，留住在這些重點工業(yè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)工作的外來熟練技術(shù)工。

六、結(jié)語

綜上所述，天臺縣大車配產(chǎn)業(yè)發(fā)展的現(xiàn)實意義重大，在當(dāng)前新形勢下，天臺進行深刻思考，著眼于全球，聚焦于天臺，結(jié)合天臺的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢、地區(qū)特點，用戰(zhàn)略的眼光把握市場前景，提出大車配、大健康產(chǎn)業(yè)發(fā)展，這是為天臺縣工業(yè)提質(zhì)增效的一個重大戰(zhàn)略舉措，是符合天臺產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)并滿足可持續(xù)發(fā)展需求的。

責(zé)任編輯：趙慧敏