羅三喜

摘要：精益生產(chǎn)管理系統(tǒng)是當(dāng)前最為流行的生產(chǎn)管理方式，精益生產(chǎn)方式在世界制造業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中具有十分顯著的優(yōu)勢(shì)，制造商可以通過(guò)精準(zhǔn)生產(chǎn)，消除在生產(chǎn)制造過(guò)程當(dāng)中沒(méi)有必要的浪費(fèi)，可以通過(guò)迅速變換和個(gè)性化的生產(chǎn)方式滿足市場(chǎng)日益變化的市場(chǎng)需求。本文通過(guò)對(duì)汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)精益生產(chǎn)管理系統(tǒng)進(jìn)行詳細(xì)的論述和探討，梳理了汽車(chē)制造業(yè)在精益生產(chǎn)管理過(guò)程中遇到的問(wèn)題，以及針對(duì)這些問(wèn)題貼出自己的相關(guān)建議和看法，希望通過(guò)這些建議能夠?yàn)槲覈?guó)的汽車(chē)制造企業(yè)在精益生產(chǎn)管理系統(tǒng)方面提供相關(guān)的借鑒。

關(guān)鍵詞：汽車(chē)制造業(yè)；精益生產(chǎn)；管理系統(tǒng)；豐田公司

隨著我國(guó)加入世貿(mào)組織，中國(guó)市場(chǎng)不斷向國(guó)外開(kāi)放的背景下，國(guó)外各大汽車(chē)制造企業(yè)紛紛涌入中國(guó)市場(chǎng)，這就造成了我國(guó)本土的汽車(chē)制造企業(yè)面臨著越來(lái)越大的競(jìng)爭(zhēng)壓力，國(guó)內(nèi)汽車(chē)制造企業(yè)如何開(kāi)展有效的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，成為當(dāng)前中國(guó)汽車(chē)制造企業(yè)面臨的重要課題。在這種背景下需要中國(guó)汽車(chē)制造企業(yè)不斷進(jìn)行創(chuàng)新，不斷完善和加強(qiáng)自身的生產(chǎn)管理建設(shè)，增強(qiáng)自身的競(jìng)爭(zhēng)力，汽車(chē)企業(yè)精益生產(chǎn)管理系統(tǒng)就成為汽車(chē)制造企業(yè)，提升自身管理水平的重要途徑。

一、精益生產(chǎn)系統(tǒng)的概念和內(nèi)涵

精益生產(chǎn)方式最早是由日本豐田公司提出來(lái)的，精益生產(chǎn)方式是日本豐田公司，根據(jù)當(dāng)時(shí)的國(guó)際化背景以及結(jié)合自身公司的實(shí)際發(fā)展情況，創(chuàng)造出來(lái)的獨(dú)一無(wú)二的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)方式。這種生產(chǎn)方式一經(jīng)提出，迅速推廣與整個(gè)日本市場(chǎng)，日本汽車(chē)公司憑借著這種高效的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理系統(tǒng)迅速發(fā)展壯大，在上個(gè)世紀(jì)九十年代，日本制造企業(yè)憑借著這種精益生產(chǎn)管理系統(tǒng)，快速提高了本國(guó)的制造業(yè)水平和質(zhì)量，迅速打入國(guó)際市場(chǎng)，成為市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)者。對(duì)于日本汽車(chē)制造企業(yè)來(lái)說(shuō)，正是由于普遍使用了精益生產(chǎn)管理系統(tǒng)，迅速增強(qiáng)了日本汽車(chē)制造業(yè)的整體實(shí)力，為日本汽車(chē)企業(yè)迅速打入歐美市場(chǎng)提供了強(qiáng)有力的基礎(chǔ)。歐美國(guó)家相關(guān)工業(yè)和制造業(yè)專(zhuān)家，不惜投入巨資分析日本汽車(chē)制造業(yè)的精益生產(chǎn)管理方式，對(duì)日本汽車(chē)企業(yè)創(chuàng)造出的精益生產(chǎn)管理系統(tǒng)贊不絕口，并紛紛模仿，這就奠定了日本汽車(chē)制造企業(yè)精益生產(chǎn)管理系統(tǒng)成為世界主流的生產(chǎn)管理系統(tǒng)。這種精益生產(chǎn)管理系統(tǒng)，從最早的汽車(chē)生產(chǎn)制造業(yè)，不斷向其他產(chǎn)業(yè)擴(kuò)展，已經(jīng)成功運(yùn)用到其他生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)領(lǐng)域，引發(fā)了世界生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的革命。

當(dāng)時(shí)的美國(guó)制造業(yè)專(zhuān)家通過(guò)對(duì)日本汽車(chē)制造企業(yè)精益生產(chǎn)管理系統(tǒng)進(jìn)行考察研究，對(duì)精益生產(chǎn)管理系統(tǒng)下個(gè)比較完整的定義。精益生產(chǎn)管理系統(tǒng)指的是，在生產(chǎn)制造過(guò)程中，在產(chǎn)品設(shè)計(jì)產(chǎn)品管理和客戶(hù)關(guān)系上面，通過(guò)運(yùn)用特定的方式和手段全面減少其中的浪費(fèi)，用最短的時(shí)間最高的效率生產(chǎn)出高質(zhì)量的產(chǎn)品，最好的服務(wù)服務(wù)于顧客。精益生產(chǎn)管理系統(tǒng)最為關(guān)鍵的核心是，對(duì)無(wú)業(yè)與企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理的各種行為進(jìn)行杜絕，最大限度地降低生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)成本，提高生產(chǎn)勞動(dòng)效率，使生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)不斷盡善盡美。生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理模式通過(guò)實(shí)行有效的激勵(lì)手段，能夠極大地提高企業(yè)員工的生產(chǎn)積極性和生產(chǎn)效率，

精益生產(chǎn)管理系統(tǒng)的發(fā)展過(guò)程。從精益生產(chǎn)管理系統(tǒng)的發(fā)展歷程來(lái)看，可以將整個(gè)發(fā)展過(guò)程分為三個(gè)階段，最初的階段是由日本豐田汽車(chē)制造企業(yè)提出來(lái)的，日本汽車(chē)制造企業(yè)是通過(guò)長(zhǎng)時(shí)間對(duì)美國(guó)著名的福特汽車(chē)制造商進(jìn)行詳細(xì)的調(diào)查研究，最后得出結(jié)論，如果只是一味的模仿美國(guó)汽車(chē)制造企業(yè)的發(fā)展管理方式，是不適應(yīng)日本本土市場(chǎng)的發(fā)展環(huán)境的。這是因?yàn)楫?dāng)時(shí)的日本汽車(chē)市場(chǎng)比較狹窄，采用大批量的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)方式是不能夠滿足日本的市場(chǎng)需求。除此之外，日本汽車(chē)制造企業(yè)剛才戰(zhàn)爭(zhēng)的失敗中恢復(fù)起來(lái)，由于設(shè)備資金的不足，缺乏相關(guān)的資金支持要想完全模仿美國(guó)那種大投入，大規(guī)模的制造生產(chǎn)模式，是完全不適用于的日本經(jīng)濟(jì)環(huán)境的。美國(guó)福特汽車(chē)公司當(dāng)時(shí)的大規(guī)模生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)方式是由當(dāng)時(shí)是由當(dāng)時(shí)美國(guó)擁有大量豐富廉價(jià)的勞動(dòng)力為基礎(chǔ)的。但當(dāng)時(shí)的日本人口下降，缺乏相應(yīng)的勞動(dòng)力。

二、精益生產(chǎn)管理方式的內(nèi)容

精益生產(chǎn)管理系統(tǒng)由最初的汽車(chē)生產(chǎn)制造領(lǐng)域逐漸拓展到其他的領(lǐng)域和行業(yè)，從生產(chǎn)環(huán)節(jié)來(lái)看精益生產(chǎn)管理系統(tǒng)由最早的制造領(lǐng)域逐漸發(fā)展到產(chǎn)品的設(shè)計(jì)研發(fā)和產(chǎn)品銷(xiāo)售各個(gè)領(lǐng)域，發(fā)展到現(xiàn)在精益生產(chǎn)管理系統(tǒng)已經(jīng)貫穿于，企業(yè)的各個(gè)，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)環(huán)節(jié)，精益生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理系統(tǒng)的核心內(nèi)容就是減少各種浪費(fèi)和節(jié)約成本，減少浪費(fèi)和節(jié)約成本貫穿于生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的各個(gè)環(huán)節(jié)和細(xì)節(jié)，無(wú)論是從生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)銷(xiāo)售環(huán)節(jié)，各種浪費(fèi)包括，過(guò)多的制造浪費(fèi)，時(shí)間上的浪費(fèi)，加工上的浪費(fèi)，由于品質(zhì)不合格造成的浪費(fèi)。除了生產(chǎn)部門(mén)，其他部門(mén)的浪費(fèi)包括，由于各職能部門(mén)協(xié)調(diào)不夠?qū)е碌睦速M(fèi)，各個(gè)部門(mén)之間各自為政造成的內(nèi)耗，管理過(guò)程中無(wú)益于解決實(shí)際問(wèn)題產(chǎn)生的浪費(fèi)。

三、精益生產(chǎn)管理系統(tǒng)的相關(guān)建議

在具體的講有商場(chǎng)管理系統(tǒng)建設(shè)中，要根據(jù)汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)的實(shí)際情況和需要，并根據(jù)當(dāng)時(shí)的市場(chǎng)環(huán)境建設(shè)和完善適應(yīng)于自身的精益生產(chǎn)管理系統(tǒng)，這種精益生產(chǎn)管理系統(tǒng)可以不斷提升和加強(qiáng)汽車(chē)制造企業(yè)的自身管理和生產(chǎn)水平，也是增強(qiáng)汽車(chē)企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力的重要舉措。精益生產(chǎn)管理系統(tǒng)是一個(gè)比較復(fù)雜的，由多個(gè)子系統(tǒng)構(gòu)成的整體，其中包括資源集成，信息化管理，目標(biāo)考核系統(tǒng)三個(gè)子系統(tǒng)構(gòu)成的生產(chǎn)管理系統(tǒng)，精益生產(chǎn)管理系統(tǒng)主要涵蓋的職能部門(mén)有，生產(chǎn)制造部門(mén)，工業(yè)物流部，安全控制部門(mén)，每一個(gè)部門(mén)和模塊都有自己清晰嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)，和業(yè)務(wù)流程，在明確相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)和流程之下，還有清晰點(diǎn)考核體系，這樣就可以對(duì)業(yè)務(wù)流程進(jìn)行具體的考核。在汽車(chē)制造企業(yè)的各個(gè)職能部門(mén)中，在精益生產(chǎn)管理系統(tǒng)的指導(dǎo)下，可以有效地促使汽車(chē)生產(chǎn)制造企業(yè)內(nèi)部員工生產(chǎn)積極性，有效的消除在物質(zhì)空間，設(shè)備等方面的浪費(fèi)情況，有效地降低生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)成本，持續(xù)地提高生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)指導(dǎo)，有效地提升了汽車(chē)制造產(chǎn)品的市場(chǎng)反應(yīng)速度。我們同時(shí)也應(yīng)該注意到能夠有效地建設(shè)和完善經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)管理系統(tǒng)也可以有效地提升汽車(chē)制造企業(yè)的管理文化建設(shè)水平，這種汽車(chē)制造企業(yè)的經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)管理系統(tǒng)可以使企業(yè)員工提升精益化的管理思想最大限度地減少生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中產(chǎn)生的各種浪費(fèi)，使企業(yè)員工能夠形成良好的勤儉節(jié)約習(xí)慣。

四、結(jié)語(yǔ)

精益生產(chǎn)管理體系作為當(dāng)前生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中主流的管理系統(tǒng)，它的最核心的思想在于通過(guò)準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)，從而降低企業(yè)內(nèi)部生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)環(huán)節(jié)和企業(yè)內(nèi)部各個(gè)職能部門(mén)之間的浪費(fèi)情況，可以在最大程度上降低成本，減少浪費(fèi)，本文就是著眼于這一角度對(duì)精益生產(chǎn)管理體系的發(fā)展含義和內(nèi)涵，以及關(guān)于汽車(chē)制造企業(yè)如何建設(shè)和完善自身的精益生產(chǎn)管理系統(tǒng)進(jìn)行詳細(xì)的探討和梳理，希望通過(guò)本文的系統(tǒng)介紹能夠?yàn)槠?chē)制造企業(yè)在精益生產(chǎn)管理系統(tǒng)上提供有益的借鑒。對(duì)于我國(guó)當(dāng)前的汽車(chē)制造行業(yè)來(lái)說(shuō)，國(guó)際化程度的加深市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)變得日趨激烈，如果不能順應(yīng)時(shí)代的潮流與時(shí)俱進(jìn)不斷增強(qiáng)和改變自身生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理體系，就會(huì)被日趨激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境所淘汰掉。因此，中國(guó)當(dāng)前的汽車(chē)制造企業(yè)管理者和經(jīng)營(yíng)者應(yīng)該重視精益生產(chǎn)管理系統(tǒng)的建設(shè)，從多個(gè)方面多個(gè)角度結(jié)合，企業(yè)自身的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)實(shí)際，找出一條是適合自己發(fā)展改變的道路。不斷提高和完善自身的精益生產(chǎn)管理體系建設(shè)，只有不斷的創(chuàng)新和改變自身生產(chǎn)管理體系，才能在這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)環(huán)境中不斷發(fā)展壯大。也只有不斷建設(shè)和完善精益生產(chǎn)管理系統(tǒng)才能提升汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

參考文獻(xiàn)：

[1]張根保，付興林，朱瑜慶，任顯林. 汽車(chē)制造企業(yè)精益生產(chǎn)系統(tǒng)模型[J]. 機(jī)械工程學(xué)報(bào)，2010，02：93-98.

[2]汪玉春. 汽車(chē)制造企業(yè)精益物流管理創(chuàng)新及應(yīng)用研究[D].天津大學(xué)，2011.

[3]董雷. 精益生產(chǎn)在汽車(chē)零部件企業(yè)的應(yīng)用研究[D].北京交通大學(xué)，2012.

[4]劉紅勝. 汽車(chē)制造企業(yè)精益供應(yīng)鏈物流系統(tǒng)研究[D].武漢理工大學(xué)，2013.

[5]曹慧. 汽車(chē)制造企業(yè)精益物流管理應(yīng)用的研究[D].天津科技大學(xué)，2010.