戴志東

摘 要：在我們國家進行現(xiàn)代化建設的過程中，交通建設是很重要的一個部分。在對交通方面的建設和管理上，一直以來都需要各個單位格外的注意。怎么讓這項工作更好地進行下去，也是非常重要的事情。交通的快速發(fā)展，變得更加便利，意味著我們國家的交通水平已經(jīng)越來越高，想要讓交通得到進一步的發(fā)展，光靠施工上面努力已經(jīng)遠遠不夠。這就要求我們對交通部門基層單位政工工作有所進步。文章就如何在新形勢下找到適合交通部門基層單位政工工作發(fā)展和進步的途徑進行簡單的說明。

關鍵詞：交通部門基層單位;政工工作;途徑

在當前這個新形勢下，思想建設越來越重要，無論是政策上的改革，還是實際的各行各業(yè)的競爭，都證明思想建設在其中發(fā)揮著很大的作用。放在交通部門上來說也是一樣，面臨著需要不斷加強思想建設的壓力，同行間的高壓力競爭。不僅如此，交通行業(yè)因為發(fā)展的很快，也給了其基層單位很大的壓力?；谶@樣的狀況，該如何對交通部門基層單位政工工作進一步加強和提升是我們討論的重點。

一、交通部門基層單位政工工作存在的一些問題

（一）團隊意識較差

對整個政工工作的團隊來說，合作和集體意識較差，在工作上，缺少各個單位和部門的配合，使得工作完成的十分被動和艱難。大大加大了工作難度和延長了工作時間，使得工作并沒有得到良好的效果，反而工作效率也大大降低。任何一件事情想要干得好，干得成功，都必須依靠集體的力量，一個人的力量永遠是有限的，想要讓交通部門基層單位把工作都完成好，不能只依靠領導和干部片面的力量，更多的是需要所有工作人員團結(jié)配合在一起的力量。而目前，很多工作者都只是考慮把自己的工作做完而已，甚至拖沓，完全忽略其他人的工作進度，也不考慮自己會不會影響到整體的工作。這就導致很多工作不能在規(guī)定時間內(nèi)很好的完成，從一定程度上講已經(jīng)拖累了交通行業(yè)的發(fā)展。

（二）整體的培訓和管理水平較低

就現(xiàn)在來看，這個方面還是很差，就培訓來說，缺少更加系統(tǒng)和專業(yè)的學習，也沒有部門和單位組織統(tǒng)一的學習，學習較為凌亂和懶散，并不注重理論與實際進行結(jié)合，再加上負責培訓的人員自身素質(zhì)可能也不是很高，導致培訓環(huán)節(jié)往往并沒有得到很好的發(fā)展，草草結(jié)束。而就管理來說，也是存在著一些問題，政工工作往往并不能引起大家的關注，以至于對它的管理較為懈怠，無論是管理者還是被管理者都表現(xiàn)出一種極度的懶散和不情愿，甚至并不認為這項工作有著很重要的地位和作用。培訓和管理的重大缺陷導致交通部門基層單位政工工作很難開展，或者很難有一個好的結(jié)尾。

（三）個人的思想高度較低，素質(zhì)急需提升

任何工作想要順利完成，并取得令人滿意的結(jié)果，除了良好的團隊和優(yōu)秀的培訓管理體系外，個人也要很優(yōu)秀。在個人身上，思想建設水平較低，不能很好地掌握這些重要的思想和原則，對于一些問題理解的不夠深刻，甚至對一些上面下達的內(nèi)容看不懂，領會不到，導致整體水平很低，不能從思想上做好準備。在這樣的前提下，就必須要加強個人的思想建設水平，讓每個工作人員的素質(zhì)都能夠有效的提升，這是非常重要的。

二、加強交通部門基層單位政工工作的一些途徑

（一）建設一個良好的團隊

任何一項工作想要辦好，都缺少不了一個良好的團隊。交通部門基層單位政工工作想要進一步發(fā)展，就必須要建設一支好的團隊隊伍。團隊建設的好與壞很大程度上影響了這項工作能否更好的開展。而一個好的團隊不可缺少的便是優(yōu)秀的領導人才，這些領導人才必須是能夠擔得起整個領導和管理責任的人，除了有過硬的領導才能外，他們自身的素質(zhì)也必須很高，無論是思想建設上要達到較高的高度，還是說自己的專業(yè)業(yè)務能力上必須優(yōu)秀，哪一點都必須是可以讓大家學習的榜樣形象。這樣的話，就可以有效解決別人不服，不愿意接受管理的情況?？梢宰尭嗟娜藢︻I導者信服，領導者也必須不斷地學習，提高自己的思想高度，提高自己的專業(yè)水平，能夠更好地領導別人，也可以讓自己的能力得到一個很好的鍛煉。特別是在交通部門，我們要尋找的領導人才，必須在交通上有良好的表現(xiàn)，過硬的專業(yè)技術水平，這是對這類型人才的一個必然要求。如果有符合標準和要求的職工也應該被不斷地推舉，對領導崗位有興趣的員工也可以主動進行申請，無關乎年齡和工作經(jīng)歷，不僅限于原有條件，更應該看重他們的能力，選用真正有本領有本事的人，對該提拔該選拔的人，就應該大公無私的任用這些人才，讓他們的價值得以發(fā)揮出來。想要找到真正的人才，必須有一種海納百川的心態(tài)，不能因為一些硬件信息，就去否定一個人。除了已經(jīng)具有的身份特征外，還應該多給一些機會，多鍛煉鍛煉，讓他們通過一些考驗證明自己是否有資格有能力得到這個崗位。這樣就加大了選用優(yōu)秀人才的機會。

除了要有優(yōu)秀負責的領導人員外，整個團隊的凝聚力和團結(jié)能力也是非常重要的，每一個在團隊里的人都應該要有很好的團隊素質(zhì)和素養(yǎng)，明白團隊的意義。時刻去反省自己在團隊中的位置，能夠為整個團隊帶來什么，要對自己有清楚的認識，對自己的定位有清楚的認識。把握好員工之間的關系，建設一個良好的團隊，可以為我們工作的順利進行提供很好的保障。通過每一個人的努力，就可以找準團隊的意義，就可以很有效的提高團隊的水平，讓每一個人都有很強的團結(jié)合作意識。

（二）建立良好的培訓和管理體系

有了良好的團隊以后，就必須有能夠?qū)ζ溥M行培訓和管理的體系。就培訓而言，應該有一套完整的培訓計劃，包括對領導人員的培訓，對身處要職的干部的培訓，還是對普通員工的培訓，可以分成不同的培訓方案進行培訓。三種培訓計劃分別進行，互不影響，在時間和空間上進行相互的制約和讓步，分開不同的日期進行培訓，也可以減少場地的浪費。無論進行哪一種培訓，都應該有一個延續(xù)性，也就是說要提前做好培訓的計劃，能夠提前就把要在哪一天進行培訓定下來，并且對培訓內(nèi)容在大方向不變的前提下能夠不斷進行調(diào)整。好的培訓是非常重要的，我們想要有好的培訓效果，就必須重視培訓這項工作，針對培訓任務要認真制定，努力按照系統(tǒng)化的計劃完成，讓培訓起到它該有的效果。

再談談管理的方面，對整個工作內(nèi)容和工作人員來說，必須擁有優(yōu)秀的管理制度，我們需要制定優(yōu)秀的管理制度，讓管理工作更加清晰和方便的進行。有了正規(guī)的管理制度后，讓管理者能夠更好地管理，被管理的員工也能愿意接受，落實到具體的事情上也有可以作為規(guī)則的東西，便于工作順利進行。比如說，如果有員工違反了什么規(guī)定被管理者查到要進行處罰時，根據(jù)早已制定好的管理制度，就可以很容易的讓員工心服口服的接受，有證據(jù)可以進行一系列的措施，可以減少很多的麻煩事。同時，因為有這樣完備并且清晰的管理制度，在無形中也是對員工們形成了一種約束，大家都很清楚哪些可以做，那些不可以做，就能夠有效的減少一些不必要的錯誤，讓工作完成的更好。具體該如何進行管理，可以對不同的工作內(nèi)容有所調(diào)整，對不同崗位的工作人員也要有不同的管理內(nèi)容。但在一些核心的問題上，一些原則性的問題上必須一視同仁，所有人都要務必遵守。在真正制定的過程中，除了要滿足交通行業(yè)的一些必須規(guī)定外，還應該根據(jù)所在部門的不同地方，不同的級別高度，有原則的有區(qū)分的進行適合自己部門的制定，不要一味死板，也不能過于新穎。無論是哪一種，都要求制定出優(yōu)秀的管理體系，并能夠讓優(yōu)秀的管理者將這個體系和制度落實下去，做到實際中去，不能讓它成為空的東西，必須要實在的做下去。只有這樣，才能起到我們想要的效果，也就是達到我們要的目的。

（三）加大對政工工作者個人的培訓

我們對個人人才的培養(yǎng)也是非常重要的，任何一個員工都應該有不斷能夠提升自身素質(zhì)和思想建設的能力，并且愿意不斷地去做。不斷地加強自己的專業(yè)能力是一個人在社會工作中必須做的事情，特別是在交通這個復雜繁雜的部門，必須要有過硬的專業(yè)水平，能夠有較強的處理突發(fā)事件的能力，對待問題時，能夠提出比較新穎的解決方案，在處理群眾的一些問題時，也能夠有方法，及時解決，并且不帶個人情緒，能夠帶給群眾舒心的感覺等等。這些都是要求政工工作者必須要有的業(yè)務能力。除此之外，就是必須要加強思想建設和綜合素質(zhì)，必須時刻有想要學習的精神，特別是在思想上要求不斷進步。

三、結(jié)語

面對目前存在的問題，從整體來講，培訓和管理的體系還需要建立和加強，團隊需要不斷建設和完善，培養(yǎng)集體的合作精神;從個人來講，思想建設需要進一步加強，綜合素質(zhì)要求不斷提升。因為政工工作的順利和良好進行，能夠使交通部門基層單位得到更好地發(fā)展，這是必要的事情。因此，政工工作具有很重要的作用，我們需要改進存在的一些問題，比如上文提到的一些，還有其他未提到的內(nèi)容，都需要不斷地發(fā)現(xiàn)和改進。只有把該改正的都改正了，我們才能取到更好地發(fā)展。

參考文獻

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