周旭
[摘 要] 隨著服務業(yè)被商貿流通業(yè)滲透的深入,以及地理位置的日漸集中,使大型商貿流通集聚區(qū)明顯增加。在集聚理論和空間經濟學模型的指導下,研究分析采購商搜尋及集聚區(qū)形成、供應商企業(yè)非市場性互動和集聚區(qū)形成,以及供應商企業(yè)上下游聯(lián)動和集聚區(qū)形成。研究發(fā)現,無論是大型還是小型商貿流通集聚區(qū),均屬于流通業(yè)集聚,產生集聚的重要因素是需求,差別在于兩者的覆蓋范圍。大型商貿流通集聚區(qū)的覆蓋領域十分廣泛,包含了物流、金融等終端流通業(yè)和配套的服務企業(yè),其物流體系的功能、規(guī)模和設備均具有顯著優(yōu)勢,是促進上下游聯(lián)動的關鍵因素之一。
[關鍵詞] 商貿流通集聚區(qū);促成因素;形成機理;地址選擇
[中圖分類號] F724[文獻標識碼] A[文章編號] 1009-6043(2019)12-0066-02
在商貿流通行業(yè)逐漸向集中化與專業(yè)化發(fā)展的進程中,各個流通環(huán)節(jié)的分工程度越來越細化,而地理位置作為影響集中化發(fā)展的重要因素之一,能夠在商貿流通和服務行業(yè)融合的過程中,發(fā)揮顯著的作用,在兩者的影響下,多個商貿流通集聚區(qū)逐漸形成。商業(yè)選址理論當中最為典型的是霍特林模型,以此為視角進行研究分析。
一、相關理論分析
(一)商業(yè)選址理論
霍特林模型屬于較為典型的商業(yè)選址理論模型,此模型的特征有以下幾個方面:第一,霍特林選址模型中把商業(yè)主體視為一個自由主體,可以開創(chuàng)性地選擇商業(yè)區(qū)的地理位置;第二,霍特林模型是從需求端研究分析商業(yè)選址和集聚機理,同時能夠表現出產品的品類以及屬性等空間特征,這樣能夠對顧客消費行為的變化產生影響[1]。
圖1屬于霍特林選址理論構建的線性模型。該模型理論中指出,針對同種類型的競爭者來說,企業(yè)效益是隨著和競爭者距離的縮減而逐漸增加的。在此模型理論之中,若是商店B和商店A的位置距離逐漸縮小時,也就是移動到商店A右側后,可以占據新位置右側的全部市場,故此,在商店B經濟效益的影響下,商店A的商業(yè)位置選址應為商店B右側,商店A與商店B之間將會不斷地開展商業(yè)位置變換。若是商店A與商店B的商業(yè)位置均處于街道中間地段時,商業(yè)位置的變動性會下降至最低,這種情況下商店A與商店B能夠平分市場,而商業(yè)集聚逐漸形成。
(二)供應商和采購商集聚
采購商的集聚過程中,采購行為和消費行為的本質是一致的,因此研究中將消費行為對企業(yè)集聚影響的相關理論作為研究的基礎,針對采購行為和企業(yè)集聚之間的內在聯(lián)系開展研究[2-3]。商業(yè)選址理論當中霍特林模型和Salop圓周模型均較為典型,將其作為研究的模型,主要目的是,針對同種行業(yè)之中,產品品類和質量等屬性相同的前提下,空間距離與價格屬于消費者行為的主要影響因素,因此,能夠為采購商的采購行為和大型商貿流通集聚區(qū)分布的關系研究提供較為堅實的理論基礎[4-5]。
在供應商集聚研究中,供應商是集聚區(qū)主要的主體,其自身的變化屬于集聚行為受到的影響的主要原因,故此,集聚行為的形成主要是受到兩個方面因素的影響,第一是采購商采購行為引起的企業(yè)決策變化;第二則是供應商之間存在互動[6]?;籼亓帜P屠碚撝赋?,受到產品價格競爭的影響,同類型企業(yè)之間的距離會逐漸拉大,從而對集聚的形成產生影響[7]。
二、采購商搜尋和集聚區(qū)形成
采購商搜尋從霍特林理論出發(fā),供應商搜尋則從Salop圓周模型出發(fā)。采購商搜尋模型打破了傳統(tǒng)模型理論的限制,將采購商的搜尋行為作為核心,于假設的集聚區(qū)當中,設定和集聚區(qū)內供應商相分離的供應商。因此,在研究采購商產品搜尋行為時,綜合分析距離成本以及采購心理等相關因素,最終證明獨立供應商遷移至集聚區(qū)中,是受到采購商產品搜尋行為的影響。針對集聚區(qū)的形成,可以從采購商的角度進行研究。
采購商搜尋模型的構建,首先假設采購商均勻分布,而供應商均勻分布于圓環(huán)空間C上,并且兩者相互獨立;用x和r分別代表采購商和供應商,由此可知,采購商搜尋模型是高度是1,底面積是C的圓柱體,且呈均勻分布,采購商模型是(x,r);分別是使用ri和yi代表供應商企業(yè)主體i在圓環(huán)上的位置和在線性空間中的位置;采購商產品搜尋行為成本包含固定成本t0及距離成本t|x-y|。
以上公式當中,p代表的是產品價格,s代表采購失敗引發(fā)的ri處邊際損失。與此同時,此模型當中還假設采購商不能夠確定供應商是否具備自身搜尋的產品類型,和供應商的空間距離已明確,即供應商與采購商間存在信息不對稱,導致采購商要承擔空間距離的費用,也就是交通成本。
假設yL集聚區(qū)中含有M-1個供應商,yI代表集聚區(qū)外的獨立供應商,使θ=|yL-yI|,在此情況下,采購商可以選擇兩種產品搜尋模式。
三、供應商企業(yè)非市場性互動和集聚區(qū)形成
通過空間經濟學模型進行分析,一般來說,供應商企業(yè)間既能夠信息共享,又存在一定的競爭,故此,供應商成本包含了空間土地成本與互動成本。假設線性空間中供應商企業(yè)有M個,性質相同,且具有連續(xù)性;土地謎底是1,土地機會成本用R表示;用Q表示供應商銷售總額,T(x)代表互動成本,R0(x)代表土地組租金成本。
供應商企業(yè)間具備土地競爭與信息分享,這能夠促進集聚的形成。與之相對應的,若是相互的距離較近,則產生的交流成本就會較少,而交流收益則會增加,集聚力會增強,因此更加具有吸引力。一定范圍內供應商企業(yè)間的溝通與互動,會使得集聚的形成不會受到采購搜尋缺少的影響與限制,并且集聚能夠強化企業(yè)間的聯(lián)系。對于供應商企業(yè)而言,利用社會關系網絡,企業(yè)可以形成非市場性的空間集聚。商務交流的集聚區(qū)域形成的非市場性交流活動,不僅能夠為集聚原因解釋提供助力,還能夠協(xié)助屬于橫向分工類別的商貿流通企業(yè)。
四、供應商企業(yè)上下游聯(lián)動和集聚區(qū)形成
同樣使用空間經濟模型分析供應商企業(yè)上下游聯(lián)動和集聚區(qū)間聯(lián)系。在原有的模型基礎上得出以下假設:最終產品部門利用土地與中間投入品生產形成同質產品。針對商貿流通企業(yè)而言,考量到物流業(yè)和企業(yè)的緊密上下游關系,對商品生產方式提出假設,也就是商品屬于企業(yè)經過物流配送、中間投入品和土地等諸多因素生產形成的,假設X∈(-∞,+∞),并且此空間呈線性,企業(yè)連續(xù)體Me是同質產品生產的供應主體,而土地與中間投入品Ms屬于條件。當Me或是Ms的數值較大時,土地占用面積與供應商、服務商的數目呈正相關。
供應商和服務商間是具有互相促進與吸引的關系的,這能夠促使供應商與服務商這兩種不同的行業(yè)間產生較強的集聚力。通常來說,同一的類型企業(yè)之間的競爭較為激烈,而不同類型的企業(yè)則會互相吸引。通過對模型函數進行深度推導能夠發(fā)現,競爭函數可以良好的分析明確上下游企業(yè)在競爭土地空間影響下,形成的空間分布狀況。
綜上所述,在集聚理論和空間經濟學模型的指導下,研究分析采購商搜尋及集聚區(qū)形成、供應商企業(yè)非市場性互動和集聚區(qū)形成,以及供應商企業(yè)上下游聯(lián)動和集聚區(qū)形成。研究發(fā)現,無論是大型還是小型商貿流通集聚區(qū),均屬于流通業(yè)集聚,產生集聚的重要因素是需求,差別在于兩者的覆蓋范圍。大型商貿流通集聚區(qū)的覆蓋領域十分廣泛,包含了物流、金融等終端流通業(yè)和配套的服務企業(yè),其物流體系的功能、規(guī)模和設備均具有顯著優(yōu)勢,是促進上下游聯(lián)動的關鍵因素之一。在微觀激勵的影響下,大型商貿流通集聚區(qū)逐漸被促成。
[參考文獻]
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