高亮 鄭曦 華坤 謝璜

摘 要 配網(wǎng)自動(dòng)化對(duì)線路出現(xiàn)故障后快速復(fù)電、減少客戶停電時(shí)間、提高供電可靠性有著至關(guān)重要的作用。近年來，深圳電網(wǎng)配網(wǎng)自動(dòng)化建設(shè)取得了較大的進(jìn)展。為深化配網(wǎng)自動(dòng)化在故障定位及遙控快速復(fù)電方面的應(yīng)用，本文主要結(jié)合深圳電網(wǎng)配網(wǎng)自動(dòng)化建設(shè)及管理現(xiàn)狀，對(duì)配網(wǎng)自動(dòng)化實(shí)用化提升方面的問題進(jìn)行分析，以期提高配網(wǎng)自動(dòng)化建設(shè)及管理水平。

關(guān)鍵詞 配網(wǎng)自動(dòng)化 配網(wǎng)自動(dòng)化實(shí)用化 管理提升 策略研究

一、引言

隨著大中城市的國際化進(jìn)程不斷加速，國際交往頻繁，社會(huì)對(duì)電力需求不斷增加，工業(yè)、商業(yè)、金融、人民生產(chǎn)生活等各類社會(huì)行為對(duì)電力的依賴程度越來越高。近年來，我國配網(wǎng)自動(dòng)化建設(shè)開始逐步向全面提升自動(dòng)化覆蓋率發(fā)展，并且因地制宜地采用一遙、二遙、三遙等不同方式相結(jié)合的方案。從配電自動(dòng)化系統(tǒng)的功能來看，其已經(jīng)從單純的監(jiān)控自動(dòng)化向配電設(shè)備的全面運(yùn)維管控發(fā)展，生產(chǎn)控制大區(qū)應(yīng)用與管理信息大區(qū)應(yīng)用相結(jié)合的功能需求越來越明顯。深圳電網(wǎng)自開始配網(wǎng)自動(dòng)化建設(shè)以來，配網(wǎng)自動(dòng)化終端的數(shù)量和線路覆蓋率快速提升，給配網(wǎng)運(yùn)行管理帶來極大的便利，但在配網(wǎng)自動(dòng)化建設(shè)及管理提升方面也存在一些問題。本文主要結(jié)合深圳電網(wǎng)配網(wǎng)自動(dòng)化建設(shè)及管理現(xiàn)狀，對(duì)配網(wǎng)自動(dòng)化實(shí)用化提升方面的問題進(jìn)行分析，以期提高配網(wǎng)自動(dòng)化建設(shè)及管理水平。

二、建設(shè)情況

截至2019年7月底，深圳電網(wǎng)建成7511臺(tái)配網(wǎng)自動(dòng)化終端，已覆蓋線路3983條，應(yīng)覆蓋線路4845條，配網(wǎng)自動(dòng)化覆蓋率82.2%（以建成計(jì)算）。建成的7511臺(tái)終端中，已投運(yùn)5933臺(tái)，投運(yùn)率79.0%。其中，二遙2714臺(tái)，投運(yùn)2322臺(tái)，投運(yùn)率85.6%;三遙4797臺(tái)，投運(yùn)3611臺(tái)，投運(yùn)率75.3%;具備遙控條件的2023臺(tái)，三遙可控率42.2%。

三、應(yīng)用情況

2018年上半年，涉及調(diào)度可控三遙終端覆蓋線路故障共31次，快速復(fù)電成功率96.8%，平均復(fù)電時(shí)間4.6分鐘，減少停電時(shí)戶數(shù)729時(shí)·戶（統(tǒng)計(jì)至中壓）。而同期中壓故障平均復(fù)電時(shí)間約230分鐘，配網(wǎng)自動(dòng)化可大幅降低快速復(fù)電時(shí)間，應(yīng)用配網(wǎng)自動(dòng)化快速復(fù)電的步驟。近幾年的應(yīng)用情況，簡(jiǎn)要介紹如下：

（一）集中式應(yīng)用情況

集中式應(yīng)用主要由配網(wǎng)調(diào)度遙控開展快速復(fù)電、合環(huán)轉(zhuǎn)電等業(yè)務(wù)，個(gè)別用于臨時(shí)檢修和過載限電。

2014～2017年，共開展集中式遙控操作2501次，遙控成功2253次，成功率90.1%;公線站內(nèi)跳閘4321次，實(shí)施快速復(fù)電161次，故障定位正確151次，正確率93.8%，快速復(fù)電成功138次，成功率85.7%。

2018年上半年，開展集中式遙控操作511次，遙控成功464次，成功率90.8%;公線站內(nèi)跳閘728次，實(shí)施快速復(fù)電31次，故障定位正確30次，正確率96.8%，快速復(fù)電成功30次，成功率96.8%。

（二）就地式應(yīng)用情況

就地式應(yīng)用主要是安裝站外分段分界斷路器，保護(hù)后段線路，當(dāng)后段線路有故障時(shí)，分段分界斷路器跳閘隔離故障，并觸發(fā)短信通知配電人員現(xiàn)場(chǎng)處理故障。由于統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)缺失，現(xiàn)以2016年為例，全年開展就地式應(yīng)用603次，其中斷路器動(dòng)作成功595次，成功率98.7%，有效縮小了故障停電影響范圍。

四、存在的問題

通過對(duì)配網(wǎng)自動(dòng)化建設(shè)及應(yīng)用情況進(jìn)行分析，深圳電網(wǎng)配網(wǎng)自動(dòng)化建設(shè)和管理方面主要存在以下問題：

（一）建設(shè)未以快速復(fù)電為目標(biāo)，布點(diǎn)密度不足

原選點(diǎn)原則以線路配網(wǎng)自動(dòng)化覆蓋率為目標(biāo)，未以快速復(fù)電為目標(biāo)，導(dǎo)致三遙布點(diǎn)密度不足。截至2019年7月，原特區(qū)內(nèi)四區(qū)公用線路可控三遙終端1716臺(tái)，分布于1311條線路，線均布點(diǎn)密度僅有1.3臺(tái)/條。在已完成配網(wǎng)自動(dòng)化覆蓋的3983線路中，2153條線路（占比54.1%）只有一個(gè)配網(wǎng)自動(dòng)化終端。

（二）終端建設(shè)與光纖通道建設(shè)不同步，調(diào)度三遙可控率低

配網(wǎng)自動(dòng)化終端和光纖通道建設(shè)分屬不同項(xiàng)目，建設(shè)不同步，光纖網(wǎng)絡(luò)未成環(huán)。深圳電網(wǎng)建成的4797臺(tái)三遙終端，只有2023臺(tái)完成光纖接入，三遙可控率僅為42.2%（年度目標(biāo)100%），具備快速復(fù)電功能的線路少。以快速復(fù)電應(yīng)用最好的福田局為例，配網(wǎng)自動(dòng)化覆蓋率98.7%，調(diào)度三遙可控率65.8%，調(diào)度三遙可控率低。

（三）配網(wǎng)自動(dòng)化指標(biāo)不完善，目標(biāo)導(dǎo)向不明確

現(xiàn)有建設(shè)指標(biāo)只對(duì)配網(wǎng)自動(dòng)化設(shè)備的覆蓋率進(jìn)行考核，對(duì)覆蓋終端的類型、數(shù)量和布點(diǎn)位置并無要求，沒有以快速復(fù)電，減少客戶停電時(shí)間為目標(biāo)導(dǎo)向。評(píng)價(jià)指標(biāo)主要體現(xiàn)了應(yīng)用配網(wǎng)自動(dòng)化系統(tǒng)時(shí)的主站系統(tǒng)可靠性和過程指標(biāo)，缺少實(shí)用化相關(guān)的整體指標(biāo)，如不能評(píng)價(jià)線路是否具備應(yīng)用條件、具備應(yīng)用條件時(shí)是否應(yīng)用了配網(wǎng)自動(dòng)化。

（四）中壓網(wǎng)格建成率低，間接影響實(shí)用化水平

部分配網(wǎng)線路受制于變電站電源不足、線路負(fù)荷分布不均勻、電力走廊緊張、施工受阻等因素，網(wǎng)架結(jié)構(gòu)不合理，導(dǎo)致中壓網(wǎng)格建成率低，間接影響了配網(wǎng)自動(dòng)化實(shí)用化應(yīng)用。深圳電網(wǎng)配網(wǎng)規(guī)劃網(wǎng)格1248個(gè)，截至2019年7月底，網(wǎng)格建成率僅為54.3%，有待進(jìn)一步提升。

（五）配網(wǎng)自動(dòng)化專業(yè)管理及運(yùn)維支撐能力不足

目前，深圳電網(wǎng)主站和終端的運(yùn)維人員共計(jì)65人，且均為兼職，沒有形成合理的配網(wǎng)自動(dòng)化管理和運(yùn)維團(tuán)隊(duì)，無法有效發(fā)揮業(yè)務(wù)統(tǒng)籌作用支撐業(yè)務(wù)快速發(fā)展。2019年上半年，三遙終端遙控511次，其中47次因電操、二次回路等缺陷遙控失敗。

五、建議

為確保配網(wǎng)自動(dòng)化覆蓋率和三遙可控率雙100%的建設(shè)目標(biāo)，提升配網(wǎng)自動(dòng)化的實(shí)用化水平，打造堅(jiān)強(qiáng)配電網(wǎng)，相關(guān)建議如下：

（一）完善實(shí)用化指標(biāo)評(píng)價(jià)體系

對(duì)現(xiàn)有指標(biāo)體系進(jìn)行分析，建立完善的配網(wǎng)自動(dòng)化建設(shè)和實(shí)用化評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，強(qiáng)化指標(biāo)的導(dǎo)向作用，確保網(wǎng)格線路配網(wǎng)自動(dòng)化改造完成一個(gè)，實(shí)用一個(gè)。

（二）以實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)自愈為目的，嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)

完善配網(wǎng)自動(dòng)化終端選點(diǎn)布點(diǎn)原則，使用部門結(jié)合線路的故障特點(diǎn)、應(yīng)用類型，合理配置布點(diǎn)類型、數(shù)量和建設(shè)位置，以網(wǎng)格為單元，優(yōu)先改造已完成目標(biāo)網(wǎng)架建設(shè)的網(wǎng)格。終端和光纖通道同步建設(shè)、同步投運(yùn)，確保完成配網(wǎng)自動(dòng)化改造的線路可以實(shí)施快速復(fù)電，部分重點(diǎn)線路具備系統(tǒng)自愈功能。

（三）優(yōu)先對(duì)重復(fù)故障線路進(jìn)行配網(wǎng)自動(dòng)化改造

中壓線路重復(fù)故障對(duì)供電可靠性的影響較大，以2017年為例，深圳電網(wǎng)重復(fù)故障三次及以上的線路約占公用線路的4.6%，但造成的影響占故障停電46%。優(yōu)先改造重復(fù)故障三次及以上線路，減少故障查找及快速復(fù)電時(shí)間，提高供電可靠性。

（四）提升配網(wǎng)自動(dòng)化專業(yè)管理水平，加強(qiáng)配網(wǎng)自動(dòng)化設(shè)備運(yùn)維管理

研究配網(wǎng)自動(dòng)化管理和運(yùn)維團(tuán)隊(duì)組建方案，提升運(yùn)維管理水平。優(yōu)先完成存量三遙終端的整改，常態(tài)化開展配網(wǎng)自動(dòng)化功能驗(yàn)證工作（如晨操），在合環(huán)轉(zhuǎn)電、計(jì)劃停電、故障快速復(fù)電等操作中“能用即用”。健全運(yùn)維管理制度及作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，做好終端設(shè)備的運(yùn)維消缺，對(duì)不正確動(dòng)作的終端，逐一開展分析制定整改措施，提高終端在線率和遙控操作成功率。

（五）落實(shí)配網(wǎng)規(guī)劃要求，提高網(wǎng)格建成率

推進(jìn)配網(wǎng)規(guī)劃提升行動(dòng)計(jì)劃，按照中壓網(wǎng)格目標(biāo)接線，加快配網(wǎng)網(wǎng)架改造，并做好配網(wǎng)自動(dòng)化的同步建設(shè)，提升電網(wǎng)的負(fù)荷供應(yīng)能力，提高配網(wǎng)可轉(zhuǎn)供電率和供電可靠性。

六、結(jié)語

本文結(jié)合深圳電網(wǎng)配網(wǎng)自動(dòng)化的應(yīng)用實(shí)踐，從系統(tǒng)建設(shè)模式、指標(biāo)考核、配網(wǎng)自動(dòng)化終端管理等進(jìn)行了分析，探討配網(wǎng)自動(dòng)化建設(shè)及管理提升的策略。

（作者單位為深圳供電局有限公司）

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