李科進
(對外經(jīng)濟貿(mào)易大學國際商學院在職人員高級課程研修班學員73班,北京 100029)
廣西玉柴機器集團是以玉柴工業(yè)園為核心的機械設計制造公司,與其上下游相關產(chǎn)業(yè)形成集群衛(wèi)星模式,整體產(chǎn)業(yè)群以玉柴集團為核心進行對于玉柴集團的配套服務。本文從產(chǎn)業(yè)結構層面與競爭對手分析角度進行對于玉柴集團的剖析,深入分析玉柴集團在機械這個領域上存在的問題與優(yōu)勢,并對未來產(chǎn)業(yè)規(guī)劃進行一定的展望,最后立足于現(xiàn)狀進行對于長期玉柴集團發(fā)展的規(guī)劃分析。
其次,本文也會對于玉柴集團進行一定的優(yōu)勢劣勢研究,從戰(zhàn)略角度上提供玉柴集團發(fā)展的路線,經(jīng)過對于其競爭的對手企業(yè)分析,研究玉柴集團目前發(fā)展前景與產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢,為玉柴集團發(fā)展找出未來發(fā)展方向。
玉柴集團的核心產(chǎn)品為柴油發(fā)動機,柴油發(fā)動機的主要生產(chǎn)材料是鋼鐵與鋁材,整體柴油發(fā)動機由燃油系統(tǒng)、配氣機構、曲柄連桿機構、機體、潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)與電氣系統(tǒng)幾部分組成。目前在國際汽車市場中,柴油發(fā)動機具有較強的競爭力,柴油發(fā)動機相比于汽油發(fā)動機能夠節(jié)能30%左右,這就使得在目前環(huán)保的大環(huán)境下柴油發(fā)動機更能保持突出的經(jīng)濟實用型,也產(chǎn)生較大的產(chǎn)量。
從中國柴油發(fā)動機銷售額上來看,我國柴油發(fā)動機銷售數(shù)量從2005年到2011年保持上升趨勢,雖然在2012年到2014年由于全球經(jīng)濟環(huán)境因素柴油發(fā)動機銷售額有所下降,但在2014年到2018年我國柴油發(fā)動機銷售額也在不斷提升。所以玉柴集團的外部銷售環(huán)境相對而言較好。
廣西玉柴機器集團位于廣西壯族自治區(qū)的玉林市,屬于早期玉林泉塘工業(yè)社的轉(zhuǎn)變企業(yè)。玉柴集團具有子公司超過30家,整體資產(chǎn)達到了328億元,具有超過23000的員工。玉柴集團的核心銷售產(chǎn)品是玉柴柴油發(fā)動機系列產(chǎn)品,主要銷售目標客戶為工程機械與農(nóng)業(yè)機械、汽車機械,具有大功率、低噪聲與低油耗的特點,具有較強的適配性。整體柴油發(fā)動機產(chǎn)品具有27個大系列,超過2000個品種,屬于國內(nèi)較為領軍柴油發(fā)動機企業(yè)。
玉柴工業(yè)園形成了以玉柴集團為核心的機械生產(chǎn)重點基地。在玉柴工業(yè)園中具有21家機械零配件企業(yè),5家機械相關產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè),11家其他配套企業(yè)總共37家,不僅延伸了玉柴集團的發(fā)展道路,也不斷完善玉柴集團的產(chǎn)業(yè)發(fā)展領域,相對高的成都降低了玉柴集團的生產(chǎn)成本。
玉柴集團具有相對優(yōu)越的地理位置,玉柴集團建立在廣西玉林市的南部,而玉林市是廣西相對發(fā)展較好的城市,與廣東相連,與茂名、梧州、湛江接壤,能夠輻射影響到較大的領域,為企業(yè)產(chǎn)品銷售提供了便利。與此同時,玉林市的地理位置位處交通要道,處于多段高鐵與高速公路要道,所以具備較好的交通優(yōu)勢。
玉林市從2013年起就進行自身的水力資源攝取,并進行了大力投資對于南流江、清灣江、北流河等支流的治理調(diào)配,進行對于玉柴產(chǎn)業(yè)區(qū)的電網(wǎng)規(guī)劃計劃,因為玉柴集團具有較為豐富的自然資源進行對于自身能源的支撐。
玉柴集團與以工商銀行、中國銀行、建設銀行等13家金融部門擁有較好的融資關系,截止于2018年年末,玉林市具有2001.21億元的金融村快儲備,新增貸款80.32億成為了廣西壯族自治區(qū)存款超過千億元的城市,因此位于玉林的玉柴集團擁有較好的融資背景,可以再玉林市進行相對大筆的貸款事項。
在玉柴集團的發(fā)展過程中,進行了玉柴研究院的設置,并在2017年進行了南寧、玉林兩個地區(qū)設置了研究基地,研發(fā)中心較多,并與多個國內(nèi)外知名大學建立了友好的合作關系,例如清華大學、天津大學、英國布魯奈爾大學等。在2011年玉柴集團更是進行了國家級實驗室的成立,即內(nèi)燃機高效環(huán)保實驗室,這表明了玉柴集團存在的技術優(yōu)勢,也擔當了國家賦予的對于內(nèi)燃機環(huán)保技術發(fā)展的沉重責任。
在玉柴集團發(fā)展過程中,在2011年進行了歐標VI柴油發(fā)動機的研發(fā),并取得了巨大成果,在這點上領先世界,目前玉柴集團進行了國家級的863課題7項,行業(yè)標準的制定參與29項,擁有專利高達1026個,依然成為國內(nèi)柴油發(fā)動機企業(yè)技術的先行者。廣西玉柴股份公司2018年1月8日發(fā)布14款車用國六階段發(fā)動機,是國內(nèi)首個發(fā)布系列達標國六產(chǎn)品的發(fā)動機企業(yè),標志著玉柴又一次以多項尖端前沿技術引領中國內(nèi)燃機行業(yè)排放升級技術潮流。
1、原料:柴油發(fā)動機研發(fā)原料需要鋼鐵與鋁材,玉林市雖然不高產(chǎn)這兩種原材料,但是廣西壯族自治區(qū)具有較高的原料生產(chǎn),足夠提供給玉柴集團進行柴油機研發(fā),例如百色具有平果鋁業(yè)公司,柳州市具有較大的鋼鐵廠。
2、零部件:玉柴集團的產(chǎn)業(yè)群已經(jīng)可以基本覆蓋柴油發(fā)動機所需的零部件,例如氣門、氣門彈簧、開關、水溫表等超過90%的零部件都可以在產(chǎn)業(yè)群進行尋找廠家研發(fā)。
3、柴油機生產(chǎn):柴油機生產(chǎn)主要由玉柴公司進行自主研發(fā),由旗下子公司玉柴機器股份公司進行負責,每年玉柴機器股份公司可以研發(fā)生產(chǎn)柴油發(fā)動機達到60萬臺。屬于國內(nèi)最高的生產(chǎn)基地。
4、柴油發(fā)動機銷售:玉柴集團與汽車、工程機械產(chǎn)業(yè)集團都有較好的合作關系,例如柳汽、一汽、東風、宇通等集團都與玉柴保持合作聯(lián)系,進行對于柴油發(fā)動機的銷售。
5、強大的人才隊伍:玉柴集團具有較為強大的人才團隊,截止到2018年年底,玉柴集團具有本科以上的專業(yè)人才3200人以上,其中超過一半的技術人工具有中高級職稱,這個比例遠遠高于其他同類產(chǎn)業(yè),同時玉柴集團具備863重點項目專業(yè)成員一人,博士后學位人才8人,博士人才42人,其中具有國家級專業(yè)技術認證人才19人,國務院特殊津貼享有者8人,教授級高精端人才5人,碩士人才41人,高級職稱工程師163人。
玉柴集團存在的問題相對而言較為突出:
首先就是資源問題,玉柴集團所在地玉林市本身不存在較高的原材料供應能力,所以需要去百色、柳州等城市進行資源獲取,這會導致本身的成本提升,也極易造成原材料供應難度提高。
其次就是零部件供應問題,之前研究可以得出玉柴集團的玉柴產(chǎn)業(yè)區(qū)零配件供應可以達到90%以上,但是仍有部分相對高端零配件需要國外進行供應,這就使得無法完整進行柴油發(fā)動機的生產(chǎn),存在較高的生產(chǎn)風險。
最后就是玉柴集團的發(fā)展模式較為僵化,玉柴集團具有較高的中小型機械柴油機研究能力,但是對于重型機械的研究較少,并且產(chǎn)業(yè)鏈的下游部分相對不夠發(fā)達,存在上升空間。
首先要進行對于技師水平的提升區(qū)分,培養(yǎng)出一批高質(zhì)量高技能的技師團隊,包括對于責任心、業(yè)務能力、技術水平的提升,重點關注技師本身的能力與素養(yǎng),進行區(qū)別化績效工資分配,對于技師優(yōu)異的進行鼓勵,對于較差或出現(xiàn)事故技師進行懲罰,鼓勵技師的生產(chǎn)積極性,促進工作人員的生產(chǎn)動力,力求責任到人,出現(xiàn)事故能夠追責到個人。
其次就是對于產(chǎn)品質(zhì)量的把關,需要對于國內(nèi)外先進質(zhì)量檢測機器的引進,使用電腦編程技術進行對于質(zhì)量的嚴格把控,盡可能少的讓不規(guī)格、不符合標準的產(chǎn)品出廠。
最后就是要積極與客戶溝通,進行與上下游合作伙伴的交流,加強對于產(chǎn)品的質(zhì)量把控,提高上游零部件產(chǎn)品質(zhì)量。
玉柴集團發(fā)展需要大量人才涌入,需要高精端人才的加盟,也需要進行對于管理人才、技術人才的吸收,進行科學化的人才引進機制,不斷發(fā)揮自身優(yōu)勢,進行對于人才的主觀能動性發(fā)揮。
首先要引入高精端技術人才,科技是第一生產(chǎn)力,推動科技發(fā)展需要高精端的科技人才,這就要求玉柴集團需要用發(fā)展機會、高薪等方式進行國內(nèi)外高精端技術人才引進。
其次要留出本企業(yè)的研發(fā)人才,玉柴集團發(fā)展中內(nèi)部會出現(xiàn)一批相對優(yōu)秀、對于玉柴集團足夠了解的科研人才,這些人需要定期派送出去吸收先進知識,與國內(nèi)外高校、高等技術工作室進行交流,促進內(nèi)部研發(fā)人才的主觀能動性,促進更好產(chǎn)品的研發(fā)。
產(chǎn)業(yè)鏈延伸差異性處理主要包含兩個方面:
首先是對于市場建設的處理,玉柴集團應該以本地政府作為核心進行市場拓展,提升玉柴集團所在地區(qū)的綜合市場水平,建設起本地較為完整工業(yè)化的市場,增加企業(yè)的輻射面積,降低玉柴集團在本地的運營成本。
其次就是要進行對于上下游企業(yè)的不斷擴展,玉柴集團缺乏與國際零部件品牌交流的經(jīng)驗,所以需要尋找更為靠譜的國際上合作伙伴,保證雙贏,同時進行產(chǎn)業(yè)鏈的延伸,力求引導出專門進行玉柴發(fā)動力的汽車生產(chǎn)線,進行定點銷售,降低銷售過程中出現(xiàn)的損耗。
本文利用文本分析法將玉柴集團發(fā)展軌跡進行相對清晰地描述,將玉柴集團發(fā)展的優(yōu)勢、劣勢與建設性的意見進行相對完整的分析,將玉柴集團外部發(fā)展環(huán)境,內(nèi)部工程體系進行概括研究,希望能夠?qū)τ谟癫窦瘓F未來發(fā)展提供一定程度上的參考價值。