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        簡(jiǎn)論高速公路工程施工進(jìn)度控制

        2019-12-18 17:29:02郭庫(kù)
        魅力中國(guó) 2019年43期
        關(guān)鍵詞:工程進(jìn)度施工進(jìn)度高速公路

        郭庫(kù)

        (河北保津高速公路有限公司,河北 保定 071000)

        高速公路,具有普通公路所不具備的很多特點(diǎn)。高速公路路線遠(yuǎn),施工周期漫長(zhǎng),以及施工項(xiàng)目復(fù)雜,因此,在高速公路工程施工中,影響因素相對(duì)而言較多;如何讓工程效益得到保障、如何保證工程迅速投入使用和如期完成?對(duì)于施工進(jìn)度,應(yīng)嚴(yán)格把控,高度關(guān)注高速公路項(xiàng)目的建設(shè)情況,一旦發(fā)現(xiàn)問題迅速解決,排除障礙因素,提出解決方案。

        一、控制施工進(jìn)度的意義

        (一)提高工程效益??茖W(xué)的管理能有效地解決問題,完成施工項(xiàng)目,達(dá)到使用要求,保證高速公路的工程效益;反之,管理失誤,控制不嚴(yán),盲目的趕工期,忽略工程質(zhì)量,或在成本控制方面疏忽,浪費(fèi)資金,致使工程開支加大,造成經(jīng)濟(jì)損失;如果不能在預(yù)期的時(shí)間內(nèi)完成工程拖延工期,無形中造成管理費(fèi)用的加大;施工人員開支增多,器械費(fèi)用上浮,以至于讓施工單位和建設(shè)單位的經(jīng)濟(jì)利益受到損失。

        (二)提高工程質(zhì)量

        工程進(jìn)度都要按照預(yù)期的時(shí)間進(jìn)行,如果工程進(jìn)度與預(yù)期不符,說明工程進(jìn)度不合理,工程計(jì)劃被打亂,在這種情況下,工程質(zhì)量會(huì)受到影響,趕工期式的施工,雖然導(dǎo)致施工進(jìn)程速度加快,但施工質(zhì)量受到影響,很多時(shí)候需要返工,進(jìn)一步對(duì)整個(gè)工程施工的進(jìn)度與質(zhì)量造成影響。因此在施工中,管理人員要按照制度要求,謹(jǐn)慎把關(guān),嚴(yán)格控制,避免出現(xiàn)任何失誤,保證既不能出現(xiàn)低劣的質(zhì)量,也不能在進(jìn)度上有大的延緩。

        二、高速公路工程施工進(jìn)度的影響因素

        (一)政府及建設(shè)單位主管部門。《尚書》說,凡事預(yù)則立,不預(yù)則廢。業(yè)主必須做好前期工作與準(zhǔn)備。高速公路工程項(xiàng)目的施工涉及到方方面面,不僅質(zhì)監(jiān)站和建委等相關(guān)部門要進(jìn)行審批,還有建設(shè)業(yè)主要辦理好一切相關(guān)手續(xù)、執(zhí)行相應(yīng)決策,把前期工作做得完美無缺。前期工作做好,工程項(xiàng)目拿到開工令,并且施工單位要與當(dāng)?shù)卣块T做有效的協(xié)調(diào),在工程征地方面不能有任何糾紛。

        (二)設(shè)計(jì)單位。設(shè)計(jì)單位也是工程施工的重中之重。如任何一個(gè)項(xiàng)目需要變更,設(shè)計(jì)部門隨時(shí)應(yīng)該隨之進(jìn)行相應(yīng)的設(shè)計(jì)改變,只有將變更的設(shè)計(jì)材料及時(shí)交付,施工日期才不會(huì)拖延;還有,設(shè)計(jì)資料提供的設(shè)計(jì)方法也要科學(xué),假設(shè)不符合施工情況,施工單位就會(huì)打破施工計(jì)劃,在某種程度上影響施工的質(zhì)量與進(jìn)度。

        (三)施工材料及設(shè)備因素。高速公路施工工程,需要龐大數(shù)量的原材料,需要一定數(shù)量的機(jī)械設(shè)備。根據(jù)工程進(jìn)度的需要,及時(shí)把原材料運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng),根據(jù)工程進(jìn)度配備設(shè)備,以備不時(shí)之需。如果不能按時(shí)運(yùn)抵,必然導(dǎo)致工程延期。即便是按時(shí)運(yùn)抵,原材料的質(zhì)量不合乎要求,設(shè)備不合乎相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)也無法使用,從而導(dǎo)致工程延期。即便是及時(shí)更換與調(diào)整,也會(huì)造成延誤。

        (四)施工條件以及其它因素,在施工當(dāng)中經(jīng)常出現(xiàn)一些意外,例如高速公路在進(jìn)行攤鋪瀝青的時(shí)候,原材料沒有抵達(dá),經(jīng)過緊急調(diào)配,原材料送達(dá),但晴朗的天氣變成陰云密布,細(xì)雨綿綿,已經(jīng)錯(cuò)過了最佳的施工時(shí)期,在很大程度上影響了施工的進(jìn)度,并且雨后的天氣,也要經(jīng)過陽(yáng)光的暴曬,否則必然影響施工的質(zhì)量;再比如在地質(zhì)條件較差之處出現(xiàn)塌方這種不良情況,要及時(shí)解決,否則影響工程的進(jìn)展。高速公路項(xiàng)目是在室外施工,要高度關(guān)注當(dāng)?shù)氐奶鞖?,一旦出現(xiàn)不利的情況,監(jiān)理人員立即疏通各方面的關(guān)系,馬上解決問題,對(duì)于不能及時(shí)解決的問題,立即上報(bào),請(qǐng)求支援與協(xié)助。

        (五)資金因素。資金匱乏是工程的死穴,資金斷裂,工程必然停頓;資金充足,工程便有保障。我們都知道,業(yè)主最能夠影響資金,如果業(yè)主存在拖欠工程進(jìn)度款的情況,承包單位必然資金緊缺,如果業(yè)主能夠把工程預(yù)付款按照要求撥付,工程便能夠如期完成。

        (六)其他的因素。除了以上的因素,其他各種存在的因素也很多,比如自然因素的洪水爆發(fā),天災(zāi)地震,連日的雨雪;經(jīng)濟(jì)方面的因素,有銀行方面的到款延遲,有付款方的拖欠;還有通貨膨脹的因素,有分包單位的工程延期,在技術(shù)方面,也存在著工程事故等等,不一而足。

        三、保證高速公路施工進(jìn)度的措施

        (一)相關(guān)管理人員和工作人員,認(rèn)真計(jì)劃,做好統(tǒng)籌工作,對(duì)施工嚴(yán)格管理、科學(xué)安排,在施工當(dāng)中嚴(yán)格按照規(guī)定,并且要根據(jù)實(shí)際情況大膽的改革,積極優(yōu)化施工方案,在保證質(zhì)量的基礎(chǔ)上,提前完工從而提高施工效率。

        (二)強(qiáng)化管理,提前準(zhǔn)備資料,尋找貨源,訂購(gòu)貨物,保障庫(kù)存,嚴(yán)格把握質(zhì)量關(guān),不符合質(zhì)量要求的材料,嚴(yán)禁入庫(kù);發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題,立即追根溯源馬上更換,避免施工進(jìn)度受到影響;保證施工人員數(shù)量充足,保證技術(shù)人員技術(shù)到位,對(duì)施工器械經(jīng)常檢修,保證施工器械的數(shù)量能滿足需要,注意完善交叉施工和立體作業(yè)的程序,并在施工過程中強(qiáng)化相關(guān)的管理。

        (三)對(duì)合同嚴(yán)格管理,對(duì)資金嚴(yán)格控制,保證充足的資金,對(duì)施工給予支持,對(duì)工程進(jìn)度,定期檢驗(yàn),建立獎(jiǎng)懲制度,促使施工方案,按照計(jì)劃施工。

        (四)高速公路工程,要想順利完工,還有多方面的因素支持;多和政府方面保持聯(lián)系,爭(zhēng)取獲得政府的大力幫助,和有關(guān)部門要做好調(diào)節(jié)工作,以期對(duì)施工起到作用。在不利于施工的天氣情況下,要因地制宜,對(duì)施工進(jìn)行分項(xiàng)調(diào)整,盡可能的避免工程延期。要充分的利用天氣良好的情況,抓緊時(shí)間施工;科學(xué)的安排,做好相關(guān)決策,對(duì)施工工作人員,加強(qiáng)管理,遵守獎(jiǎng)懲制度,促進(jìn)工作效率,出現(xiàn)問題立時(shí)解決,絕不拖泥帶水,以保障高速公路工程進(jìn)度。

        綜上所述,對(duì)高速公路工程項(xiàng)目進(jìn)行施工進(jìn)度控制,技術(shù)性高,專業(yè)性強(qiáng),需要管理人員掌握豐富的專業(yè)知識(shí),并且富有敬業(yè)精神,對(duì)于施工現(xiàn)場(chǎng)還要及時(shí)查看,認(rèn)真記錄,你做好施工計(jì)劃與銜接工作,根據(jù)需要,做出科學(xué)的調(diào)整,達(dá)到保障施工質(zhì)量并控制施工進(jìn)度的目的。

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