劉譽(yù)

摘要：中共十八屆五中全會(huì)強(qiáng)調(diào)必須牢固樹(shù)立并切實(shí)貫徹創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開(kāi)放、共享的發(fā)展理念，“共享經(jīng)濟(jì)”的概念已經(jīng)升華到了國(guó)家戰(zhàn)略的高度，在“共享經(jīng)濟(jì)”大背景下，作為O2O主體的物流行業(yè)，正在發(fā)現(xiàn)新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。文章主要在第三方代取平臺(tái)基礎(chǔ)上，結(jié)合二維碼和電子貨架系統(tǒng)，擬解決信息安全問(wèn)題和信息實(shí)時(shí)更新問(wèn)題。

關(guān)鍵詞：共享經(jīng)濟(jì);物流末端配送;信息問(wèn)題

一、“共享經(jīng)濟(jì)”下的第三方快遞代收平臺(tái)模式

2014年，全國(guó)快遞業(yè)務(wù)總量達(dá)到139.6億件，已躍居世界第一。預(yù)計(jì)，2020年快遞業(yè)務(wù)量將達(dá)到700億，業(yè)務(wù)收入接近8000億元。具體走勢(shì)和預(yù)期如圖1所示。

從圖1中可以看出，雖然快遞業(yè)務(wù)量增速下降，但是業(yè)務(wù)總量明顯增多，不斷增長(zhǎng)的快遞業(yè)務(wù)量給配送末端帶來(lái)了極大的配送壓力，并迫使傳統(tǒng)的末端配送模式逐漸轉(zhuǎn)型，以適應(yīng)“共享經(jīng)濟(jì)”趨勢(shì)下的“新末端配送模式”。

共享經(jīng)濟(jì)是一種“互聯(lián)網(wǎng)+”下的新興商業(yè)模式和經(jīng)濟(jì)形態(tài)，扎根于互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)，將閑置的資源進(jìn)行有效重組，實(shí)現(xiàn)智能化的資源配置。在物流配送領(lǐng)域中，日漸興起的第三方代收平臺(tái)、智能快遞柜、共同配送模式等都是共享經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)物——“新末端配送模式”。本文所要介紹的是第三方代取平臺(tái)模式，在此模式下，如菜鳥(niǎo)驛站等第三方代收平臺(tái)統(tǒng)一從不同的快遞公司集中消費(fèi)者的包裹以進(jìn)行二次分發(fā)，并提供其他服務(wù)，消費(fèi)者則只需要在特定時(shí)間段在特定的代取驛站通過(guò)取件碼取走自己的包裹。整體看來(lái)，第三方代取平臺(tái)其網(wǎng)點(diǎn)密度、配送效率和服務(wù)質(zhì)量，以及在快遞業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)處理方面等使消費(fèi)者的滿(mǎn)意度極高，在末端配送方面的進(jìn)展十分成功，但是仍然存在值得完善的地方。

信息安全問(wèn)題一直是消費(fèi)者非常關(guān)注的問(wèn)題，而如今通過(guò)電商平臺(tái)進(jìn)行購(gòu)物已經(jīng)是我們生活中必不可少的一部分，可是我們無(wú)法擺脫信息被泄露的煩惱。人們?cè)陔娚唐脚_(tái)完成購(gòu)物后，商家會(huì)發(fā)出的附有關(guān)于買(mǎi)家姓名、電話(huà)、住址等信息的包裹，快遞方通過(guò)用肉眼觀(guān)察這些信息來(lái)確定包裹的末端分配、同時(shí)收件人也通過(guò)確認(rèn)包裹上的信息來(lái)辨別包裹的所屬，也就是說(shuō)，我們很依賴(lài)這些“明顯的”個(gè)人信息。但是，這些信息連同快遞的包裝在收件后通通被扔掉，于是大量個(gè)人隱私信息遭到泄露，別有用心的人便有機(jī)可乘;貼在包裝上的信息單目前都是由手工操作，人工流水難免失誤并且配送時(shí)包裹信息不能實(shí)時(shí)更新，不能滿(mǎn)足消費(fèi)者日益增長(zhǎng)的多元化需求。

二、二維碼取件派件&結(jié)合電子貨架系統(tǒng)

由此，針對(duì)信息安全問(wèn)題，可嘗試將收件人的信息單由一張二維碼或者條形碼代替。傳統(tǒng)的取件碼是由第三方代取平臺(tái)信息系統(tǒng)在包裹入庫(kù)后生成的，一份用于粘貼在包裹上，一份則通過(guò)短信發(fā)送到取件人手機(jī)上，二者匹配起來(lái)便于取件人精確取件。如果采用二維碼取件模式，對(duì)于收件人，可通過(guò)智能手機(jī)識(shí)別軟件掃取二維碼，以此確認(rèn)是否為自己的包裹;對(duì)于快遞方，也通過(guò)手持終端識(shí)別機(jī)器掃取二維碼，進(jìn)行包裹的識(shí)別和最終的配送，當(dāng)收件人掃碼取件完畢后，該二維碼立即失效。所以，實(shí)現(xiàn)此種模式需要有完善的二維碼編碼程序、識(shí)別編碼的機(jī)器，并且開(kāi)發(fā)智能手機(jī)識(shí)別軟件，來(lái)保證快遞方和收件方的有效溝通。

傳統(tǒng)信息單是以紙質(zhì)為主的材料，這種情況下在需要頻繁進(jìn)行數(shù)據(jù)更新時(shí)，由于工作量較大導(dǎo)致手工操作容易出現(xiàn)錯(cuò)誤，更沒(méi)有辦法實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)更新。針對(duì)信息實(shí)時(shí)更新問(wèn)題，可采用一種新型顯示設(shè)備——電子貨架標(biāo)簽。這是一種帶產(chǎn)品標(biāo)簽的電子商務(wù)運(yùn)輸配送系統(tǒng)，它的構(gòu)成包括物流控制服務(wù)器，實(shí)體貨架以及信息服務(wù)器，具體特征為：該實(shí)體貨架上設(shè)有多個(gè)貨物存放窗口，對(duì)應(yīng)地固定有與物流控制服務(wù)器連接的無(wú)線(xiàn)傳感電子標(biāo)簽，其內(nèi)部存儲(chǔ)了對(duì)應(yīng)窗口內(nèi)貨物的收件人信息以及產(chǎn)品的運(yùn)輸配送注意事項(xiàng)，貨架配設(shè)有識(shí)別器，可以考慮把識(shí)別器升級(jí)為識(shí)別二維碼的智能機(jī)器，便于讀取消費(fèi)者的包裹信息，實(shí)現(xiàn)物流末端的進(jìn)一步優(yōu)化。然而，現(xiàn)有的電子貨架標(biāo)簽為了通過(guò)接收信號(hào)以實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)更新，引用了新型無(wú)線(xiàn)技術(shù)，雖然現(xiàn)階段其成本較高，導(dǎo)致電子貨架標(biāo)簽的價(jià)格高昂，推廣使用變得非常困難，但是相信在不久的將來(lái)此種技術(shù)會(huì)日趨成熟并且給物流行業(yè)帶來(lái)偌大的創(chuàng)新發(fā)展。

另外，充分結(jié)合云端、大數(shù)據(jù)等技術(shù)，將電子貨架系統(tǒng)與二維碼對(duì)接，并且和信息系統(tǒng)相通，取件人可使用第三方代取平臺(tái)中的識(shí)別機(jī)器智能掃取二維碼，通過(guò)內(nèi)部程序運(yùn)行識(shí)別后，貨架上相應(yīng)貨位的電子燈亮起，取件人就可以直觀(guān)快速地找到包裹的位置，到該區(qū)域提取包裹，充分完善末端配送模式。

三、結(jié)語(yǔ)

針對(duì)信息安全問(wèn)題和信息實(shí)時(shí)更新問(wèn)題，不斷開(kāi)發(fā)編碼程序和推動(dòng)電子貨架系統(tǒng)的創(chuàng)新發(fā)展，更好的保護(hù)消費(fèi)者的個(gè)人信息并滿(mǎn)足其實(shí)時(shí)需求，給消費(fèi)者帶來(lái)更好的電商消費(fèi)體驗(yàn)。共享經(jīng)濟(jì)是互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等技術(shù)進(jìn)步的結(jié)果，而物流行業(yè)作為O2O經(jīng)濟(jì)的支撐主體，涉及從配送服務(wù)的創(chuàng)新發(fā)展到國(guó)民經(jīng)濟(jì)的高度穩(wěn)定和消費(fèi)生活的全面周到。隨著供應(yīng)鏈上下游資源配置的不斷優(yōu)化和相關(guān)技術(shù)日漸成熟，圍繞物流末端配送的服務(wù)創(chuàng)新將不斷呈現(xiàn)新的前景和機(jī)遇。

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（作者單位：吉林大學(xué)商學(xué)院）