陳曦

上市首月銷量破萬，單月銷量破2萬，上市兩年累計銷量33.2萬，平均月銷上萬輛；國際首例搭載L3級自動駕駛技術成功橫穿可可西里無人區(qū)，創(chuàng)造了“最大規(guī)模的自動駕駛車巡游”吉尼斯世界紀錄；連續(xù)兩年榮膺“中國汽車用戶滿意度測評細分市場冠軍”。以上種種成績的擁有者，便是CS55。

2017年8月，CS55一經(jīng)亮相便以年輕化和智能化為突破口，在競爭激烈的緊湊型SUV細分市場上站穩(wěn)了腳跟，與主力車型CS75互為犄角，扛起了長安汽車在這塊市場上的一片天空。

兩年之后，CS55迎來了自己的中期改款。2019年第十七屆廣州車展，攜新晉大熱的CS75PLUS之威名， CS55PLUS正式上市，售價9.19萬元-11.49萬元。新車不僅價格更為親民，還秉承了長安汽車的“PLUS”理念，在設計和智能兩個方面，進一步強化一直以來主張的“新輕年智色SUV”產(chǎn)品基因。

細細品味新晉上市的CS55PLUS可以發(fā)現(xiàn)，源自于“生命動感設計”語言，融合“潮流設計”與“動感美學”的外觀與內(nèi)飾，讓其彰顯出別具一格的非凡個性與科技風格。

其中延續(xù)概念車“御岳”風格的前臉，采用大面積高亮度鍍鉻條，打造出的多輪廓立體感，呈現(xiàn)與眾不同的年輕個性。而在解鎖式可以“呼吸閃爍”的前后LED燈組，不僅功能強大，視覺效果也是一流，令讓CS55PLUS成為了夜幕車流之中的視線焦點。

打開車門，一套時尚感與科技感兼?zhèn)涞膬?nèi)飾便映入眼簾。熏黑式的整體配色，輔以精致紅色裝飾，展現(xiàn)了極強的時尚感。雙10.25英寸的聯(lián)屏設計，加上游艇式電子擋桿，則讓整個中控的布局盡顯科技感。而非對稱式的駕駛艙設計，以及朝向主駕駛傾斜10°的大屏及中控臺，更是讓駕控體驗更得心應手。

作為長安汽車SUV陣營中的智能化先鋒，CS55還搭載了戰(zhàn)略伙伴騰訊聯(lián)合開發(fā)的梧桐車聯(lián)系統(tǒng)。

這套系統(tǒng)可以支持40余種場景，構建了一套時刻滿足社交需求的智能生態(tài)。而坐進車內(nèi)，一聲“小安”，便可以實現(xiàn)車內(nèi)語音操控，盡享科技樂趣。同時，還可以通過手機APP實現(xiàn)對車輛的遠程啟動、座椅加熱、尋車、開窗等操控服務。

作為自動駕駛吉尼斯世界紀錄的保持者，此次CS55PLUS也同樣搭載IACC集成式自適應巡航系統(tǒng)。

該系統(tǒng)高度集成了單車道自動輔助駕駛（ICA）、交通擁堵輔助（TJA）、自動減速過彎、智能限速輔助、語音控制巡航速度等領先科技。同時，CS55PLUS還新增同級領先的360°可錄制高清全景影像功能，實現(xiàn)車輛四周360°全方位畫面錄制，進一步提升了行車安全。此外，SEA開門自動預警，LCDA變道輔助、AEB自動緊急剎車等越級的行車安全配置，也為每一次出行保駕護航。

動力方面雖然變化不大，但是通過全新的調(diào)教，CS55PLUS上搭載這臺經(jīng)典1.5T發(fā)動機，在愛信第三代6AT變速箱的配合下，動力響應速度提升了 12.5%，行駛也變得更平順、同時發(fā)動機的NVH品質更佳。

空間方面，通過合理周全的空間布局，CS55PLUS最大程度照顧到了駕乘坐人員的駕駛與乘坐舒適性。而這其中，可按照4/6比例放倒的后排座椅，在完全放倒之后，縱深可以增加到1850mm，如此以來在外出郊游、露營時，完全可以躺在車上通過越級尺寸的全景天窗，數(shù)一數(shù)天上的星斗。

此外，繼承了CS55連續(xù)兩年榮膺“中國汽車用戶滿意度測評細分市場冠軍”的基因，經(jīng)過17個領域、1300余項系統(tǒng)與7900項零部件測試、100余次實車碰撞以及超過400萬公里真實路況的嚴苛驗證，長安CS55PLUS還充分考慮用戶需求，提供10年/26萬公里的超長質保，讓消費者買車放心、用車省心。

觀點

雖然只是中期改款，但CS55PLUS依然讓人看到了長安汽車的誠意。更加親民的價格，加上看得到的從設計到配置的提升，相信這款生命力旺盛，用戶口碑俱佳的緊湊型SUV，將會繼續(xù)自己的優(yōu)秀表現(xiàn)，協(xié)助CS75PLUS進一步鞏固長安汽車在緊湊型SVU細分市場的領軍地位。