摘 要:對(duì)道路橋梁施工質(zhì)量的監(jiān)督和管理工作是整個(gè)道路橋梁施工過(guò)程中的重要組成部分。要想提升道路橋梁工程的監(jiān)理管理工作,不僅要對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督和管理,同時(shí)還要對(duì)整個(gè)施工過(guò)程中可能出現(xiàn)的施工質(zhì)量問(wèn)題進(jìn)行控制,從根本上對(duì)質(zhì)量問(wèn)題進(jìn)行預(yù)防。文章主要對(duì)道路橋梁施工過(guò)程中的監(jiān)理管理措施進(jìn)行分析。
關(guān)鍵詞:道路橋梁工程;監(jiān)理管理;有效措施
一、 引言
對(duì)于道路橋梁工程來(lái)說(shuō),其本身具有較強(qiáng)的系統(tǒng)性和復(fù)雜性,要想提升工程項(xiàng)目的穩(wěn)定性,進(jìn)而增強(qiáng)工程項(xiàng)目企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益,那么其質(zhì)量的合格程度發(fā)揮著主要作用。在道路橋梁項(xiàng)目進(jìn)行施工的過(guò)程中,衡量工程本身的重要標(biāo)準(zhǔn)就是質(zhì)量,相關(guān)負(fù)責(zé)企業(yè)或者負(fù)責(zé)人員應(yīng)該對(duì)各個(gè)環(huán)節(jié)的質(zhì)量監(jiān)理管理進(jìn)行重視,對(duì)可能出現(xiàn)問(wèn)題的環(huán)節(jié)進(jìn)行整改,實(shí)現(xiàn)道路橋梁建設(shè)事業(yè)的持續(xù)發(fā)展。
二、 確定道路橋梁工程監(jiān)理管理目標(biāo)
道路橋梁建設(shè)本身是一項(xiàng)復(fù)雜、龐大并且系統(tǒng)性的工程,需要耗費(fèi)大量的時(shí)間成本、人力資源以及物力和財(cái)力等。要想保障項(xiàng)目工程能夠在既定的時(shí)間之內(nèi)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量的完成,那么就需要有關(guān)企業(yè)和部門進(jìn)行針對(duì)性較強(qiáng)的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理管理體系的建立,并且要能夠?qū)⑵渎鋵?shí)到各個(gè)施工建設(shè)環(huán)節(jié)之中。而在這個(gè)過(guò)程中,要想對(duì)整個(gè)項(xiàng)目施工工程的監(jiān)理管理工作進(jìn)行基本全面的掌握,就需要進(jìn)行監(jiān)理管理目標(biāo)的確定,這也是提升監(jiān)理管理工作質(zhì)量的基礎(chǔ)。進(jìn)行目標(biāo)確定時(shí),要以科學(xué)性和合理性為主要原則,由專業(yè)工程師來(lái)進(jìn)行。工程師應(yīng)該在監(jiān)理管理任務(wù)確定以后,結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)的具體情況以及項(xiàng)目的特點(diǎn),同時(shí)要以滿足客戶的要求為主要原則,并且要按照相關(guān)法律以及施工標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行,將目標(biāo)作為進(jìn)行監(jiān)理管理的主要行動(dòng)力,實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量的道路橋梁項(xiàng)目監(jiān)理管理工作。
三、 完善道路橋梁工程監(jiān)理管理體系
要明確以質(zhì)量為主的施工理念,在此基礎(chǔ)上進(jìn)行道路橋梁項(xiàng)目工程施工質(zhì)量和施工效率的提升。首先,要提升監(jiān)理管理工作相關(guān)人員的綜合素質(zhì)和對(duì)施工各個(gè)環(huán)節(jié)質(zhì)量建設(shè)的監(jiān)督能力,要求其能夠?qū)①|(zhì)量監(jiān)督作為其工作體系中的首要任務(wù),只有這樣才能夠在真正意義上實(shí)現(xiàn)工程質(zhì)量與質(zhì)量安全的保障;其次,為了保障各個(gè)環(huán)節(jié)監(jiān)理管理工作的有序進(jìn)行,需要進(jìn)行安全制度的監(jiān)理與完善,落實(shí)責(zé)任制度,按照相關(guān)要求和規(guī)定進(jìn)行工作的開(kāi)展以及問(wèn)題的解決,在項(xiàng)目開(kāi)始之前針對(duì)項(xiàng)目特點(diǎn)與項(xiàng)目本身可能出現(xiàn)的問(wèn)題制訂預(yù)案,引導(dǎo)各個(gè)部門能夠明確自身的職責(zé),高質(zhì)量的完成自己分內(nèi)的工作;同時(shí),每日進(jìn)行工作的跟蹤與質(zhì)量管理的記錄,增強(qiáng)責(zé)任意識(shí),最大限度地避免安全隱患的發(fā)生。
四、 加強(qiáng)道路橋梁工程施工過(guò)程中的監(jiān)理管理工作
(一)準(zhǔn)備階段
進(jìn)行道路橋梁工程監(jiān)理管理工作的相關(guān)單位在進(jìn)行合同的簽訂以后,應(yīng)該及時(shí)進(jìn)行機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人的明確,同時(shí)對(duì)監(jiān)理的范圍、內(nèi)容以及目標(biāo)和依據(jù)等進(jìn)行確定。監(jiān)理管理工作的范圍不包含較多,主要為施工質(zhì)量的全過(guò)程監(jiān)督,包括質(zhì)量、工程進(jìn)度、成本管理以及安全管理和各個(gè)部門機(jī)構(gòu)之間的組織和協(xié)調(diào)工作。對(duì)于監(jiān)理管理工作的主要內(nèi)容進(jìn)行分析,首先,應(yīng)該對(duì)參與道路橋梁工程建設(shè)的相關(guān)單位進(jìn)行設(shè)計(jì)交底,對(duì)工程整體的設(shè)計(jì)要求、材料以及建造工藝技術(shù)進(jìn)行掌握;其次,負(fù)責(zé)監(jiān)理管理的相關(guān)工作人員應(yīng)該及時(shí)對(duì)施工過(guò)程中涉及的合同、施工設(shè)計(jì)以及進(jìn)度等內(nèi)容進(jìn)行批復(fù),保障施工工程的順利進(jìn)行;同時(shí),在整個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行的過(guò)程中,相關(guān)工作人員還應(yīng)該對(duì)施工安全、工程的環(huán)保型以及質(zhì)量保障人員的崗位職責(zé)進(jìn)行明確劃分和落實(shí);除此之外,根據(jù)項(xiàng)目的進(jìn)行情況以及項(xiàng)目施工特點(diǎn)等進(jìn)行監(jiān)理管理制度的完善和健全。
(二)具體施工階段
項(xiàng)目施工階段是對(duì)道路橋梁工程建設(shè)進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)理管理的重要階段,所以說(shuō),要想保障整個(gè)工程的高質(zhì)量高效率的完成,那么就需要負(fù)責(zé)監(jiān)理管理的相關(guān)單位組織相關(guān)人員針對(duì)項(xiàng)目本身開(kāi)展全面科學(xué)的管理監(jiān)督工作,以質(zhì)量保障為基本原則,對(duì)施工進(jìn)度等進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整和管理。對(duì)于施工材料來(lái)說(shuō),這是進(jìn)行項(xiàng)目建設(shè)的基礎(chǔ),監(jiān)理人員需要對(duì)施工材料的質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān),對(duì)其性能和質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn),不能為了提升項(xiàng)目效益而選擇便宜低質(zhì)量的施工材料,對(duì)于出現(xiàn)的新型材料來(lái)說(shuō),應(yīng)該由專業(yè)人士進(jìn)行研究討論并且一致同意以后再投入施工之中;對(duì)于項(xiàng)目進(jìn)度來(lái)說(shuō),監(jiān)理人員應(yīng)該定期或者不定期的對(duì)道路橋梁項(xiàng)目進(jìn)行檢驗(yàn)監(jiān)督,保障項(xiàng)目的有序開(kāi)展;若是在項(xiàng)目施工過(guò)程中進(jìn)行施工的變更,那么監(jiān)理人員就應(yīng)該及時(shí)進(jìn)行監(jiān)理方案和方法的更新,盡量降低安全隱患的出現(xiàn);對(duì)于成本控制來(lái)說(shuō),監(jiān)理人員對(duì)于成本支付工作要保持客觀理性的態(tài)度,一切質(zhì)量保障為基礎(chǔ)前提,對(duì)所有申報(bào)項(xiàng)目進(jìn)行嚴(yán)格審核并且通過(guò)之后予以資金的批復(fù)。
(三)竣工階段
按照相關(guān)合同的規(guī)定,在項(xiàng)目竣工以后將工程交給審查單位進(jìn)行驗(yàn)收。若是所有內(nèi)容都已經(jīng)在工期之內(nèi)完成并且通過(guò)了自檢,那么可以由總監(jiān)辦進(jìn)行初步驗(yàn)收。當(dāng)初步驗(yàn)收合格以后,再由監(jiān)理人員進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)。
五、 結(jié)束語(yǔ)
總而言之,對(duì)于道路橋梁項(xiàng)目施工來(lái)說(shuō),其本身施工難度較大,施工環(huán)節(jié)比較復(fù)雜,因此質(zhì)量監(jiān)督管理是保障項(xiàng)目順利開(kāi)展的基礎(chǔ)。在施工工期內(nèi)對(duì)監(jiān)督管理工作進(jìn)行規(guī)范化處理,能夠在一定程度上提升項(xiàng)目施工的質(zhì)量,保障項(xiàng)目工程的有序開(kāi)展,促進(jìn)我國(guó)社會(huì)主義現(xiàn)代化和城鎮(zhèn)化建設(shè)。
參考文獻(xiàn):
[1]黃振凱.淺析道路橋梁工程監(jiān)理管理的措施[J].建筑工程技術(shù)與設(shè)計(jì),2018(12):5365.
[2]張學(xué)松.淺論提高道路橋梁工程現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理質(zhì)量的措施[J].工程建設(shè)與設(shè)計(jì),2018(10):232-233.
[3]郭立.探討道路與橋梁監(jiān)理管理中存在的問(wèn)題及對(duì)策[J].建材與裝飾,2018(8):260.
作者簡(jiǎn)介:
蘇金,南京忠信交通工程實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司。