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        企業(yè)質(zhì)量控制PDCA循環(huán)在汽車(chē)電子技術(shù)教學(xué)中的應(yīng)用

        2019-11-30 03:21:30胡學(xué)敏倪驍驊袁小宇吉建東
        新一代 2019年20期
        關(guān)鍵詞:PDCA循環(huán)實(shí)踐教學(xué)

        胡學(xué)敏 倪驍驊 袁小宇 吉建東

        摘 要:我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)穩(wěn)居世界第一,汽車(chē)電子技術(shù)的價(jià)值巨大。針對(duì)目前工科教育與企業(yè)實(shí)際需求之間的偏差,本文以汽車(chē)電子技術(shù)課程為載體,對(duì)企業(yè)質(zhì)量管理基本工具PDCA環(huán)在教學(xué)中的應(yīng)用作初步探索。結(jié)合課程,具體介紹了PDCA的構(gòu)成,工作原理,本文主張結(jié)合企業(yè)需求進(jìn)行課堂教學(xué),以PDCA循環(huán)為引,培養(yǎng)學(xué)生解決問(wèn)題的意識(shí),示范了企業(yè)管理工具在教育中的作用。最后,用汽車(chē)電子技術(shù)課程的實(shí)踐,擴(kuò)展PDCA在工科教學(xué)中的應(yīng)用,證明企業(yè)需求,企業(yè)氛圍,企業(yè)意識(shí)可以很好的融入工科教學(xué)。

        關(guān)鍵詞:PDCA循環(huán);工科教育;汽車(chē)電子技術(shù);實(shí)踐教學(xué)

        十九大以來(lái),我國(guó)工業(yè)化,現(xiàn)代化取得了高水平發(fā)展,人們生活水平不斷提高。人工智能、機(jī)器人、無(wú)人機(jī)等成為現(xiàn)代生活中的新配置;大數(shù)據(jù),云存儲(chǔ),無(wú)人駕駛等成為了新技術(shù)的熱點(diǎn)方向;低能耗,環(huán)保節(jié)能成為了傳統(tǒng)電視機(jī)、彩電、冰箱等的核心競(jìng)爭(zhēng)地。社會(huì)對(duì)新技術(shù)人才的需求倒逼高校新工科培養(yǎng)改革,使得高校畢業(yè)生具備相應(yīng)的技術(shù)能力,以適應(yīng)當(dāng)前激烈的社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)。

        高等教育是大學(xué)生走向社會(huì)之前的專(zhuān)業(yè)教育和職業(yè)教育,我院汽車(chē)電子學(xué)科需要培養(yǎng)具備專(zhuān)業(yè)技能,同時(shí)具備一定外語(yǔ)能力,具備國(guó)際視野和分析能力的綜合型人才。具備汽車(chē)電子技術(shù)專(zhuān)業(yè)的畢業(yè)生,可適用汽車(chē)電子產(chǎn)品技術(shù)、研發(fā)、制造等各產(chǎn)業(yè)環(huán)節(jié),具備廣闊的就業(yè)、深造,發(fā)展前景。我國(guó)汽車(chē)行業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)量自2009年以來(lái)蟬聯(lián)世界第一,各合資廠家也基本上拿出了最先進(jìn)的技術(shù)水平在我國(guó)市場(chǎng)上競(jìng)爭(zhēng),使得在過(guò)去的十年間,汽車(chē)工業(yè)技術(shù)發(fā)展激烈而迅速。與之形成鮮明對(duì)比的,一方面,大部分院校的相關(guān)工科教育,卻沒(méi)辦法跟上技術(shù)發(fā)展的腳步。很多機(jī)械設(shè)計(jì)的教材,依然是停留在根據(jù)力學(xué)設(shè)計(jì)截面,根據(jù)材料校核的方法,與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)計(jì)方法與思想脫節(jié);另一方面,是高等教育的工科課堂,教學(xué)效果欠佳,以至于培養(yǎng)的畢業(yè)生,難以直接上崗。

        針對(duì)以上問(wèn)題,本文綜合近年來(lái)普本、國(guó)合、單招班的教學(xué),高中教學(xué),以及企業(yè)需求等方面,對(duì)新環(huán)境下工科教育進(jìn)行以下幾點(diǎn)探討,以期對(duì)應(yīng)用型工科教學(xué),有所裨益。

        汽車(chē)電子教書(shū)教育與企業(yè)需求的偏差

        近三年來(lái),結(jié)合課堂,針對(duì)車(chē)輛、機(jī)械專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生進(jìn)行調(diào)查,從企業(yè)管理、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)方法等三個(gè)宏觀方面進(jìn)行問(wèn)詢。其中對(duì)企業(yè)管理了解的學(xué)生,約占27%,對(duì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)比較了解,并且覺(jué)得較為重要的學(xué)生大約只占據(jù)3%,而對(duì)技術(shù)設(shè)計(jì)方法等了解的占據(jù)87%。

        結(jié)果表明,機(jī)械、車(chē)輛等專(zhuān)業(yè)的學(xué)生,對(duì)于常規(guī)的機(jī)械設(shè)計(jì)方法、設(shè)計(jì)軟件等比較熟悉,具備一定的技術(shù)方案基礎(chǔ)。而對(duì)于企業(yè)管理的重要性、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等至關(guān)重要的方面不了解。這導(dǎo)致畢業(yè)生在剛進(jìn)入企業(yè)的時(shí)候,會(huì)出現(xiàn)“茫然現(xiàn)象”,即似乎每個(gè)點(diǎn)都了解、但是每個(gè)點(diǎn)都不理解。對(duì)職場(chǎng)初期,造成很大的阻力,不利于職場(chǎng)初期發(fā)展。

        學(xué)校教育環(huán)境與企業(yè)實(shí)際運(yùn)營(yíng)環(huán)境差別太大,學(xué)生無(wú)法理解企業(yè)在運(yùn)營(yíng)環(huán)境中遇到的問(wèn)題,所以沒(méi)有概念,缺乏解決問(wèn)題的思路,與方法。同時(shí),大部分課堂教學(xué)與中學(xué)教育方式?jīng)]有本質(zhì)區(qū)別,無(wú)法培養(yǎng)學(xué)生的主體意識(shí)、與項(xiàng)目管理意識(shí)。

        為縮小高等教育與企業(yè)需求之間的偏差,本文主張部分引用企業(yè)中應(yīng)用廣泛的PDCA循環(huán),引入課堂教學(xué),培養(yǎng)學(xué)生自主提升與問(wèn)題改進(jìn)意識(shí),促進(jìn)教師課堂效果提高。

        PDCA循環(huán)由美國(guó)專(zhuān)家休哈特博士首先提出,由戴明采納宣傳,獲得普及,所以又稱為戴明環(huán)。廣泛應(yīng)用于企業(yè)質(zhì)量管理中,能夠有效的使項(xiàng)目形成一個(gè)循環(huán)的閉環(huán)控制,且不斷上升。這樣的質(zhì)量管理思想,應(yīng)用于教學(xué),一方面,使學(xué)生增強(qiáng)解決課程學(xué)習(xí)問(wèn)題的能力,增加可操作的改良手段,培養(yǎng)質(zhì)量提升意識(shí);另一方面,是教師增強(qiáng)課堂教學(xué)能力,提升教學(xué)業(yè)務(wù)水平。

        設(shè)計(jì)學(xué)生學(xué)習(xí)PDCA環(huán)

        大學(xué)生教育除了中學(xué)課堂教育,知識(shí)點(diǎn)以外,還需要培養(yǎng)學(xué)生的質(zhì)量意識(shí)、與質(zhì)量控制方法。PDCA作為質(zhì)量控制的基礎(chǔ)方法,可以讓學(xué)生在使用中增加質(zhì)量問(wèn)題處理能力。由于學(xué)生培養(yǎng)質(zhì)量與產(chǎn)品質(zhì)量有明顯的區(qū)別,將企業(yè)方法應(yīng)用到高校教育,需要用教育實(shí)踐與管理方法結(jié)合,本文以我院開(kāi)設(shè)的汽車(chē)電子技術(shù)為例,結(jié)合PDCA基本理論與學(xué)生培養(yǎng)實(shí)踐設(shè)計(jì)出改良的PDCA環(huán)。

        Plan計(jì)劃:針對(duì)課堂教育想要達(dá)到的效果,目標(biāo),知識(shí)點(diǎn)進(jìn)行教育教學(xué)規(guī)劃。綜合參考教學(xué)大綱,學(xué)生現(xiàn)狀,企業(yè)需求,制定一個(gè)合理可行的教學(xué)目標(biāo)。針對(duì)每一部分的教學(xué)內(nèi)容,可以制定更加細(xì)化的計(jì)劃。

        知識(shí)目標(biāo):根據(jù)教學(xué)大綱,學(xué)生需掌握汽車(chē)電子控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu),組成,工作原理。重點(diǎn)掌握ECU,傳感器,重點(diǎn)執(zhí)行器的工作原理。

        能力目標(biāo):能綜合利用所學(xué)習(xí)的知識(shí),分析汽車(chē)各系統(tǒng)出現(xiàn)的問(wèn)題,找到問(wèn)題。

        技能目標(biāo):針對(duì)于汽車(chē)電子系統(tǒng)中出現(xiàn)的問(wèn)題,對(duì)于線路、ECU、傳感器、執(zhí)行器等方面出現(xiàn)的問(wèn)題,能夠分析解決,能夠動(dòng)手檢測(cè)、更換。

        企業(yè)需求:希望學(xué)生能理解汽車(chē)電子系統(tǒng)的制造過(guò)程,針對(duì)于各零部件的工藝、結(jié)構(gòu)、組成有初步了解。

        根據(jù)以上目標(biāo),對(duì)于具備一定工科基礎(chǔ)知識(shí)的學(xué)生。汽車(chē)電子技術(shù)綜合學(xué)校計(jì)劃與課程計(jì)劃,編制課程進(jìn)度表。分24學(xué)時(shí)的理論講述,8學(xué)時(shí)的試驗(yàn)學(xué)時(shí),為期一周的電子技術(shù)課程設(shè)計(jì)。

        Do執(zhí)行:針對(duì)所提出的計(jì)劃,使學(xué)生按照既定路線學(xué)習(xí),而不同于企業(yè)的嚴(yán)格規(guī)章制度,教育環(huán)境下的執(zhí)行環(huán)節(jié),可以允許學(xué)生具備創(chuàng)造性和容錯(cuò)性的完成學(xué)習(xí)計(jì)劃。

        課堂教育:工科教育的課堂,不同于中學(xué)教育。除了識(shí)字,寫(xiě)作,算數(shù)等知識(shí)教學(xué),更應(yīng)該注重學(xué)生的表達(dá)能力、表達(dá)意識(shí)、分析能力及動(dòng)手能力的培養(yǎng)。一方面教師充分利用當(dāng)前網(wǎng)絡(luò)資源,給學(xué)生提供最新最富有組織的知識(shí)點(diǎn),用先進(jìn)的多媒體展現(xiàn)給學(xué)生;另一方面,給予學(xué)生課堂有控制的主導(dǎo)權(quán),引導(dǎo)學(xué)生就技術(shù),知識(shí),管理,意識(shí)等方面發(fā)揮自己的見(jiàn)解。

        實(shí)踐教學(xué):實(shí)驗(yàn)教學(xué)與課程設(shè)計(jì)都?xì)w于實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié),學(xué)生通過(guò)實(shí)驗(yàn)課,了解汽車(chē)電子控制系統(tǒng)的實(shí)物組成,科學(xué)的使用設(shè)備儀器,檢測(cè)關(guān)鍵零部件的工作狀況,確定汽車(chē)電子控制系統(tǒng)的工作狀況。

        課程設(shè)計(jì):借助CAD工具,對(duì)汽車(chē)電子控制系統(tǒng)ECU的工作原理,程序編程,線路連接等各方面有初步了解。有助于學(xué)生理解汽車(chē)電子控制系統(tǒng)的制造。為深入了解控制、電子提供有效的方法,也為以后的工作,打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

        Check檢查:檢查環(huán)節(jié)是PDCA環(huán)節(jié)中的關(guān)鍵環(huán)節(jié),評(píng)價(jià)指標(biāo)為后續(xù)總結(jié)環(huán)節(jié)提供依據(jù),同時(shí)在這一環(huán)節(jié)針對(duì)于不合格的項(xiàng)目進(jìn)行整改。首先建立量化評(píng)價(jià)體系,按百分制分三個(gè)維度建立針對(duì)知識(shí)體系不合格,需鞏固知識(shí)內(nèi)容;技能不合格者,對(duì)于發(fā)現(xiàn)的不合格選項(xiàng)執(zhí)行整改;能力不合格,在課程體系中歸為態(tài)度與問(wèn)題解決意識(shí)不合格者,整改。

        綜合考慮,檢查環(huán)節(jié)可以替換為課程考核環(huán)節(jié)。實(shí)驗(yàn)環(huán)節(jié)、平時(shí)表現(xiàn)環(huán)節(jié)、理論考試環(huán)節(jié)、及課程設(shè)計(jì)考核環(huán)節(jié)。根據(jù)具體實(shí)際,確定比例,反應(yīng)為學(xué)生的實(shí)際得分。

        Action行動(dòng)總結(jié)環(huán)節(jié)

        工業(yè)生產(chǎn)中,在一定條件下,剔除不穩(wěn)定因素加以持續(xù)管理,能夠得到相對(duì)穩(wěn)定的質(zhì)量狀態(tài)。而大學(xué)教育不一樣,我們的對(duì)象是具有鮮明思想和獨(dú)立思維的個(gè)人,個(gè)體之間對(duì)知識(shí)、技能、觀念的理解與吸收并不完全一樣。這使得我們?cè)诳偨Y(jié)環(huán)節(jié)中,需要更加的開(kāi)放,更加的持續(xù)提升從而獲得人才培養(yǎng)的規(guī)律。因?yàn)槿司哂懈鞣N可能性,學(xué)習(xí)課程之后的所得,也具有豐富的表現(xiàn)。在這個(gè)環(huán)節(jié),可以從技能、綜合知識(shí)點(diǎn)、理論、意識(shí)等多個(gè)維度進(jìn)行總結(jié)考核。根據(jù)各自比重,獲得一個(gè)中肯的評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)。在對(duì)課程評(píng)價(jià)結(jié)束后,提出改善的方法和建議。

        工科教學(xué)與現(xiàn)代企業(yè)需求的協(xié)同發(fā)展

        與理科及其他社會(huì)科學(xué)不同,工科具備極強(qiáng)的實(shí)踐性。工科往往與生產(chǎn)直接相通,能夠應(yīng)用于企業(yè)的生產(chǎn)、制造、管理。從這一點(diǎn)而言,可以說(shuō)工科是最具實(shí)踐性的學(xué)科之一。在基礎(chǔ)技術(shù)科目當(dāng)中,我們一方面要將社會(huì)、企業(yè)上實(shí)際應(yīng)用的軟件、工具、知識(shí)教會(huì)給學(xué)生。另一方面,需要將企業(yè)的各方面需求,生存環(huán)境、技術(shù)現(xiàn)狀等綜合現(xiàn)狀傳達(dá)給學(xué)生。PDCA只是更為貼近、更適合操作的環(huán)節(jié)。其他企業(yè)管理方法、技術(shù)方法、質(zhì)量工具等,也可一并融入教學(xué)。

        讓工廠需求反饋給學(xué)生,讓學(xué)生融入企業(yè)環(huán)境,加強(qiáng)工科教學(xué)實(shí)踐性,實(shí)現(xiàn)工科教學(xué)培養(yǎng)企業(yè)需要人才的功能,是本文的主旨。以上討論的PDCA是一門(mén)課程角度作為示例,在每一節(jié)課當(dāng)中,也可以融入這樣的環(huán)節(jié),會(huì)使每一個(gè)知識(shí)點(diǎn),都有一個(gè)提升。通過(guò)兩年的實(shí)踐,證明PDCA循環(huán)確實(shí)能夠提高學(xué)生的接受效果,增強(qiáng)學(xué)生自主意識(shí);同時(shí)借用這種實(shí)用而簡(jiǎn)單的工具,能夠讓學(xué)生提前了解工作的方法,增加就業(yè)適應(yīng)性。

        參考文獻(xiàn):

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