劉友昊 楊秀兵

重慶海德世拉索系統(tǒng)（集團(tuán)）有限公司 重慶 401120

就目前而言，大多數(shù)的汽車玻璃升降器都是由電機(jī)控制的，有著極少數(shù)的車輛還是搖臂驅(qū)動(dòng)玻璃升降器的，但是不管是電機(jī)控制還是搖臂控制，其實(shí)都是通過利用傳動(dòng)機(jī)構(gòu)來控制車窗玻璃的上下移動(dòng)，并且還能夠隨意的控制車窗玻璃停留的位置，這也是汽車玻璃升降器其最主要的功能所在。

1 電動(dòng)玻瑞升降器分類及其特點(diǎn)

所謂的電動(dòng)玻璃升降器就是利用電機(jī)來進(jìn)行控制車窗玻璃的升降，在電動(dòng)玻璃升降器工作的時(shí)候，還需要借助傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，這樣就能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)車窗玻璃的隨意控制，讓車窗玻璃可以任意的停留在車窗的任何位置，汽車玻璃升降器的主要組成部分分為兩個(gè)部分，分別是電機(jī)和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，而傳動(dòng)機(jī)構(gòu)又分為繩輪式結(jié)構(gòu)和齒輪臂式結(jié)構(gòu)，而汽車玻璃升降器的分類同樣是依據(jù)升降器的結(jié)構(gòu)來分的，主要也是分為兩種，一種是齒輪臂式升降器，還有一種就是繩輪式升降器[1]。

首先我們介紹臂式電動(dòng)玻璃升降器，這種升降器的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)的工作原理是利用齒輪齒板嚙合來完成相關(guān)的傳動(dòng)工作，這種升降器主要就是由齒輪、電機(jī)、主臂、安裝盤、輔助臂、玻璃支架、短導(dǎo)軌這些部分組成，這種升降器的使用，也是有著一定的限制存在的，主要適用于廂式貨車、圓弧玻璃載貨汽車以及中低檔汽車。

其次我們?cè)谶M(jìn)行介紹繩輪式電動(dòng)玻璃升降機(jī)，這種升降器的組成部分主要為電機(jī)、支架、導(dǎo)軌、導(dǎo)繩、玻璃支架這些部分，這種升降器的還依據(jù)導(dǎo)繩的組成材料以及制造的工藝不同，分成電纜式、柔性軸式以及塑料帶式這幾種，前面的兩種導(dǎo)向繩的制造材料是鋼絲繩，而后面的一種導(dǎo)向繩的制造材料就是塑料帶[2]。

2 車門玻璃升降器失效的主要原因

因?yàn)檐囬T玻璃升降器是一個(gè)相當(dāng)復(fù)雜的車體功能及其組合連接組件和使用的部分相對(duì)重要，所以車門玻璃升降器失效的原因也有很多，沖壓件，包括門內(nèi)外門玻璃擋水板和玻璃指導(dǎo)年輕人學(xué)習(xí)材料和偏差，汽車門玻璃本身存在問題，車門玻璃不符合設(shè)計(jì)要求則是導(dǎo)致車門玻璃升降機(jī)性能差、綁扎、甚至失效的重要原因。

2.1 車門沖壓件剛度及強(qiáng)度不足

由于缺乏車門沖壓本身的剛度和強(qiáng)度，導(dǎo)致變形的車輛在運(yùn)行的過程中，導(dǎo)致門玻璃升降器不自由——三坐標(biāo)測(cè)量門沖壓件，將測(cè)量數(shù)據(jù)與原始設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)相比，結(jié)構(gòu)的剛度和強(qiáng)度原始設(shè)計(jì)的CAE分析，并根據(jù)分析結(jié)果提出了加強(qiáng)的車門沖壓件。

2.2 車門玻璃升降器結(jié)構(gòu)不科學(xué)、間隙不合理

由于車門窗框、玻璃導(dǎo)軌、車門玻璃、玻璃升降器、玻璃溜槽等相關(guān)部件在設(shè)計(jì)中結(jié)構(gòu)不科學(xué)、間隙不合理，導(dǎo)致車門玻璃升降不平穩(wěn)。

2.3 玻璃升降器相關(guān)零部件發(fā)生變形

因?yàn)檫@些部分與車門玻璃升降運(yùn)動(dòng)的運(yùn)輸安裝和調(diào)整，操作流程和路線設(shè)計(jì)不合理，導(dǎo)致該系統(tǒng)的相關(guān)部件組裝后，焊接變形的結(jié)構(gòu)和功能不能滿足設(shè)計(jì)要求，對(duì)整個(gè)裝配和焊接過程的分析，設(shè)計(jì)一個(gè)可行的工藝方案，指導(dǎo)生產(chǎn)。

2.4 玻璃滑槽等與玻璃有摩擦的件材質(zhì)有問題

由于生產(chǎn)的玻璃槽材料選擇不當(dāng)，滑槽，門玻璃摩擦太卡，從而影響升降器正常工作的門玻璃的材料用于生產(chǎn)玻璃滑槽，實(shí)驗(yàn)室分析和不同可以滿足玻璃滑槽的要求，以找出和玻璃摩擦力很小，但耐磨性和密封性可以滿足生產(chǎn)所需材料的[3]。

2.5 玻璃升降卡滯

玻璃升降器可能是由于變形或開裂的玻璃槽，松開固定螺釘?shù)牟Ａ灯鳎惭b位置偏差移動(dòng)指南的前門，損壞的玻璃升降器或者失敗的玻璃升降器本身（電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩太小，鋼絲變形、過度磨損的塑料扣等等）。可采取以下措施消除：首先，檢查玻璃導(dǎo)槽是否有裂紋，如有裂紋可更換新件；如不開裂，則清洗附著在玻璃導(dǎo)槽上的泥漿等雜物（如有雜物會(huì)增加阻力），然后恢復(fù)原狀。若無法排除故障，則松開玻璃安裝螺絲，調(diào)整玻璃位置，檢查玻璃升降梯、玻璃升降是否平穩(wěn)。如果不能排除故障，說明玻璃升降器有問題，需要更換新的。

3 改進(jìn)措施

（1）檢查和糾正窗框焊接工具，減少焊接變形。檢查并糾正玻璃導(dǎo)槽、升降器導(dǎo)板的制造模具，嚴(yán)格控制其弧度在制造公差范圍內(nèi)。

（2）調(diào)整的高度和大小玻璃導(dǎo)流板的安裝支架，確保運(yùn)動(dòng)路徑相同的玻璃表面玻璃導(dǎo)槽，并調(diào)整大小的導(dǎo)流板的安裝孔安裝支架，使導(dǎo)流板平行于玻璃導(dǎo)槽兩邊的門。

（3）檢查泥槽與玻璃的配合情況，適當(dāng)放松泥槽與玻璃的間隙，采用植絨泥槽。

（4）減少對(duì)端面蠕蟲的沖擊載荷，避免開裂端面，降低沖擊載荷的方法之一就是縮短蟲影響運(yùn)動(dòng)的距離，也就是說，減少蝸桿的軸向裝配間隙，使沖擊力變得盡可能的靜壓。因此，我們注入體內(nèi)的端面中心預(yù)設(shè)M4螺母，減速器總成的裝配、使用螺絲調(diào)整蠕蟲和端面間隙，這蟲子是靈活和軸向間隙最小，從而減少人體最小的沖擊載荷。

4 結(jié)語

汽車玻璃升降器，主要就是利用電機(jī)或者是搖臂來進(jìn)行驅(qū)動(dòng)，再利用傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，來控制車窗的上下升降，并且還能夠依據(jù)自己的意愿，隨意的控制車窗玻璃的停留位置，但是在實(shí)際的汽車玻璃升降器的正常工作當(dāng)中，存在著汽車玻璃升降器失效的問題，這一問題的出現(xiàn)，就會(huì)導(dǎo)致汽車玻璃升降器的主要功能沒有辦法實(shí)現(xiàn)，本文針對(duì)這一問題，通過對(duì)汽車玻璃升降器出現(xiàn)失效的主要原因進(jìn)行了研究分析，并且提出相關(guān)的解決措施，希望為今后的電動(dòng)玻璃升降器的設(shè)計(jì)制造提供一些參考。