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        供應(yīng)鏈管理下大唐集團電煤物流管理模式研究

        2019-11-27 11:44:06霍志華
        智富時代 2019年9期
        關(guān)鍵詞:供應(yīng)鏈管理物流管理

        霍志華

        【摘 要】煤炭作為火力發(fā)電企業(yè)的主要“口糧”,在其供應(yīng)鏈管理中占據(jù)著重要地位。中國大唐集團作為國內(nèi)大型骨干電力企業(yè),其電煤物流管理的優(yōu)劣直接影響集團整體經(jīng)濟效益的高低?;诖?,本文在對供應(yīng)鏈管理和物流管理概念作簡單介紹的基礎(chǔ)上,認(rèn)真分析供應(yīng)鏈管理下大唐集團電煤物流管理的現(xiàn)狀及存在的問題,并據(jù)此提出有效的應(yīng)對策略。

        【關(guān)鍵詞】供應(yīng)鏈管理;大唐集團;物流管理

        1、引言

        據(jù)統(tǒng)計,中國大唐集團公司的火電裝機容量在逐年增加,煤炭的采購和消耗總量也穩(wěn)步增加,燃料成本已接近公司總成本的三分之二。因此,大唐集團公司的電煤物流工作不僅直接影響其生產(chǎn)經(jīng)營的安全性,也在集團的整體經(jīng)濟效益中起著重要作用。對此,有必要重新優(yōu)化供應(yīng)鏈管理下大唐集團電煤物流管理的方式,及時對問題進行分析和解決,從而促進大唐集團公司電煤物流管理工作效能的提升。

        2、供應(yīng)鏈管理和物流管理的相關(guān)概念

        2.1供應(yīng)鏈管理

        2.1.1供應(yīng)鏈的概念。供應(yīng)鏈的前身來自于美國的“價值鏈”,但隨著企業(yè)的國際化發(fā)展,垂直一體化物流的不斷推進,其內(nèi)涵被逐漸豐富。顯而易見,電煤物流就是電力企業(yè)“價值鏈”中的重要一環(huán)。(如圖1)

        2.1.2供應(yīng)鏈管理的概念和內(nèi)容

        ①供應(yīng)鏈管理的含義。供應(yīng)鏈管理是在企業(yè)的整體供應(yīng)系統(tǒng)中運用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)進行全面的計劃、操作和優(yōu)化物流、信息流等的過程。目的在于能明確客戶對產(chǎn)品需求的時間、數(shù)量、質(zhì)量和狀態(tài),然后通過網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的輔助送到確切的地方,從而實現(xiàn)成本的低耗和總體收益的最大化。

        ②供應(yīng)鏈管理的內(nèi)容。供應(yīng)鏈包含著供應(yīng)、需求、物流和生產(chǎn)計劃四個部分。供應(yīng)鏈管理是通過集成化生產(chǎn)計劃為導(dǎo)向,輔之多種技術(shù),尤其是互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),以供應(yīng)和物流等方面來進行的。(如圖2)

        2.2物流管理

        隨著科技和經(jīng)濟的飛速發(fā)展,現(xiàn)代物流發(fā)展速度也不斷加快;而現(xiàn)代物流管理指的是各種物流如貨物流、信息流等方面的有機統(tǒng)一。它包含著物流活動中各種要素在基本過程、組織要素和集體職能實施上的綜合管理,通過科學(xué)的時間、數(shù)量、質(zhì)量、價格和地址為不同客戶提供符合他們需要的物流服務(wù)。

        3、供應(yīng)鏈管理下大唐集團電煤物流管理現(xiàn)狀及存在的問題

        3.1大唐集團電煤物流管理現(xiàn)狀

        大唐集團目前在電煤物流管理中采用的是“分散管理體制”,未進行集中統(tǒng)一管理。這種管理模式下,各分子公司獨立開展燃料的經(jīng)營和管理工作,可直接發(fā)揮基層公司在電煤物流中的直接作用,也可有效激發(fā)基層企業(yè)的主觀能動性,將經(jīng)營責(zé)任制落實到位,并有效保障電煤的正常供應(yīng)。但隨著社會的發(fā)展,這種管理模式也出現(xiàn)了一些弊端,各分子公司各自為戰(zhàn)的局面不利于集團電煤物流發(fā)揮規(guī)模優(yōu)勢,不利于集團公司進行系統(tǒng)集成和協(xié)同高效,也制約了集團整體專業(yè)能力的提升。

        3.2大唐集團電煤物流管理中存在的問題

        ①電煤管理體制較為落后。現(xiàn)今的大唐集團電煤物流管理體制中仍沿襲著傳統(tǒng)的“分散管理”模式,沒有根據(jù)時代發(fā)展對物流管理做出相應(yīng)的創(chuàng)新和改變,使其難以適應(yīng)集團生產(chǎn)經(jīng)營發(fā)展的需要。例如,大唐集團現(xiàn)有的“外部調(diào)運”的電煤物流模式,雖然能基本滿足各地區(qū)電煤的供應(yīng)需求,但由于電煤物流完全依賴外部資源,在“迎峰度夏”和“迎峰度冬”等電煤供應(yīng)緊張時期,電煤運輸?shù)膲毫薮?,物流成本較高。據(jù)相關(guān)統(tǒng)計資料顯示,近些年大唐集團電煤成本居高不下,部分原因就在于物流管理模式和運輸體制的落后,使其難以適應(yīng)集團生產(chǎn)經(jīng)營的需求。

        ②基礎(chǔ)設(shè)施的投資不足。大唐集團的煤炭開采和物流管理離不開基礎(chǔ)設(shè)施的保障,如果其投入不夠,就會直接影響著物流工作的開展。相較于其他電力集團,大唐集團在電煤物流通道建設(shè)上存在一定的差距,可掌握的物流資源不足,制約了其電煤物流管理能力的提升。

        4、供應(yīng)鏈管理下大唐集團電煤物流管理模式的改進策略

        4.1加快大唐集團的物流信息化建設(shè),提高其物流技術(shù)水平

        物流的信息化建設(shè)必須要有先進的生產(chǎn)技術(shù)為保障,才能促進物流的深化管理。提高大唐集團的物流信息化技術(shù)水平,一方面可以降低物流的支出,另一方面利于物流管理的規(guī)范化,從而使企業(yè)能在競爭中處于優(yōu)勢地位。所以,集團要有前瞻性目標(biāo),在現(xiàn)今的物流管理方式上,進行物流信息化建設(shè)的長遠規(guī)劃,充分考慮到物流設(shè)計中的各個層面,理清集團經(jīng)營戰(zhàn)略中的主次關(guān)系,借用網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),實現(xiàn)內(nèi)部信息的交流通暢,促進集團物流管理的現(xiàn)代化。例如,雖然我國的無車承運尚在初步發(fā)展階段,但隨著大眾創(chuàng)業(yè)萬眾創(chuàng)新的推動,無車承運人已經(jīng)成為物流和互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合的有效模式。大唐集團可以在電煤物流中運用無車承運模式,充分改革供應(yīng)鏈體制,將互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)充分運用到物流系統(tǒng)中,實現(xiàn)物資采購、倉儲和調(diào)運等流程的信息化管理,從而提升電煤物流管理能力、降低電煤物流成本。

        4.2創(chuàng)新管理模式,采用三級管理責(zé)任制,形成集團“大調(diào)運”統(tǒng)一平臺

        通過物流管理系統(tǒng)的三級責(zé)任管理,形成職責(zé)清晰、高效便捷的集團“大調(diào)運”統(tǒng)一管理平臺,從而確保電煤物流管理的有序運轉(zhuǎn),實現(xiàn)物流管理的透明、高效。

        ①第一級責(zé)任模式。集團層面的調(diào)運中心,頂層設(shè)計并合理規(guī)劃物流管理方案,監(jiān)督和協(xié)調(diào)物流運行工作;總體指導(dǎo)和協(xié)調(diào)各分子公司工作,并搭建集團公司統(tǒng)一的電煤采購物流管理平臺,實現(xiàn)集團電煤物流管理的高效集成。最終通過集團層面的統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一管理,來保障大唐集團整體電煤物流管理工作的有效開展。

        ②第二級責(zé)任模式。分子公司按照集團確定的電煤物流管理方案,協(xié)調(diào)各基層企業(yè)的物流管理工作,通過數(shù)據(jù)整合,合理分配儲備資金和物流資源,進而發(fā)揮分子公司承上啟下的作用。

        ③第三級責(zé)任模式?;鶎悠髽I(yè)通過總公司的物流管理方案,規(guī)范本單位的物流管理,按時定量完成調(diào)度工作,并認(rèn)真配合集團公司物流信息平臺的建設(shè)和更新,從而確保基層企業(yè)電煤物流管理和集團電煤物流管理在思想、模式、運作中的步調(diào)一致。

        5、結(jié)語

        綜上所述,大唐集團電煤物流管理模式過去有其成功的地方,但在供應(yīng)鏈管理下,卻存在不少的隱患,無法適應(yīng)集團未來發(fā)展的需要。因此,立足于國內(nèi)外現(xiàn)代物流的發(fā)展趨勢,大唐集團電煤物流管理要在充分借鑒先進管理模式的基礎(chǔ)上,逐步建立健全科學(xué)的物流管理體制,進而使其能在市場競爭中立于不敗之地。

        【參考文獻】

        【1】王治國. 供應(yīng)鏈管理理論下煤礦企業(yè)物流系統(tǒng)優(yōu)化研究[D]. 長安大學(xué), 2015.

        【2】楊淳. 煤炭企業(yè)供應(yīng)鏈物流管理精益化研究[J]. 中國科技投資, 2017(27).

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