張萬(wàn)枝，白文靜，呂釗欽，穆桂脂，張婷婷

（1.山東農(nóng)業(yè)大學(xué) 機(jī)械與電子工程學(xué)院，山東 泰安 271018；2.山東省園藝機(jī)械與裝備重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，山東 泰安 271018；3.山東農(nóng)業(yè)大學(xué) 信息科學(xué)與工程學(xué)院，山東 泰安 271018）

前言

2017 年2 月教育部頒布了《關(guān)于開展新工科研究與實(shí)踐的通知》等一系列關(guān)于新工科建設(shè)的文件，著力打造既國(guó)際領(lǐng)先又符合中國(guó)國(guó)情的新工科現(xiàn)代教育體系。同年4 月，工信部、國(guó)家發(fā)改委、科技部等三部門聯(lián)合發(fā)布了《汽車產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》。文件中明確指出，汽車產(chǎn)業(yè)是中國(guó)經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)之一，并提出了在汽車關(guān)鍵零部件、新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、節(jié)能環(huán)保汽車等8 個(gè)重點(diǎn)發(fā)展方向。由此可見，國(guó)家對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展是非常重視的。因此，新工科背景下的大學(xué)車輛工程專業(yè)如何適應(yīng)國(guó)家汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展需求，是各高校車輛工程專業(yè)教育改革的主要方向。經(jīng)過近幾年的教育改革，車輛工程專業(yè)課程在維持核心課程不變的基礎(chǔ)上，已經(jīng)開始增添了智能化、網(wǎng)聯(lián)化等新型課程，并取得了良好的教學(xué)效果[1]。但經(jīng)過近幾年教學(xué)發(fā)現(xiàn)，在整個(gè)車輛課程改革中，車輛工程專業(yè)英語(yǔ)的教與學(xué)還存在諸多問題，其教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)效果還不能很好地符合新工科發(fā)展需求[2-3]。因此，文中主要針對(duì)新工科背景下的車輛工程專業(yè)英語(yǔ)教學(xué)現(xiàn)狀及改革進(jìn)行了探討。

1 車輛工程專業(yè)英語(yǔ)教學(xué)現(xiàn)狀及問題

新工科背景下的車輛工程專業(yè)英語(yǔ)教學(xué)現(xiàn)狀及存在主要問題主要體現(xiàn)在以下幾點(diǎn)。

（1）車輛工程專業(yè)英語(yǔ)課程開設(shè)時(shí)間一般是大學(xué)三年級(jí)，此時(shí)學(xué)生剛剛經(jīng)歷完兩年的大學(xué)英語(yǔ)課程學(xué)習(xí)，對(duì)英語(yǔ)學(xué)習(xí)有一種“解放”的感覺，容易導(dǎo)致教學(xué)初期，部分英語(yǔ)基礎(chǔ)差的學(xué)生對(duì)專業(yè)英語(yǔ)學(xué)習(xí)帶有抵觸情緒、積極性不高。

（2）新工科教育體系下的車輛工程專業(yè)英語(yǔ)課程性質(zhì)決定了該課程涉及的專業(yè)知識(shí)多、范圍廣、專業(yè)詞匯多、部分語(yǔ)句較長(zhǎng)，導(dǎo)致部分學(xué)生對(duì)專業(yè)英語(yǔ)的學(xué)習(xí)方法認(rèn)識(shí)不夠，加上專業(yè)知識(shí)掌握不牢，造成對(duì)專業(yè)英語(yǔ)講述的專業(yè)內(nèi)容難以理解，易產(chǎn)生挫折感，打擊學(xué)生積極性。

（3）課程設(shè)置方面，根據(jù)新工科教育體系要求，車輛工程專業(yè)培養(yǎng)方案新增加了多門智能化、網(wǎng)聯(lián)化等新型課程，專業(yè)英語(yǔ)的地位在不斷下降。部分院校將車輛工程專業(yè)英語(yǔ)列為選修課，造成學(xué)生從思想上對(duì)專業(yè)英語(yǔ)重視不夠。但由于來(lái)年車輛工程碩士研究生面試中必考專業(yè)英語(yǔ)，使得部分學(xué)生非常后悔當(dāng)初沒有好好學(xué)習(xí)專業(yè)英語(yǔ)。

（4）教材方面，車輛工程專業(yè)英語(yǔ)相關(guān)教材目前比較經(jīng)典的版本比較少，且內(nèi)容相對(duì)落后，與車輛學(xué)科發(fā)展不再匹配。教師在教學(xué)過程中不得不搜集相關(guān)內(nèi)容、自制教材和課件進(jìn)行授課，但容易出現(xiàn)講授內(nèi)容不全、重點(diǎn)和難點(diǎn)把握不夠等問題。

（5）車輛工程專業(yè)英語(yǔ)教學(xué)主要由車輛專業(yè)的任課老師擔(dān)任，其優(yōu)點(diǎn)是對(duì)專業(yè)知識(shí)掌握較好，但其缺點(diǎn)是英語(yǔ)教學(xué)基本功不夠扎實(shí)，口語(yǔ)水平不高，存在單詞發(fā)音不準(zhǔn)、長(zhǎng)句語(yǔ)法講解不深等問題，從而導(dǎo)致專業(yè)英語(yǔ)教學(xué)基本上為翻譯教學(xué)，學(xué)生積極性不高，課堂氛圍較差。

2 車輛工程專業(yè)英語(yǔ)教學(xué)改革探討

為培養(yǎng)新工科教育體系下的車輛工程應(yīng)用型復(fù)合人才，加強(qiáng)學(xué)生對(duì)車輛工程專業(yè)英語(yǔ)知識(shí)的掌握，進(jìn)一步增強(qiáng)教學(xué)效果，建議車輛工程專業(yè)英語(yǔ)教學(xué)改革做到以下“四個(gè)明確”。

2.1 明確車輛工程專業(yè)英語(yǔ)課程特點(diǎn)

專業(yè)英語(yǔ)屬于科技英語(yǔ)范疇，其特點(diǎn)是將英語(yǔ)和具體專業(yè)知識(shí)結(jié)合起來(lái)，用英語(yǔ)方式來(lái)說明專業(yè)所涉及的事物、事實(shí)和原理。簡(jiǎn)而言之，它不光包含英語(yǔ)，還包含相應(yīng)專業(yè)知識(shí)。而車輛工程專業(yè)英語(yǔ)主要講述汽車構(gòu)造、發(fā)動(dòng)機(jī)原理、汽車?yán)碚?、汽車電器與電控技術(shù)等相關(guān)核心課程知識(shí)。因此第一堂課教學(xué)開始時(shí)，應(yīng)給學(xué)生重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)，車輛工程專業(yè)英語(yǔ)不是單獨(dú)一門課程，而是包含多門車輛核心課程內(nèi)容的綜合性課程。學(xué)生在學(xué)習(xí)專業(yè)英語(yǔ)前，應(yīng)熟練掌握相關(guān)核心專業(yè)課程知識(shí)。

2.2 明確車輛工程專業(yè)英語(yǔ)學(xué)習(xí)目的

學(xué)習(xí)英語(yǔ)的目的是為了更好地與國(guó)際接軌、更好地參與相關(guān)國(guó)際交流活動(dòng)。為更好地激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)熱情，提高學(xué)習(xí)主動(dòng)性，專任教師在授課過程中，應(yīng)給學(xué)生講述學(xué)習(xí)車輛工程專業(yè)英語(yǔ)的目的及未來(lái)用處，讓學(xué)生從被動(dòng)學(xué)習(xí)變主動(dòng)學(xué)習(xí)。專任教師應(yīng)重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)，對(duì)于車輛過程專業(yè)學(xué)生，通過專業(yè)英語(yǔ)學(xué)習(xí)，能夠查閱相關(guān)車輛方面的專業(yè)英文資料，能夠借助于Help 文件學(xué)習(xí)車輛工程相關(guān)計(jì)算機(jī)軟件（Adams/Car、Carsim 等），能夠發(fā)表英文論文及參與國(guó)際交流活動(dòng)，能夠在考研、找工作、出國(guó)留學(xué)等各種面試制作專業(yè)的英文簡(jiǎn)歷并能與專業(yè)考官交流。只有明確學(xué)習(xí)目的，才有學(xué)習(xí)動(dòng)力。

2.3 明確車輛工程專業(yè)英語(yǔ)教學(xué)內(nèi)容

大學(xué)英語(yǔ)教學(xué)要求學(xué)生在聽、說、讀、寫、譯等五個(gè)方面均需達(dá)到相應(yīng)水平。而專業(yè)英語(yǔ)教學(xué)重點(diǎn)是在大學(xué)英語(yǔ)五個(gè)方面要求基礎(chǔ)上進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)學(xué)生對(duì)專業(yè)知識(shí)的讀、寫、譯，因而其側(cè)重點(diǎn)不同。車輛工程專業(yè)英語(yǔ)教學(xué)過程中，專任教師首先要強(qiáng)調(diào)專業(yè)詞匯的重要性。車輛工程專業(yè)詞匯中，一般可分為特定詞（比如robot、engine、mechanics 等）、外來(lái)詞（比如science、technology 等）、詞綴合成詞（bio-sensor、multi-features 等）和縮寫詞（比如ABS、ESP、TCS 等），按照以上分類便于學(xué)生理解掌握。在對(duì)專業(yè)詞匯掌握基礎(chǔ)上，專任教師應(yīng)引領(lǐng)學(xué)生從專業(yè)角度去閱讀理解翻譯相關(guān)英文文獻(xiàn)，并強(qiáng)調(diào)英文文獻(xiàn)寫作方式與中文文獻(xiàn)最大的區(qū)別在于英文文獻(xiàn)大量使用被動(dòng)語(yǔ)態(tài)、祈使句等。

2.4 明確車輛工程專業(yè)英語(yǔ)教學(xué)方式

車輛工程專業(yè)英語(yǔ)目前沒有與時(shí)俱進(jìn)的經(jīng)典教材，這就要求專任教師在教學(xué)方式上有所創(chuàng)新。除了按部就班講述現(xiàn)有教材內(nèi)容的基礎(chǔ)上，專任教師可以積極利用網(wǎng)絡(luò)資源搜集關(guān)于車輛最新技術(shù)的國(guó)際主流媒體新聞報(bào)道，以供學(xué)生閱讀，開拓視野。同時(shí)搜集國(guó)外專業(yè)人員制作的關(guān)于車輛結(jié)構(gòu)和最新技術(shù)的解說視頻，通過多媒體播放發(fā)音準(zhǔn)確地專業(yè)視聽資料，帶給學(xué)生最直觀的感受，促進(jìn)課堂教學(xué)的同時(shí)還能夠提高學(xué)生的英語(yǔ)聽力水平。另外還應(yīng)充分發(fā)揮學(xué)生自主學(xué)習(xí)主動(dòng)性，將每個(gè)授課班級(jí)按一定人數(shù)劃分為幾個(gè)小組，每個(gè)小組制作關(guān)于車輛工程專業(yè)知識(shí)方面的英文PPT，讓學(xué)生在課堂上做匯報(bào)。這樣既能提高學(xué)生學(xué)習(xí)主動(dòng)性，還能鍛煉學(xué)生的口語(yǔ)表達(dá)能力。最后專任教師需進(jìn)行點(diǎn)評(píng)，指出其中的優(yōu)缺點(diǎn)，以供學(xué)生改進(jìn)。

打鐵還需自身硬。車輛工程專業(yè)英語(yǔ)教學(xué)除了做到以上“四個(gè)明確”，專任教師還需不斷加強(qiáng)自身英語(yǔ)水平學(xué)習(xí)，通過參加國(guó)際學(xué)術(shù)會(huì)議、出國(guó)訪學(xué)等方式，了解國(guó)際最新專業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)的同時(shí)，提高自身英語(yǔ)水平，尤其是口語(yǔ)表達(dá)能力，盡量避免單詞發(fā)音不準(zhǔn)確現(xiàn)象，給學(xué)生樹立良好的學(xué)習(xí)榜樣。

3 結(jié)束語(yǔ)

新工科教育體系下的車輛工程專業(yè)英語(yǔ)課程性質(zhì)決定了該課程具有專業(yè)知識(shí)多、范圍廣、專業(yè)詞匯多、部分語(yǔ)句較長(zhǎng)等特點(diǎn)，同時(shí)該課程不是單獨(dú)一門課程，而是包含多門車輛核心課程內(nèi)容的綜合性課程。因此為培養(yǎng)新工科教育體系下的車輛工程應(yīng)用型復(fù)合人才，加強(qiáng)學(xué)生對(duì)車輛工程專業(yè)英語(yǔ)知識(shí)的掌握，建議車輛工程專業(yè)英語(yǔ)教學(xué)改革做到“四個(gè)明確”，即明確課程特點(diǎn)、明確學(xué)習(xí)目的、明確教學(xué)內(nèi)容、明確教學(xué)方式，同時(shí)在專任教師自身英語(yǔ)水平不斷提高的基礎(chǔ)上，更好地促進(jìn)車輛工程專業(yè)英語(yǔ)教學(xué)效果。