朱曉宇

摘要：指出了在公路橋梁施工技術(shù)中，大直徑鉆孔樁施工技術(shù)是最常用的施工技術(shù)之一，對提高公路橋梁的施工質(zhì)量有著重要作用，可為企業(yè)帶來經(jīng)濟效益。基于此，分析了公路橋梁施工中的大直徑鉆孔樁施工技術(shù)，通過一些相關(guān)實例采進行了應用論證。以期為提高公路橋粱施工中的大直徑鉆孔樁施工技術(shù)提供參考。

關(guān)鍵詞：公路橋梁施工;大直徑鉆孔樁;施工技術(shù);應用分析

中圖分類號：U445.1 文獻標識碼：A 文章編號：1674-9944（2019）18-0184-02

1引言

大直徑鉆孔樁施工技術(shù)是公路橋梁施工中一種新型的、常用的技術(shù)，這項技術(shù)能夠提高公路道路的施工質(zhì)量，提高公路道路的施工效率，為道路橋梁施工帶來巨大便利。結(jié)合相關(guān)道路橋梁的施工案例，從工程概況出發(fā)，對案例內(nèi)容進行詳細的分析，通過對大直徑鉆孔樁施工技術(shù)進行探討，了解大直徑鉆孔樁施工技術(shù)對道路橋梁的建設意義，為大直徑鉆孔樁施工技術(shù)的發(fā)展提供詳細的分析說明。

2公路橋梁施工中大直徑鉆孔樁施工技術(shù)工程概況

2.1公路橋梁施工中的大直徑鉆孔樁施工技術(shù)總體工程

某一公路橋梁施工項目的總線長為42km，橋梁全長為1.3km。具體內(nèi)容如下。

（1）預應力混凝土現(xiàn)澆箱梁南引橋（×30m）;

（2）裝配式預應力混凝土小箱梁北引橋6m×（4m×30m）;

（3）雙塔雙跨結(jié)合梁懸索橋（98m+270m）;

（4）+5m鉆孔灌注樁是北錨碇樁基礎(chǔ)的主要方式，樁長設計為26m，數(shù)量16根。

2.2公路橋梁施工中大直徑鉆孔樁施工技術(shù)施工地形特征

2.2.1地貌、地勢、地形

在公路橋梁施工中的大直徑鉆孔樁施工技術(shù)中，根式空心樁的樁徑長度是5m，樁長是26m，這項工程是該項目的重要設計形式之一，與此同時，根式空心樁距離樁基3m以及距離根式空心樁頂部6m的位置為實心段，并不是全是空心段。同時，處于沖積平原的是北錨碇，處于積水塘的是錨碇。

2.2.2地質(zhì)特點

在公路橋梁施工中的大直徑鉆孔樁施工技術(shù)中，橋梁的覆蓋區(qū)大多都在河堤的填筑土、耕植土等，工程途經(jīng)淤泥質(zhì)粉土、種植土層、粉質(zhì)黏土的是北錨碇式的根式空心樁。

根據(jù)公路橋梁施工中的大直徑鉆孑L樁施工技術(shù)施工項目所處的氣候區(qū)域來進行具體分析，比如亞熱帶季風氣候區(qū)、溫帶季風氣候區(qū)等等。對不同氣候區(qū)的氣溫和降水情況進行細致的總結(jié)和歸納，最后對相關(guān)數(shù)據(jù)進行分析。

3公路橋梁施工中的大直徑鉆孔樁施工技術(shù)的應用

3.1公路橋梁施工中的大直徑鉆孔樁施工技術(shù)的施工準備

3.1.1前期準備活動

公路橋梁施工中的大直徑鉆孔樁施工技術(shù)這項準備活動是項目施工中十分重要的一項。

（1）在實施公路橋梁施工中的大直徑鉆孔樁施工技術(shù)時，要從實際出發(fā)，根據(jù)具體的環(huán)境來對施工技術(shù)進行分析，根據(jù)實際情況設計科學、合理的設計圖紙，對項目的施工方案進行預先測量，以確保公路橋梁施工中的大直徑鉆孔樁施工技術(shù)符合實際的工程建設的需要。

（2）實施公路橋梁施工中的大直徑鉆孔樁施工技術(shù)要制定全面的應急預案，防止安全事故的發(fā)生。

（3）要對相關(guān)的工作人員進行專業(yè)技能的培訓，加強安全意識的宣傳，提高施工的安全性和效率，保證項目的順利開展。

3.1.2嚴格掌控施，工材料和樁基的質(zhì)量：

（1）在選擇和購買公路橋梁施工中的大直徑鉆孔樁施工技術(shù)所需材料時，要對將要購買的材料進行嚴格的質(zhì)量檢測，保證材料的質(zhì)量滿足工程施工的要求。

（2）在確定樁位時，要允許存在偏差，因為所有的數(shù)據(jù)都不會完全一致。在樁基準備好之后，要檢查其是否足夠穩(wěn)固，在進行公路橋梁施工中的大直徑鉆孔樁施工技術(shù)時，要對泥漿的標準進行檢測，確保施工程序能在規(guī)定的形式中進行，與此同時，公路橋梁施工中的大直徑鉆孔樁施工技術(shù)的相關(guān)工作人員要對每項測量指標進行仔細記錄，從而為信息的準確、客觀、真實提供保障。

3.2公路橋梁施工中的大直徑鉆孔樁施工技術(shù)所需泥漿

3.2.1攪拌和循環(huán)拌置泥漿

在公路橋梁施工中的大直徑鉆孔樁施工技術(shù)的施工過程中，因為施工場地的限制，在進行泥漿的攪拌和混置時，要對施工現(xiàn)場的實際情況進行調(diào)整，以適應施工需求。集中攪拌是公路橋梁施工中的大直徑鉆孔樁施工技術(shù)施工項目中較為常用的方式之一，對于管道、沉渣池來說，精細泥漿儲備設備是循環(huán)過程中常用的設備，而沉渣池主要是運用鋼護筒來實現(xiàn)。

3.2.2泥漿的性能指標

在公路橋梁施工中的大直徑鉆孔樁施工技術(shù)實施過程中，泥漿的作用主要起到護臂的作用，因此，在制作泥漿時要采用質(zhì)量好的泥土來進行配備。對泥漿的性能指標進行確定能夠滿足相關(guān)的鉆孔需要。

3.3公路橋梁施工中大直徑鉆孔樁施工技術(shù)的鉆孔技術(shù)

3.3.1鉆孔鉆頭

公路橋梁施工中的大直徑鉆孔樁施工技術(shù)中，鉆孔鉆頭分為兩種方式。

（1）第一種屬于單環(huán)四翼刮刀鉆頭，該鉆頭的應用范圍在砂石、黏土、卵石地層應用廣泛。

（2）第二種是滾刀鉆頭，此類設備主要在泥質(zhì)砂巖環(huán)境應用廣泛。在鉆井施工時，若遇到膨潤土等環(huán)境，則需要增加相關(guān)的泥漿比重，使其能夠滿足鉆孔的要求。

3.3.2工程建設中檢測清孔和成孔

（1）公路橋梁施工中的大直徑鉆孔樁施工技術(shù)在完成后進行檢測清孔和成孔，相關(guān)的清理方式有泥漿循序系統(tǒng)，將泥漿于空地抽出，需要持續(xù)清理1h，只有當各項指標滿足相關(guān)規(guī)定時才可以完成工作。

（2）公路橋梁施工中的大直徑鉆孔樁施工技術(shù)的成孔檢測階段，采用的是DM-84型號超聲波探測儀對孔深、孔徑、傾斜度進行檢測，檢測工程各項性能是否滿足要求。在公路橋梁施工中的大直徑鉆孔樁施工技術(shù)的二次清孔階段，要采用氣舉反循環(huán)方式把風管安裝在導管位置，以清理孔內(nèi)的殘渣。

3.4公路橋梁施工中的大直徑鉆孔樁施工技術(shù)的鋼筋籠施工

（1）在公路橋梁施工中的大直徑鉆孔樁施工技術(shù)施工過程中的鋼筋加工環(huán)節(jié)，主要采用的是長線法，并且制作相應的臺座。在操作過程中，要將塔接的接頭位置記錄好，以便在后續(xù)工作中能夠為施工提供便利，方便相關(guān)工作的開展。

（2）在公路橋梁施工中的大直徑鉆孔樁施工技術(shù)使用過程中，采用槽鋼圓環(huán)的方式，在鋼筋籠的2～3m的地方設置阻隔點，減少出現(xiàn)吊裝位移的情況。

（3）公路橋梁施工中的大直徑鉆孔樁施工技術(shù)在吊裝階段中，一般是兩臺同時進行，采用加強箍圈的方式使用槽鋼圓環(huán)，在鋼筋籠的2～3m的地方設置阻隔點，操作履帶吊臺，吊起鋼筋箍，將其移動到設計好的位置上對齊、安裝。

3.5公路橋梁施工中的大直徑鉆孔樁施工技術(shù)的澆筑水下混凝土

（1）在公路橋梁施工中的大直徑鉆孔樁施工技術(shù)中，導管的密封工作是安裝導管前的重要工作。在導管的上半部分安裝8.3m的漏斗，使用吊車將8.3m混凝土灌加在漏斗的旁邊。

（2）在完成上述工作之后，進行公路橋梁施工中的大直徑鉆孔樁施工技術(shù)的混凝土的水下澆筑行業(yè)。澆筑的壓力要在一定的范圍內(nèi)，在完成相關(guān)澆筑的工作之后，利用振搗棒進行擊打。當澆筑的混凝土距離樁身5m時，要控制漏斗頂端口與混凝土面之間的距離在5m以內(nèi)（包括5m），以保證混凝土的質(zhì)量滿座路橋梁施工中的大直徑鉆孔樁施工技術(shù)的需要。

4結(jié)語

公路橋梁施工中的大直徑鉆孔樁施工技術(shù)，是現(xiàn)代公路橋梁施工中較為常用的一項技術(shù)。公路橋梁施工中的大直徑鉆孔樁施工技術(shù)能夠提高工程項目的施工質(zhì)量、提高施工的效率。本文通過對公路橋梁施工中的大直徑鉆孔樁施工技術(shù)的總體概況和細節(jié)填充，探討了公路橋梁施工中的大直徑鉆孔樁施工技術(shù)的價值和作用，埋置護簡、泥漿護臂、鉆孔等等質(zhì)量的體現(xiàn)是公路橋梁施工中的大直徑鉆孔樁施工技術(shù)最能體現(xiàn)意義的所在，進一步闡釋了該技術(shù)得以推廣的必要性和重要的價值。