朱宛平

[摘? ? ? ? ? ?要]? 職業(yè)技能競賽對學(xué)生綜合素質(zhì)的培養(yǎng)十分有利，特別是對職業(yè)特色鮮明的專業(yè)，通過參加職業(yè)技能大賽，學(xué)生可以得到極大的鍛煉。但同時，技能競賽的組織實施過程仍存在一定的不足。以城市軌道交通運營管理專業(yè)為例，首先分析目前城軌運營專業(yè)教學(xué)的現(xiàn)狀，接著闡述技能競賽在職業(yè)教育中的地位以及其對城軌運營專業(yè)教學(xué)的積極促進作用，然后提出針對目前院校在參加技能競賽過程以及對技能競賽的組織實施過程中表現(xiàn)出的問題，最后針對這些問題提出改進措施。

[關(guān)? ? 鍵? ?詞]? 技能競賽;職業(yè)教育;城軌運營

[中圖分類號]? G712? ? ? ? ? ? ? ? ? ?[文獻標(biāo)志碼]? A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? [文章編號]? 2096-0603（2019）24-0166-02

在軌道交通行業(yè)迅速發(fā)展的今天，各軌道交通企業(yè)對城市軌道交通運營管理（以下簡稱城軌運營）專業(yè)人才的需求非常旺。作為培養(yǎng)城軌運營專業(yè)技能人才的高等職業(yè)院校來說，如何保證辦學(xué)質(zhì)量、提高畢業(yè)生的質(zhì)量關(guān)系到整個行業(yè)的發(fā)展。開展職業(yè)技能大賽有利于提升職業(yè)院校學(xué)生的技能水平、培育工匠精神，達到以賽促教學(xué)、以賽促合作、以賽促環(huán)境的目的，充分發(fā)揮大賽促進職業(yè)教育專業(yè)建設(shè)、教學(xué)改革，提升教育教學(xué)質(zhì)量的導(dǎo)向和示范引領(lǐng)作用，不斷提高職業(yè)院校人才培養(yǎng)質(zhì)量和水平。本文將以城軌運營專業(yè)為例，談?wù)劶寄芨傎悓υ搶I(yè)教學(xué)的促進作用、院校在組織技能競賽過程中存在的不足并針對不足提出改進措施。

一、職業(yè)院校城軌運營專業(yè)教學(xué)現(xiàn)狀

（一）各職業(yè)院校辦學(xué)水平參差不齊

隨著我國城市軌道交通的迅速發(fā)展，三、四線城市也紛紛開始籌建軌道交通，中國已成為世界上城市軌道交通發(fā)展最快的國家。至此，也造成了軌道交通行業(yè)對城軌運營專業(yè)人才的極度短缺，為了填補企業(yè)對城軌運營專業(yè)人才需求的缺口，各職業(yè)院校紛紛開設(shè)城軌運營專業(yè)，而這些院校大都沒有軌道交通類專業(yè)的辦學(xué)經(jīng)驗，主要表現(xiàn)在：一方面，缺乏城軌運營專業(yè)的實訓(xùn)教學(xué)設(shè)備，無法滿足實踐教學(xué)需求;另一方面，城軌運營專業(yè)師資力量薄弱，特別是對“雙師型”教師的匱乏。如此一來，與傳統(tǒng)軌道交通院校辦學(xué)水平相比，這類缺乏軌道交通特色的職業(yè)院校對新開設(shè)的城軌運營專業(yè)的辦學(xué)水平尚存在一定的差距，人才培養(yǎng)效果不理想。

（二）技術(shù)設(shè)備更新快，實訓(xùn)設(shè)備設(shè)施相對滯后

為了滿足日常的專業(yè)教學(xué)，城市軌道交通運營管理專業(yè)需要建立行車組織、客服、售檢票、屏蔽門等各類專業(yè)實訓(xùn)室，這些實訓(xùn)室的建設(shè)不僅需要大量的資金購買實訓(xùn)設(shè)備，還需要足夠大的場地來安裝。然而，隨著技術(shù)設(shè)備不斷更新?lián)Q代，這些實訓(xùn)室的建設(shè)跟不上技術(shù)設(shè)備的更新速度，往往實訓(xùn)室建成投入使用5年之后，就已經(jīng)與最新的技術(shù)設(shè)備產(chǎn)生了一定的脫節(jié)，使院校的實訓(xùn)設(shè)備設(shè)施滯后于企業(yè)的最新技術(shù)設(shè)備，導(dǎo)致校內(nèi)實訓(xùn)課教學(xué)效果相對較差，學(xué)生畢業(yè)后在相關(guān)工作崗位上適用時間長的局面。

（三）與企業(yè)難以建立聯(lián)系，缺乏校外實踐教學(xué)基地

一些職業(yè)院校雖開設(shè)了城軌運營專業(yè)，但由于院校本身不屬于軌道交通類院校，未開設(shè)其他軌道交通類專業(yè)，使城軌運營專業(yè)在校內(nèi)獨樹一幟，難以實現(xiàn)系統(tǒng)化的課程教學(xué)，也因此無法跟軌道交通企業(yè)建立良好的聯(lián)系，那么，對學(xué)生來說，便因此缺少了前往企業(yè)實踐基地學(xué)習(xí)的機會。

二、技能競賽在職業(yè)教育中的地位

近年來，學(xué)科（專業(yè)）技能競賽越來越受到國家教育主管部門、高校及企業(yè)的重視，各類競賽活動越來越多，教育主管部門和高校力圖通過技能競賽引導(dǎo)應(yīng)用型、創(chuàng)新型、技能型人才培養(yǎng)。同時，企業(yè)員工也積極參與，一方面可以通過技能競賽展現(xiàn)企業(yè)員工的優(yōu)秀風(fēng)采，另一方面可以借助技能競賽推行新技能、選拔優(yōu)秀人才。

目前技能競賽主要由政府機構(gòu)、教學(xué)指導(dǎo)委員會、行業(yè)指導(dǎo)委員會、行業(yè)協(xié)會、企事業(yè)單位等主辦或聯(lián)合主辦，由相關(guān)機構(gòu)承辦，如中國技能大賽（包含各工種各行業(yè)的技能大賽）、“互聯(lián)網(wǎng)+”大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽、全國大學(xué)生機械創(chuàng)新設(shè)計大賽、全國大學(xué)生數(shù)學(xué)建模競賽等。賽事依托的專業(yè)技能具有鮮明的實踐性和學(xué)科（專業(yè)）特征，并且具有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)和量化指標(biāo)，具有檢驗性和可比性，可操作性強。[1]

三、技能競賽對城軌運營專業(yè)教學(xué)的促進作用

（一）真操實練，提升學(xué)生的專業(yè)技能

城市軌道交通運營管理專業(yè)畢業(yè)生的就業(yè)方向主要面向的崗位群包括地鐵站務(wù)員、售票員、行車值班員、客運值班員、值班站長、行車調(diào)度員等，通過舉辦畢業(yè)生面向的各類崗位的職業(yè)技能大賽，可以使各院校城軌運營專業(yè)的學(xué)生更深層次地了解各類崗位的實際工作流程;同時，在積極備賽過程中，將自己所學(xué)知識與比賽的內(nèi)容相結(jié)合，可以使學(xué)生對所學(xué)知識進行升華，學(xué)以致用，對所學(xué)的知識理解得更加透徹，進一步提升學(xué)生的專業(yè)技能。

（二）促進教師教學(xué)能力的提升，促進跨院校師生之間的交流

專業(yè)教師在指導(dǎo)技能競賽的過程中將理論知識和實操訓(xùn)練相結(jié)合，在指導(dǎo)學(xué)生的同時還可以促進教師教學(xué)能力的提升[2]。并且，職業(yè)技能競賽的舉辦可以加深各院校城軌運營專業(yè)師生之間的交流，教師可以通過了解兄弟院校城軌運營專業(yè)的人才培養(yǎng)方案、課程標(biāo)準(zhǔn)、技能競賽、實訓(xùn)設(shè)備設(shè)施建設(shè)情況等，向優(yōu)秀的院校學(xué)習(xí)經(jīng)驗;同時，作為參賽選手的學(xué)生來說，也可以通過與其他院校城軌運營專業(yè)學(xué)生之間的交流，了解彼此的專業(yè)課程設(shè)置情況、實訓(xùn)教學(xué)情況以及對本次技能競賽的訓(xùn)練方案、競賽重難點的把握等，一起探討，彼此學(xué)習(xí)，共同進步。

（三）促進“校企合作、產(chǎn)教融合”

以城軌運營專業(yè)為例，行車值班員技能競賽的舉辦一般分為學(xué)生組和職業(yè)組，即學(xué)生可以和軌道交通行業(yè)內(nèi)的員工一起參加比賽，這樣一來，學(xué)生不僅有機會和其他院校的學(xué)生進行專業(yè)技能的交流和切磋，還有機會向企業(yè)優(yōu)秀員工學(xué)習(xí)專業(yè)技能、工作流程、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等，這在一定程度上體現(xiàn)了技能競賽對促進“校企合作、產(chǎn)教融合”的積極作用。

（四）促進專業(yè)前沿技術(shù)滲透日常教學(xué)

技能競賽常以新興或成熟的技術(shù)技能為對象，依據(jù)可測量性標(biāo)準(zhǔn)開展。通過參加技能競賽，一方面，參賽學(xué)生可以第一時間學(xué)習(xí)城軌運營專業(yè)最前沿的技術(shù)設(shè)備的使用;另一方面，指導(dǎo)老師可以將參賽學(xué)生使用最前沿技術(shù)設(shè)備過程拍成視頻，供校內(nèi)未參加競賽的學(xué)生學(xué)習(xí)，將城軌運營專業(yè)最前沿技術(shù)滲透到日常教學(xué)當(dāng)中，很好地彌補了各院校實訓(xùn)設(shè)備滯后于行業(yè)實際的不足。

四、技能競賽組織實施中尚存在不足

各級單位舉辦職業(yè)技能競賽的初衷是美好的，技能競賽的核心價值是“以賽促教，以賽促學(xué)”。[3]但在技能競賽的實際實施過程中尚存在諸多不理想。多數(shù)院校只看重結(jié)果，導(dǎo)致其運作備受質(zhì)疑，現(xiàn)主要存在以下問題。

（一）技能競賽未實現(xiàn)校內(nèi)常態(tài)化

多數(shù)院校未實現(xiàn)技能競賽與日常教學(xué)的有機結(jié)合，往往是在收到競賽通知后，緊急選拔學(xué)生、制定培訓(xùn)方案，為了獲得較好的比賽成績，指導(dǎo)老師和參賽學(xué)生日夜兼程地訓(xùn)練，疲憊不堪，難以達到技能競賽的效果，某種程度上偏離了舉辦和參加技能競賽的初衷。造成這種現(xiàn)象的原因在于，各院校未將技能競賽融入專業(yè)的日常教學(xué)當(dāng)中，未將校內(nèi)技能競賽常態(tài)化，使院校在收到競賽通知時只能臨時抱佛腳，參賽效果不理想。

（二）缺乏競賽組織管理機制

多數(shù)院校缺乏競賽組織管理機制，普遍存在“技能大賽只是專業(yè)教師個人的事情”的看法，院校職能部門未對技能競賽提供有力的支持和幫助，因此，造成了專業(yè)教師一方面要指導(dǎo)培訓(xùn)學(xué)生，另一方面還要跑批示、購耗材，同時還要兼顧日常的專業(yè)教學(xué)任務(wù)，這在一定程度上造成老師精力不足，結(jié)果往往事倍功半，影響老師指導(dǎo)技能競賽的積極性。

（三）參賽學(xué)生無法兼顧日常教學(xué)

由于未實現(xiàn)校內(nèi)職業(yè)技能大賽的常態(tài)化，導(dǎo)致參賽選手對比賽內(nèi)容幾乎零基礎(chǔ)，而備賽時間往往比較短，因此，大多數(shù)院校為了能在技能競賽中取得好成績，選擇對參賽選手進行賽前脫產(chǎn)訓(xùn)練，這就造成了參賽選手沒日沒夜地對比賽內(nèi)容進行強化訓(xùn)練而忽視了本專業(yè)的其他日常專業(yè)課程的學(xué)習(xí)，技能競賽游離于教學(xué)體系和實踐環(huán)節(jié)之外，為了比賽而比賽，背離了技能大賽引領(lǐng)職教改革、促進專業(yè)建設(shè)的目的。

（四）參賽人員范圍狹窄

由于競賽隊伍數(shù)量的限制，省級以上賽事一般每個院校只有一支參賽隊伍，參賽人員范圍非常狹窄，多數(shù)學(xué)生無緣參賽[4]，從而導(dǎo)致學(xué)生在參加校內(nèi)選拔時的積極性不高，而作為老師，可選的參賽選手非常有限，無法完成參賽選手梯隊建設(shè)，有時甚至連替補選手都難以選拔出來，這在一定程度上使指導(dǎo)老師在訓(xùn)練學(xué)生時很被動，同時，這種模式非常不利于競賽隊伍的可持續(xù)發(fā)展，沒有發(fā)揮技能競賽為專業(yè)教學(xué)服務(wù)的導(dǎo)向作用。

五、以職業(yè)技能競賽促進城軌運營教學(xué)的措施

（一）形成常態(tài)化的競賽運行機制

在校內(nèi)開展常態(tài)化的技能競賽，在上一學(xué)期技能競賽獲獎的學(xué)生負責(zé)指導(dǎo)下一屆的師弟師妹進行技能競賽，在參賽學(xué)生之間形成“傳、幫、帶”的競賽梯隊[5]，保證競賽隊伍的可持續(xù)發(fā)展。同時，建立專業(yè)的指導(dǎo)教師隊伍，保證競賽指導(dǎo)老師每周有固定的、足夠的時間親自指導(dǎo)學(xué)生訓(xùn)練。

（二）賽教結(jié)合，寓賽于教，推動專業(yè)教學(xué)改革

為了更好地發(fā)揮技能競賽對城軌運營專業(yè)教學(xué)的導(dǎo)向作用，我們應(yīng)該將技能競賽的內(nèi)容與專業(yè)的日常教學(xué)緊密結(jié)合在一起，做到“課堂即賽場，課堂即訓(xùn)練場”[5]，賽教結(jié)合，寓賽于教。如此一來，不僅可以提高學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性，提升教學(xué)效果，而且通過日常的專業(yè)課學(xué)習(xí)，學(xué)生就能達到參加技能比賽的水平，在面對重大比賽時，無須額外花費大量的課余時間甚至是脫產(chǎn)進行賽前的準(zhǔn)備。

（三）擴大技能競賽的參與面

為了更好地發(fā)揮技能競賽對職業(yè)教育的促進作用，競賽組織方應(yīng)該擴大技能競賽的參與面，讓更多的院校、更多的師生有機會參與到技能競賽當(dāng)中[6]。同時，對院校內(nèi)部舉辦的技能競賽，應(yīng)該加大競賽的宣傳力度，積極引導(dǎo)學(xué)生主動參與到競賽當(dāng)中。

參考文獻：

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[2]吳慶國，陳祥梅.高職院?；诩夹g(shù)技能人才培養(yǎng)的“賽·學(xué)·教·改”互動研究[J].中國職業(yè)技術(shù)教育，2018（2）：1-4.

[3]姜雄.淺析高職技能競賽“五位一體”教育體系構(gòu)建[J].高校論壇，2019（10）：23.

[4]王赟.技能競賽與專業(yè)教學(xué)的融合促進：以江蘇聯(lián)合職業(yè)技術(shù)學(xué)院無錫交通分院船舶工程技術(shù)專業(yè)為例[J].交通職業(yè)教育，2018（4）：37.

[5]謝光園，諶勇，徐一斐，等.職業(yè)技能競賽與專業(yè)教學(xué)相融合的路徑研究[J].職業(yè)教育，2019（1）：218.

[6]劉國輝.以職業(yè)技能競賽促進高職汽車維修與檢測專業(yè)教學(xué)改革[J].改革創(chuàng)新，2018（12）：34.

◎編輯 馬燕萍