■文:李 君
在汽車領(lǐng)域,能夠把品牌、產(chǎn)品和中國傳統(tǒng)文化無縫結(jié)合的,奔馳如果說自己是第一,相信其他車企不會有疑義。是啊,從每一款車型上市發(fā)布,到“心中所向,馳之以恒”的品牌理念,奔馳既尊重中國文化,又尊重中國消費者需求。眼前剛剛進行中期改款的長軸距GLC SUV 就是最好的佐證。
奔馳長軸距GLC SUV 的中期改款在外觀上更有針對性。還記得這一代GLC 剛面世時,從GLK 方方正正的風格變?yōu)閳A潤風格,很多人對此難以接受。不過,市場的銷量說明了經(jīng)典的設(shè)計就是越看越惹人愛。而此次中期改款,奔馳對幾處點睛之筆的巧妙改變,讓長軸距GLC SUV 不僅家族化更甚,同時也在視覺效果上更軒昂,原來奔馳的設(shè)計師早就埋下了伏筆,這盤大棋何其精妙。全新的“火焰式日間行車燈”更加犀利,幾何多光束LED 大燈的照明范圍近650 m。進氣格柵由原來的雙橫幅改為單橫幅,更加簡潔硬朗,配合閃鉆格柵以及全新的AMG 風格前包圍,運動效果更加突出。兩段式幾何圖形造型尾燈則和剛剛換代的GLE SUV 一脈相承,看起來更加大氣。而中國市場專屬的19 英寸五輻輕合金輪轂則兼具了力量感和豪華性。
奔馳GLC 300 L 4MATIC 豪華型
車身尺寸4 764、1 898、1 642/mm;軸距2 973 mm;發(fā)動機型式L4、渦輪增壓、缸內(nèi)直噴;排量2.0 L;最大功率190 kW;最大扭矩370 N·m;9 擋自動變速器;0~100 km/h 加速時間6.9 s;綜合油耗8.1 L/100 km;全時四驅(qū);懸架型式前、后多連桿;輪胎規(guī)格255/45 R20;售價49.38 萬元
奔馳的內(nèi)飾毫無疑問是行業(yè)的標桿,長軸距GLC SUV 改款后,在內(nèi)飾氛圍方面進一步提升。12.3英寸數(shù)字儀表盤和10.25 英寸中央觸摸屏的配備讓車內(nèi)科技感爆棚,中央觸摸板習慣后也極為便捷,與GLE 相同的方向盤感應觸控板不僅實用而且安全,再配合64 色的氛圍燈和木飾板,豪華、科技的氛圍再次成為標桿。GLCL MERCEDES-BENZ
天地英雄氣,千秋尚凜然。每逢時代更迭,歲月流轉(zhuǎn),必有英雄現(xiàn)身,必有英雄引領(lǐng)。而英雄,并非生而完美,而是敢于成為更好的自己。敬英雄,敬自己!
如果說外觀和內(nèi)飾的升級是對自我的突破,那么后排專享配置的升級就是對眾生的眷顧。長軸距GLC SUV 不僅擁有2 973 mm 即同級別最長的軸距,更是將后排座墊長度增加了30 mm,新增的“紳士功能”和后排中央扶手為中國專屬配置,還有64 色環(huán)境氛圍照明系統(tǒng)、2 個杯架、2 個USB 充電接口和帶斜坡的敞開式儲物空間等,無不是對后排的關(guān)愛。同時,針對中國市場用戶的偏好,奔馳對后排NVH進行了優(yōu)化升級,進一步提升了后排乘客的舒適性。
長軸距GLC SUV 改款后,動力單元進行了升級。全新的M264發(fā)動機有兩種調(diào)校,其中,GLC 260 L 車型的動力數(shù)據(jù)介于原GLC 200 L 和GLC 260 L 之間,而新GLC 300 L 4MATIC 車型所搭載的發(fā)動機版本最高輸出功率為190 kW,峰值扭矩370 N·m,動力數(shù)據(jù)則有所提升。與之匹配的9 擋變速器則仍然是奔馳自己的產(chǎn)品,穩(wěn)定輸出,換擋平順,這才是豪華都市SUV 該有的樣子。
誠然,人們都是追求、向往成為英雄的,奔馳亦如是,但奔馳對英雄的理解卻更加獨特。敢為英雄者,當實力卓越,勇于擔當;敢為英雄者,更應銳意突破,從不止步。追求自我突破的平凡英雄才是真英雄!英雄應見自我、見眾生、見天地?!疤斓丶凑魍尽保柚麻L軸距GLC SUV 上市之際,奔馳也正式啟動了2019 梅賽德斯-奔馳SUV 征服之旅。本次活動從烏魯木齊啟程,歷時5 天并馳騁1 445 km 后,于“神的后花園”喀納斯圓滿收官。最后,借奔馳新長軸距GLC SUV 上市之際,借“天地即征途”征服之旅之由,敬身邊的每一位英雄。英雄很平凡,英雄很偉大!