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        人工智能與未來(lái)商業(yè)模式的探討

        2019-11-09 13:03:09張澤民
        中國(guó)集體經(jīng)濟(jì) 2019年29期
        關(guān)鍵詞:商業(yè)模式探討人工智能

        張澤民

        摘要:現(xiàn)如今我國(guó)對(duì)人工智能的研究愈來(lái)愈透徹,也有大量的企業(yè)加入到研究人工智能這個(gè)高科技的行業(yè)里來(lái)。人工智能不僅能在生產(chǎn)過(guò)程中起到機(jī)械化、簡(jiǎn)約化的作用,在商業(yè)行業(yè)的地位也是舉足輕重的。除了生產(chǎn)模式和商業(yè)營(yíng)銷有可能運(yùn)用到人工智能之外,還有運(yùn)輸業(yè)、通訊業(yè)、信息網(wǎng)絡(luò)等,都在運(yùn)用人工智能科技。

        關(guān)鍵詞:人工智能;商業(yè)模式;探討

        一、人工智能的發(fā)展史

        (一)人工智能的概述

        人工智能是什么?人工智能就是現(xiàn)如今社會(huì)發(fā)展中科技進(jìn)步的方向。它代表著兩部分,即“人工”和“智能”,人工比較好理解,就是人為操作的技術(shù),現(xiàn)代輿論對(duì)人工爭(zhēng)議較小。但是“智能”所受爭(zhēng)議的就多了,因?yàn)椤爸悄堋辈粌H只是它能自己計(jì)算,還包括了“意識(shí)”、“思維”、“認(rèn)知”、“記憶”、“判斷”甚至以自我為中心的思想方式,需要把這些思維能力集為一身,才能叫做智能。而現(xiàn)在大多數(shù)的人工智能則是在人工操作的基礎(chǔ)上使用智能計(jì)算,所以叫做“人工智能”。人工智能不同于開(kāi)發(fā)APP或者網(wǎng)頁(yè)、游戲等傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),它是互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的更高一層。人工智能是以數(shù)學(xué)作為基數(shù)并由“逼近理論”所逐步演化而產(chǎn)生的。

        (二)人工智能的發(fā)展

        早在古埃及時(shí)代,數(shù)學(xué)的誕生就基墊了現(xiàn)代人工智能發(fā)展的地基。但是直到1941年,“約翰·馮·諾依曼”提出了計(jì)算機(jī)的概念,才算真正為人工智能墊下了基石。之后隨著“約翰·馮·諾依曼”的學(xué)生“約翰·麥卡錫”提出來(lái)人工智能的理念,才開(kāi)始了“人工智能”術(shù)語(yǔ)的誕生。

        (三)現(xiàn)階段人工智能發(fā)展

        人工智能技術(shù)不再是說(shuō)說(shuō)而已,它早已在我們的生活中出現(xiàn),目前,人工智能制造產(chǎn)業(yè)鏈已涵蓋智能裝備(機(jī)器人、數(shù)控機(jī)床、服務(wù)機(jī)器人、其他自動(dòng)化裝備),工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)(機(jī)器視覺(jué)、傳感器、RFID、工業(yè)以太網(wǎng))、工業(yè)軟件(ERP/MES/DCS等)、3D打印以及將上述環(huán)節(jié)有機(jī)結(jié)合的自動(dòng)化系統(tǒng)集成及生產(chǎn)線集成等。比如國(guó)產(chǎn)的人工智能程序,名為“星陣”的圍棋智能技術(shù),在2018年4月27日對(duì)戰(zhàn)中國(guó)圍棋職業(yè)九段棋手柯潔中,經(jīng)過(guò)145手激斗,最終戰(zhàn)勝柯潔??聺嵤侨蚬J(rèn)的世界上最年輕的三冠王選手,而現(xiàn)在人工智能通過(guò)自己的思維贏得了這場(chǎng)勝利,證明了現(xiàn)在人工智能技術(shù)的飛速發(fā)展。人工智能技術(shù)不僅體現(xiàn)在圍棋方面。近年來(lái),它在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域也有突破。北京中關(guān)村新研發(fā)了一種人工智能的汽車,這種汽車沒(méi)有方向盤,也沒(méi)有駕駛室,擋風(fēng)玻璃則是一面屏幕,通過(guò)屏幕可以看到車子的四面八方,有了這一項(xiàng)技術(shù),以后即便不會(huì)開(kāi)車的人也可以獨(dú)自駕駛汽車。

        二、人工智能技術(shù)對(duì)未來(lái)商業(yè)發(fā)展的影響

        (一)人工智能運(yùn)用領(lǐng)域

        在現(xiàn)在科技飛速發(fā)展的時(shí)代,人工智能發(fā)展也非常迅速,而現(xiàn)在所接觸的人工智能領(lǐng)域有以下幾點(diǎn)。

        1. 人臉識(shí)別。人臉識(shí)別也叫計(jì)算機(jī)視覺(jué),計(jì)算機(jī)視覺(jué)是指計(jì)算機(jī)從圖像中識(shí)別出物體、場(chǎng)景和活動(dòng)的能力。計(jì)算機(jī)視覺(jué)有著非常廣泛的應(yīng)用,其中包括了醫(yī)療、安檢等都使用著計(jì)算機(jī)視覺(jué)。

        2. 語(yǔ)音識(shí)別。語(yǔ)音識(shí)別是指將收錄進(jìn)錄音系統(tǒng)中語(yǔ)言轉(zhuǎn)換成文字再進(jìn)行解讀執(zhí)行,比較廣泛用于手機(jī)語(yǔ)音系統(tǒng),或者聲控系統(tǒng)以及智能電話客服等。

        3. 虛擬助理。虛擬助理是用于在虛擬空間有著處理文件或者文檔功能的人工智能系統(tǒng),最典型的例子便是iPhone手機(jī)的Siri。當(dāng)你使用虛擬助理的時(shí)候它便會(huì)幫助你完成你所發(fā)出的指令。

        4. 智能機(jī)器人。目前中國(guó)發(fā)展智能機(jī)器人的科技越來(lái)越發(fā)達(dá),就從我們能在市面上看到不少掃地機(jī)器人或者機(jī)器人主題餐廳等,不難看出,機(jī)器人的時(shí)代正在運(yùn)用在人們的生活中。

        5. 引擎推薦。在人們使用百度、搜狗或者谷歌的時(shí)候,所搜索的關(guān)鍵詞,搜索引擎便能從大數(shù)據(jù)中找到我們想要的大概數(shù)據(jù)。

        所有這些人工智能科技還在人們生活中不斷的出現(xiàn)著,我們所使用的一切便利不少都?xì)w功于人工智能科技。

        (二)人工智能取代人力

        目前大多數(shù)汽車組裝工廠都是由人工智能代替人工操作的,因?yàn)槠嚵慵绕浔恐?,依靠人力搬運(yùn)非常的吃力不討好,但是替換上了人工智能的機(jī)械手臂上場(chǎng)就截然不同了,不僅錯(cuò)誤率降低,時(shí)間運(yùn)用減少,并且組裝出來(lái)的汽車更加的精美,質(zhì)量更高,不僅減少了人工成本,還提升了工作效率,這種兩全其美的人工智能手段受到了廣大的汽車廠家的追捧。在各國(guó)大力推動(dòng)下,全球智能制造產(chǎn)業(yè)規(guī)模實(shí)現(xiàn)快速增長(zhǎng)。Kuka、ABB、YASKAWA、FANUC、汽車制造企業(yè)紛紛想要從中分一杯羹。保守估計(jì)未來(lái)幾年全球智能制造行業(yè)將保持10%左右的年均復(fù)合增速,預(yù)計(jì)到2022年全球智能制造的產(chǎn)值將達(dá)到1.51萬(wàn)億美元左右。

        (三)人工智能將取代舊商業(yè)模式

        目前由阿里巴巴為首的多數(shù)企業(yè)都在以O(shè)2O形式盈利,通過(guò)線下體驗(yàn)線上購(gòu)買的方式,省去中間轉(zhuǎn)賣的環(huán)節(jié)和分銷渠道,減少中間商差價(jià),做到買家少花錢賣家多賺錢的雙贏效果。在這種方式中,人工智能發(fā)揮著非常大的作用,人工智能運(yùn)用大數(shù)據(jù)、智能信息時(shí)代取締傳統(tǒng)的商業(yè)模式,以更高效更簡(jiǎn)潔的方式服務(wù)大眾。

        (四)人工智能發(fā)展有可能造成大量人員失業(yè)

        以目前的趨勢(shì)來(lái)看,在不久的將來(lái)人工智能時(shí)代將會(huì)大量普及化。根據(jù)萊斯大學(xué)計(jì)算機(jī)工程教授“摩西·瓦迪”曾經(jīng)做出的預(yù)測(cè),到2045年全世界將會(huì)有50%的人失業(yè)。人工智能可以代替人工進(jìn)行危險(xiǎn)或者人工不愿從事的工作領(lǐng)域,例如火災(zāi)勘察、深井探測(cè)、海底打撈等等危險(xiǎn)項(xiàng)目。目前美國(guó)、英國(guó)、日本和一些人口基數(shù)少的國(guó)家及地區(qū),大多數(shù)采用人工智能技術(shù)取代人工作業(yè),不僅減少了人力消耗,更加提高了生產(chǎn)效率。人工智能對(duì)于人口基數(shù)少的國(guó)家是雪中送炭,但是對(duì)于像中國(guó)這類人口多的國(guó)家,大量使用人工智能會(huì)造成大范圍的社會(huì)從業(yè)人員失業(yè),如何解決失業(yè)問(wèn)題也是未來(lái)面臨的一個(gè)重要問(wèn)題。

        三、未來(lái)商業(yè)模式的展望

        (一)未來(lái)商業(yè)模式走向

        未來(lái)將會(huì)成為大數(shù)據(jù)時(shí)代。數(shù)據(jù)正在膨脹且變大,它影響著未來(lái)企業(yè)的走向,雖然目前有很多企業(yè)還沒(méi)有意識(shí)到數(shù)據(jù)爆炸性增長(zhǎng)帶來(lái)的問(wèn)題隱患,但是隨著時(shí)間的推移相信越來(lái)越多的企業(yè)會(huì)意識(shí)到這一問(wèn)題的嚴(yán)重性。正如《紐約時(shí)報(bào)》在2012年2月所刊登的一篇專欄提到,“大數(shù)據(jù)”時(shí)代已經(jīng)降臨,這不僅是公司、企業(yè)所面臨的問(wèn)題,更是在現(xiàn)在社會(huì)、商業(yè)以及經(jīng)濟(jì)各個(gè)層面面臨著的挑戰(zhàn)。商業(yè)數(shù)據(jù)時(shí)代中,僅靠人力解決數(shù)據(jù)分析那將是一個(gè)非常大的難題,但是現(xiàn)在的人工智能起到了關(guān)鍵的作用,人工智能可以通過(guò)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)、定理運(yùn)用等技術(shù)實(shí)現(xiàn)如此多大數(shù)據(jù)的分析。

        (二)未來(lái)人工智能所面臨的挑戰(zhàn)

        在未來(lái),人工智能將更加的接近于人類生活,在增加人工智能的同時(shí),也會(huì)增加失業(yè)率,而這些失業(yè)的人何去何從,還需慎重考慮。當(dāng)前人工智能在中國(guó)發(fā)展的還不夠“智能”,還無(wú)法運(yùn)用到現(xiàn)在的商業(yè)模式當(dāng)中。摘用馬云說(shuō)的一句話:“中國(guó)在人工智能人才上極端缺乏,幾乎沒(méi)有人才。但是有個(gè)好消息是,全世界都缺乏。”雖然中國(guó)相對(duì)于其他國(guó)家發(fā)展較慢,但是全世界都在一個(gè)起跑點(diǎn),所以人工智能對(duì)我們未來(lái)不僅是一個(gè)挑戰(zhàn),也是一個(gè)非常大的機(jī)遇。

        四、結(jié)語(yǔ)

        人工智能是未來(lái)發(fā)展的一大方向,代表著人類科技更上一層樓的標(biāo)志。再往后的大數(shù)據(jù)時(shí)代,人工智能是社會(huì)發(fā)展的一大樞紐,也是以后代替?zhèn)鹘y(tǒng)商業(yè)模式的一種新的模式。在以后的商業(yè)模式中會(huì)將人工智能更加廣泛的使用,在往后的生活中人工智能也會(huì)代替更多的人力操作,為人類提供更好的便利,也是為未來(lái)全智能時(shí)代打下基礎(chǔ)。但是在完全使用人工智能之前,企業(yè)和社會(huì)以及技術(shù)人員都要考慮全面,關(guān)于人工智能的弊端還需解決才能完善。

        參考文獻(xiàn):

        [1]王先慶,雷韶輝.新零售環(huán)境下人工智能對(duì)消費(fèi)及購(gòu)物體驗(yàn)的影響研究——基于商業(yè)零售變革和人貨場(chǎng)體系重構(gòu)視角[J].商業(yè)經(jīng)濟(jì)研究,2018(17).

        [2]楊卓.杭州市電商企業(yè)商業(yè)模式分類的量表開(kāi)發(fā)——基于價(jià)值創(chuàng)造視角[J].中國(guó)市場(chǎng),2018(14).

        [3]林詩(shī)慧,陳皓欣.2018年中國(guó)商業(yè)十大熱點(diǎn)展望之四——人工智能催生零售新業(yè)態(tài),智慧商業(yè)模式成商業(yè)藍(lán)海[J].商業(yè)經(jīng)濟(jì)研究,2018(08).

        [4]許濤,嚴(yán)驪,殷俊峰,周斌.創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育視角下的“人工智能+新工科”發(fā)展模式和路徑研究[J].遠(yuǎn)程教育雜志,2018(01).

        [5]潤(rùn)物有聲 數(shù)字化全面浸潤(rùn)商業(yè)生活 2016互聯(lián)網(wǎng)全行業(yè)洞察及趨勢(shì)報(bào)告[A]艾瑞咨詢系列研究報(bào)告(2017)[C].上海艾瑞市場(chǎng)咨詢有限公司,2017.

        (作者單位:南京江寧上坊建設(shè)開(kāi)發(fā)有限公司)

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