柴凱,馬玉姣,徐晶才,李瑞生
(華晨汽車工程研究院,遼寧 沈陽 110141)
引言
汽車產(chǎn)業(yè)在我國國民經(jīng)濟(jì)中占有重要地位。從傳統(tǒng)制造到智能研發(fā),汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級也面臨著嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。
為加強(qiáng)重金屬污染防治,遏制高耗能、高污染、低效率生產(chǎn),推進(jìn)電鍍行業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級,促進(jìn)電鍍行業(yè)可持續(xù)健康發(fā)展,我國制定了《電鍍行業(yè)規(guī)范條件》。
汽車具備優(yōu)異性能的同時,良好的外觀品質(zhì)同樣重要。滿足造型色彩紋理的定義,外飾塑料件電鍍、噴漆處理都比較常見。但是,電鍍、噴漆零件會具有上述污染問題。
現(xiàn)階段有了更加綠色節(jié)能的選擇,燙印技術(shù)。本文對燙印的相關(guān)技術(shù)事項進(jìn)行了闡述,如下文。
燙印的實(shí)質(zhì)就是轉(zhuǎn)印,是把燙印箔上面的圖案通過熱和壓力的作用轉(zhuǎn)移到承印物上面的工藝過程。當(dāng)燙印頭隨著所附燙印上模升溫到一定程度時,隔著燙印箔與零件進(jìn)行壓印,利用溫度與壓力的作用,使附在滌綸薄膜上的膠層、金屬層和色層轉(zhuǎn)印到零件上。
按燙印方式分:平燙(Up-Down)和滾燙(Roll on)。
圖1 平燙平的燙印示意圖
平燙包含小弧度的曲面、折面和斜面燙,它的基本形式有“平燙平”和“圓燙平“兩種;滾燙包含平面燙、圓周燙和非圓面周邊燙,它的基本形式又有“平燙圓”和“圓燙圓”兩種。
按自動化程度分:手動、半自動、全自動。按整機(jī)型式分:立式、臥式。
燙印箔是由在12um 厚聚酯薄膜(PET)和在其表面涂布的多層化學(xué)涂層組成。按照國際制作標(biāo)準(zhǔn)共分五道常規(guī)工藝流程:
(1)載體(由滌綸薄膜或聚脂薄膜組成,對其他層起支撐作用);
(2)第一道涂層(稱為離心層,又叫剝離層。燙印時便于載體與燙印箔分離);
(3)第二道涂層(稱為染色層,又稱保護(hù)層。提供顏色,保護(hù)鋁層);
(4)第三道涂層(稱為精鍍鋁層,反射光線,呈現(xiàn)金屬光澤);
(5)第四道涂層(稱為膠粘層,膠粘層融化,將鋁層粘到承印物上,與承印物表面形成附著力。運(yùn)輸、儲存保護(hù))。
燙印箔的種類很多,包括金屬箔、顏料箔、鐳射箔、木紋箔等。
圖2 燙印箔的組成示意圖
圖3 某幾種燙印箔
在汽車領(lǐng)域,燙印工藝可以應(yīng)用在保險杠裝飾件、格柵等零部件上。
例如寶馬320i 進(jìn)氣格柵,奔馳CLA 進(jìn)氣格柵、起亞K5進(jìn)氣格柵、標(biāo)致5008 進(jìn)氣格柵等。
圖4 某格柵產(chǎn)品燙印案例
本文對燙印工藝流程的幾個關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)行簡單論述,如下所示。
(1)零部件預(yù)處理
被燙印的塑料零部件,需提前用無水乙醇對產(chǎn)品燙印表面進(jìn)行擦拭處理。清潔液需根據(jù)產(chǎn)品材料選擇符合要求的,避免因清潔液造成塑料件腐蝕開裂等異常。主要清除塑料件表面的,在注塑成型時的脫模劑,儲存及運(yùn)輸過程中因靜電吸附的灰塵,確保燙印表面干凈、整潔。前格柵如先噴漆后燙印,那僅需靜電除塵。
圖5 零部件預(yù)處理
(2)安裝調(diào)試工裝夾具
將燙印工裝夾具與燙印機(jī)械設(shè)備固定。工裝夾具固定在機(jī)械設(shè)備的電熱板上。調(diào)整工作臺,使各處受力均勻。
(3)設(shè)定參數(shù)
設(shè)定燙印所需溫度、壓力、時間。
(4)首件試燙
首件燙印,如效果不理想可微調(diào)燙印參數(shù)或調(diào)整工作臺。直到得到滿意的燙印零部件產(chǎn)品。
(5)正式燙印
首件確認(rèn)燙印品質(zhì)達(dá)標(biāo)后,操作人員可進(jìn)行正式燙印。
(1)零部件質(zhì)量;
(2)燙印箔性能;
(3)工藝參數(shù)。
燙印參數(shù)的確定,燙印溫度、燙印壓力、燙印速度。理想的燙印效果是這三者的綜合效果。較平的壓力、較低的溫度和稍慢的速度,能得到理想的燙印效果。
根據(jù)被燙印零部件特性、燙印箔特性、燙印面積、燙印速度確定最佳壓力,再確定最佳溫度。
(4)燙印機(jī)械設(shè)備
燙印機(jī)械設(shè)備包括燙印頭、加熱器、壓力傳送機(jī)構(gòu)等。
圖6 燙印機(jī)械設(shè)備
(5)燙印工裝夾具
燙印工裝設(shè)計及零部件定位。主要依據(jù)產(chǎn)品3D 結(jié)構(gòu)設(shè)計而成,設(shè)計工裝有兩部份,一部份是上模燙印工裝夾具的制作,另一部份是下模定位及承載工裝的設(shè)計。
這兩部份設(shè)計的好壞,直接影響到零部件整體的燙印質(zhì)量,零部件定位位置、燙印部位受力均勻性等。
下模背面結(jié)構(gòu)調(diào)整,保證結(jié)構(gòu)弧度與產(chǎn)品整體弧度一致,做成平滑規(guī)則狀態(tài)結(jié)構(gòu)。
圖7 某零部件上模燙印工裝夾具
圖8 某零部件下模定位及承載工裝
(1)燙印的材質(zhì)選擇
一般選用ABS、PC、ABS + PC、ASA、ASA+PMMA。
不適合直接燙印的基材,比如PA、PP、X+GF 等,需要做燙印前處理。
(2)燙印圖形
正方形(比如50mm×50mm 等)的會存在閉氣,縮孔等問題。長方形(比如50mm×20mm 等)、三角形的燙印效果會比較好。
(3)燙印面限制
燙印部位的平面或者曲面結(jié)構(gòu)需要比較規(guī)則,不規(guī)則易造成導(dǎo)熱不均,而影響產(chǎn)品整體附著力。
二維曲面弦高可以做到40mm。三維曲面弦高可以做到30mm×15mm。
(4)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計時要有線或面的接觸,燙印是需要燙印頭與產(chǎn)品基材面充分接觸后才實(shí)現(xiàn)的,所以需要實(shí)現(xiàn)此點(diǎn)要求,不然則無法實(shí)行此項工藝。
(5)結(jié)構(gòu)設(shè)計限制
凸型結(jié)構(gòu)燙印,燙印面高度差建議h>5mm。防止因高度不夠造成邊緣多燙。結(jié)構(gòu)越規(guī)則、越簡單,那燙印達(dá)成效果會更佳。α滿足脫模角度即可。
燙印面邊緣圓角0.2≤r≤1mm。推薦r=0.2mm、0.3mm、0.5mm。圓角的大小影響著硅膠板的壽命和毛邊問題。
凹型結(jié)構(gòu)燙印,在設(shè)計燙印面與凸起壁之間必須要有條溝槽進(jìn)行隔離,間隙宜大于15mm。燙印面與凸起壁之間距離定義為寬度D,凸起壁比燙印面高度定義為H。建議:D≥1.5H。適應(yīng)工裝及燙印箔平鋪,防止起皺,影響燙印效果。具體參數(shù)需要根據(jù)面,進(jìn)行詳細(xì)校核。
燙印面的反面有加強(qiáng)筋或其他高度不同的結(jié)構(gòu),易導(dǎo)致燙印壓力不均勻。設(shè)計時盡量保證結(jié)構(gòu)弧度與產(chǎn)品整體弧度一致,做成平滑規(guī)則狀態(tài)結(jié)構(gòu)。使之受壓力均勻,如不行,可通過燙印定位工裝解決。
圖9 燙印凸臺示例
(6)長的二維曲線面可以采用滾燙。
(7)整體燙印還是分段燙印
考慮燙印的合格率。建議按照500mm×300mm 的尺寸分段燙印模具。整體燙印對燙印設(shè)備要求高。
(8)一種產(chǎn)品有兩種不同顏色型號燙印箔時,同色燙印盡可能的排在垂直線上,節(jié)約燙印箔。
(9)提前做模流分析,確保外觀及熔接痕滿足燙印及客戶對產(chǎn)品外觀要求。
目前各大汽車主機(jī)廠,并無完整、統(tǒng)一的針對燙印零部件的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。
一般來講,燙印零部件需要滿足,整車外部零部件的通用規(guī)范要求。有的主機(jī)廠,按照噴漆零部件的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)來執(zhí)行,有的主機(jī)廠按照電鍍零部件的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)來執(zhí)行?;蛘呒娑兄?。
在外觀效果的角度來講,燙印是對噴漆和電鍍的替代。
與其他兩種工藝的比較,燙印在結(jié)構(gòu)設(shè)計上會受限更多。工藝工序復(fù)雜程度上,會更簡單一些。能夠達(dá)到的外觀效果,差異較小。零部件達(dá)到一定產(chǎn)量之后,成本更加合理。
燙印箔的選擇范圍廣,如不同顏色的燙印箔,不同光澤效果的燙印箔,以及適用于不同基材的燙印箔。外觀效果選擇更加豐富。
環(huán)境污染小,可重復(fù)燙印。在綠色節(jié)能環(huán)保方面,遙遙領(lǐng)先。