蘋果真的不行了嗎？

蘋果真如前言中所說的那般嗎？我們不妨來仔細(xì)分析一下，目前多數(shù)人認(rèn)為蘋果在產(chǎn)品上至少在三個(gè)方面出了問題。

第一，定價(jià)偏高。而市場上對手普遍成長起來，完全具有替代性，尤其是在高端領(lǐng)域，國內(nèi)市場華為已經(jīng)占優(yōu)。2017年的iPhone X成為轉(zhuǎn)折點(diǎn)，它的大幅度提價(jià)，觸發(fā)了“果粉”的憤怒，直接造成蘋果掉進(jìn)“錢窟窿”的不良印象—這成為一部分“果粉”拋棄蘋果的主要原因。從這一年起，蘋果首度采用“雙主機(jī)”策略，也削弱了高端機(jī)的銷量。

其次，認(rèn)為蘋果衰落的還來自創(chuàng)新力不夠。比如以前蘋果的每次創(chuàng)新既敢勇?lián)L(fēng)險(xiǎn)還能引領(lǐng)潮流，其他廠商跟著蘋果學(xué)就是了，誰越像蘋果誰就賣得好，而最近兩年蘋果的創(chuàng)新有點(diǎn)跟不上期望，用戶失望，對手失望。用戶失望是沒有新意，對手失望是沒有可追隨的技術(shù)。

而且，在某些方面，蘋果還落后了，比如快充、全面屏和折疊屏等方面，對手還走在了前面—蘋果的創(chuàng)新力還落在了供應(yīng)鏈的后面。

第三，技術(shù)方面過于自以為是。在iPhone 7時(shí)代，蘋果開始采用Intel基帶，但I(xiàn)ntel基帶性能略低，為了不讓Intel基帶和高通基帶在手機(jī)上有差異，蘋果對高通基帶進(jìn)行了人為限制，這讓用戶覺得受到欺騙。另外，iPhone 7的邏輯板有問題，有些版本會(huì)燒基帶。

而2018年發(fā)布的iPhone Xs Max雙卡雙待信號不好，讓iPhone的形象大跌。此時(shí)，華為、OPPO、vivo和小米大幅度趕上，跟上2019“果粉”換機(jī)潮，再度“狠啃了蘋果一口”。

世界范圍同樣如此。iPhone的銷量在2015年達(dá)到高峰2.31億臺(tái)，此后開始逐漸下降，到2018年已經(jīng)降低到2.08億臺(tái)左右。需要注意，iPhone在2018的銷售額也超過了2015年，這是因?yàn)閕Phone在2018年的平均售價(jià)要比2015年高10%以上。

這證明了iPhone Xs系列的定價(jià)行為很完美，它從銷售額的角度完美實(shí)現(xiàn)了蘋果的期望，卻讓蘋果跌入“錢窟窿”的形象強(qiáng)化。市場情緒則是，蘋果漲價(jià)自然是其自由，但這么不顧“吃相”也得做好承擔(dān)后果的準(zhǔn)備。

此后，iPhone高價(jià)策略受到市場狙擊，而“高低價(jià)格”的搭配策略也沒達(dá)到效果。2018年，iPhone銷售額占蘋果總銷售額的63%，到了今年第二季度，這個(gè)比值下降到了48%，iPhone的銷量跌得有點(diǎn)兒慘。根據(jù)IDC的數(shù)據(jù)顯示，今年第二季度蘋果在手機(jī)市場的占有率同比從12.1%下降到10.1%，年降幅高達(dá)18.2%。

這個(gè)時(shí)候，市場呈現(xiàn)了兩種觀點(diǎn)：一種是消費(fèi)者角度，感覺是市場對蘋果的報(bào)復(fù)，給用戶出了口惡氣；另一種是投資人看到了蘋果擺脫iPhone依賴癥，蘋果變得更健康了。2019財(cái)年第二季度財(cái)報(bào)公布之后，蘋果股價(jià)上揚(yáng)了接近3%。但問題在于，蘋果的新增長點(diǎn)在哪兒？

誰來接替iPhone？

蘋果自己做了清晰回答：服務(wù)和內(nèi)容。一方面是拓展服務(wù)種類，比如提供Apple Card這樣的金融服務(wù)，將會(huì)成為蘋果未來的增長點(diǎn)；另一方面是強(qiáng)化作為內(nèi)容提供商的角色，通過參與劇集、雜志內(nèi)容分發(fā)向發(fā)行商和提供商轉(zhuǎn)變。不過，iPhone的繼任者還沒頭緒。

雖然“果粉”有時(shí)候頭腦發(fā)熱，但股市對蘋果定位始終很清晰，以蘋果目前的盈利能力，只有不到二十倍的市盈率，iPhone的成長已經(jīng)早就見頂，現(xiàn)在只是慣性前進(jìn)，如果再繼續(xù)依賴iPhone，蘋果將沒前途。

蘋果也很清楚，在硬件方面，蘋果也在做擺脫iPhone的努力。但iPhone獨(dú)大也限制了其在其他新領(lǐng)域的探索。蘋果似乎被iPhone“劫持”了，導(dǎo)致蘋果對新技術(shù)的嗅覺靈敏度大幅降低。不僅蘋果本身的研發(fā)投入太低，而且收購新技術(shù)方面也不力。最近的幾筆大買賣，一是32億美元買了Beats耳機(jī)，另一個(gè)是最近10億美元“撿”了Intel的無線通信專利和2 200名工程師。如果說收購Beats耳機(jī)是喬布斯的遺愿，收購Intel的無線專利是發(fā)展需求，那收購吳恩達(dá)的Drive.ai就有些趁火打劫的意味，而蘋果在智能駕駛方面的投入并不積極，技術(shù)水平也在目前的智能駕駛大廠中居于末流。

蘋果在努力轉(zhuǎn)型，但其也在一步一步喪失自己的技術(shù)理想，在轉(zhuǎn)型過程中看重市場超過技術(shù)。這是很危險(xiǎn)的信號，對蘋果這樣的體量，任何大轉(zhuǎn)變都是以技術(shù)的哲學(xué)化應(yīng)用為前提，小打小鬧沒法讓蘋果這艘巨輪轉(zhuǎn)向。二十多年前，蘋果上演過沒有目標(biāo)導(dǎo)致的跌落，難道它還想再來一次？

蘋果顯然不想，但它對iPhone的態(tài)度是有意的還是順應(yīng)市場不做掙扎，值得我們思考。筆者認(rèn)為兩種心態(tài)都有：一方面，智能手機(jī)已經(jīng)是存量市場，自2017年后，每年銷量還在下降，再去切蛋糕太難；另一方面，iPhone還有巨大慣性，趁機(jī)轉(zhuǎn)型才明智。

所謂跌宕皆是命運(yùn)，起伏方見人生，該來的還是會(huì)來。