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        古代絲綢之路:是怎樣的一條路

        2019-10-28 02:16:44蔣玉琪
        關(guān)鍵詞:社會矛盾絲綢之路貿(mào)易

        蔣玉琪

        摘 要:隨著“一帶一路”戰(zhàn)略的提出,絲綢之路的發(fā)展地位越來越突出。千百年來,“和平合作、開放包容、互學(xué)互鑒、互利共贏”的絲綢之路精神薪火相傳,推進(jìn)了人類文明進(jìn)步,是促進(jìn)沿線各國繁榮發(fā)展的重要紐帶。絲綢之路的開辟在整個世界歷史長河中具有深遠(yuǎn)的影響,筆者將從“文明之路”“矛盾之路”“中心之路”三個方面對絲綢之路的歷史發(fā)展進(jìn)行探討。

        關(guān)鍵詞:絲綢之路;貿(mào)易;社會矛盾

        談到絲綢之路,首先能想到的是始于古代中國,張騫出使西域,開辟了一條連接亞洲、非洲和歐洲的古代路上商業(yè)貿(mào)易路線。從運(yùn)輸方式上來講,絲綢之路分為陸上絲綢之路和海上絲綢之路。從其影響來講,絲綢之路是一條東方與西方之間經(jīng)濟(jì)、政治、文化進(jìn)行交流的主要道路。顧名思義,它的最初作用是運(yùn)輸中國古代出產(chǎn)的絲綢,久而久之人們稱之為絲綢之路。

        一、文明之路

        眾所周知的,張騫出使西域開通了絲綢之路,但又是什么原因促使張騫出使西域,進(jìn)而打通了一條連接?xùn)|西方文明的道路呢?世界并不是一塊混沌之地,亞洲與歐洲之間隔著諸如高加索山等高大的山脈,與非洲隔著紅海,與北美洲則有白令海峽相隔,且各大陸之間還有遼闊的海洋,如太平洋、大西洋等。所以說,早期的世界是相對隔絕孤僻的,所有的地方并不是相通的。從文明起源在底格里斯河和幼發(fā)拉底河孕育的美索不達(dá)米亞平原上,人類就需要有一條路將文明傳播出去。貿(mào)易從波斯帝國開始發(fā)展起來,不僅是他們有強(qiáng)大的武力擴(kuò)張、掠奪,還因為他們對其他文明的開放態(tài)度,波斯的官員們還負(fù)責(zé)監(jiān)督維護(hù)、整修帝國內(nèi)縱橫交錯、令古代周邊國家羨慕不已的道路系統(tǒng)。道路的建設(shè)使得國家可以向外擴(kuò)張,進(jìn)行貿(mào)易往來。貿(mào)易也為軍隊的建設(shè)提供了經(jīng)濟(jì)支撐。在古代中國為了安撫匈奴,西漢王朝將中國上好的絲綢作為貢品送給他們。但長期的朝貢帶來了很大的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)和政權(quán)上的軟弱,為徹底鏟除匈奴禍患,西漢王朝欲聯(lián)合西域各國共同出擊匈奴,張騫出使西域則背負(fù)著這一重大的政治使命。也正是張騫通西域使得西漢王朝認(rèn)識到域外世界的精彩,更加堅定了打通從河西走廊至帕米爾高原之間的貿(mào)易之路。為實現(xiàn)帝國的宏愿,漢朝軍隊歷經(jīng)近十年的數(shù)次征戰(zhàn),奪取河西走廊,從而控制了農(nóng)業(yè)富庶的西域地區(qū),將在這里棲居的游牧民族趕回了更西部的高原。河西走廊溝通西部的帕米爾高原,高原以西是一個相對獨立的嶄新世界。然而,中國為一條橫跨大陸的交流通道打開了大門——絲綢之路就此誕生。路打通了,貿(mào)易也就相繼開始了,貿(mào)易的主要產(chǎn)品就是絲綢,從而也就有了絲綢之路。

        二、矛盾之路

        就這樣,擔(dān)負(fù)著貿(mào)易往來這一最初使命的絲綢之路開通了,開始了信仰之路、變革之路、皮毛之路、奴隸之路……黑金之路以及后來的霸權(quán)之路等,筆者認(rèn)為都可以概括為矛盾之路。馬克思的歷史唯物主義指出社會的基本矛盾運(yùn)動是生產(chǎn)力和生產(chǎn)關(guān)系的矛盾運(yùn)動,經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)和上層建筑的矛盾運(yùn)動。生產(chǎn)力、生產(chǎn)關(guān)系(經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ))和上層建筑之間相互聯(lián)結(jié)、相互制約、相互作用。生產(chǎn)力決定生產(chǎn)關(guān)系,生產(chǎn)關(guān)系反作用于生產(chǎn)力;經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)決定上層建筑,上層建筑反作用于經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)。貿(mào)易交流使一些地區(qū)的貨物流通,人們通過交換獲得了一些物質(zhì)利益。伴隨著物質(zhì)生活得到了一定的滿足,各地區(qū)之間思想也開始碰撞。地方宗教和信仰體系開始與一些具有影響力的宇宙觀相互碰撞,形成了一個使各種思想得以相互借鑒、相互改善并最終煥然一新的大熔爐。

        例如,宗教思想的碰撞和融合在這條路上尤其明顯,佛教思想在向東傳播,跨越帕米爾高原傳入中國。佛教傳入中國后,從西北開始逐漸興起了許許多多的佛教圣地,至公元五世紀(jì)中葉,佛教的思想、活動、藝術(shù)和形象也逐漸成為中國主流文化的一部分。中國不再是只有上等的絲綢可以來顯示身份和地位,也開始像西方人那樣用宗教來展示自己的地位、身份。原為北方少數(shù)民族的北魏政權(quán)為了強(qiáng)調(diào)自己的正統(tǒng)地位,把同樣是外來文化藝術(shù)的佛教定為正統(tǒng)宗教大力提倡、建寺譯經(jīng)。北魏孝文帝在平城和洛陽大力興造佛寺、廣泛招攬高僧、全面制定僧制,招攬了諸多義學(xué)高僧,給予優(yōu)厚待遇,助其講論。佛教這一時期在中國盛行,同樣,西方人們也開始大肆推崇宗教,基督教、伊斯蘭教盛行。甚至整個國家都由宗教統(tǒng)治,受神的主宰,接受主的洗禮,更甚至不需要有獨立的思考,一切都是神安排好的。如此人們遍熱衷于救贖心靈,物質(zhì)生活不好時就禱告神靈,因此社會矛盾逐漸被激化,社會動亂,遍開始了一系列的宗教改革。在中國后來的王朝也同樣發(fā)生了大肆燒毀佛像的舉動。鼎盛的教會權(quán)利逐漸被瓦解,一定程度上緩解了社會矛盾。宗教的問題得以解決并不是從此走上了一條安寧之路,貿(mào)易往來,思想交流,使人們認(rèn)識到的東西越來越多,對生活的需求也越來越高。人們不再滿足于這條路上的貿(mào)易活動,開始對黃金白銀產(chǎn)生欲望,渴望東方,因為渴望東方的遍地黃金,便開始了掠奪殖民之路。

        號稱“日不落帝國”的英國打敗了“海上馬車夫”荷蘭,最終緩緩日落。歐洲列強(qiáng)之間的競爭只在乎會不會有豐厚的利益,于是對亞洲他們信心滿滿,開冷酷、野蠻的剝削。戰(zhàn)爭、疾病、瘟疫再次橫行,掠奪到的地方環(huán)境惡劣,他們無法取得想要的財富,得到利益的同時又激化了矛盾。

        三、“中心”之路

        最早的文明發(fā)源于美索不達(dá)米亞平原,絲綢之路也從亞洲起航;當(dāng)開辟新航路的野心得以實現(xiàn),突然間,歐洲大陸不再是終點,不再是絲綢之路的末端,它將成為整個世界的中心。這也使得威尼斯成為國際貿(mào)易和政治中心,但沒過多久,這座城市就開始重塑自己,從商業(yè)中心變成了一個供人享樂的地方。隨著歐洲大陸中心的改變,古代的珍珠和同時代的文化都會隨之轉(zhuǎn)移。因此,如果我們要討論世界的中心在哪里,應(yīng)該是沒有定論的。彼得·弗蘭科潘在書中說,歐洲成為世界的中心,筆者認(rèn)為這里的“中心”或許應(yīng)該指社會矛盾的中心,并不能將歐洲視為世界的中心。隨著絲路的不斷發(fā)展,世界逐漸貫通,社會基本矛盾的重心也會隨之發(fā)生轉(zhuǎn)移?;蛟S曾經(jīng)是亞洲、歐洲或者世界的某個地方,在社會發(fā)展過程中,受時間、地理、經(jīng)濟(jì)、文化、政治等因素的制約,這些中心都是相對存在的。隨著人類對資源的揮霍,政治經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要,新的困境要求我們再次溝通世界,走上新的絲綢之路?!氨M管人們對伊斯蘭世界的混亂和暴力、宗教激進(jìn)主義的興起、俄羅斯與鄰國的摩擦以及中國西部省份極端主義的猖狂感到困惑迷茫,但這些其實都是這一曾經(jīng)支配全球知識、文化和經(jīng)濟(jì)格局的地區(qū)再次崛起過程中的陣痛。世界的重心將再一次回到它千年之前的位置。”(彼得·弗蘭科潘:《絲綢之路》)作者在本書結(jié)語提出新絲綢之路,再次規(guī)劃了世界的“中心”。如何判定一個地區(qū)是否成為世界的中心呢?在筆者看來應(yīng)該是這樣的:當(dāng)這個地區(qū)經(jīng)濟(jì)高度發(fā)展了,政治體系嚴(yán)密而完備,社會思想文化水平整體性提高,新的技術(shù)源源不斷地涌出并且造福人類,人人都能像迪拜的石油大亨一樣投資基礎(chǔ)設(shè)施,并持續(xù)而穩(wěn)定地推動世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,那么這個時候,這個地區(qū)就將成為“世界的中心”。

        結(jié)語

        正是由于絲路的開通,世界成為一個密不可分的整體,全球性的大融合大發(fā)展更為活躍,國與國之間的政治、經(jīng)濟(jì)、文化影響持續(xù)而深遠(yuǎn);但也因為絲路的開通,人類卷入到暴力、戰(zhàn)爭和疾病之中。自然規(guī)律是人類不可逆的,但人類可以認(rèn)識世界,改造世界。新的絲綢之路或許再次激化社會矛盾,但這樣的發(fā)展之路,給世界帶來更多的應(yīng)該是福音。

        參考文獻(xiàn)

        [1] 彼得·弗蘭科潘.絲綢之路[M].浙江:浙江大學(xué)出版社,2016年.

        [2] 斯塔夫里阿諾斯.全球通史[M].北京:北京大學(xué)出版社,2006年.

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