周路

摘 要：在通信工程的建設(shè)中，施工階段的質(zhì)量監(jiān)督與管理對于整個工程建設(shè)起著極其關(guān)鍵的作用。在關(guān)于這方面的重視程度上，我國的發(fā)展顯然還跟不上其本身所在行業(yè)的發(fā)展速度，這也導(dǎo)致了我國許多工程建設(shè)企業(yè)在通信工程建設(shè)方面存在著許多安全隱患。

關(guān)鍵詞：通信工程;管理模式;創(chuàng)新思考

一、通信工程中質(zhì)量監(jiān)督管理的重要性

對通信工程的施工過程進行高效管理，可以有效地排除各種質(zhì)量故障和安全隱患，從而大大提高工程的安全性與穩(wěn)定性[1]。其次，在通信工程的建設(shè)中，施工質(zhì)量監(jiān)督與管理工作還關(guān)乎到整個工程的經(jīng)濟性原則。在現(xiàn)階段的通信工程建設(shè)中，對于信號塔的整體布局和細(xì)節(jié)施工要求越來越高，這對于設(shè)計方和施工方來說，都是一個不小的壓力，不僅體現(xiàn)在技術(shù)的方面，而且體現(xiàn)在建設(shè)成本的方面。

二、我國現(xiàn)階段通信工程建設(shè)在管理中存在的問題

第一，通信工程建設(shè)中關(guān)于施工過程中的質(zhì)量監(jiān)督管理工作有待加強。傳統(tǒng)的通信工程中的監(jiān)管模式往往以人工監(jiān)管為主，在監(jiān)管現(xiàn)場遇到實際的問題往往需要先向上級進行匯報，請求指示，然后相應(yīng)的管理部門給出解決的措施。這種落后的質(zhì)量管理模式需要動用大量的人力和物力資源，而且效率不高。因此，在關(guān)于通信工程建設(shè)的監(jiān)督管理過程中引入現(xiàn)代化的管理模式顯得十分重要。第二，相關(guān)的監(jiān)督和管理體制有待完善。目前在我國，通信工程在施工方面的監(jiān)督和管理體制還較世界其他發(fā)達國家較為落后，信息化的質(zhì)量和安全監(jiān)督管理體系的建設(shè)還不到位。第三，通信工程建設(shè)中質(zhì)量管理人員的培養(yǎng)問題。首先是各個建設(shè)單位的施工技術(shù)人員和管理人員的技術(shù)能力良莠不齊。一些施工單位對項目工程的監(jiān)管人員要求往往不高，尤其是在理論方面，因此在遇到實際的施工問題之時，許多技術(shù)人員經(jīng)常無法獨立解決。其次在關(guān)于通信工程施工管理方面的人員的培養(yǎng)上，某些企業(yè)也有許多地方值得提升。

三、提高通信工程建設(shè)過程中管理體系創(chuàng)新性的措施

（一）精細(xì)化管理模式的運用精細(xì)化管理是隨著社會經(jīng)濟和信息技術(shù)的發(fā)展而興起的一種工程管理模式。精細(xì)化管理相比于以往的施工管理模式有著更為高效的運作方式，也因此受到了許多工程單位的重視，包括通信工程。它的優(yōu)點有很多，其中最重要的就是它的系統(tǒng)性，即在施工過程中，能夠做到對每一個施工的細(xì)節(jié)進行嚴(yán)格的監(jiān)督，并且依照標(biāo)準(zhǔn)化的程序進行管理，從而防止施工人員在細(xì)節(jié)上出現(xiàn)問題。首先，為了加強通信工程中的精細(xì)化管理，必須首先進行信息化建設(shè)。工程師可以建立智能化的施工環(huán)節(jié)監(jiān)管系統(tǒng)，對整個施工工程進行實時化監(jiān)督。同時，通過網(wǎng)絡(luò)化的施工技術(shù)分析，還可以發(fā)現(xiàn)在施工中各個施工環(huán)節(jié)存在的不足，然后及時做出調(diào)整，從而避免投入使用之后出現(xiàn)安全故障。在通信工程的施工過程中，通過建立以大數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)的工程數(shù)據(jù)庫，精細(xì)化施工管理人員可以方便地對項目建設(shè)中的各個設(shè)備和工程環(huán)節(jié)進行檢查，并且基于大數(shù)據(jù)分析技術(shù)，還能對老化的設(shè)備和可能存在安全技術(shù)隱患的施工環(huán)節(jié)進行提醒，以做到未雨綢繆。其次，要努力提高精細(xì)化管理中的系統(tǒng)性和標(biāo)準(zhǔn)性。系統(tǒng)性就是建立起統(tǒng)一的施工管理體系，做到對施工中的每一個細(xì)微的環(huán)節(jié)都有相應(yīng)的施工標(biāo)準(zhǔn)。

（二）工程總承包模式的運用總承包模式是一種十分流行的工程承包方式，它的最大特點就是實現(xiàn)了工程在設(shè)計、采購和施工過程中的總承包。在總承包模式下，建設(shè)單位僅需要將工程承包于總承包商即可，之后一切工程上的項目建設(shè)均由該承包商負(fù)責(zé)。在通信工程領(lǐng)域，實施總承包模式，比以往的分包方式更加高效，尤其體現(xiàn)在對建設(shè)過程的管理方面。以往的通信工程企業(yè)承包方式多為分類承包，這樣做首先是不利于對整個工程項目進行管理?？偝邪Ｊ街灰笃髽I(yè)將工程承包于總承包商，這樣做方便了承包商對項目的管理。同時，由總承包商負(fù)責(zé)的各個分包商，在整個工程建設(shè)中必須受總承包商的監(jiān)督管理，這樣做有利于加強工程建設(shè)的質(zhì)量，提高工程建設(shè)的效率。其次是方便了工程造價工作。總承包模式下，建筑單位與承包商之間提前商定總合同的價格，方便了日后工程造價方面的統(tǒng)計和結(jié)算。最后，使用總承包模式進行項目建設(shè)，可以節(jié)約建設(shè)單位的成本，提高企業(yè)利潤率。企業(yè)通過將整個工程項目承包于總承包商，可以大大地簡化工程建設(shè)與管理環(huán)節(jié)，從而省卻大量的資金投入。同時，總承包商也可以縮短工程建設(shè)周期，提高工程建設(shè)的效率，為企業(yè)贏得更多的利潤。對于通信工程來說，它的施工周期較長，而且一個項目的建設(shè)往往會分成許多不同的分項目。以往采用分包模式進行項目建設(shè)，總承包商將部分項目承包給第三方，然后再分別聯(lián)系不同的施工團隊進行建設(shè)，這樣的優(yōu)點在于加強建設(shè)方與施工方之間的聯(lián)系，但是缺點就是工程的整體管理不夠方便，各個項目之間聯(lián)系不夠緊密。對此，采用總承包模式，確實可以加強整個建設(shè)過程的管理效率。

（三）工程滾動模式的運用傳統(tǒng)的通信工程建設(shè)模式擁有固定的流程，一般都是從工地勘查開始，然后是具體的施工，最后工程方驗收。這種模式在項目少的情況下可以保持高效進行，但是如今工程量越來越大，如果還不改變這種死板的建設(shè)模式，則同時必然導(dǎo)致管理上的落后。工程滾動模式將整個通信工程建設(shè)分成了三個大的流程，分別是設(shè)計、施工、以及驗收，這樣做可以將一個龐大的建設(shè)項目分階段處理，在每一個建設(shè)階段，項目組安排具體的管理人員進行管理，從而提高管理的效率。

四、結(jié)束語

總之，在通信工程建設(shè)中，施工階段的質(zhì)量監(jiān)督管理十分重要。在施工過程中，有些單位缺乏必要的質(zhì)量監(jiān)督和管理理念，管理模式較為落后，這些問題要引起相關(guān)工作單位的注意。在進行通信工程建設(shè)管理模式的創(chuàng)新之時，可以利用精細(xì)化管理、項目總承包模式等，以提高項目的管理效率。

參考文獻：

[1]蔡蔚.論通信工程建設(shè)管理模式的創(chuàng)新思考[J].建筑工程技術(shù)與設(shè)計，2018（36）：1285.

[2]梁錦興.關(guān)于通信工程建設(shè)管理模式的創(chuàng)新思考[J].大科技，2016（30）：131-132.

[3]劉書培.通信工程建設(shè)管理模式的創(chuàng)新思考研究[J].工程技術(shù)（文摘版），2016（12）：75.