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        關(guān)于路橋施工的技術(shù)及質(zhì)量控制措施的分析

        2019-10-21 08:55:55陳躍林
        科學(xué)與財(cái)富 2019年25期
        關(guān)鍵詞:質(zhì)量控制措施

        陳躍林

        摘 要:經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展,社會(huì)不斷進(jìn)步,人們的日常出行量也在隨之不斷增長(zhǎng),對(duì)路橋的需求量也在不斷地加大,對(duì)其的建設(shè)水平也有了更好的標(biāo)準(zhǔn)與要求。因此,在近些年,我們國(guó)家也加大路橋方面的資金投入,加大交通方面的資金投入,為了就是保證路橋的使用價(jià)值達(dá)到合格的水準(zhǔn),使其的使用價(jià)值發(fā)揮到極致,方便人們的日常出行,以及生活活動(dòng)。本文將立足于生活現(xiàn)實(shí)實(shí)際,分析我國(guó)路橋在目前存在的一系列問(wèn)題,一系列現(xiàn)狀,并且提出對(duì)應(yīng)的解決辦法與策略,與此同時(shí),強(qiáng)調(diào)其重要程度,對(duì)于社會(huì)而言,存在何種價(jià)值。

        關(guān)鍵詞:路橋施工的技術(shù);質(zhì)量控制;措施

        前言: 路橋相較于公路,占用土地面積比公路小,節(jié)約了土地成本,節(jié)約了土地用地面積,同時(shí),也能夠溝通各地,縮短交通里程,節(jié)約路程時(shí)間,方便人們?nèi)粘I畹穆?lián)系,是提高人們生活質(zhì)量與效率的重要紐帶。同時(shí),路橋的建設(shè)能夠取得一定的社會(huì)效益之外,還能夠獲得一定的經(jīng)濟(jì)效益。為此,相關(guān)施工隊(duì)伍人員應(yīng)該把握學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì),提高其技術(shù)含金水平以及保證質(zhì)量達(dá)標(biāo),符合要求。

        一、目前我國(guó)路橋施工存在的主要現(xiàn)狀

        社會(huì)經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展,人們的生活水平日益提高,對(duì)生活的質(zhì)量要求也在隨之發(fā)生改變,人們?nèi)粘3鲂辛恳搽S之增加。面對(duì)這樣的發(fā)展趨勢(shì)與這樣的發(fā)展走勢(shì),我國(guó)也加緊對(duì)交通方面的建設(shè),為了就是緩解各地區(qū)、各城市的交通壓力。在這種趨勢(shì)下,這種情況下,各地施工隊(duì)的工作量大大增加,而就在這時(shí),許多施工隊(duì)伍為了趕進(jìn)度,為了節(jié)約時(shí)間,獲得更多的經(jīng)濟(jì)效益,選擇了潦草完事,工作中的嚴(yán)密性與謹(jǐn)慎度大大降低,工程質(zhì)量不符合標(biāo)準(zhǔn),達(dá)不到要求,就草草完工。這種做法,不僅是對(duì)自己不負(fù)責(zé)的表現(xiàn),更是對(duì)別人不負(fù)責(zé)任的表現(xiàn),缺乏責(zé)任感的表現(xiàn)。交通安全時(shí)時(shí)刻刻威脅著人們的日常出行,關(guān)乎人們的生命財(cái)產(chǎn)安全,容不得有半點(diǎn)馬虎與不認(rèn)真的現(xiàn)象出現(xiàn)。

        二、對(duì)該工程的技術(shù)以及質(zhì)量嚴(yán)格控制的主要內(nèi)容主要包括三大點(diǎn)

        (1)第一點(diǎn)是在施工之前進(jìn)行的,第二點(diǎn)是在施工期間需要開(kāi)展的項(xiàng)目,第三點(diǎn)即是在工程過(guò)后,必不可少的工作。

        (2)首先第一點(diǎn),該工作是需要在施工之前開(kāi)展的,在工作開(kāi)始之初,相關(guān)勞動(dòng)人員要分析該工程的技術(shù)水平等各方面的要求,看看自身是否符合要求,思考自身能否勝任此項(xiàng)任務(wù),思考該項(xiàng)工程開(kāi)展的重點(diǎn)與難點(diǎn)所在之處。在確認(rèn)確定自身能夠勝任此項(xiàng)任務(wù)之后,要考慮使用怎樣的技術(shù)才更有利于工程的開(kāi)展,才能更節(jié)約時(shí)間、金錢等各方面的成本。一般來(lái)說(shuō),都是使用高科技先進(jìn)技術(shù)比較有保障,比較具有可信度。與此同時(shí),相關(guān)工作人員要增強(qiáng)安全隱患意識(shí),從心底里重視安全問(wèn)題,認(rèn)真對(duì)待自己的工作,才能從根本保證工程的質(zhì)量水平。除此之外,相關(guān)工作人員可以善于運(yùn)用自身技術(shù)與可用的高科技機(jī)器,對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行一定的監(jiān)管,保證其技術(shù)過(guò)關(guān),質(zhì)量達(dá)標(biāo)且有保障。這樣不僅能夠降低人工成本,并且能夠提高資源的利用效率,更關(guān)鍵的一點(diǎn)是,這樣可以實(shí)實(shí)在在的保障工程的技術(shù)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn),也能夠?qū)崒?shí)在在的確保質(zhì)量符合要求??梢栽O(shè)立一個(gè)管理者,對(duì)其進(jìn)行管理,這樣就更加能夠從根本保障一切。

        (3)其次第二點(diǎn),在施工期間,需要嚴(yán)格管理。對(duì)相關(guān)工作以及相關(guān)勞動(dòng)人員都需要嚴(yán)格管理,加強(qiáng)監(jiān)管力度。要不斷給相關(guān)工作者強(qiáng)調(diào)安全的重要意識(shí),喚起他們的安全隱患,唯有如此,他們才會(huì)對(duì)工作有所重視與關(guān)注,工作才能夠全面進(jìn)行并且落實(shí)。要讓辦事人、做事人對(duì)事情上心,那么事情就無(wú)需操心太多,在工程的建設(shè)當(dāng)中,就是這樣的道理。除此之外,相關(guān)勞動(dòng)人員要意識(shí)到一點(diǎn),路橋的修建難度與挑戰(zhàn)度是要大于公路的修建,時(shí)間長(zhǎng)度相較公路的修建,也是比較長(zhǎng)的,需要注意重視的事項(xiàng),也是相較比較多的,所以萬(wàn)萬(wàn)不能掉以輕心,要認(rèn)真對(duì)待,認(rèn)真處理。

        (4)第三點(diǎn)工作則是在工程完成之后需要著手的,即是在項(xiàng)目完成過(guò)后,對(duì)其進(jìn)行嚴(yán)密、詳細(xì)并且全面的檢查,這種檢查必須要嚴(yán)謹(jǐn)。橋梁的建筑工序比較繁瑣,需要注意的事項(xiàng)也比較多,修建的時(shí)間長(zhǎng)度也比較長(zhǎng),所以一定需要投入時(shí)間與投入精力,對(duì)其反復(fù)多次的檢驗(yàn)與查看關(guān)注。同時(shí),不能只有一次檢查,要進(jìn)行多次檢查,從根本上保障工程的技術(shù)過(guò)關(guān),符合要求,工程的質(zhì)量達(dá)到標(biāo)準(zhǔn),符合要求,因?yàn)檫@項(xiàng)工作相當(dāng)于兜底檢查,至關(guān)重要。經(jīng)過(guò)多次針對(duì)技術(shù)與針對(duì)質(zhì)量的全面檢查之后,才可以對(duì)工程進(jìn)行驗(yàn)收,才可以進(jìn)行下一步的對(duì)社會(huì)開(kāi)發(fā),實(shí)現(xiàn)通車。

        三、落實(shí)技術(shù)與質(zhì)量方面的要求的重要性

        任何工作的進(jìn)行都需要保證其質(zhì)量水準(zhǔn)是達(dá)標(biāo)的。而路橋建設(shè)也不例外,主要包括兩大方面。首先第一方面是,路橋可以聯(lián)系各地方、各城市以及各地區(qū),方便日常人們的出行與游玩,生活與學(xué)習(xí),與此同時(shí),它相較于公路,節(jié)約了許多用地,節(jié)約了用地成本,它是架構(gòu)于半空中的。為此,就需要相關(guān)施工隊(duì)伍的人員對(duì)其進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量把關(guān),提高安全隱患,因?yàn)槠潢P(guān)乎許多人的生命安全,社會(huì)價(jià)值很高。其次第二方面是,路橋工程的質(zhì)量達(dá)到標(biāo)準(zhǔn),符合要求的話,就可以大大降低其中的成本,不需要反復(fù)多次對(duì)路橋進(jìn)行維護(hù)與修建,并且,維護(hù)的成本一般都很高,不建議也不提倡對(duì)其進(jìn)行維護(hù),而直接廢置的話,又過(guò)于浪費(fèi),使用價(jià)值不高。所以,最好的手段,最提倡的方式,就是做好相關(guān)工作,對(duì)工程進(jìn)行嚴(yán)密監(jiān)督與管理。最后一點(diǎn)是,這類相關(guān)工程是與社會(huì)相聯(lián)系相掛鉤的,具有一定的社會(huì)效益與經(jīng)濟(jì)效益的,其中,社會(huì)效益是占最主要的,如果工程出現(xiàn)因馬為虎或者是因?yàn)椴徽J(rèn)真而出現(xiàn)這樣或是那樣的問(wèn)題,就很容易引起社會(huì)群眾的恐慌與恐懼,這樣容易大失民心,不利于社會(huì)的長(zhǎng)久發(fā)展與進(jìn)步。

        結(jié)語(yǔ)

        歸根結(jié)底,在當(dāng)下飛速發(fā)展的社會(huì),對(duì)路橋建設(shè)的需求量也隨之不斷增大。這將與城市的聯(lián)系與發(fā)展進(jìn)步密切相互關(guān)聯(lián),社會(huì)的進(jìn)步相互關(guān)聯(lián)。路橋占地面積相較公路較少,土地利用價(jià)值高,不過(guò),其建筑難度相較于公路較大,但對(duì)于人們的日常生活,出行游玩,生活學(xué)習(xí)又是必不可少的,需要其發(fā)揮一定的社會(huì)價(jià)值,緩解減輕各地區(qū),各城市的的交通壓力。橋路建設(shè)難度較大,要求相關(guān)勞動(dòng)人員投入大量的人力、物力、時(shí)間以及精力,倍加關(guān)注。施工質(zhì)量的水準(zhǔn)與相關(guān)技術(shù)達(dá)標(biāo),可以大大降低修護(hù)成本以及將會(huì)在未來(lái)通行后取得巨大的社會(huì)收益與經(jīng)濟(jì)效益。與此同時(shí),這還時(shí)刻與人們的日常出行、生活活動(dòng)相掛鉤,所以至關(guān)重要。

        參考文獻(xiàn):

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