于小樂(lè) 劉冬冬

摘 要：價(jià)值工程是以生產(chǎn)和作業(yè)功能為核心，以提升生產(chǎn)質(zhì)量、作業(yè)效率為目的，以最低生產(chǎn)、作業(yè)成本的一項(xiàng)有組織、有規(guī)劃的創(chuàng)造性活動(dòng)。本文將針對(duì)價(jià)值工程理念的內(nèi)涵作用進(jìn)行詳細(xì)的分析，其目的是研究出價(jià)值工程理念的實(shí)際效率，以便于合理的將價(jià)值工程理念的內(nèi)容有機(jī)的融入到企業(yè)汽車零部件開(kāi)發(fā)的過(guò)程中，確保企業(yè)的生產(chǎn)、作業(yè)的實(shí)際效益。

關(guān)鍵詞：汽車零部件;價(jià)值工程理念;成本管控

1 價(jià)值工程理念的內(nèi)涵作用

價(jià)值工程理念直接引領(lǐng)企業(yè)作業(yè)和生產(chǎn)的價(jià)值、功能、壽命等三個(gè)基本要素。價(jià)值工程作為一門理論基礎(chǔ)內(nèi)涵，所涉及到的內(nèi)容便是利用最少的消耗來(lái)滿足生產(chǎn)作業(yè)的實(shí)際需求，換取最大的需求功能，以便于滿足提高企業(yè)的實(shí)際經(jīng)濟(jì)效益，并切實(shí)的促進(jìn)老產(chǎn)品的改進(jìn)，保障新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)。價(jià)值工程作為一門新興的管理技術(shù)手段，可以切實(shí)的降低企業(yè)生產(chǎn)的成本，最大程度上提升企業(yè)生產(chǎn)與作業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。在我國(guó)可持續(xù)發(fā)展觀念不斷深入的背景下，我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)企業(yè)必須要積極的秉承勤儉、節(jié)約、控制成本的觀念，最大程度上避免資源的浪費(fèi)，確保企業(yè)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展。

2 汽車零部件的開(kāi)發(fā)對(duì)象選擇

2.1 汽車零部件開(kāi)發(fā)對(duì)象選擇的原則

開(kāi)發(fā)對(duì)象選擇是理念價(jià)值工程中的一個(gè)基礎(chǔ)思想，主要是結(jié)合企業(yè)生產(chǎn)的實(shí)際需求，通過(guò)企業(yè)規(guī)劃、市場(chǎng)反饋、用戶調(diào)查等多種內(nèi)容而開(kāi)展的項(xiàng)目規(guī)劃內(nèi)容。開(kāi)發(fā)對(duì)象選擇的目的便是有效的提升勞動(dòng)生產(chǎn)效率，切實(shí)的保障產(chǎn)品質(zhì)量，以便于實(shí)現(xiàn)公司盈利效益。開(kāi)發(fā)對(duì)象選擇的根本原則便是提升勞動(dòng)生產(chǎn)力，最大程度上降低質(zhì)量生產(chǎn)成本，切實(shí)的保障企業(yè)的盈利根本。嚴(yán)格的從設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)、生產(chǎn)環(huán)節(jié)、銷售以及成本的各項(xiàng)環(huán)節(jié)上，選擇對(duì)企業(yè)生產(chǎn)以及運(yùn)作價(jià)值最大的對(duì)象。

2.2 汽車零部件開(kāi)發(fā)對(duì)象選擇的方法

客觀來(lái)說(shuō)，開(kāi)發(fā)對(duì)象選擇工作方法適用于各個(gè)行業(yè)的各個(gè)階段，適用于所有企業(yè)運(yùn)營(yíng)的過(guò)程。在汽車零部件開(kāi)發(fā)工作當(dāng)中，若要好好體現(xiàn)其效用，就必須要好好把握開(kāi)發(fā)對(duì)象對(duì)汽車零部件開(kāi)發(fā)的適用范圍。在汽車零部件開(kāi)發(fā)過(guò)程中，首先，應(yīng)該詳細(xì)的針對(duì)“成本較高的開(kāi)發(fā)對(duì)象”進(jìn)行詳細(xì)的研究。由于成本低的產(chǎn)品進(jìn)行價(jià)值工程分析的難度相對(duì)較大，積極的針對(duì)高成本對(duì)象進(jìn)行研究，能夠切實(shí)的降低成本，降低研究的難度，并且通過(guò)高成本開(kāi)發(fā)對(duì)象的研究，切實(shí)的針對(duì)低成本的開(kāi)發(fā)對(duì)象質(zhì)量進(jìn)行確定，通過(guò)其功能與成本的對(duì)比，保障開(kāi)發(fā)對(duì)象選擇的實(shí)際質(zhì)量和效率。在實(shí)際運(yùn)用開(kāi)發(fā)對(duì)象選擇方法時(shí)，主要涉及到：ABC分類法、強(qiáng)制確定法。

在實(shí)際開(kāi)展開(kāi)發(fā)對(duì)象選擇的過(guò)程中，可以積極的利用ABC分類法結(jié)合不同的汽車零部件的數(shù)量進(jìn)行詳細(xì)的分析，有機(jī)的分配不用零部件數(shù)量的成本。此外，在針對(duì)成本分配調(diào)整的過(guò)程中，可以積極的結(jié)合強(qiáng)制確定法的相關(guān)內(nèi)容，切實(shí)的結(jié)合不同汽車零部件的實(shí)際功能，針對(duì)分配對(duì)象進(jìn)行有機(jī)的調(diào)整和選擇。

3 汽車零部件開(kāi)發(fā)中功能理念分析

3.1 汽車零部件開(kāi)發(fā)功能

汽車零部件開(kāi)發(fā)是一個(gè)非常復(fù)雜的設(shè)計(jì)過(guò)程，必須要由經(jīng)驗(yàn)極其豐富的工作人員通過(guò)對(duì)汽車各個(gè)零部件進(jìn)行圖像繪制，在體現(xiàn)汽車零部件實(shí)際功能的同時(shí)，由上一級(jí)的專家針對(duì)汽車零部件功能圖紙進(jìn)行詳細(xì)的審核。在確保功能制圖各項(xiàng)內(nèi)容清晰化的同時(shí)，明確汽車零部件基本功能和輔助功能。此外，還應(yīng)該結(jié)合汽車零部件產(chǎn)品功能繪制汽車零部件功能系統(tǒng)圖，切實(shí)的結(jié)合汽車零部件功能系統(tǒng)圖針對(duì)零部件的各項(xiàng)功能區(qū)域進(jìn)行審評(píng)，制定出完整的開(kāi)發(fā)策略。

3.2 汽車零部件開(kāi)發(fā)功能評(píng)分

詳細(xì)的針對(duì)功能評(píng)價(jià)的內(nèi)容進(jìn)行分析，客觀的研究出汽車零部件功能與成本開(kāi)發(fā)投入的實(shí)際關(guān)系。在開(kāi)展開(kāi)發(fā)功能評(píng)分的過(guò)程中，汽車零部件設(shè)計(jì)專家會(huì)嚴(yán)格的針對(duì)零部件設(shè)計(jì)的科學(xué)性、實(shí)用型等內(nèi)容進(jìn)行詳細(xì)的分析，以便于確保增強(qiáng)汽車零部件開(kāi)發(fā)的可靠性和準(zhǔn)確度。與此同時(shí)，分析出相對(duì)來(lái)說(shuō)貢獻(xiàn)度較小的汽車零部件，切實(shí)的判斷出其功能結(jié)構(gòu)中主次關(guān)系。本企業(yè)為了確保汽車零部件開(kāi)發(fā)功能評(píng)分的準(zhǔn)確性，積極的開(kāi)展了X1+X2=2的手段制定評(píng)分規(guī)則。X1+X2=2評(píng)分規(guī)則一般存在以下幾種形式：若A與B相比，A的功能性更大，則A的功能性為1A>B，則B=2-A。

4 汽車零部件開(kāi)發(fā)成本分析理念的運(yùn)用

在汽車零部件開(kāi)發(fā)制造的過(guò)程中，想要充分的運(yùn)用開(kāi)發(fā)成本分析理念控制企業(yè)的成本投入，就應(yīng)該嚴(yán)格的針對(duì)汽車零部件開(kāi)發(fā)中價(jià)值工程的實(shí)際開(kāi)發(fā)成本進(jìn)行詳細(xì)的分析。嚴(yán)格的按照產(chǎn)品生產(chǎn)工藝的實(shí)際流程和不同工序所耗費(fèi)的相關(guān)成本內(nèi)容，通過(guò)反復(fù)試驗(yàn)、反復(fù)評(píng)估的手段，得出產(chǎn)品所涉及到的相關(guān)費(fèi)用，嚴(yán)格的結(jié)合成本工程師的測(cè)算結(jié)果，結(jié)合企業(yè)汽車零部件開(kāi)發(fā)的實(shí)際結(jié)果進(jìn)行詳細(xì)的測(cè)算。構(gòu)建出工廠生產(chǎn)完善的開(kāi)發(fā)模型結(jié)構(gòu)，確定成本核算的實(shí)際內(nèi)容，秉承先難后易、言簡(jiǎn)意賅的實(shí)際方法，確保成本分析理念的實(shí)施質(zhì)量。

企業(yè)在開(kāi)展開(kāi)發(fā)成本模型法評(píng)估的過(guò)程中，應(yīng)該秉承合理的成本分析理念實(shí)施流程開(kāi)展工作，在全面的把控汽車零部件生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)環(huán)節(jié)的基礎(chǔ)上通過(guò)“工藝把控——開(kāi)發(fā)信息數(shù)據(jù)采集——開(kāi)發(fā)成本核算”的開(kāi)發(fā)成本模型法開(kāi)展成本測(cè)算工作。在實(shí)際運(yùn)用開(kāi)發(fā)成本核算模型的過(guò)程中，還應(yīng)該積極的建立汽車零部件數(shù)據(jù)庫(kù)，嚴(yán)格的針對(duì)不同汽車零部件的開(kāi)發(fā)需求，將其所需的實(shí)際開(kāi)發(fā)成本進(jìn)行嚴(yán)格的測(cè)算，確保開(kāi)發(fā)成本測(cè)算的準(zhǔn)確性和高效性。結(jié)合汽車零部件數(shù)據(jù)庫(kù)的基礎(chǔ)，整合面向不同零部件的實(shí)際需求，在不斷充實(shí)汽車零部件數(shù)據(jù)庫(kù)的同時(shí)確保汽車零部件開(kāi)發(fā)的成本最低化，促進(jìn)企業(yè)成本管控的科學(xué)化發(fā)展。

5 結(jié)語(yǔ)

總而言之，價(jià)值工程理念是一項(xiàng)能夠促進(jìn)企業(yè)健康、可持續(xù)發(fā)展、經(jīng)濟(jì)效益最大化的生產(chǎn)作業(yè)理念。企業(yè)在實(shí)際運(yùn)用價(jià)值工程理念的過(guò)程中，必須要積極的將價(jià)值工程理念的相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行詳細(xì)的分析和論證，通過(guò)科學(xué)的手段，有效的將成本分析理念、功能分析理念、對(duì)象選擇理念等相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行詳細(xì)的分析，并結(jié)合企業(yè)開(kāi)發(fā)工作的實(shí)際情況，確保企業(yè)的長(zhǎng)效、科學(xué)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)收益最大化。

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