李博

摘 要：道路橋梁建設(shè)在道路建設(shè)中占據(jù)越來越高的地位，橋梁施工質(zhì)量也要受到高度重視。分析道路橋梁在施工和使用過程中的常見問題，并提出提高道路橋梁施工質(zhì)量的對策，對指導(dǎo)實(shí)際工作有一定的意義。

關(guān)鍵詞：道路橋梁；施工；對策

眾所周知，完善的道路橋梁施工管理工作是確保高效率施工的重要保障，但目前我國道路橋梁施工管理水平與我國的道路橋梁建設(shè)需求存在矛盾，具體的表現(xiàn)就是道路橋梁的施工效率低、進(jìn)程慢、成本高、安全事故頻繁。隨著我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的不斷提升，國家開始著手搭建高效、安全、綠色、多層次、立體化運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，因此加強(qiáng)對道路橋梁施工管理的問題分析，探討完善道路橋梁施工管理體系的對策，對提升我國道路橋梁施工的效率與質(zhì)量有著重要的理論價(jià)值與現(xiàn)實(shí)意義。

1道路橋梁施工管理中存在的缺陷分析

1.1施工材料管理混亂，道路橋梁施工項(xiàng)目無法達(dá)到資源的優(yōu)化配置

長期以來，我國的道路橋梁施工項(xiàng)目在材料管理方面存在較大的疏忽，由此導(dǎo)致了施工材料管理混亂，最終使得道路橋梁施工項(xiàng)目無法達(dá)到資源的優(yōu)化配置，具體表現(xiàn)為：①并未對材料采購規(guī)模進(jìn)行嚴(yán)格的測算，由此造成在項(xiàng)目施工中經(jīng)常出現(xiàn)材料短期，由此耽誤工期；②施工管理方并未就材料的質(zhì)量以及各種材料間的配合度進(jìn)行嚴(yán)格的把關(guān)，這極其容易造成原材料的浪費(fèi)，并且也不利于提升工程的質(zhì)量；③施工管理方對于材料的使用、登記、監(jiān)督缺乏有力的制度，由此在施工中材料浪費(fèi)、丟失、損壞現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，經(jīng)常出現(xiàn)道路橋梁施工的實(shí)際投入遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于在項(xiàng)目初期的預(yù)算，形成極大的資源浪費(fèi)。

1.2施工進(jìn)度管理滯后，道路橋梁施工項(xiàng)目無法準(zhǔn)時(shí)完成工作任務(wù)

施工進(jìn)度緩慢是道路橋梁施工的常見難題，除去項(xiàng)目本身的施工技術(shù)難度大、意外情況出現(xiàn)概率較高、受自然條件的影響較大等客觀因素，還有一個(gè)重要的原因就是道路橋梁的施工進(jìn)度管理滯后，這使得道路橋梁施工的每一個(gè)環(huán)節(jié)都沒有準(zhǔn)確的施工時(shí)間節(jié)點(diǎn)，進(jìn)而使得許多項(xiàng)目無法按時(shí)竣工。導(dǎo)致施工進(jìn)度管理滯后的原因有：①缺乏嚴(yán)格進(jìn)度管理的思維理念，施工管理方往往只對項(xiàng)目的施工時(shí)限進(jìn)行一個(gè)大概的預(yù)估，并不會做施工管理的精細(xì)化測算與監(jiān)督跟進(jìn)；②施工的工作人員對于工程建設(shè)的期限意識薄弱，甚至有的施工人員認(rèn)為如果道路橋梁施工項(xiàng)目不延期都不能說明該項(xiàng)目的難度?？偠灾?，施工進(jìn)度管理滯后使得道路橋梁施工項(xiàng)目無法準(zhǔn)時(shí)的完成工作任務(wù)。

1.3施工質(zhì)量監(jiān)督弱化，道路橋梁施工項(xiàng)目無法完美地達(dá)到質(zhì)量要求

施工質(zhì)量是道路橋梁施工項(xiàng)目的重中之重，是整個(gè)項(xiàng)目建設(shè)的最終追求。當(dāng)前，許多道路橋梁施工項(xiàng)目的質(zhì)量監(jiān)督機(jī)制缺位，以致于道路橋梁施工項(xiàng)目無法完美地達(dá)到質(zhì)量要求，最終導(dǎo)致道路橋梁破壞事件屢見不鮮。具體表現(xiàn)如下：①施工質(zhì)量監(jiān)督的機(jī)制不完善，缺乏、獨(dú)立、可靠的第三方監(jiān)管體系；②施工質(zhì)量監(jiān)督的技術(shù)不成熟，部分道路橋梁施工的技術(shù)監(jiān)督條件較差，施工質(zhì)量監(jiān)督工作的質(zhì)量不高；③施工質(zhì)量監(jiān)督的人員素質(zhì)有待提升，這不利于發(fā)揮施工監(jiān)督的作用，也難以對施工方偷工減料的行為形成有效威懾。

2完善道路橋梁施工管理的對策研究

2.1加強(qiáng)施工材料管理，提升施工材料的配置效率

在綠色循環(huán)經(jīng)濟(jì)的背景下，道路橋梁施工管理也要貫徹充分踐行這一理念。由于道路橋梁的建設(shè)有其自身的特殊性，因此對于道路橋梁施工的材料管理要有別于其他普通工程建設(shè)管理。具體來說，應(yīng)該從以下三個(gè)方面加強(qiáng)施工材料管理，提升施工材料的配置效率：①對于綠色、環(huán)保、節(jié)能的新材料，施工管理方要在預(yù)算允許的情況下使用，提升材料的質(zhì)量；②對于施工環(huán)節(jié)的材料使用要進(jìn)行精準(zhǔn)的預(yù)算，同時(shí)要注重對各個(gè)環(huán)節(jié)廢料的循環(huán)利用；③要加強(qiáng)對施工材料的運(yùn)輸管理、存儲管理，減少在運(yùn)輸、保存等環(huán)節(jié)材料的破壞或丟失，要提升施工材料的配置效率。

2.2注重施工進(jìn)度控制，提振施工人員的施工活力

施工進(jìn)度是衡量施工效率的重要標(biāo)志，因此在施工監(jiān)督控制層面必須要制定嚴(yán)格的激勵(lì)約束機(jī)制，全面提升施工人員的施工活力，以期達(dá)到按時(shí)、保質(zhì)、保量完成道路橋梁施工。特別要指出的是，由于道路橋梁建設(shè)的工序復(fù)雜，若一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)施工進(jìn)度的滯后會影響整個(gè)項(xiàng)目的順利推進(jìn)，因此要在每一個(gè)施工環(huán)境都實(shí)行嚴(yán)格的施工進(jìn)度控制。具體做法如下：①對于惡意延期完成項(xiàng)目要執(zhí)行一定的懲戒措施，但不能矯枉過正，要確保工程的質(zhì)量得到保障；②對于提前完工的高質(zhì)量道路橋梁工程要給予物質(zhì)與精神的雙重表彰，以提升其積極性；③施工管理方要根據(jù)施工程序的先后，要加強(qiáng)對當(dāng)期施工環(huán)節(jié)的進(jìn)度進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)控，以確保不耽誤其他環(huán)節(jié)的正常施工。

2.3強(qiáng)化施工質(zhì)量監(jiān)督，提高施工項(xiàng)目的工程質(zhì)量

工程質(zhì)量是道路橋梁安全建設(shè)的生命線，因此強(qiáng)化施工質(zhì)量監(jiān)督，提高施工項(xiàng)目的工程質(zhì)量是道路橋梁工程管理的關(guān)鍵所在。具體做法如下：①引入第三方檢測體系，并要確保第三方與施工方不存在利益關(guān)系，最好是實(shí)現(xiàn)異地質(zhì)量檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行道路橋梁質(zhì)量檢測的制度，確保道路橋梁施工項(xiàng)目質(zhì)量檢測的安全性；② 改善現(xiàn)有的道路橋梁項(xiàng)目的質(zhì)量檢測設(shè)備，提升質(zhì)量檢測的科學(xué)性、有效性以及全面性；③要注重道路橋梁工程質(zhì)量檢測人才的培育，力爭形成一批守原則、懂技術(shù)、重安全的高層次、復(fù)合型的質(zhì)量檢測隊(duì)伍，全面確保道路橋梁工程質(zhì)量的提升。

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