張震

摘要：石化產(chǎn)業(yè)是我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展過(guò)程中的重要組成部分，隨著經(jīng)濟(jì)全球化的發(fā)展，石油石化企業(yè)作為一種經(jīng)濟(jì)實(shí)體，受到了金融危機(jī)的影響?，F(xiàn)階段，石化行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)愈來(lái)愈激烈。其中，物流工作作為企業(yè)運(yùn)行的重要組成，控制物流成本成為了石油石化企業(yè)提升自身綜合效益的有效途徑。

關(guān)鍵詞：石油石化；物流工作；優(yōu)化措施

近年來(lái)，油氣資源開(kāi)采規(guī)模不斷擴(kuò)大，大型石油石化設(shè)備需求急劇上升。但由于設(shè)備龐大，運(yùn)輸條件惡劣，物流環(huán)節(jié)較多，運(yùn)送周期較長(zhǎng)，且需要大量人力、物力資源等，許多石油石化企業(yè)都在積極探索如何減少大型設(shè)備物流成本費(fèi)用，滿足石油石化工程建設(shè)要求。因此，加強(qiáng)對(duì)大型石油石化工程物流管理研究具有重要意義。

1石油石化企業(yè)如何選擇物流發(fā)展方式

如果單從資源配置的角度上來(lái)看，選擇第三方物流服務(wù)顯然更加高效。許多企業(yè)同時(shí)要生產(chǎn)和銷售產(chǎn)品，又要管理倉(cāng)庫(kù)和運(yùn)輸隊(duì)，由于管理調(diào)度的困難和難以避免的倉(cāng)庫(kù)或車隊(duì)的閑置，將造成效率降低和成本增加。然而，如果完全外包，對(duì)于石油、石化企業(yè)而言，將面臨市場(chǎng)方面的風(fēng)險(xiǎn)。由于產(chǎn)品量實(shí)在太大，目前市場(chǎng)上任何一家物流企業(yè)都不能完全承攬其物流服務(wù)。況且從實(shí)際情況來(lái)看，要將管道、碼頭、倉(cāng)儲(chǔ)等設(shè)施完全外包，對(duì)于一家上下游一體化企業(yè)而言也是不現(xiàn)實(shí)的。通過(guò)上述論述，石油、石化銷售企業(yè)選擇的物流模式是要整合好企業(yè)外部供應(yīng)鏈的后勤服務(wù)，集中力量做好它們最擅長(zhǎng)的工作，把供應(yīng)環(huán)節(jié)的工作留給專業(yè)公司去做。比較好的方法是：大力建設(shè)管道等基礎(chǔ)性物流設(shè)施，控制大物流，整合現(xiàn)有物流的基礎(chǔ)裝備，組建專業(yè)物流公司，采用第三方物流方式運(yùn)行油庫(kù)、公路運(yùn)輸、加油站配送等業(yè)務(wù)。

2我國(guó)石油石化物流工作現(xiàn)存問(wèn)題

2.1石油石化企業(yè)對(duì)物流成本控制不夠重視

很多企業(yè)的物流成本控制工作量比較大，在繁雜的環(huán)節(jié)中，企業(yè)往往難以把握物流成本的控制重點(diǎn)，不能明晰運(yùn)輸成本在物流總成本中占有的比重。運(yùn)輸成本控制不僅會(huì)影響企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，還會(huì)影響企業(yè)物流環(huán)節(jié)的工作效率。在實(shí)際操作中，石油石化企業(yè)對(duì)產(chǎn)品物流環(huán)節(jié)的控制力比較欠缺。

2.2石化產(chǎn)品運(yùn)輸存在不合理

由于石化產(chǎn)品具有特殊性質(zhì)，所以其對(duì)于物流環(huán)節(jié)需要使用的運(yùn)輸工具和運(yùn)輸方式有特殊的要求。為此，相關(guān)部門需要加強(qiáng)對(duì)石化產(chǎn)品物流環(huán)節(jié)的管理。就實(shí)踐層面而言，石油石化企業(yè)在管理石化工程運(yùn)輸環(huán)節(jié)方面還有很多不足，具體表現(xiàn)在以下幾方面：第一，由于部分石油石化企業(yè)沒(méi)有對(duì)成本預(yù)算給予足夠的重視，導(dǎo)致其不能根據(jù)企業(yè)需要和運(yùn)輸距離與方式來(lái)選擇經(jīng)濟(jì)效益高的運(yùn)輸方式。第二，部分石油石化企業(yè)不善于選擇合適的物流公司，只靠自由運(yùn)輸來(lái)完成石化產(chǎn)品的運(yùn)輸，阻礙了石油石化企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的提升。

2.3物流成本會(huì)計(jì)核算及監(jiān)督不合理

在這種形勢(shì)下，石化產(chǎn)品物流成本在企業(yè)銷售成本或生產(chǎn)成本中的特殊地位無(wú)法體現(xiàn)出來(lái)，這對(duì)于物流成本控制工作的順利開(kāi)展非常不利。

在實(shí)踐中，石油石化企業(yè)可以將石化產(chǎn)品運(yùn)輸成本分為以下四方面：聯(lián)合成本、變動(dòng)成本、固定成本與公共成本。在這四個(gè)方面中，除了變動(dòng)成本，其他三方面都不容易有效區(qū)分，成本范圍也不易明確。這給成本核算工作帶來(lái)許多困難，不利于相關(guān)人員對(duì)運(yùn)輸成本進(jìn)行有效評(píng)價(jià)。

3我國(guó)石油石化物流工作優(yōu)化措施

3.1構(gòu)建信息共享平臺(tái)

當(dāng)前，信息技術(shù)不斷發(fā)展，石油石化行業(yè)要積極融入其中，充分發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)，建立信息平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)信息共享。這一信息平臺(tái)匯集了各個(gè)流程的信息，實(shí)現(xiàn)透明化，相關(guān)企業(yè)可通過(guò)這一共享平臺(tái)了解自己需要的信息，并互相監(jiān)督，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并及時(shí)解決，為一體化物流管理奠定基礎(chǔ)，提高物流管理水平和效率。信息平臺(tái)中每一個(gè)數(shù)據(jù)都由相關(guān)環(huán)節(jié)負(fù)責(zé)人員輸入，物流數(shù)據(jù)中任何一個(gè)數(shù)據(jù)發(fā)生變化和更新，都會(huì)自動(dòng)顯示在相關(guān)數(shù)據(jù)報(bào)表上，物流管理人員可隨時(shí)根據(jù)數(shù)據(jù)變化作出相關(guān)決策，保障物流暢通。另外，石油石化企業(yè)還可建立MRP或ERP系統(tǒng)，借助網(wǎng)絡(luò)技術(shù)實(shí)時(shí)監(jiān)控，將不確定因素降到最低，提高物流管理水平。

3.2更新決策者的觀念，正確對(duì)待第三方物流

由于傳統(tǒng)思想作怪，盡管物流是一個(gè)社會(huì)化的概念，但最終還是要靠人來(lái)落實(shí)，在“人治為本”的企業(yè)文化中浸淫多年之后，一些企業(yè)的決策者成為推行外包的最大阻礙因素。因此，企業(yè)需要和物流公司建立一種長(zhǎng)久穩(wěn)定的聯(lián)盟伙伴關(guān)系，使企業(yè)能夠保持長(zhǎng)期的最佳營(yíng)運(yùn)水平，并帶來(lái)持續(xù)增長(zhǎng)的價(jià)值。有時(shí)即便企業(yè)找到了這樣的潛在伙伴，出于擔(dān)心商業(yè)秘密的泄露、受到第三方的左右以及對(duì)物流失去控制等，他們也不愿發(fā)展這種密切關(guān)系，從而影響了物流外包的實(shí)施。作為在業(yè)內(nèi)曾經(jīng)頗具爭(zhēng)議的外包案例-安泰達(dá)物流項(xiàng)目的執(zhí)行者之一，小天鵝股份有限公司物流管理部經(jīng)理王玉宇對(duì)此深有感觸。他說(shuō)：“物流是企業(yè)內(nèi)部的革命。我們?cè)谡线^(guò)程中體會(huì)到的要點(diǎn)是，公司領(lǐng)導(dǎo)層從上到下，必須去正確對(duì)待第三方物流。如果公司內(nèi)部都不統(tǒng)一，是根本做不起來(lái)的。”

3.3明確物流在石化產(chǎn)品中的定位

由于在石化產(chǎn)品生產(chǎn)運(yùn)輸中，物流并不占據(jù)主導(dǎo)地位，所以石油石化企業(yè)常常對(duì)其不夠重視。實(shí)踐證明，大型石油石化工程項(xiàng)目物流通關(guān)環(huán)節(jié)對(duì)于企業(yè)工作的順利開(kāi)展有不可或缺的作用。從國(guó)家戰(zhàn)略上看，石油石化工程物流環(huán)節(jié)有利于提高我國(guó)的綜合國(guó)力。需要注意的是，降低石化產(chǎn)品物資采購(gòu)環(huán)節(jié)的物流成本是提升企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的有效措施?；诖耍褪髽I(yè)應(yīng)該轉(zhuǎn)變物流觀念，制定與企業(yè)發(fā)展相匹配的物流管理機(jī)制，把擅長(zhǎng)的物流工作外包給專業(yè)團(tuán)隊(duì)，從而推動(dòng)石化物流的快速發(fā)展?？傊?，石油石化企業(yè)只有加強(qiáng)對(duì)物流成本的控制，才能在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)一席之地。

3.4 EPC項(xiàng)目工程物流的業(yè)務(wù)流程

與傳統(tǒng)工程物流相比，現(xiàn)代化EPC項(xiàng)目工程物流業(yè)務(wù)的國(guó)際化程度越來(lái)越高，石油石化企業(yè)物流業(yè)務(wù)在地理上的輻射范圍也越來(lái)越廣。在實(shí)踐中，遠(yuǎn)距離國(guó)家和地區(qū)間的物流工作包括多種運(yùn)輸、物流批次、倉(cāng)儲(chǔ)方式等諸多方面，物流花費(fèi)時(shí)間相對(duì)較長(zhǎng)。為此，石油石化企業(yè)需要致力于為不同業(yè)主的個(gè)性化需求而服務(wù)的現(xiàn)代化物流方案，在項(xiàng)目預(yù)算、施工計(jì)劃等操作環(huán)節(jié)提升其針對(duì)性。需要注意的是，EPC項(xiàng)目工程物流具有強(qiáng)時(shí)效、高風(fēng)險(xiǎn)、一次性的特點(diǎn)，一般EPC項(xiàng)目工程物流需要多種運(yùn)輸方式、特殊設(shè)備、不同企業(yè)、倉(cāng)儲(chǔ)方式的相互配合協(xié)作。

4結(jié)語(yǔ)

綜上所述，在石油石化企業(yè)中，物流工作與其成本控制是影響企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵因素。在經(jīng)濟(jì)全球化的大環(huán)境下，石油石化企業(yè)需要從自身做起，對(duì)物流工作進(jìn)行全面改革與創(chuàng)新，提升其綜合競(jìng)爭(zhēng)力。

參考文獻(xiàn)：

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（作者單位：中化天津港石化倉(cāng)儲(chǔ)有限公司）