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        探析工程機械液壓傳動系統(tǒng)故障的原因

        2019-10-21 01:22:49鞏闖闖
        中國電氣工程學(xué)報 2019年8期
        關(guān)鍵詞:液壓傳動工程機械故障

        鞏闖闖

        【摘要】液壓傳動系統(tǒng)是工程機械重要系統(tǒng)之一,也是最容易出現(xiàn)故障的系統(tǒng),本文結(jié)合實踐分析了工程機械液壓傳動系統(tǒng)常見故障及故障原因,以期為故障的查找和排除提供參考。

        【關(guān)鍵詞】工程機械;液壓傳動;故障;原因

        隨著社會的發(fā)展,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的需要,工程機械應(yīng)用越來越廣泛:由于液壓傳動能保證機械具有更好的機動性和工作可靠性, 所以現(xiàn)代工程機械中除了設(shè)置必要的機械傳動機構(gòu)和電氣裝置之外. 普遍采用液壓傳動;工程機械長期在室外工作,工作環(huán)境惡劣,工作載荷多變,工作速度經(jīng)常處于瞬態(tài)轉(zhuǎn)換兼有慣性沖擊, 因此對工程機械液壓傳動系統(tǒng)的要求也越來越高。文章以工程機械液壓傳動系統(tǒng)為研究對象,分析了其常見故障和故障原因,以期為故障的查找和排除提供參考。

        1.工程機械液壓傳動系統(tǒng)要求

        工程機械經(jīng)常在室外工作,工作環(huán)境惡劣,工作載荷多變, 所以,對工程機械液壓系統(tǒng)的要求與室內(nèi)工作機械的液壓系統(tǒng)不同,其要求如下:

        (1)具有良好的環(huán)境適應(yīng)性和可靠的封閉性。

        (2)由于其經(jīng)常在傾斜、顛簸情況下工作,因此應(yīng)具有更高的工作可靠性;由于經(jīng)常受到多變載荷和多變速度的作用,應(yīng)具有靈敏的實時應(yīng)變能力。

        (3)應(yīng)具有更好的機動性,如在元件之間安裝柔性聯(lián)結(jié)、活動聯(lián)結(jié)等裝置,可以使系統(tǒng)完成各種變動。

        2.工程機械液壓系統(tǒng)常見故障分析

        工程機械液壓傳動系統(tǒng)常見故障主要表現(xiàn)在以下幾個方面:

        (1)液壓系統(tǒng)表現(xiàn)無力;如執(zhí)行機構(gòu)不能克服外界載荷,導(dǎo)致執(zhí)行機構(gòu)無動作,嚴(yán)重影響了工程機械的工作效率。(2)以液壓為動力的運動機構(gòu)不運動或運動不穩(wěn)定,或爬行;如 D85 推土機掛檔后不起步或雖能起步但推土作業(yè)無力. 這種現(xiàn)象嚴(yán)重地影響了機械的正常工作。(3)液壓系統(tǒng)泄漏,液壓元件聯(lián)結(jié)處漏油等,不僅浪費了油液。也對環(huán)境造成了污染,還可能導(dǎo)致系統(tǒng)工作不穩(wěn)定和系統(tǒng)破壞。(4)液壓系統(tǒng)溫升過高,將會導(dǎo)致油液變質(zhì)變稀,內(nèi)泄加劇,效率降低,元件產(chǎn)生熱變形,破壞了配合件的配合精度與配合性質(zhì),甚至造成元件的損壞。(5)液壓系統(tǒng)噪聲強烈,容易引起系統(tǒng)劇烈振動,不僅污染了工作環(huán)境,還可能使系統(tǒng)喪失其工作穩(wěn)定性。(6)系統(tǒng)堵塞,元件損傷或斷裂,運動元件卡死或不能達到預(yù)定位置等都可能造成系統(tǒng)故障,影響設(shè)備的工作。

        3.工程機械液壓系統(tǒng)故障原因分析

        工程機械液壓系統(tǒng)故障分為原始故障和自然故障,原始故障是指由于設(shè)計、制造、使用等方面造成的故障;而自然故障是指機械在正常使用條件下,由于自然磨損、老化等引起的故障,對于自然故障,是所有機械不可避免的,本文主要針對原始故障進行分析。

        3.1設(shè)計原因

        由于技術(shù)、工藝等方面原因. 所設(shè)計的液壓系統(tǒng)并非盡善盡美。所以在分析故障原因時,有必要考慮在設(shè)計上是否存在問題。設(shè)計問題是關(guān)系到液壓系統(tǒng)性能的根本問題,屬先天性。如果從設(shè)計上找出故障原因,從而去糾正設(shè)計上的失誤或不足,是治本之法。例如,油箱的結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理。會導(dǎo)致油液受污染, 給液壓系統(tǒng)帶來系列故障。其中最常見的是油箱封閉性設(shè)計不合理. 如在聯(lián)接處和接管處不加密封,容易導(dǎo)致污物滲入油箱。污染的油液進入液壓系統(tǒng)中,加速液壓元件的磨損、銹蝕、堵塞, 最后導(dǎo)致故障的形成。近年來國內(nèi)外在液壓油箱封閉性設(shè)計上進行了大量探索和研究。如德國力士樂公司的液壓系統(tǒng),采用了全封閉式油箱結(jié)構(gòu),只留一個與大氣相通的通氣孑L,所有聯(lián)接處和接管處都設(shè)有嚴(yán)格的密封裝置。又如,活塞桿作為工程機械中

        的執(zhí)行機構(gòu),經(jīng)常裸露在外,由于工程機械工作環(huán)境惡劣,活塞桿在伸出縮進過程中容易受到環(huán)境中的磨粒磨損和腐蝕性氣體腐蝕,而且污染物也可通過活塞桿和導(dǎo)向套的配合間隙中進入,從而加速液壓缸組件的磨損;針對這種現(xiàn)象,可以在結(jié)構(gòu)設(shè)計中根據(jù)活塞桿具體情況加裝防護套,將其外露部分保護起來,則可避免上述危害。除了結(jié)構(gòu)設(shè)計之外,液壓系統(tǒng)設(shè)計不合理同樣會給機器帶來故障隱患。工程機械工作環(huán)境惡劣,經(jīng)常處于運動或顛簸中,系統(tǒng)元件與基體的連接、管路間的連接容易出現(xiàn)松動從而導(dǎo)致故障產(chǎn)生,如果將設(shè)計有自鎖裝置的管接頭和具有鎖定性能的緊固件用于工程機械中. 則可大大提高設(shè)備的可靠性,減少故障的發(fā)生。

        綜上所述. 液壓系統(tǒng)、液壓元件和管路的連接等方面都可能存在設(shè)計不合理之處,在使用過程中發(fā)現(xiàn)不足并進行技術(shù)改造, 能更有效的避免機器故障,提高設(shè)備的性能,保證設(shè)備工作的順利進行。

        3.2制造原因

        一般情況下,工程機械經(jīng)裝配、調(diào)試出廠后,綜合技術(shù)性能應(yīng)當(dāng)合格。但是在工程機械設(shè)備維修時. 由于更換了新的液壓元件. 反而給系統(tǒng)帶來新的故障源,這主要是由新元件質(zhì)量問題引起的. 因此對新元件的質(zhì)量也應(yīng)該嚴(yán)格把關(guān)。例如,某工程機械液壓系統(tǒng)中更換了一精濾器,安裝后不久發(fā)現(xiàn)小孔堵塞,不能起到過濾作用,將新購紙芯過濾器的濾芯進行認(rèn)真檢查,發(fā)現(xiàn)濾紙上分布有微孔和裂紋. 更換該濾芯后不僅不能起到過濾作用,還給液壓系統(tǒng)帶來新的故障。又如控制滑閥的閥體與閥芯配合間隙不當(dāng),可能造成泄漏或卡死。還有閥體在制造過程中有的未進行可靠的時效處理,在使用過程中由于殘余應(yīng)力的存在,導(dǎo)致閥體變形,破壞了原有配合,導(dǎo)致滑閥移動不靈甚至卡死于閥體中。又如生產(chǎn)廠家在液壓系統(tǒng)總裝時不對系統(tǒng)進行沖洗. 以裝配時的元件清洗取代系統(tǒng)裝配時對系統(tǒng)的沖洗,使系統(tǒng)內(nèi)留下了裝配過程中帶進系統(tǒng)中的污染物,這樣也會造成系統(tǒng)故障。由此可見, 在更換元件和查找故障時,對產(chǎn)生故障的制造因素加以分析和認(rèn)真檢查,這樣才有利于故障的迅速排除。

        3.3使用原因

        液壓系統(tǒng)操作使用維護不當(dāng)。如超速、超載、違章操作,維護保養(yǎng)不及時等,不僅會增加機械設(shè)備故障率,還會降低機器的使用壽命。

        4.總結(jié)

        工程機械產(chǎn)生故障后。要冷靜對待,分析系統(tǒng)故障原因,結(jié)合實踐經(jīng)驗,依托先進檢測技術(shù),及時找出故障原因并排除,保證設(shè)備工作順利進行,同時還要健全機械設(shè)備管理制度,規(guī)范設(shè)備操作和維護,增加設(shè)備的使用壽命。隨著施工機械化的程度不斷提高,對于工程建設(shè)單位來說,工程機械運行狀態(tài)的好壞直接關(guān)系到企業(yè)能否正常施工。而液壓系統(tǒng)對于工程機械性能具有直接的影響。因此相關(guān)技術(shù)人員應(yīng)該不斷的加強自身的專業(yè)技能, 在日常的維護和檢修當(dāng)中積累經(jīng)驗,保證工程機械液壓系統(tǒng)的正常運作。

        參考文獻:

        [1]李建. 工程機械液壓傳動系統(tǒng)的故障診斷及排除[J]. 科技傳播,2014(07)

        [2]王世明. 工程機械液壓系統(tǒng)故障監(jiān)測診斷技術(shù)的現(xiàn)狀和展趨勢 [J]. 機床與液壓,2009(02):175—180.

        [3]李華南. 工程機械液壓傳動系統(tǒng)故障分析及維護[J]. 漳州職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報,2013(02):15—19.

        尚煥成,姜玉清 . 工程機械液壓傳動系統(tǒng)故障原因分析 [J]. 采礦技術(shù),2009(02):77

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