俞磊 蔣夢(mèng)桃 陳蒙

摘 要：近幾年，隨著電子科技的不斷發(fā)展，物流也加入了電子科技的行列，如物流電子商務(wù)的問(wèn)世，它的出現(xiàn)使我國(guó)物流行業(yè)的發(fā)展達(dá)到了瓶頸期，且現(xiàn)正以觸目不及掩耳之勢(shì)改變著人類的生活方式。但與其它國(guó)家相比較而言，我國(guó)物流的電子商務(wù)發(fā)展仍處于基礎(chǔ)階段，與其它國(guó)家還存在很大差距。所以，本文主要研究物流電子商務(wù)的理論、現(xiàn)狀、問(wèn)題以及優(yōu)化措施，以此來(lái)促進(jìn)我國(guó)物流電子商務(wù)的長(zhǎng)久發(fā)展。

關(guān)鍵詞：物流；電子商務(wù)；發(fā)展；問(wèn)題；研究

前言

經(jīng)過(guò)我國(guó)這幾年的發(fā)展可以看出，我國(guó)貿(mào)易企業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)越來(lái)越迅猛，拿最近剛掀起的“中美貿(mào)易戰(zhàn)”來(lái)說(shuō)，中國(guó)表明“不愿打，但也不怕打，必要時(shí)不得不打”的態(tài)度，面對(duì)美國(guó)的軟硬兩手，中國(guó)也早已給出答案：“談，大門(mén)敞開(kāi)；打，奉陪到底”。這說(shuō)明，我國(guó)貿(mào)易企業(yè)在社會(huì)的影響力越來(lái)越大。但伴隨著貿(mào)易的發(fā)展，物流行業(yè)也得到了發(fā)展，現(xiàn)在我國(guó)已經(jīng)有了很大的規(guī)模，且也有了相應(yīng)的物流公司。但由于我國(guó)近幾年的經(jīng)濟(jì)發(fā)展十分迅速，我國(guó)的物流行業(yè)還無(wú)法跟上經(jīng)濟(jì)發(fā)展的速度，對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要也是供不應(yīng)求，主要表現(xiàn)在物流運(yùn)輸效率緩慢的問(wèn)題上，與電子商務(wù)下的物流行業(yè)發(fā)展仍存在很大差異，因此，我國(guó)迫切尋找解決這一問(wèn)題的突破口，為我國(guó)物流行業(yè)的發(fā)展打好地基。

一、電子商務(wù)物流發(fā)展的問(wèn)題

1.1物流發(fā)展缺乏統(tǒng)一規(guī)劃

經(jīng)相關(guān)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，我國(guó)物流行業(yè)大多數(shù)呈現(xiàn)“小、散、弱”這三個(gè)特點(diǎn)，而這些特點(diǎn)可以說(shuō)是缺點(diǎn)，嚴(yán)重制約著物流行業(yè)的發(fā)展，其中最主要的是物流成本較高。

在我國(guó)，由于人們對(duì)電子商務(wù)的物流概念掌握的不太清晰，從而導(dǎo)致我國(guó)物流行業(yè)發(fā)展較慢，限制了我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，也導(dǎo)致了我國(guó)較多市場(chǎng)出現(xiàn)了需求缺口。除此以外，物流配送中心也應(yīng)做好相應(yīng)的管理工作和規(guī)劃工作，對(duì)于倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ)、物品運(yùn)輸、物流管理、經(jīng)營(yíng)等工作都要合理的制定好執(zhí)行工作。當(dāng)然相關(guān)部門(mén)也要配合工作，如道路監(jiān)管部門(mén)，要確保道路順暢、道路建設(shè)合理。

1.2專業(yè)人士非常稀少

物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展離不開(kāi)各學(xué)科理論知識(shí)的支撐，如物流理論、電子商務(wù)理論，當(dāng)然也包括各種技術(shù)的支撐，如網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、營(yíng)銷(xiāo)技術(shù)、管理技術(shù)等，所以對(duì)這部分工作人員的整體素質(zhì)要求較高。而我國(guó)物流的電子商務(wù)在這方面的人才缺乏嚴(yán)重，因此無(wú)法滿足電子商務(wù)發(fā)展中的各部分需求，尤其在物流管理人員的框架建設(shè)和技術(shù)水平上。其技術(shù)水平的落后主要在物流定位系統(tǒng)GPS、ERP、物流管理軟件上等，這些技術(shù)的缺失會(huì)使電子商務(wù)的物流管理體系混亂。

二、電子商務(wù)與物流發(fā)展問(wèn)題的對(duì)策

2.1電子商務(wù)物流人才

電子商務(wù)物流中需要的人才都是高層次人才，也是復(fù)雜型人才，這種人才必須對(duì)電子商務(wù)、物流和管理都有一定的了解，這就需要在高校開(kāi)展物流專業(yè)，或者是多開(kāi)展一些關(guān)于電子商務(wù)的研究，以物流專業(yè)知識(shí)為中心做研究，同時(shí)開(kāi)展相關(guān)協(xié)會(huì)和教育，以此來(lái)傳播物流知識(shí)，帶動(dòng)物流行業(yè)的發(fā)展。

2.2完善物流法制法規(guī)

物流行業(yè)是一個(gè)范圍較大的行業(yè)，也是一個(gè)開(kāi)放性行業(yè)，所以需要制定一套適用于全國(guó)的法律法規(guī)，同時(shí)加強(qiáng)各區(qū)域、各部門(mén)相關(guān)法律法規(guī)的完善，由國(guó)務(wù)院出面，與海關(guān)和其它部門(mén)建立通信和協(xié)調(diào)機(jī)制，創(chuàng)建出一個(gè)統(tǒng)一的、合理的、平等的法律環(huán)境。

2.3建立電子物流系統(tǒng)

由于電子物流的系統(tǒng)涉及到整個(gè)社會(huì)，所以政府也在極力保障電子物流系統(tǒng)的穩(wěn)定性，不僅建立了公路、鐵路、航空等的網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng)，也在道路、鐵路、港口等地應(yīng)用了物流技術(shù)，最高效、最高質(zhì)的為客戶提供服務(wù)，使各商戶間可以通過(guò)網(wǎng)上進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)、盈利。

2.4提高物流的管理

提高物流的管理旨在降低物流成本，同時(shí)改善物流效率低下的問(wèn)題，當(dāng)然最主要的是保證物流管理工作的有序進(jìn)行。在我國(guó)，物流成本較高是一個(gè)普遍存在的問(wèn)題，因此，需要各部門(mén)根據(jù)實(shí)際情況制定出符合物流業(yè)發(fā)展的相關(guān)管理標(biāo)準(zhǔn)，將物流的采購(gòu)、合作、重組、擴(kuò)大等管理工作做好，促進(jìn)我國(guó)物流行業(yè)和海外貿(mào)易的發(fā)展。

2.5鼓勵(lì)第三方物流發(fā)展

由于我國(guó)物流行業(yè)發(fā)展較為迅速，與歐美制造商的合作也越來(lái)越頻繁，其它的增殖服務(wù)也越來(lái)越多，所以迫切需要第三方物流行業(yè)的發(fā)展，鼓勵(lì)物流行業(yè)與IT服務(wù)中心、信息處理中心以及其它物流服務(wù)行業(yè)中心合作，擴(kuò)大我國(guó)物流企業(yè)的發(fā)展，只有這樣才能有效應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化。

2.6實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)外物流的接軌

電子商務(wù)的發(fā)展規(guī)?，F(xiàn)已涉及到全球，這關(guān)系到國(guó)家的經(jīng)濟(jì)實(shí)力，同時(shí)也帶動(dòng)了我國(guó)跨向國(guó)際的發(fā)展。但我國(guó)的電子商務(wù)發(fā)展與發(fā)達(dá)國(guó)家相比較還存在很大差距，所以我國(guó)需要與國(guó)外先進(jìn)技術(shù)接觸，收集、積累他們的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，以此來(lái)完善我國(guó)物流行業(yè)的發(fā)展。

結(jié)束語(yǔ)：由上可知，電子商務(wù)中的物流作為電子商務(wù)中的重要組成部分，其出現(xiàn)的問(wèn)題，嚴(yán)重制約了電子商務(wù)的發(fā)展，也影響了電子商務(wù)優(yōu)勢(shì)的體現(xiàn)。我國(guó)的電子商務(wù)自發(fā)展到現(xiàn)在已過(guò)去好多年，但由于起步較晚，所以在物流方面的發(fā)展不太景觀，再加上物流服務(wù)行業(yè)的不配套，我國(guó)物流行業(yè)的發(fā)展已嚴(yán)重阻礙了我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。所以，我國(guó)需要對(duì)電子商務(wù)中的物流行業(yè)做深入研究，找到促進(jìn)我國(guó)物流行業(yè)可持續(xù)發(fā)展的對(duì)策，從而加快我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，拉小和發(fā)達(dá)國(guó)家的差距。

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（作者單位：1華北理工大學(xué)管理學(xué)院；

2華北理工大學(xué)管理學(xué)院；

3華北理工大學(xué)管理學(xué)院）