徐新

摘 要：隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展，交通愈加發(fā)達，道路橋梁工程如雨后春筍般不斷涌現(xiàn)。但是在道路橋梁施工中仍然存在諸多問題，其中，道路橋梁施工中防水路基面施工問題最為突出?；诖耍疚氖紫汝U述道路橋梁表層防水設(shè)計理念，分析道路橋梁施工中防水路基面的常見問題并針對問題給出相對的策略，以期為道路橋梁施工提供理論依據(jù)。

關(guān)鍵詞：道路橋梁;防水路基面;施工技術(shù)

引言：

道路橋梁施工包含多個環(huán)節(jié)，其中防水路基面的施工難度大、要求高，受到外界因素的影響較大，因此一直都備受關(guān)注。要提高道路橋梁的基礎(chǔ)承受能力，必須要提升防水路基面的施工質(zhì)量[1]。積極吸收實踐經(jīng)驗以及新的施工技術(shù)，認真分析影響防水路基面質(zhì)量的因素，采取正確的控制方法非常重要。

1道路橋梁表層防水設(shè)計概述

1.1防水細部設(shè)計

隨著我國基礎(chǔ)性保障工程施工逐漸開展，道路橋梁表層防水設(shè)計尤為重要，通過對其防水細部環(huán)節(jié)進行研究設(shè)計，道路橋梁表層防水的重要性在于細部設(shè)計，細部設(shè)計對整體路橋表面防水效果十分重要[2]。筆者認為道路橋梁防水細部設(shè)計應(yīng)該從外部優(yōu)化、內(nèi)部加強兩方面入手，外部優(yōu)化是指對路橋整體結(jié)構(gòu)進行防水設(shè)計，如：路橋坡度設(shè)計，主要吸取物理知識及相關(guān)理論，從路橋坡度設(shè)計入手，加快橋面水流速度、流量，減輕路橋表面“積水”容量等;也可以設(shè)計出針對路橋結(jié)構(gòu)的排水裝置、輔助設(shè)備等。

1.2接縫部位防水設(shè)計

道路橋梁中的接縫部位防水設(shè)計尤為重要，接縫部位多為路橋主體結(jié)構(gòu)與輔助設(shè)施及結(jié)構(gòu)的銜接處[3]。同時，接縫部位也是極易產(chǎn)生積水、滲水的主要部位。因此，基于其重要性，筆者認為在接縫部位防水設(shè)計中應(yīng)該注重材料應(yīng)用，例如：可采用瀝青混凝土材料、水泥混凝土及防水層材質(zhì)投入等，在施工技術(shù)工藝方面一定要加強接縫部位的防水作業(yè)，確保無縫隙、無漏點。

2道路橋梁施工中防水路基面的常見問題

2.1材料不合格

防水路基面強調(diào)的是防水性能，如果道路橋梁施工所用的材料不合格，將直接影響防水路基面的質(zhì)量。我國目前比較常見的路面材料是瀝青混凝土，從實踐經(jīng)驗來看，這種材料的防水性較低。當瀝青混凝土材料應(yīng)用于防水路基面建設(shè)中，瀝青混凝土凝固后容易產(chǎn)生裂縫[4]。加之一些材料在采購階段并未嚴格按照要求，導(dǎo)致質(zhì)檢不合格的材料進入到了施工環(huán)節(jié)中[5]。

2.2排水系統(tǒng)缺乏科學性

排水系統(tǒng)屬于道路橋梁工程的重要組成部分，能夠防止雨水積聚，減少雨水對路基的影響。如果排水系統(tǒng)缺乏科學性，雨水過多的季節(jié)里路基面就會被雨水浸泡，破壞路基的結(jié)構(gòu)。另外，如果排水系統(tǒng)設(shè)計缺乏科學性，雨水將無法及時排出，會逐漸滲入到路基里面。如果排水系統(tǒng)在線路、流入口以及排水口等方面的設(shè)計缺乏科學性，對防水路基面的影響非常大。

2.3自然地理環(huán)境影響

道路橋梁的施工環(huán)境通常具有復(fù)雜性，地理環(huán)境因素對道路橋梁的施工質(zhì)量影響較大，尤其是防水路基面最容易受到地理環(huán)境的影響。當防水路基面建設(shè)在地下含水量較高的區(qū)域，壓實處理技術(shù)水平不高，將直接影響防水路基面的穩(wěn)定性。在此影響下，道路橋梁防水路基面的荷載力也會降低，出現(xiàn)不同程度的質(zhì)量問題。

2.4缺乏質(zhì)量意識

防水路基面作為道路橋梁的重要組成部分，應(yīng)引起施工人員的重視。通過調(diào)查發(fā)現(xiàn)，一些道路橋梁施工人員缺乏質(zhì)量意識，不僅沒有按照技術(shù)方案和要求施工，還會忽視施工材料的質(zhì)量。一些施工人員的綜合素質(zhì)較低，質(zhì)量意識不高，直接增加了防水路基面質(zhì)量問題發(fā)生的幾率。

3道路橋梁施工中防水路基面施工技術(shù)以及策略

3.1提高材料監(jiān)管水平

材料監(jiān)管非常重要，提高材料監(jiān)管力度屬于當前道路橋梁施工中防水路基面施工技術(shù)的重要內(nèi)容。材料的監(jiān)管需要從材料選擇和購買階段做起，防水路基面需要選擇符合國家標準的防水材料，同時要輔以防水試驗，以確保進入施工場地的材料質(zhì)檢合格，推動施工工作的開展。瀝青混凝土材料屬于防水路基面的常見材料，其防水性能不高，為此需要采取積極的措施提高其防水性能。在瀝青混凝土材料中添加黏結(jié)性強的材料能夠提高其防水性能，對于增強防水路基面的質(zhì)量具有重要意義。正式施工之前，技術(shù)人員和監(jiān)管人員要落實材料監(jiān)管政策，防止材料監(jiān)管漏洞，發(fā)現(xiàn)材料存在問題要及時清除并更換。

3.2提高排水系統(tǒng)設(shè)計水平

排水系統(tǒng)設(shè)計時，需要掌握道路橋梁施工地區(qū)的自然地理環(huán)境情況，尤其是當?shù)氐慕邓闆r。通過科學分析當?shù)氐慕邓慷岣吲潘芫€設(shè)計的合理性。排水系統(tǒng)設(shè)計的重點內(nèi)容是雨水的出入口以及排水管線的直徑。針對這些內(nèi)容要進行科學分析，形成能夠正確指導(dǎo)實踐工作的技術(shù)方案，從而提高排水的及時性。施工中為了獲得排水系統(tǒng)設(shè)計所需的數(shù)據(jù)和資料，要做好相關(guān)試驗并進行論證，以確保最終設(shè)計方案的質(zhì)量。需要確認當?shù)刈畲蠼涤炅浚员ＷC設(shè)計完成的排水系統(tǒng)滿足要求。排水模式也是排水系統(tǒng)設(shè)計的重要內(nèi)容，無論是采用重力排水還是排水泵排水，均需要結(jié)合路面的情況進行確定。針對地勢較低的路面比較適合排水泵，在設(shè)計的時候要加以區(qū)分。

3.3做好地質(zhì)勘察工作

為了避免防水路基面出現(xiàn)質(zhì)量問題，要掌握施工的基礎(chǔ)情況，在此基礎(chǔ)上確定正確的處理辦法，從而增強防水路基面基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的密實性和穩(wěn)定性。通過這樣的方法能夠有效防止路基出現(xiàn)沉降問題，有效避免滲水問題。如果所在區(qū)域出現(xiàn)了不均勻沉降問題，或者是在防水路基面的施工區(qū)域出現(xiàn)了滲水或者土質(zhì)松軟等問題，可以利用打樁法以及碾壓法進行處理。為了保證最終的施工效果，提高防水路基面的防水性能，打樁或者碾壓工作完成后，還需要針對地基的情況再次勘察，只有當其穩(wěn)定性達到標準之后才能夠進行防水路基面的施工工作。

3.4增強施工管理水平

為了應(yīng)對道路橋梁施工中存在的各種不穩(wěn)定因素和問題，需要提升施工管理質(zhì)量。

1）結(jié)合道路橋梁防水路基面施工的性質(zhì)和特點制定施工管理計劃和方案，同時，按照要求組建一支專業(yè)的施工管理團隊，以推動施工工作的開展。專業(yè)的管理團隊要提高管理的動態(tài)化水平，積極應(yīng)用先進的技術(shù)，形成現(xiàn)場跟蹤管理和指導(dǎo)的模式，提高施工管理的效率。

2）管理過程中一旦發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題要及時反饋并采取積極的處理措施。針對諸如溫度裂縫等問題，要利用膠凝材料及時填補，以保證后續(xù)防水路基面能夠正常使用。

3）必須要提升工作人員的綜合素質(zhì)，優(yōu)化人才選聘制度，為防水路基面的施工配備專業(yè)的管理團隊，最大程度地保障施工質(zhì)量。

結(jié)語：

我國近年來經(jīng)濟發(fā)展速度較快，道路橋梁基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)模和數(shù)量也在不斷增加。為了保證道路橋梁各個施工環(huán)節(jié)的順利性和安全性，不僅需要掌握不穩(wěn)定因素，還需要把握道路橋梁施工的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，針對防水路基面的施工要積極應(yīng)用新的技術(shù)，以便達到更好的施工效果。

參考文獻：

[1]榮桂楓.道路橋梁施工中防水路基面施工技術(shù)[J].交通世界，2018（Z2）：54-55.

[2]徐雪峰.淺談道路橋梁施工中防水路基面的施工技術(shù)[J].城市建設(shè)理論研究（電子版），2018（04）：148-149.

[3]何佳.淺議路橋施工中防水路基面的施工技術(shù)[J].建材與裝飾，2018（05）：279.

[4]牛哲.道路橋梁施工中防水路基面的施工技術(shù)研究[J].山東工業(yè)技術(shù)，2018（03）：105.

[5]歐義軍.道路橋梁施工中防水路基面的施工技術(shù)[J].城市建設(shè)理論研究（電子版），2018（03）：148-149.