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        淺談鋁合金輪轂加工質(zhì)量優(yōu)化

        2019-10-21 06:24:46楊佳華
        關(guān)鍵詞:優(yōu)化方案質(zhì)量控制

        楊佳華

        摘 要:隨著我國汽車年產(chǎn)量的不斷增加,汽車輪轂的產(chǎn)量也越來越高,在提高生產(chǎn)效率的同時我們必須注重輪轂的生產(chǎn)質(zhì)量,并從原材料、設(shè)備、工藝、操作人員等方面進一步嚴格要求,從而保證輪轂加工的產(chǎn)品質(zhì)量。

        關(guān)鍵詞:汽車輪轂;質(zhì)量控制;優(yōu)化方案

        1 輪轂行業(yè)概述

        汽車輪轂是汽車的一個重要組成部分,伴隨著中國汽車零部件工業(yè)的成長,輪轂行業(yè)也逐漸發(fā)展壯大起來。2017年汽車工業(yè)實現(xiàn)平穩(wěn)發(fā)展,汽車產(chǎn)銷分別完成2901.5萬輛和2887.9萬輛,產(chǎn)銷再創(chuàng)新高。到2019年,我國汽車行業(yè)在轉(zhuǎn)型升級過程中,受中美經(jīng)貿(mào)摩擦、環(huán)保標準切換、新能源補貼退坡等因素的影響,也依然保證了2572.1萬輛的產(chǎn)量和2576.9萬輛的銷量,連續(xù)11年蟬聯(lián)汽車產(chǎn)銷量第一。從長期來看,中國汽車的銷量為輪轂行業(yè)提供了廣闊的需求空間,今后幾年中國汽車銷量有望穩(wěn)定增長,汽車輪轂的需求量也會一路攀升。

        2 當前階段鋁合金輪轂生產(chǎn)加工情況

        汽車輪轂是一種連接汽車輪盤和半軸的重要組成部件,作用是提升汽車承重能力和運行性能。隨著機械加工在我國機械制造行業(yè)的進一步普及,我國汽車輪轂的年產(chǎn)量呈現(xiàn)不斷升高的趨勢。相關(guān)調(diào)查表明,我國市場上汽車輪轂主要以鋁合金輪轂為主,不同材料和結(jié)構(gòu)的輪轂并行發(fā)展,極大地促進了汽車輪轂市場經(jīng)濟發(fā)展。

        3 影響汽車輪轂質(zhì)量的因素

        (1)原材料性能的優(yōu)劣。在汽車輪轂加工的過程中,輪轂的原材料對于汽車輪轂有著至關(guān)重要的影響,俗話說:巧婦難為無米之炊,原材料中各個元素的含量都有著固定的區(qū)間,過多或過少都會影響到生產(chǎn)出輪轂的質(zhì)量,例如硅(Si),可以增加鋁液的流動性,提高合金的鑄造性能,如果硅含量過多就會降低鋁液的延伸率,使輪轂變脆。 鎂(Mg)元素在鋁液中可以增加鑄件的抗拉強度、屈服強度和硬度,含量少的鑄件機械性能將會下降。

        (2)加工設(shè)備的質(zhì)量。不同的加工設(shè)備會導(dǎo)致所加工輪轂出現(xiàn)不同的誤差,從而影響汽車輪轂的質(zhì)量。鋁合金輪轂正面造型較復(fù)雜,非加工面較多,如何保證生產(chǎn)出的輪轂正面造型一致,就要考驗輪轂?zāi)>叩木芏?。模具尺寸不但要保證準確,同時還要保證模具的使用壽命,才能更好地提高效率和產(chǎn)量。安裝尺寸符合要求,考驗的是機加工車床的精密度,車輪的中心孔公差不到0.1mm,它與汽車軸頭的安裝配合不能有太大的間隙,負責(zé)會影響整車的安全性,也不能尺寸太大導(dǎo)致安裝困難,這都是對設(shè)備精密加工的考驗。

        (3)加工工藝是否合適。汽車輪轂制造過程包括鑄造的充型、冷卻時間、機加工刀具的精度、熱處理固溶和時效的時間等,這些工藝都大大的影響著車輪的質(zhì)量。輪轂加工雖然從純手動以及種種復(fù)雜的工序步驟中解放了出來,但還是要嚴格按照正確的操作規(guī)范作業(yè),否則就會出現(xiàn)設(shè)置不當,調(diào)整失誤,甚至是操作工序顛倒等“致命傷”。

        (4)操作人員工作素質(zhì)的高低。汽車輪轂加工要求操作工人對于每項工藝流程和操作要領(lǐng)必須了如指掌,并深入貫徹落實。尤其在汽車產(chǎn)量年年攀升,汽車輪轂需求量越來越大的今天,越來越多不同造型,不同材質(zhì),不同工藝,不同加工要求的輪轂大批出現(xiàn),這就對汽車輪轂加工的操作人員提出了新的挑戰(zhàn)。

        4 汽車輪轂產(chǎn)品質(zhì)量優(yōu)化

        (1)保證汽車輪轂原材料質(zhì)量。汽車輪轂的原材料對于制作成品的質(zhì)量有著決定性的影響,因此保證汽車輪轂原材料的質(zhì)量就相當于保證了一半成品的質(zhì)量。我們需要對加工的金屬原料進行細致的質(zhì)量檢查,同時也要積極尋找本身性能適合制作汽車輪轂的原材料,進而豐富汽車輪轂種類,提高輪轂質(zhì)量和性能。

        而目前汽車輪轂多以鋁合金為原材料,這就需要生產(chǎn)人員嚴格檢查原材料的質(zhì)檢證明,并通過使用專業(yè)的檢測器具等確保其化學(xué)元素,機械性能等金屬特性符合要求,確保其符合加工汽車輪轂的要求后才可投入生產(chǎn)。

        (2)及時檢查維護設(shè)備儀器。如果要提高汽車輪轂的質(zhì)量和精確度,就要求加工輪轂的設(shè)備儀器時刻處于良好的工作狀態(tài),需要加工人員定期對設(shè)備儀器進行檢查和維護。在每次加工開始前,都應(yīng)根據(jù)所加工汽車輪轂的加工標準對加工機床,加工刀具和加工工件等進行校準和調(diào)整,使其符合加工要求,避免因未及時發(fā)現(xiàn)加工設(shè)備精度異常等情況而引發(fā)的產(chǎn)品報廢。一旦發(fā)現(xiàn)加工設(shè)備出現(xiàn)異常,就需要維修人員立即維護處理加工設(shè)備儀器,確保投入使用的所有加工設(shè)備都處于工作的最佳狀態(tài)。

        (3)不斷改善加工工藝。科學(xué)的加工工藝可以極大的提高工作效率,并降低產(chǎn)品的報廢率??赏ㄟ^單一變量法等原則不斷地對現(xiàn)有工藝進行改善,再保證產(chǎn)品性能符合要求的同時,又可以增加產(chǎn)品生的效率,縮短工時,批量生產(chǎn)中節(jié)約每一秒都會帶來不小的收益。

        (4)提高操作人員工作素質(zhì)。汽車輪轂的操作人員需要熟悉和掌握加工汽車輪轂的各項步驟和生產(chǎn)工藝中的注意事項,并具備基礎(chǔ)儀器設(shè)備的操作和汽車輪轂的質(zhì)量檢驗?zāi)芰?,能夠按照生產(chǎn)要求,準確,嚴格地執(zhí)行加工標準,并且有一定的安全意識,規(guī)范操作,避免不必要的安全事故出現(xiàn)。因此在招聘汽車輪轂加工操作人員時,一定要嚴格審核其設(shè)備操作能力,安全意識,和身體健康情況。還要定期組織培訓(xùn),讓規(guī)范作業(yè)深入操作人員的腦海。

        5 結(jié)語

        通過機械加工的方式制造汽車輪轂大大提高了輪轂的生產(chǎn)效率,同時汽車輪轂加工的質(zhì)量問題也應(yīng)引起重視,因此如何有效控制汽車輪轂的加工質(zhì)量至關(guān)重要。而且近幾年來,隨著我國汽車產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展,人們對于汽車的質(zhì)量更是極為看重。進入二十一世紀二十年代后,未來的競爭也會越來越激烈,這就需要我們更加重視汽車輪轂的加工質(zhì)量。

        參考文獻:

        [1]任春雨,鄒曉明,王慶濤.汽車輪轂機加工質(zhì)量控制與檢驗[J].時代汽車,2017(10):109-110.

        [2]鄒雨合,蔡冰濤,張萍等.汽車輪轂軸管熱處理質(zhì)量控制與檢驗[J].金屬加工:熱加工,2009,29(03):41-42.

        [3]鋁合金汽車輪轂預(yù)鍛、終鍛成形液壓機機身剛度的研究與檢測[D].天津理工大學(xué),2014.

        [4]韓超.對目前汽車鋁合金輪轂加工工裝設(shè)計分析[J].中國機械,2014(12):38.

        [5]魏俊.淺談汽車輪轂鑄造過程中的質(zhì)量控制策略[J].化工管理,2017(33).

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