王小虎 程洋

摘 要：隨著社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展，汽車使用的次數(shù)也在不斷提升，所以對于汽車底盤的維修也成為一項十分重要的工作。汽車底盤對于汽車而言是重要的部件，在維修的過程中若是能對車輛地盤構(gòu)造有一定的了解，在維修的過程中就更能事半功倍，所以每一個技術(shù)人員都應該了解汽車底盤的部件構(gòu)成，保證在維修的過程中能以此為基礎(chǔ)，做好汽車底盤的維修。本文就汽車底盤的構(gòu)造和維修技術(shù)做出了相關(guān)的分析和研究。

關(guān)鍵詞：車輛底盤構(gòu)造;維修技術(shù);分析和研究

車輛底盤構(gòu)造的主要部分有四個方面，分別為轉(zhuǎn)動系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動系。車輛底盤的構(gòu)成不是簡單的鋼結(jié)構(gòu)，而是指車輛底盤所承載的整個運轉(zhuǎn)系統(tǒng)，正因為車輛底盤有如此重要的作用，所以在實際的維修過程中就要更加注意車輛底盤的維護和保養(yǎng)，確保車輛底盤的維修能達到預期效果。

1 車輛底盤的構(gòu)造

1.1 轉(zhuǎn)動系

在整個車輛的底盤系統(tǒng)之中，轉(zhuǎn)動系是車輛底盤承載車輛運轉(zhuǎn)的重要系統(tǒng)之一。轉(zhuǎn)動系主要是由變速器、主減速器、離合器和轉(zhuǎn)動裝置等構(gòu)造而成的。汽車的動力主要是要轉(zhuǎn)動系來作為主要的輸出機構(gòu)，對于車輛的行使具有重要的作用。因此，在實際的維修和保養(yǎng)的過程中應該注重對車輛底盤中轉(zhuǎn)動系的維護和保養(yǎng)。一旦檢測出轉(zhuǎn)動系出現(xiàn)問題，就要嚴謹分析轉(zhuǎn)動系出現(xiàn)問題的原因，并根據(jù)實際的問題進行相關(guān)的處理，保證轉(zhuǎn)動系能恢復正常工作，為汽車的整體運轉(zhuǎn)打好堅實的基礎(chǔ)。

1.2 行駛系

車輛的正常行駛主要是依靠行駛系的存在，行駛系主要包括車輪、車橋、車架以及懸架。要知道行駛系在整個車輛正常運轉(zhuǎn)中的重要作用，并且行駛系和其他系統(tǒng)相比，主要是由鋼鐵部件構(gòu)成的，但是不要小看這些鋼鐵的作用，它是整輛車正常行駛和保證行駛者安全的關(guān)鍵所在。所以，在對行駛系進行檢查的時候，要多檢查容易出現(xiàn)問題的部位，一旦出現(xiàn)問題要及時準確進行維修和保養(yǎng)，為行駛者的安全保駕護航。

1.3 轉(zhuǎn)向性

汽車在行駛的過程中不是一條筆直的直線，是需要進行方向的轉(zhuǎn)換的，所以轉(zhuǎn)向性主要控制的是汽車在行駛過程中的方向。轉(zhuǎn)向系主要是由轉(zhuǎn)向軸、轉(zhuǎn)向機構(gòu)和轉(zhuǎn)向盤等部件所構(gòu)成的。汽車轉(zhuǎn)向主要是依靠轉(zhuǎn)向盤帶動轉(zhuǎn)向軸來進行方向的轉(zhuǎn)換。行駛過程中，汽車的方向轉(zhuǎn)換還需要依靠汽車的其他系統(tǒng)來配合轉(zhuǎn)向。所以，轉(zhuǎn)向系會比較容易發(fā)生故障，在檢查的過程中也要注意對故障的部位進行有效的維修，保證汽車運行的安全。

1.4 制動系

制動系主要是由行車的制動系統(tǒng)和駐車制動系統(tǒng)組成的。車輛在駕駛的過程中的安全性和穩(wěn)定性主要是靠制動系的的正常工作來維持的。制動系主要的作用的是在車輛行駛過程中保證車輛不會發(fā)生位移，保護車輛和駕駛者的安全。制動系的存在不是獨立的，而是和車輛的很多系統(tǒng)相互關(guān)聯(lián)在一起的。在對車輛制動系進行相關(guān)的檢測之前，要對制動系有一個清晰的認識和了解，在實際的檢測之中要對容易發(fā)生故障的部位進行記錄，保證能及時對發(fā)生故障的部位進行相關(guān)的維修，保證車輛的穩(wěn)定性和安全。

2 車輛底盤的維修技術(shù)

2.1 轉(zhuǎn)動系中離合器的維修

離合器在轉(zhuǎn)動系中是容易出現(xiàn)故障的部件，也是轉(zhuǎn)動系中重要的組成部件。對離合器的檢測可以從兩個方面進行，第一，可以先查出離合器存在問題的部位，然后對離合器出現(xiàn)故障的類型進行分析，找出合適的方式進行相關(guān)的調(diào)整。第二，離合器的使用壽命是有限的，并且其還受到駕駛者的使用習慣和離合器實際的工作情況有直接的聯(lián)系，所以，在必要的情況下可以直接更換離合器片，保證離合器的正常運轉(zhuǎn)。

2.2 行駛系中懸架的維修

車輛在維修的時候，懸架是重點要進行維修的部件，因為懸架是整輛車的核心所在，是保證駕駛者安全最基礎(chǔ)的裝備。在對行駛系中的懸架進行維修的時候和離合器維修的方式一樣，要先找出懸架出現(xiàn)故障的部位，然后有針對性地對懸架進行維修和保養(yǎng)。在對車輛懸架進行維修的時候要注意懸架的比例，注意對懸架系統(tǒng)的校準，保證懸架系統(tǒng)在車輛行駛的過程中平穩(wěn)性能達到預期的效果。在檢測懸架系統(tǒng)的時候要對零部件的磨損情況進行了解，保證每一個部件的正常運轉(zhuǎn)，防止出現(xiàn)因部件損壞而造成不安全性的存在。

2.3 制動系中的剎車片維修

在車輛實際的運轉(zhuǎn)過程中剎車片是必定會存在磨損的部件，并且剎車片還是必須的、重要的部件，一旦剎車部件出現(xiàn)問題，可能會對人的生命安全造成威脅，所以，在實際的檢測之中，維修人員更應該對剎車片進行檢查，根據(jù)剎車片磨損的情況來采取是否更換剎車片的措施，保證剎車片能提高車輛的制動效果。在對剎車片進行檢查的時候，也要了解剎車片的銹蝕情況和橡膠層的脫落情況，根據(jù)剎車片實際的情況進行相關(guān)的維修工作。

2.4轉(zhuǎn)向系中轉(zhuǎn)向器的維修

轉(zhuǎn)向系是車輛行駛過程中最常用的部件之一，因此，轉(zhuǎn)向系出現(xiàn)故障是最常見的。所以，在對轉(zhuǎn)向系進行檢查的時候，應該先檢測轉(zhuǎn)向器是否能正常地運轉(zhuǎn)。一旦轉(zhuǎn)向器出現(xiàn)問題就要進行及時的更換，防止車輛在行駛過程中意外事件的發(fā)生。

3 結(jié)束語

綜上所述，車輛的底盤包含很多的系統(tǒng)，這些系統(tǒng)缺一不可。在實際的維修過程中，應該多注意會出現(xiàn)問題的部位，保證汽車在實際維修中能得到切實的維修和保養(yǎng)。無論是哪一個系統(tǒng)出現(xiàn)問題，都應該先查明其出現(xiàn)問題的原因，根據(jù)實際的使用情況進行下一步的安排，確保車輛在行駛過程中的安全性和穩(wěn)定性，切實提高車輛維修的整體質(zhì)量。

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作者簡介：

王小虎，出生年月：1981.11.02，性別：男，民族：漢，籍貫：河北邢臺，學歷：本科，研究方向：裝備維修.