林剛

摘要：隨著科技的進(jìn)步及時代發(fā)展的需求，新時期國家對高速道路的修建提出了越來越高的要求，對于這類高要求及新挑戰(zhàn)，高速道路收費站是高速道路和社會相聯(lián)系的紐帶，具有十分顯著的作用。為此，新時代高速公路收費站中，怎樣使政工活動更為順利的進(jìn)行，是值得深入思考與探究的問題。文章就根據(jù)高速道路收費站服務(wù)人員的工作情況及思想動態(tài)，解析出現(xiàn)這些問題的主因，并提出科學(xué)的解決措施。

關(guān)鍵詞：新時期;高速公路;收費站;政工工作

收費站屬于公共服務(wù)領(lǐng)域一個必不可少的環(huán)節(jié)，相對而言，高速公路收費工作與其他公路項目之間有著明顯的區(qū)別，尤其是在收費者的思政工作、行為作風(fēng)、服務(wù)態(tài)度等方面，均表現(xiàn)出了明顯的差別性，要求有關(guān)公路管理人員制定一套切實可行的監(jiān)督管理制度。隨著高速公路產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，高速公路收費者所遇到的政工工作也表現(xiàn)出了新的局勢，一方面，高速發(fā)展的信息社會在帶來方便的物資與服務(wù)的基礎(chǔ)上，也帶來了很多不良的虛假內(nèi)容。另一方面，社會經(jīng)濟(jì)變革的全球化使得高速公路收費站人員的工作負(fù)擔(dān)提高，收費站的服務(wù)質(zhì)量受到較大限制，這些問題都對交通行業(yè)中政工活動的開展提出了較高的要求。

一、高速道路收費站政工活動的意義

（一）有助于形成良好的總體形象

收費站總體服務(wù)質(zhì)量的高低、工作態(tài)度的優(yōu)劣、精神面貌的體現(xiàn)是反映高速道路的“窗口”形象，收費站政工活動能夠提高收費者的服務(wù)思想、綜合意識以及全局意識，不斷提升文明服務(wù)質(zhì)量。

（二）有助于促進(jìn)收費站全面創(chuàng)建

高速道路收費站既要做好收費工作，保證應(yīng)征不漏、應(yīng)免不征，更關(guān)鍵的是可以通過日常工作體現(xiàn)整個交通領(lǐng)域的一流形象，突出標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)項目以及服務(wù)質(zhì)量，收費站政工活動針對提升收費站的管理質(zhì)量有著顯著的推動作用。

（三）有助于培養(yǎng)職工奉獻(xiàn)精神

基于崗位貢獻(xiàn)，屬于高速道路所有員工該有的素養(yǎng)。收費人員作業(yè)辛苦、操作比較單一乏味，收費站政工服務(wù)者通過教育與幫助，能夠讓廣大收費者意識到文明服務(wù)的關(guān)鍵性，進(jìn)一步改進(jìn)工作方式，更好迎合收費崗位的要求。

二、高速道路收費站政工工作問題出現(xiàn)的原因

（一）思想落差大，造成消極怠工

許多收費者均是在大學(xué)畢業(yè)之后，便直接邁向高速道路收費站服務(wù)。在他們未進(jìn)到企業(yè)以前，對未來及工作充滿希望及憧憬，但當(dāng)其進(jìn)入高速道路收費站具體崗位時便會出現(xiàn)較大的心理落差，由于現(xiàn)實與想象之間出現(xiàn)明顯的差距，如果這種心理落差產(chǎn)生，收費者不可避免的會出現(xiàn)失望與消極的服務(wù)態(tài)度，在今后的崗位中表現(xiàn)不積極、消極懈怠、渾水摸魚，不能做好自身本職任務(wù)。

（二）前景發(fā)展模糊，職工缺乏工作動力

高速道路收費站的任務(wù)，相對而言較為簡單，無需特別高的科技含量，僅需認(rèn)真做實即可，和學(xué)歷無關(guān)[1]。也難以使上級領(lǐng)導(dǎo)看見自己的業(yè)績，很多收費者都感覺在這一崗位上耗費時間，無法突出自己的聰明才智，而且高速道路的管理崗位較為穩(wěn)定，職工難以得到晉升。職工在年齡漸長以后，不可避免的會對自身的發(fā)展前景感覺擔(dān)憂，工資低也使之面對較大的生活負(fù)擔(dān)。職工由于多方面原因，缺乏努力積極服務(wù)的動力。

三、高速道路收費站政工活動優(yōu)化途徑

高速道路收費站政工活動在具體操作中應(yīng)根據(jù)收費站內(nèi)工作特征和一線收費者本身政治素養(yǎng)，準(zhǔn)確看待與妥善處理新時期高速道路收費站政工活動的諸多問題[2]。因為收費者人數(shù)很多，文化與性格都不一樣，這就需要政工工作按照不同性格、家庭背景，充分發(fā)揮出服務(wù)保障的功能。通過常年的政工實踐經(jīng)驗表明，收費站政工能夠通過如下幾種方式，更好保障工作的順利開展。

（一）加強(qiáng)思想溝通

思想溝通指的是談心、談話。其應(yīng)從所有人的實際情況著手，對癥下藥，方可情理交融，令思想教育更為細(xì)致[3]。并且，可以促進(jìn)相互認(rèn)識，增進(jìn)友誼。具體要做好如下幾點工作：第一，在談心之前，應(yīng)做好相關(guān)思想準(zhǔn)備工作，思想準(zhǔn)備工作越全面，談心成功的幾率就越大，包含談心主題、選取談心的時間、考量談心的方法等。第二，在談心時，應(yīng)正確應(yīng)用語言，善于表露情感，保證有禮有節(jié)。簡而言之，唯有態(tài)度誠懇，講究方式方法，善于掌握實際，談心、談話必定可以成功。

（二）采取榜樣教育方式

榜樣教育方式指的是典型示范與楷模影響的途徑。榜樣就是模范與典型，只在特殊歷史環(huán)境下，某種道德規(guī)定與精神面貌的統(tǒng)一表現(xiàn)，是社會的產(chǎn)物。榜樣教育是指基于榜樣人物的重要表現(xiàn)和成長過程，將高深的思想觀念、抽象的道德規(guī)定人格化、形象化，以及具體化、生動化，指導(dǎo)受教育人員學(xué)習(xí)別人的模范行為以及英雄事跡，由此促使受教育對象思想品德的提高。在政工工作過程，要遵循真實性、多元化、積極性宗旨，盡可能采用優(yōu)秀的榜樣，有目的、科學(xué)的宣傳與表彰他們，調(diào)動基層收費者向榜樣學(xué)習(xí)的動機(jī)，促使基層職工對榜樣由感性認(rèn)識上升至理性認(rèn)識。

（三）加強(qiáng)行為評估

行為評估指的是表揚與批評的方式。兩種評估對激勵人的思想及行為有顯著意義，科學(xué)的表揚，即使受表揚對象感覺鼓舞，提高前進(jìn)的自信，并且可以讓其他員工看見自己的不足，確定努力的方向?？茖W(xué)的批評，既可以讓犯錯誤的員工受到教育，調(diào)整錯誤，對沒有犯錯誤的員工也有良好的教育效果。而科學(xué)的給予表揚與批評，重點是遵循實事求是的觀念。首先，要弄清事情真?zhèn)危苊庵饔^片面;第二，應(yīng)基于公心，與人為善，避免感情用事;第三，因恰如其分，不能言過其實，在采取行為評估時，應(yīng)遵循以表揚為主的宗旨。

（四）樹立優(yōu)良服務(wù)典范，增強(qiáng)榜樣影響價值

習(xí)近平同志說基層活動基層在學(xué)習(xí)，關(guān)鍵是做，所以高速道路管理者應(yīng)基于該項發(fā)展核心，從客觀方面提高政工工作。基于典范作用，遵循主次分明，不斷提高收費者與收費崗位的融洽發(fā)展，比如，基于“年度優(yōu)良收費者”、“公路行業(yè)工作模范”等活動進(jìn)行評選，培養(yǎng)一批有素養(yǎng)、有文化、有能力的模范收費工作者，并組織其接受工作演講，給這些優(yōu)良的收費服務(wù)者提供一定的激勵措施，包含獎金、獎杯以及獎牌等，使其他職工可以與獲取獎勵的職工相比較，使職工可以在這一類典型模范方面感覺到自身的不足，進(jìn)而揚長避短，獲取模范作用以及榜樣作用。

（五）加強(qiáng)自我教育

我國心理學(xué)家潘菽曾表明：自我教育屬于一個人在道德修養(yǎng)方面的自覺能動性的體現(xiàn)。自我教育方式主要指職工在政工的引導(dǎo)下，經(jīng)過具體的教育模式，親眼看見，自己領(lǐng)會道理，自身教育自身，并形成優(yōu)良的思想品德的辦法。培育職工的自我教育水平，包含自我認(rèn)知水平，自我控制水平，自我批評水平，自我辨別是與非的水平以及自學(xué)能力等，屬于自我教育的重要辦法，還是政工工作的核心。自我教育并非強(qiáng)制行為，其是充分發(fā)現(xiàn)職工本身的積極因素，基于政工的科學(xué)引導(dǎo)，產(chǎn)生新認(rèn)識、新理念，從而提升職工的自我評估水平。

四、結(jié)束語

總之，需要適應(yīng)新時期的需求，加強(qiáng)新時代高速道路收費站政工活動的探究，要進(jìn)一步創(chuàng)新發(fā)展，以變革的精神與科學(xué)發(fā)展觀探究新情況，研究新問題，制定新思路，加強(qiáng)措施，嚴(yán)抓落實，全面突出政工活動在高速道路收費管理方面應(yīng)有的功能。盡量為總公司的黨政工作以及經(jīng)營工作各種指標(biāo)的貫徹落實保駕護(hù)航，從而促使高速道路管理單位的健康穩(wěn)定長遠(yuǎn)發(fā)展。

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