王浩杰 蘆松 白霞 靖欣榮 韓曉偉
摘 要:節(jié)約能源是我國(guó)社會(huì)主義建設(shè)中實(shí)現(xiàn)四個(gè)現(xiàn)代化的一項(xiàng)基本國(guó)策,也是我國(guó)今后長(zhǎng)期的戰(zhàn)略任務(wù)。火力發(fā)電廠是耗電大戶(hù),據(jù)統(tǒng)計(jì),全國(guó)火力發(fā)電廠的平均廠用電率約為7%-8%,其中泵與風(fēng)機(jī)的耗電量占廠用電的75%左右,所以,在火力發(fā)電廠中,大力開(kāi)展泵與風(fēng)機(jī)的節(jié)電,是節(jié)約廠用電的主要途徑。目前,我國(guó)火力發(fā)電廠中的一些中小型機(jī)組的泵與風(fēng)機(jī),還普遍存在著效率低、設(shè)計(jì)參數(shù)與主機(jī)的需要不匹配、調(diào)節(jié)效率低等問(wèn)題,尚有很大的節(jié)電潛力可挖。
關(guān)鍵詞:鍋爐給水泵;優(yōu)化運(yùn)行;系統(tǒng);經(jīng)濟(jì)性
0 引言
鍋爐給水泵是火電廠的重要輔機(jī)之一,隨著大型高溫高壓火電廠的出現(xiàn),給水泵的單機(jī)功率也不斷增大,成為火電廠的耗電大戶(hù)。近年來(lái),我國(guó)電網(wǎng)的用電結(jié)構(gòu)已發(fā)生了變化,農(nóng)、輕、市政及人民生活用電的比例逐年增加。另外,由于季節(jié)性農(nóng)罐用電和工廠晝夜負(fù)荷差等原因,致使電網(wǎng)年負(fù)荷曲線(xiàn)和日負(fù)荷曲線(xiàn)的峰谷差越來(lái)越大,其值一般達(dá)到電網(wǎng)最高負(fù)荷的30%,有的電網(wǎng)甚至達(dá)到50%,這就要求這類(lèi)調(diào)峰機(jī)組配套的給水泵有一個(gè)合理的運(yùn)行方案,以最大限度地降低給水泵的耗電量。
1國(guó)內(nèi)機(jī)組運(yùn)行現(xiàn)狀
對(duì)于大容量單元制機(jī)組,有些火力發(fā)電廠每臺(tái)機(jī)組配置了三臺(tái)50%容量的鍋爐給水泵。一般在高負(fù)荷時(shí)兩臺(tái)運(yùn)行,一臺(tái)備用。當(dāng)機(jī)組負(fù)荷變化時(shí),通過(guò)改變給水泵的運(yùn)行方式以適應(yīng)變負(fù)荷的要求。例如當(dāng)主機(jī)機(jī)組負(fù)荷等于或小于額定負(fù)荷50%時(shí),可能采取的運(yùn)行方式有以下六種:
(1)兩臺(tái)給水泵全速、主汽輪機(jī)定壓運(yùn)行;
(2)單臺(tái)給水泵全速、主汽輪機(jī)定壓運(yùn)行;
(3)兩臺(tái)給水泵變速、主汽輪機(jī)定壓運(yùn)行;
(4)單臺(tái)給水泵變速、主汽輪機(jī)定壓運(yùn)行;
(5)兩臺(tái)給水泵變速、主汽輪機(jī)滑壓運(yùn)行;
(6)單臺(tái)給水泵變速、主汽輪機(jī)滑壓運(yùn)行;
當(dāng)主機(jī)機(jī)組負(fù)荷所需給水泵的流量超過(guò)單臺(tái)給水泵所規(guī)定的最大流量時(shí),給水泵就只能采用兩臺(tái)并聯(lián)運(yùn)行,而這時(shí)的運(yùn)行方式也只可能有兩臺(tái)給水泵并聯(lián)全速、定壓,兩泵并聯(lián)變速、定壓,兩泵并聯(lián)變速、滑壓三種。
調(diào)峰機(jī)組經(jīng)常處于低負(fù)荷運(yùn)行,為提高低負(fù)荷運(yùn)行時(shí)的經(jīng)濟(jì)性,特別是降低給水泵的功率消耗,機(jī)組常采用變壓運(yùn)行,變壓運(yùn)行機(jī)組低負(fù)荷運(yùn)行時(shí),給水流量少,壓力低,采用變速給水泵可減少給水泵的功率消耗。而往往變速運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)效益是比較大的,應(yīng)當(dāng)引起足夠的重視。
2水泵的節(jié)能原理
泵與風(fēng)機(jī)的調(diào)節(jié)方式與節(jié)能的關(guān)系極為密切,過(guò)去的泵與見(jiàn)機(jī)普遍采用改變閥門(mén)或者擋板開(kāi)席的節(jié)流方式,近年來(lái),變速調(diào)節(jié)的經(jīng)濟(jì)性得到了大家的廣泛認(rèn)可,尤其對(duì)于大型機(jī)組和調(diào)峰機(jī)組的一些主要的泵與風(fēng)機(jī),采用經(jīng)濟(jì)而可靠的調(diào)節(jié)方式更是當(dāng)務(wù)之急。
給水泵的性能參數(shù)是針對(duì)某一轉(zhuǎn)速而言的,當(dāng)實(shí)際運(yùn)行轉(zhuǎn)速與額定轉(zhuǎn)速不同時(shí),其運(yùn)行參數(shù)也會(huì)發(fā)生變化,當(dāng)轉(zhuǎn)速改變時(shí),工況相似的一系列點(diǎn)是按二次拋物線(xiàn)規(guī)律變化的,且拋物線(xiàn)的頂點(diǎn)位于坐標(biāo)原點(diǎn)。我們稱(chēng)此拋物線(xiàn)為相似拋物線(xiàn)。
需要說(shuō)明的是:上述節(jié)能效果的分析,實(shí)際上只是分析了在理想情況下最大可能的節(jié)能潛力。而實(shí)際的節(jié)能效果還要受到諸如轉(zhuǎn)速效應(yīng)、變速調(diào)節(jié)設(shè)備本身的能量消耗等因素的制約。因此,變速調(diào)節(jié)的實(shí)際節(jié)能效果要小于理想情況下最大可能性的節(jié)能效果。
3目前給水系統(tǒng)并聯(lián)運(yùn)行方式
目前母管制給水系統(tǒng)并聯(lián)運(yùn)行的調(diào)度方式主要有以下幾種:
(1)臺(tái)數(shù)調(diào)度法:根據(jù)所需給水量的變化,增減容量大小基本相同的運(yùn)行泵的臺(tái)數(shù)。這種方法由于存在節(jié)流損失,并且變負(fù)荷時(shí)效率下降而浪費(fèi)了大量電能,同時(shí)其可調(diào)流量檔也受限制,因而經(jīng)濟(jì)性很差,僅用于小型機(jī)組的鍋爐給水泵中。
(2)經(jīng)濟(jì)調(diào)度法:給水系統(tǒng)配備了流量大小不同的給水泵,根據(jù)負(fù)荷大小搭配運(yùn)行。這種方法和臺(tái)數(shù)調(diào)度法相比,可調(diào)流量檔有所增加,變負(fù)荷時(shí)效率有所增加,但仍存在較大的節(jié)流損失。
(3)轉(zhuǎn)速調(diào)度法:通過(guò)改變給水泵的轉(zhuǎn)速來(lái)改變流量、揚(yáng)程及功率,從而達(dá)到調(diào)節(jié)的目的。采用這種方法,因不存在節(jié)流損失,并且運(yùn)行效率高而節(jié)約了大量能源,但其調(diào)速范圍受到運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性及安全可靠性的制約。如果轉(zhuǎn)速太低將引起效率降低、揚(yáng)程不足和水泵運(yùn)行不穩(wěn)定等問(wèn)題。
(4)優(yōu)化調(diào)度法:考慮運(yùn)行臺(tái)數(shù)、大小匹配和轉(zhuǎn)速的調(diào)節(jié),同時(shí)兼顧安全可靠性的一種調(diào)度方法。由于兼顧了三方面的因素,就有可能使運(yùn)行的給水泵組最大限度地降低能耗。
4火電廠鍋爐給水泵優(yōu)化運(yùn)行的數(shù)學(xué)模型
根據(jù)以上討論,建立在保證滿(mǎn)足鍋爐給水需求的前提下,優(yōu)化調(diào)度給水系統(tǒng)中各給水泵組運(yùn)行工況的數(shù)學(xué)模型。
4.1 目標(biāo)函數(shù)
直接反映給水泵運(yùn)行是否經(jīng)濟(jì)的是輸送每m3水所耗功率的多少.因此,把耗電率的多少作為目標(biāo)函數(shù)來(lái)求解.
4.2約束條件
(1)根據(jù)火電廠系統(tǒng)運(yùn)行的前提條件,首先應(yīng)滿(mǎn)足基本的約束條件,即流量需求。
(2)并聯(lián)運(yùn)行的鍋爐給水泵一般采用母管制給水系統(tǒng).從泵中流出的水流到母管之間有一個(gè)壓力降。
(3)流量限制,為了降低功耗,要求參與運(yùn)行的每臺(tái)泵盡可能處于高效運(yùn)行狀態(tài),或盡量靠近高效區(qū)。
(4)轉(zhuǎn)速限制,從原理上可以根據(jù)電動(dòng)機(jī)的調(diào)速方法將其分為電動(dòng)機(jī)的非變頻調(diào)速(如調(diào)壓、串接電阻、變極、液耦調(diào)節(jié)等)和采用變頻調(diào)速裝置的變頻調(diào)速兩種方式。
5結(jié)論
(1)通過(guò)對(duì)節(jié)流調(diào)節(jié)和變速調(diào)節(jié)給水泵降低的功率消耗比較,可以得出變速調(diào)節(jié)也是一種節(jié)能潛力很大的調(diào)節(jié)方式。
(2)本文提出的“優(yōu)化運(yùn)行”方案以耗電率作為目標(biāo)函數(shù),約束條件全面考慮了所有能使給水泵處于最優(yōu)運(yùn)行狀態(tài)的條件。不但能盡量減小其耗電率,節(jié)約能源,提高運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性,而且還兼顧了安全性。比起其他調(diào)度法來(lái),其應(yīng)用范圍和經(jīng)濟(jì)效益都更好一些。
(3)以母管壓力作為主要控件,這就避免了由于出口壓力相同而母管壓力不同而導(dǎo)致的母管內(nèi)水力損失。
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