張夢潔

摘要：作為一種被廣泛使用的設(shè)計方法和理念，產(chǎn)品語義學(xué)已經(jīng)被廣泛應(yīng)用于造型設(shè)計的各個領(lǐng)域，并取得了顯著的成果。然而該方法在軍用車輛的設(shè)計與制造中并沒有得到廣泛的使用。本文以軍用方艙的造型設(shè)計為出發(fā)點，探索語義美學(xué)對于實用型工程類產(chǎn)品造型設(shè)計的指導(dǎo)作用。研究成果對于同類產(chǎn)品造型設(shè)計具有積極的參考指導(dǎo)意義。

關(guān)鍵詞：軍用方艙;內(nèi)飾設(shè)計;產(chǎn)品語義學(xué);造型設(shè)計;產(chǎn)品形態(tài)

近年來，隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展和科技水平的提高，車輛工業(yè)也得到了迅猛發(fā)展。簡單來說，方艙是由各種堅固材料有機組合在一起，形成的方便、可移動的整體，內(nèi)部裝配有先進的指揮系統(tǒng)或設(shè)備。隨著軍用方艙行業(yè)競爭的加劇，軍用方艙造型設(shè)計成為制造廠商提高自身競爭力的重要途徑。與民用方艙相比，軍用方艙的造型設(shè)計具有不同的限制因素，設(shè)計過程中需要特殊考慮，然而軍用方艙造型設(shè)計方面的資料比較匱乏，設(shè)計方法和流程有待完善。

1 產(chǎn)品語義學(xué)原理

產(chǎn)品語義學(xué)是起源于符號學(xué)，其設(shè)計理念并不是冷漠的全理性化的設(shè)計，而是一種立體的全面的設(shè)計思想。它認為，設(shè)計中應(yīng)當提供五種語義表達：人的感官對形狀含義的經(jīng)驗、方向含義、狀態(tài)的含義、比較判斷的含義和操作指示的含義。對于軍用方艙這類工業(yè)車輛的造型設(shè)計來說，整體的語義和具體操作的語義尤為重要，因此軍用方艙主要具備的語義表達為形狀對于人的感官的含義（硬、軟、粗糙、棱角具有什么含義）和指導(dǎo)操作的含義（設(shè)計應(yīng)當提供各種操作過程的方法）。

2 軍用方艙內(nèi)外裝造型設(shè)計基本原理

作為實用型軍用設(shè)備，軍用方艙需要有一定的強度和使用壽命，能作為獨立的工作間使用，能夠承載人員和設(shè)備，并為人員和設(shè)備提供適宜的生活和工作環(huán)境。其需要適應(yīng)于多種運輸方式，并具有快速裝卸的功能。作為工業(yè)車輛，軍用方艙形式美的基本準則主要指的是外形和承載車輛的配合流暢度，以及內(nèi)部設(shè)備的布置安裝和操作面板的設(shè)計，共兩部分。實際上，它是藝術(shù)美學(xué)在軍用設(shè)備造型設(shè)計中的體現(xiàn)和應(yīng)用。

3 對軍用方艙造型設(shè)計進行優(yōu)化的方法

國內(nèi)軍用方艙在設(shè)計上相對落后，之前多模仿美、德的軍用方艙內(nèi)外裝造型。在模仿過程中，由于加工工藝和細節(jié)處理方面無法達到頂尖水準，最終效果不太理想，特別是在方艙整體的造型設(shè)計方面存在很多劣勢，主要表現(xiàn)在以下6個方面：1、內(nèi)飾布局凌亂，降低操作效率同時影響美感;2、大多考慮定量人機工程學(xué)，而較少考慮定性人機工程學(xué)，忽略用戶的感受;3、外形多用直線，缺乏美感;4、有模仿國外的痕跡，缺少獨立設(shè)計的思想，品牌識別性不強;5、系列產(chǎn)品風格混亂，缺乏統(tǒng)一性和延續(xù)性;6、對于造型細節(jié)處理粗糙、曲面單調(diào)，過渡不自然。

下面嘗試運用產(chǎn)品語義學(xué)的方法，對軍用方艙內(nèi)外裝造型設(shè)計進行優(yōu)化設(shè)計。步驟如下：

第1步，通過對現(xiàn)有軍用方艙產(chǎn)品的觀察認識和資料查詢，設(shè)定產(chǎn)品語境。

第2步，提取造型輪廓元素，主要提取外部圍板的線條輪廓和門窗位置輪廓。

第3步，提取機能角色、情感角色和象征角色。對于軍用方艙的外形方面，造型尺度與風格的選取要符合其功能定位。例如大尺寸的軍用方艙造型相對硬朗，小尺寸的則風格相對靈巧。情感角色在軍用方艙設(shè)計時與其他產(chǎn)品設(shè)計差異較大。因為是軍用工業(yè)產(chǎn)品，更加注重表現(xiàn)其嚴謹、穩(wěn)重的產(chǎn)品性格，讓操作者感受其高效性和安全性。

根據(jù)實際需求調(diào)整三種角色的比例。對于工程車輛來說，機能角色必然是放在第一位的。其次再是情感角色和象征角色。因此，在造型設(shè)計時重點考慮如何表達托盤車的功能性、實用性和安全性。結(jié)合相關(guān)生產(chǎn)企業(yè)的企業(yè)文化，我們提出軍用方艙內(nèi)外裝的造型語義： 簡潔、實用、可靠。

第4 步，把概念轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品，即1 個語義“物化”的過程。我們需要在語義庫里找接近造型語義的符號。

第5 步，設(shè)計驗證。兩款造型設(shè)計原型是否能確切表達“簡潔、實用、可靠”的產(chǎn)品語義，需要產(chǎn)品語義學(xué)介入進行設(shè)計評價。用語義差異法（ SemanticDifferent Method，簡稱SD 法） 來評估造型是否符合要求。SD法定義：建構(gòu)在感性思維可以測量的假說上的，通過經(jīng)驗性的主體對客體認識，對產(chǎn)品設(shè)計進行若干個層級的典型語義描述。

本文通過對軍用方艙內(nèi)外裝造型研究分析，得出軍用方艙的造型設(shè)計工作應(yīng)按照以下層次進行。第1步，根據(jù)設(shè)計要求確定整體造型風格和車身整體比例關(guān)系，先確定整車帶方艙的輪廓和主要造型特征線的走勢或者造型特征面的位置等。第2步，在保證整體形態(tài)和功能要求的基礎(chǔ)上，重點進行面的形狀、數(shù)量以及面與面搭接關(guān)系的探討，尤其在方艙的重點區(qū)域，必須確保造型在空間中能夠成立。第3步，定義各個面的功能，并對設(shè)計方案做初步調(diào)整，比如門窗孔口的形狀和位置。第4步，根據(jù)外艙的形狀進行內(nèi)部的布置和設(shè)計，布置上需要考慮美觀性和合理性，最大限度降低操作人員在艙內(nèi)的壓抑感。第五步，通過虛擬現(xiàn)實手段，評價整車造型設(shè)計是否協(xié)調(diào)完善，通過反復(fù)評價修改不斷完善數(shù)字模型，確定最終造型設(shè)計方案，制造樣車。

通過對軍用方艙內(nèi)外裝造型的研究與設(shè)計，在軍用方艙語意創(chuàng)新方面進行了一些探索和嘗試，希望可以對該種類的造型設(shè)計工作提供一些啟發(fā)，對我國軍用車輛產(chǎn)品造型設(shè)計開發(fā)的理論進行完善。

（作者單位：山西中電科技特種裝備有限公司）